重庆时时彩后二70注:南方时论:分享体育激情 凝聚奋斗力量

时间:2018年08月18日 14:27  来源:央视网  作者:乙加姿

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新闻摘要

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2018年4月30日,树派环保在滨江区第六空间大都会灯饰软装馆盛大开业!树派环保自成立以来,公司已为上千家企事业单位及上万家庭用户提供全方位室内空气检测及治理服务,因此本次树派环保新店一经开业就受到了消费 2018年4月30日,树派环保在滨江区第六空间大都会灯饰软装馆盛大开业!树派环保自成立以来,公司已为上千家企事业单位及上万家庭用户提供全方位室内空气检测及治理服务,因此本次树派环保新店一经开业就受到了消费者的热烈追捧。据了解,此次树派环保开业还参与了浙江省室内空气净化行业协会主办的2018室内空气净化行业论坛,并且作为室内空气净化行业重要会员成为论坛协办单位,树派环保副总经理还在此次论坛上发表了重要言论,得到了与会观众的热烈掌声。树派环保新店位于第六空间灯饰软装馆二层,不同于传统家居服务业门店,作为朝阳环保行业的线下实体店,树派环保的线下实体店更关注消费者对健康家居空气环境的感知,简洁大气的店面环境和室内健康空气的体验区会提高消费者关注室内空气健康的意识。在树派门店内,消费者可以享受体验式服务,进一步了解树派环保室内空气检测治理服务,感受来自日本的匠心除醛服务。据树派环保副总经理介绍,本次树派环保新店开业,一方面是为了扩大树派的品牌知名度,另一方面是提高树派的线下服务品质。树派环保新店为消费者提供一站式的室内空气检测治理服务,让消费者可以更安心便捷地入住新家,享受室内健康空气。据了解,本次树派环保开业庆典现场:全国政协委员、民进中央委员、杭州政协原副主席赵光育先生,灯饰软装馆馆长胡先放先生,浙江省室内空气净化行业协会理事长章鑫淼先生等众多嘉宾都进行了致辞,共同为庆祝开业庆典进行祝福。树派环保在现场还举办众多开业优惠活动,为消费者准备了非常大的优惠力度,吸引了消费者们的踊跃参与。同时,现场还有媒体进行了专场报道,介绍此次树派环保开业庆典。树派环保是一家致力于全方位室内空气净化治理的高科技环保企业。树派环保源自日本,与日本木の原生展开全方位合作,引进日本先进的光触媒产品及技术,提供专业的室内空气净化治理解决方案。公司秉承“客户为主,诚信立企,科技导向,品质第一”的理念,以尖端的技术、优质的产品、无微不至的服务回报社会大众。已经为金砖五国、杭州市民中心、明州医院、农业银行等重大工程提供室内空气治理服务。树派环保是中国室内空气净化治理行业的佼佼者,截至2018年1月,树派已在全国拥有700多个服务网点,建立了较为完善的服务体系。树派环保引进日本原液光触媒,它与国内普通光触媒相比,具有更强的可见光应答特性,在普通光照或微光的作用下依然有效。能分解装修材料和家具中释放的甲醛、苯、甲苯等污染物,除醛率平均达到95%以上,并具有抑菌消毒的作用,配方安全,对人体没有毒害作用。随着树派第六空间灯饰软装馆新店的开业,更多的消费者能够在家门口就享受到一站式的室内空气治理服务,彻底摆脱装修后的室内空气污染烦恼。据悉,树派新店开业期间,检测治理服务优惠多多,新装修后有室内空气检测治理需求的消费者,千万不要错过!新氧率先进入D轮融资,标志着互联网+医美进入“新医美”时代,从线上导流的营销驱动到全场景服务和产业链整合是重要标志。 日前美容微整形平台新氧宣布完成D-1轮融资,融资金额为4亿元,领投方为安佰深股权投资集团(Apax Partners),鼎晖投资联合投资,原投资方经纬中国、挚信资本跟投,泰合资本任独家财务顾问。新氧成为首家进入D轮融资阶段的医美App,是2017年医美行业最大规模的单笔融资,打破行业单笔融资记录。新氧率先进入D轮融资,标志着互联网+医美进入“新医美”时代,从线上导流的营销驱动到全场景服务和产业链整合是重要标志。互联网医美群雄混战结束在新氧D-1轮融资前,2017年互联网医美项目的融资消息并不算多,在AI、共享租赁等赛道的光环下显得还有些落寞。而在此前的2年时间里,中国互联网医美项目却迎来密集融资,一共有超过30家医美App上线,至少5家项目完成千万级融资。创投项目如雨后春笋般出现再密集融资,是一个行业爆发的标志,融资频率显著下降,则是一个行业进入沉淀期必然会发生的现象。从2017年医美行业融资变少可以看到,互联网医美淘汰赛已经结束。事实上,我了解到此前多家获得千万级融资的互联网医美平台已在转型,甚至有一个知名平台还开起了美容整形医院做现金流,不再主攻互联网平台。来自动脉网的统计显示,今年市场上已经只剩下5-6家医美App了,超过20家医美App以关闭或者转型的方式出局。医美市场集中度越来越高也符合各界预期。跟滴滴等平台一样,互联网医美通过信息平台来连接医疗机构/医生(供给端)和用户(需求端),任何一方资源少了都会影响另外一端的体验,因此很容易形成平台效应,一个平台大了就可以更好地吸引医疗机构/医生入住,也可以更低成本地获取用户,因此市场最终一定会集中而不是分散,形成强者恒强的所谓马太效应。可以看到,互联网医美市场的格局在2017年已悄然生变,医美App也将转变竞争重心,以获客竞争为主转变为在全场景下提供全产业链服务的能力。为何新氧能够率先进入D轮?衡量一个创业项目发展不只是融资金额,融资轮次同样至关重要——D轮证明新氧没有遭遇许多创业公司的“C轮死”,也意味着它拿到更多资金可以更加游刃有余地布局,距离IPO也越来越近。新氧成为第一个进入D轮融资的医美App,原因比较明显。第一,新氧在竞争激烈的市场中证明了自己。对于投资机构来说,数据是最重要的参考标准,新氧融资新闻中透露,2017年初,根据第三方数据公司QM和易观数据,新氧已占据医美App领域70%以上的使用时长和启动次数。对于VC而言,新氧是互联网医美赛道为数不多的优质标的,它不只是在用户数据层面证明了自己,在商业化层面,新氧采取社区+内容+电商的模式,直接对接医疗机构/医生和用户,在220多个城市派遣专务人员,实地审核医院和医生的资质、在本地的口碑和经营状态,确保用户有安全的交易闭环。新氧相当于医美行业的天猫,在2016年交易流水达到20亿,跟天猫一样,新氧采取基于交易的营销模式,毛利率高,成为行业首家年度盈利的互联网医美平台。第二,新氧瞄准微整细分品类实现了单点突破。今天的市场已经证明微整是最刚需的美容整形需求,它消费额度不高、适用人群很广、潜在风险也低,同时相对高频,终身有效,微整形机构还可根据市场审美趋势和医疗技术发展,不断迭代上新,刺激微整消费。在美国,微整的占比在整个医美领域单量中也达到80%。在中国,微整也成为增长最快的品类,它让整形美容从一个隐私单次小众消费变为大众时尚终身消费。新氧瞄准微整这个细分市场做单点突破,新氧创始人金星在《2017年医美行业白皮书》媒体发布会上表示:“总体来看,新氧平台上订单量最多的是微整形,达到70%。其实微整市场每年也都会有一些新的流行项目,比如水光针、热玛吉和热拉提等,而且更新迭代比较快。”天猫最初的强势品类是鞋服箱包,今天它在数码家电、家居家具等多个品类上已经百花齐放。京东也是从3C数码家电逐步延伸到全品类,先做少而精再做大而全,是最容易成功的路径。第三,新氧通过服务闭环消除了两端的痛点。在新氧入局医美行业时,行业最大痛点就是信息不对称带来的连接高成本。自2008年底国内首款玻尿酸瑞蓝2号获批至今,以微整为带动,中国医美市场日益焕发生机。据德勤报告,2017年中国医美市场规模达到1760亿元,至2020年预计每年还将以40%的速度增长。不过,10年来医美行业高速增长却走得不稳,可以说是破脚走路。对于医疗机构而言,要花非常多的资金去教育市场和获取客户。在传统医美行业,机构主要线下广告、电视广告、品牌代言和线上广告获客,营销成本占到总收入的50%以上。有分析指出,一个顾客花5万块钱做整形手术,医美诊所的收入只占四分之一,做手术的医生最多分得5000块,医生和医院都在广告公司打工。对于用户来说,也很难得到安全实惠的医美服务。一方面,传统莆田系经营模式通过低价吸引用户到店再通过“忽悠”掏出用户荷包里的钱,体验糟糕甚至有上当受骗宰客之嫌;另一方面,中国医美产业市场化发展只有10年的时间,消费者对于医美仍然缺乏了解,许多医美负面新闻则让用户望而却步,消费时心有戚戚,进而抑制了正在上涨的医美需求。医疗端的收入利润被广告获客成本压榨,进而难以做好服务,消费端的成本居高不下同时还没有安全感和体验,最终导致两端都不满意,医美市场不健康地高速增长,问题较多。新氧在入局市场时就不做营销平台,而是创造“新氧”模式在安全交易闭环服务上做营销。一方面,它只允许正规并优质的医院和医生入驻,严加审核,确保医疗服务的安全性和高品质。另一方面,它通过4年累积的330万篇整形日记,研发的医美整形服务标准化体系,给消费者更加科学的医疗建议,辅助消费者决策同时教育市场。去年8月新氧还联合泰康在线,推出了首个整形效果险“氧气保”,覆盖37个医美项目,理赔流程全程线上30天内完成。种种动作,新氧给用户提供了更加安全、透明和成熟的医美消费环境。对于商家而言,由于新氧是直接可以交易获客的,位于流量漏斗的底端,因此形成最有效率的线上获客方式。同时通过建立高门槛的审核机制和安全的交易环境,新氧也让医美机构愿意花较多时间通过售前咨询、内容输出等方式获客,进一步降低获客成本。通过社区化的口碑效应和评价体系,新氧让优质美容机构有更高的复购率,进而实现良币驱逐劣币。此前医美机构的平均获客成本在3000元/人,新氧的获客成本只有300元/人,大幅降低医美行业获客成本高居不下的痛点,进而变相促进了服务完善和产业效率。目前全国已有6600家正规医美机构和25814名有执业资格的医生入驻新氧,覆盖了中国内地95%以上的正规医美市场提供方。新氧最成功最吸引投资方的不是数据或者变现能力,或者团队执行力。而是模式本身的领先性和理念的前瞻性,同时团队的高执行力可以让模式和理念快速落地。本轮投资方之一的鼎晖投资的合伙人应伟对于投资新氧的原因的表达就证明了上述观点:“在对下游医美App的观察和研究中,我们发现新氧较同类竞品具有明显的优势,在很多运营指标上都遥遥领先;而且创始人对互联网嗅觉灵敏、对商业模式的理解很深,团队也非常具有战略眼光和执行力。我们非常看好新经济和新市场的投资机会,新氧是新经济,尤其是消费升级中的代表企业。在医美这个大赛道中,新氧能够解决更多有价值的行业痛点,也能渗透到更多的医美健康的环节中,成为最有影响力的行业龙头。”医美App大战距离结束越来越近医美市场是一个高速增长的市场,据德勤报告,2017年中国医美市场规模达到1760亿元,至2020年预计每年还将以40%的速度增长,中国已超过巴西正式成为仅次于美国的全球医美第二大市场。今年8月8日《新氧2017医美行业白皮书》指出,全球每2.5个整形消费者中就有一个中国人。尽管越来越多的用户特别是年轻人接受医美服务,但医美在中国的渗透率相对于美日韩而言还很低。可以预见,在消费升级的过程中,购买能力日盛、消费理念越来越成熟的中国消费者会在美上投入更多资金,美容整形还会增长,微整形将成为一种跟美容美发并列的生活方式。中国美容协会就曾预测,2019年中国医美市场将突破万亿规模,成为继房地产、汽车、旅游之后的第四大服务行业。如此庞大的市场一定会诞生互联网超级独角兽。地产行业有安居客、搜房网、链家网等巨头,汽车行业有汽车之家、瓜子二手车等平台,旅游行业则有携程去哪儿、途牛等业已IPO的玩家,医美App也会诞生同等量级的巨头。下一阶段医美竞争将不只是做获客的线上营销平台,而是深耕产业链的闭环交易服务平台,从信息内容到交易闭环,从C端交易再到B端产业资源整合,不断整合产业资源。医美平台在整容保险、医美分期、AI+医美服务、整容效果鉴定认证上可以给用户提供更多价值;在行业端则可以更好地整合医疗器械厂商、医疗机构、整容名医、鉴定评级机构甚至医疗整容培训等资源。通过不断延伸到产业更多环节,形成深度壁垒的同时,也可以获取更多价值。在2017年的最后几天里,新氧宣布融资对于互联网医美行业意义非凡。医美App未来的竞争关键将是产业资源整合,从交易闭环到产业闭环,余下的少数玩家,谁能深耕产业重度运营,谁就更可能取得最终胜利。近日,nEqual宣布与丁牛科技达成战略合作,全面打造系统性的安全部署,在数据及产品安全意识、流程、制度及系统等方面实现进一步强化,丁牛科技将以“安全卫士”的角色,为nEqual的数据安全机制及体系保驾护航。 近日,nEqual宣布与丁牛科技达成战略合作,全面打造系统性的安全部署,在数据及产品安全意识、流程、制度及系统等方面实现进一步强化,丁牛科技将以“安全卫士”的角色,为nEqual的数据安全机制及体系保驾护航。同时,丁牛科技首席安全官、破晓团队创始人孔韬循也为nEqual所有员工展开了一次全面的安全培训,包括安全概念,安全态势,安全事件,安全意识,安全建设五个方面。nEqual首席执行官邬剑表示:“‘安全’是数据技术公司发展的基石。nEqual一直以来都很重视安全问题,安全问题应该警钟长鸣。很高兴现在有丁牛科技的战略协同,助力nEqual铸造完善的安全管理机制。” nEqual作为利用数据和技术构建企业智能生态的技术公司,企业自身安全及用户数据安全尤为重要,这不仅是对自身的要求,同时也是对客户的一种保障。其实早在与丁牛科技合作之前,nEqual已经在网络和数据安全方面做了很多努力,不仅采用了行业技术要求最高及最严格的流程制度,还从存储、运维、产品、商务角度来保障企业的数据安全,且所有的数据都是经过强加密的方式存储,特别是与用户相关的数据更是双层加密,并采取了数据备份、网络防火墙、病毒防护、安全监控等技术手段来提高数据安全性。目前,nEqual数据安全管理系统已经通过国际公认标准最高、最权威的鉴证准则-ISAE3402(《鉴证业务国际准则(ISAE)第3402号――对服务机构控制的保证报告》)及ISO27001标准,在行业内达到了最高的安全标准。nEqual首席技术官卢亿雷说:“在安全防护方面,nEqual一直关注业务的安全漏洞,比如之前曝出的Redis安全漏洞,我们在第一时间进行了检查和修复。近期的IntelCPU设计漏洞,我们也在第一时间打了相关的补丁,类似的事件还有很多。由于我们用到了Linux操作系统和大量的开源软件,所有相关的安全漏洞都会特别关注,安全就是这样,一直关注就能少出问题,一旦放松,就是大问题。现在有了丁牛科技的共同协助,我们将投入更大的力量,更多精力在这个问题上,以确保我们自身和客户都在安全的屏障下一同成长。”丁牛科技主要是由一批前战略支援部队的军工专家、资深博士和知名“白帽子”成员组成,专业从事网络空间安全和海量信息处理,拥有多项发明专利及软件著作权,长期为国家重要职能部门提供安全及产品服务。首席安全官孔韬循不仅是XCTF(国际网络安全技术对抗联赛)产品资深高级顾问,且担任过多家出版社及企业的技术专家顾问,并拥有多年的国家级党政军信息安全服务相关经验,是技术领域内不可多得的佼佼者。“我们一直专注于网络安全和海量信息处理领域,在网络脆弱性分析、网络安全、大数据分析挖掘等技术方向上具有独特的技术优势和丰富的产品研发经验。丁牛科技将以此次战略合作为驱动,投入专业技术团队力量,打造出第一个重量级商业合作标尺,并借助nEqual在领域内的良好口碑和强大影响力,实现双方共同发展,为下一步发展奠定基础。我们将运用严谨及强大的技术手段对其企业内部进行安全部署,将nEqual的安全机制提升到最高级别。”丁牛科技CEO姜海说道。经双方深刻探讨交流,丁牛科技为nEqual量身定制了一套服务方案,包括网络安全培训,安全测试服务和安全应急响应服务三方面。网络安全培训:分为员工安全意识培训及技术安全培训。丁牛科技将指派从事网络安全行业十年及以上工作经验的技术负责人授课,主要内容包括安全事件背景,技术和防范;社会工程学应用与数据安全防范;常见的web系统漏洞及防范方法;数据库漏洞及应用、数据传输加密与解密;前端代码安全等等。安全测试服务:丁牛科技将派出由实战经验丰富的高级网络安全专家和高级渗透测试工程师组成的顶尖服务团队,模拟真实黑客攻击的方式方法进行漏洞校验与漏洞测试,对nEqual的网络环境安全持续“输血”,并提供7*24小时远程协助,360°全方位帮助nEqual有针对性地解决安全问题。安全应急响应服务:根据实际情况分析黑客入侵时利用的漏洞,利用的方法,及时有效的做出应急响应,及时修补漏洞,防止再次遭受入侵;提供病毒入侵感染后的应急处理方案,协助查找病毒感染源。同时,nEqual将成立安全应急响应中心,由nEqual首席技术官卢亿雷全权负责。卢亿雷强调:“nEqual一直在持续关注安全领域,并打造了多方位的安全保障,从制度安全、计算安全、存储安全、传输安全,到产品和服务安全的一系列技术支持,巩固数据管理、连接、分析等的安全保障,为企业数据安全保驾护航。这也将是在数据技术领域里,在企业自身和客户安全问题上,nEqual率先迈出的一大步。”【科技讯】12月26日消息,滴滴打车大家听过,但是滴滴打驴你听过吗?近段时间,南宁街头出现了一种新的网约车服务——“驴的出行”,可以在网上约电动车、摩托车、三轮车出行,被网友称为“滴滴打驴”。12月22日下午,南宁市交通局相关负责人表示,“驴的出行”接单客运经营行为涉嫌违规,已叫停相关服务。 【科技讯】12月26日消息,滴滴打车大家听过,但是滴滴打驴你听过吗?近段时间,南宁街头出现了一种新的网约车服务——“驴的出行”,可以在网上约电动车、摩托车、三轮车出行,被网友称为“滴滴打驴”。12月22日下午,南宁市交通局相关负责人表示,“驴的出行”接单客运经营行为涉嫌违规,已叫停相关服务。12月中旬以来,南宁市区道路上出现不少身穿荧光绿外套、头戴小红帽的电动车骑手,他们均来自一个名叫“驴的出行”的网上平台,可以用电动车为市民提供类似网约车的载客服务。南国早报记者调查发现,该平台隶属于广西驴来驴往信息科技有限公司。该公司的微信公众号简介称,“驴的出行”是一款以电动车为主的生活共享服务软件,只要有电动车、摩托车、三轮车,都能在平台上赚钱,软件涵盖出行打车、新车买卖、二手车等功能。资料显示,这家驴的出行软件公司名称为“广西驴来驴往信息有限公司”,公司的注册时间为2016年12月2日,注册资本200万元。共有3名股东,法人为黄乐。黄乐表示,他以前是滴滴司机,看到网约车越来越多,人们也习惯用网约车出行,所以萌生了用电动车当网约车的想法,并创立了这款软件。这款“驴的出行”软件一经推出,第一天的下载量就高达5000次,非常受欢迎。目前南宁市交通局对此软件作出回应,表示电动车、摩托车、三轮车进行运输经营属于违法行为,现在滴滴打驴被正式叫停。大搜车推出卖车比价平台杀入二手车C2B交易市场,承诺5年内只收取1%低佣金,引发行业格局变动。如今大搜车又传出融资新消息,可谓弹药充足,有望全面加速生态布局,打造二手车行业的航母舰队。兵马未动,粮草先行 大搜车推出卖车比价平台杀入二手车C2B交易市场,承诺5年内只收取1%低佣金,引发行业格局变动。如今大搜车又传出融资新消息,可谓弹药充足,有望全面加速生态布局,打造二手车行业的航母舰队。兵马未动,粮草先行。风头正盛的二手车行业同样如此,每一家平台酝酿大动作的背后,都有着资本涌动的暗流。最近,大搜车可谓大动作频频,先是并购车易拍,紧接着又推出卖车比价平台,用1%低佣金震动业内。如今,大搜车如果再获得新一轮融资,又将有怎样的大动作呢?想要摸透大搜车的战略布局,需要先明白大搜车的模式——S2b2c。这一商业模式的核心是,S平台和小b紧密合作,共同服务c端,创造更大的价值。所以,不难看出大搜车的发展逻辑——赋能全国小b车商,一起服务c端消费者。如今,大搜车新一轮融资到位,自然也会延续这样的逻辑来进行布局。加速并购,完善生态圈大搜车自身是通过为车商提供SaaS产品切入市场的,但大搜车联手阿里巴巴构建汽车新零售生态,则是通过并购来不断深入供应链、完善生态圈。去年10月份,大搜车全资收购中国最大的新车B2B交易服务平台“车行168”。中国汽车经销商渠道主要为4S店、新车二网、二手车商组成,而车行168则主要是为4S店、进口车商及新车二网提供批发、采购、物流、供应链金融等服务。而且车行168在全国300余座城市覆盖了近七万家车商,尤其对新车二网的覆盖率超过70%。大搜车在收购车行168之后,将自己的服务领域从二手车延伸至新车,也让大搜车连接了超过全国60%的汽车经销商,加快小b的全渠道数字化整合步伐。今年4月份,大搜车还完成了对老牌二手车电商平台车易拍的并购。随后,大搜车推出了全新的二手车C2B交易平台——卖车比价平台。车易拍将多年来积攒的独特优势融入全新平台,包括车易拍268V检测报告、15分钟拍卖、1小时卖全国,都为卖车比价平台带来区隔化的竞争优势。大搜车也借此杀入二手车C2B交易市场,为全国十万线下渠道提供叠加交易赋能。尤其大搜车卖车比价平台用1%的低服务费刷新了行业佣金标准,为车商让利的同时也为车商提供了全新的车源入口。此外,有消息称大搜车也有意并购运车管家。根据资料显示,运车管家是中国最大的汽车整车物流综合服务互联网平台,整合了全国50%的大板车运力、30%的小板车运力,业务覆盖全国 800 多个市、县。一旦并购成功,将会让大搜车搭建起汽车即时物流模块。可以看到,通过大手笔的资本运作,大搜车努力构建的汽车新零售生态圈越来越完整。随着新一轮融资的到位,大搜车也就有了继续进行资本运作的底气,继续完善供应链赋能车商,最终实现共同服务好C端的目标。10亿广告造势,航母正式起航毫无疑问,大搜车正在搭建二手车行业最为庞大的航母舰队。而且这支航母舰队已经开始在广告旋风的护航下起航出海。在北京的朋友,已经可以看到地铁、楼宇里铺满了大搜车卖车比价平台的广告——“我是中间商,我只收1%服务费”。大搜车创始人姚军红已经表态,广告投放将会是竞品的两倍,而且不久后将会在全国核心城市铺开。来势凶猛的广告,背后是弹药充足的底气,反映出的则是大搜车布局加速的态势。半年之内,大搜车完成了对车行168和车易拍的并购,集中资金进行生态圈的完善。而大搜车旗下的新金融业务弹个车也在加速开设社区门店,目前已经拥有1700多家店,今年至少会开3000家社区店。如今的大搜车可谓兵强马壮、粮草充足,所以接下来我们将看到更多的并购、更大的市场动作?应该说这将会成为大概率事件,毕竟二手车行业本身就是一个高速增长的市场,对于大搜车、对于生态圈中的每一家企业都应大有可为。抖音回应否认封杀小猪佩奇 这只粉红猪为何一年赚70亿,短视频 b站 小猪佩奇 抖音 ip (原标题:抖音回应否认封杀小猪佩奇 这只粉红猪为何一年赚70亿) 一只粉红色的精致猪小妹已经占据了年轻人的社交圈,“小猪佩奇身上纹 掌声送给社会人”,当抖音、快手上的”社会人”现象蔓延到了朋友圈、微博甚至Angelababy、戚薇等明星身上时,这只长得像吹风机的二维可爱形象毫无疑问成了今年最火的“带货女王”,小猪佩奇的IP价值已经不仅限于儿童市场,而是向着全年龄段人群进发。短视频为小猪佩奇的火爆似乎带来了更多的流量,随着“抖音”封杀小猪佩奇的新闻频出,在近日曝光的一份抖音社区规则中,“小猪佩奇”被列为禁止元素。5月1日,抖音相关人士向每经影视记者独家回应称:“网传的社区规范是假的,我们没有封杀小猪佩奇。”社交平台催化“社会人”爆红全平台播放量逼近500亿天天自称“社会人”的你,真的了解小猪佩奇吗?这部豆瓣评分高达9.2分的动画片来自英国,又名《粉红猪小妹》(英文名:PePPa Pig),是由英国人阿斯特利贝加戴维斯(Astley Baker Davis)创作、导演和制作的一部英国学前电视动画片。故事围绕佩奇与家人的愉快经历展开,剧情幽默温柔。而其进入中国也已经有十几个年头,目前为止播出了5季,第六季计划今年7月开播。据每经影视记者统计,爱奇艺网站上,《小猪佩奇》的播放量已达到134.4亿,优酷上的播放量则达到144.6亿,腾讯视频上的播放量达到了191.4亿次,也就是说,《小猪佩奇》光在“优爱腾”上就疯狂收割了470.4亿次播放量。然而,真正让小猪佩奇火起来的却不是孩子们,造成小猪佩奇火爆的主要推手是社交网络,或者说是社交网络上活跃的主要用户:年轻人。当微博上关于“猪猪女孩”的讨论越来越多,小猪佩奇就不单是小朋友们喜欢的动画角色,而是被成年人的世界赋予了更多意义。去年11月,B站关于《小猪佩奇》的视频集中爆发,多个网友制作视频播放量超过百万。一位从业者认为,小猪佩奇源于动画,有多年的观众基础和能引起人们的情感共鸣,但其真正的火爆来自短视频。▲B站上各个版本的“小猪佩奇”(图/B站截图)每经影视记者注意到,一则将小猪佩奇画在背上的短视频引发了小猪佩奇在快手、抖音等短视频平台的火爆。随后,小猪佩奇也成了抖音、快手、美拍等短视频平台的明星。据官方统计,美拍上,与“小猪佩奇”内容相关的视频总量约为8万,播放量约为10亿。小猪佩奇的火爆也引起了《人民日报》的注意,人民日报发文评论小猪佩奇,在小猪佩奇的正面作用之后,不少中小学生以此标新立异,一些人以穿戴小猪佩奇的服饰、手表等互相攀比,更有甚者,少数不法商家假冒仿制相关产品,攫取利益。“小猪佩奇再社会,也不能毁掉孩子的童年,不能逾越规则和底线。”随后,抖音封杀小猪佩奇的消息便开始发酵,有分析认为这是内容监管之下抖音强烈求生欲的表现。网络上曝出的抖音社区规则中,“小猪佩奇”被列为了禁止元素。不过,抖音人士向每经影视记者否认封杀小猪佩奇,并表示网传社区规范不实,表示抖音是根据相关法律法规进行了社区规范说明,希望大家大家共同维护良好的社区规则并且遵循,但具体规范不方便公开。一个文身贴月入30万“粉红猪小妹”IP攻占成人周边市场赵丽颖的小猪佩奇头饰、Angelababy的小猪佩奇T恤、戚薇的小猪佩奇手表糖、刷屏朋友圈的小猪佩奇文身贴……当明星和普通人纷纷成为小猪佩奇的自来水,这一深耕儿童市场的动漫形象也快速攻占了成人周边市场。▲小猪佩奇成为了明星们的新宠吉祥物(图/微博截图)实际上,被称为“顶级流量IP”的小猪佩奇,其吸金能力已经被广泛讨论。版权方eOne公司财报显示,2016年这个IP在全球范围内为公司带来近70亿元人民币的收入。数据显示,2020年预计收入120亿元人民币,其中中国市场的吸金能力正在迅速增强,eOne公司2017年上半年在中国的授权和商品销售收入同比增幅超过了700%。小猪佩奇的衍生品有多火爆?在淘宝上搜索“小猪佩奇文身贴”,价格5元到几十元不等,每经影视记者看到,一个售价为9.9元的小猪佩奇文身贴月销量近3万笔,粗略估算,光靠这款文身贴,一个月便可进账近30万。而对于拿到小猪佩奇相关版权的公司来说,小猪佩奇的火爆则是未来吸金的保证。每经影视记者注意到,今年3月19日,奥飞娱乐(-- --,诊股)宣布与eOne达成IP合作,双方将就eOne旗下的“小猪佩奇”展开一系列产业合作,计划发布全新主题玩具系列,并将在2018年第四季度全面推向市场。小猪佩奇如此火爆,会不会加速奥飞娱乐推出新产品?5月1日,每经影视记者联系奥飞娱乐相关人士,该人士表示,公司会按照既定计划发布产品。“现在很多企业都在尝试合家欢或者全龄段方向,或者带有社交益智、情绪管理等属性,类似小猪佩奇、超级飞侠等都是成功的典型案例。”奥飞娱乐相关负责人透露称,未来将结合旗下IP的具体情况,推出适应不同年龄层的消费产品,关键是如何让产品更具有竞争力,比如差异化的玩法体验等。▲小猪佩奇图书(图/淘宝截图)另一个赚得盆满钵满的衍生品系列则是小猪佩奇的图书,一位出版行业人士告诉每经影视记者,作为拥有《小猪佩奇》独家中文版权的安徽少年儿童出版社,其所出版的《小猪佩奇》系列图画书2016、2017连续两年销售码洋(编者注:行业术语,码洋即定价,码洋越多,利润越大)突破1亿元,该人士表示,这一套书可以带来保守估计3000万元的利润,对童书出版而言,这样的利润无异于“行业神话”。

北五环边上的后厂村,一直因盘踞了众多知名互联网公司名声在外。与这些公司动辄百亿、千亿市值的身份不相匹配的是,聚集了近万名重庆籍货运司机的北京“货运村”就隐匿其中。 北五环边上的后厂村,一直因盘踞了众多知名互联网公司名声在外。与这些公司动辄百亿、千亿市值的身份不相匹配的是,聚集了近万名重庆籍货运司机的北京“货运村”就隐匿其中。在地理位置上,“货运村”与中关村软件园仅一路之隔,与北京知名的别墅区西山壹号院仅一墙之隔,但村内坑洼不平的街道和随处可见的棚屋、廉价小吃店不时提醒过路者,这里与其周边完全是两个世界。重庆人李书友来这里十多年了,此前随着北京各区域拆迁,他还辗转过丰台、昌平等多个地方。他告诉创业家&i黑马,最近一次重庆籍货运司机集体搬入后厂村是在5年前,因为肖家河周边拆迁,他们以亲带亲、邻带邻的方式把家安在了后厂村。“这儿是北京最大的货运村,我们重庆人现在在后厂村的最多,等于是我们的搬家总部。”说这句话时,李书友脸上闪过一丝得意。后厂村吸引货运司机们的主要原因是,房租便宜,停车方便。吴海就是5年前从肖家河搬进后厂村的。他在这里租了间十平米大的屋子,每月400元,一家三口住。狭小的房间被一张大床,两个衣柜,一个放电视的小矮柜和一个小电暖器塞得满满当当,偶尔有人来串门,只能坐到床上。不过吴海很满意,因为已是长期租户,这几年他的房租很少上涨。和这儿的大部分重庆老乡一样,不出工时吴海喜欢把车随意停放在村子里荒废的空地上,离家近,出入方便。抢不到位置的时候,他也会把车停在几公里外村委会为避免道路乱停车修建的免费停车场里。(村内空地上停放的货车)“司机师傅们有时很不自觉,没人看着他们就会在路边随便停。”西北旺村村支书此前接受媒体采访时曾颇为头痛地表示。吴海说,停车场地面底层都是土,上面是石子,一到下雨天地面打滑得厉害,把车开出来是个大难题。“没有几年经验,车都开不出来。开出来,你也不敢开进去了。”尽管如此,后厂村仍是最优选择——这里各式各样的互联网公司能为跟着他们一起打拼的妻子提供一份保洁的工作。李书友一本正经地告诉创业家&i黑马,北京的媳妇可养不起,他们那儿的人都喜欢娶老家的媳妇,“能干活儿”。李的妻子就在中关村软件园的一家互联网公司做保洁,不过至今他也没记住那家公司的名称,只对大致的位置有印象,“楼底下有个建设银行”。每天早上9点钟,李的妻子会准时出现在那家互联网公司,中午11点到1点则在旁边的餐馆做两个小时钟点工顺便解决午饭,下午再回到该公司。5点下班后再赶往另一个餐馆做保洁,晚上9点到家。货运司机的妻子们日常生活大多如此。“每天工作十多个小时,一个月下来也就4000块钱。”李书友有些心疼。他告诉创业家&i黑马,货运村的正餐是在晚上。不出活儿的时候,男人们的午餐总是选择“凑合一下”,晚上他们会亲自掌勺,提前给家人炒两个麻辣味的家常菜,“我们彭水男人普遍会做菜,也喜欢做。”“彭水军”的辉煌时代任何时间进到后厂村,都像半只脚踏进了重庆。以彭水命名的理发店、公厕,主营米粉、川菜的饭馆,各家各户饭点儿飘出的麻辣香味,以及充斥着重庆方言的街道巷弄,时刻提示这里是重庆人的地盘。作为后厂村为数不多的本地人,陈大爷说,现在这里80%都是外地人,其中重庆彭水人占了绝大多数。陈大爷世代居住在后厂村,90年代开始,因为这里临近西北旺农贸市场和不少搬家公司,他和同乡的房子就被陆续租出去了。务农时代结束,取而代之的是赚“瓦片儿钱”的好日子。不过与2003年因“胆儿小”同意拆迁的后厂村村民相比,陈大爷全家不仅错过了住进楼房的机会,生活环境也愈发差了。这几年选择驻扎在后厂村的重庆彭水司机不断增多,房子数量因此急剧膨胀。村口的大队用地上,新的住所被搭建起来,隔成几十个不到10平米的小屋子。村里,各式房子屋顶加上彩钢棚变成两层“小楼”,通过屋子外侧的钢梯上下。不过,这里居住的大多数彭水货运司机并非你想象中的贫困人口。按照李书友的说法,在北京货运生意最好做的2010年—2014年,他和很多同乡每个月甚至能赚到5、6万元。“我们一家人买了好几十万(保额)的商业保险,我买了25万,给我媳妇和儿子各买了10多万。”李书友说。不久前他还花20多万给儿子买了辆本田,“全款买的”。李书友和上文提到的吴海几乎是最早一批到北京做货运的彭水人。李还记得1994年刚到北京的时候,从火车站出来,身上只有一条被子,两套衣服。离家时随身带着的100块钱,只剩下12块,他在苹果林子里吃住了三天。90年代的利康和四通,是北京最早的一批搬家货运公司,也是大部分重庆人正式开始搬家货运生意的第一站。李书友在来京后的第四天找到了工作,去利康做搬家小工,每次出工6块钱,每个月“使劲儿干”能赚300块。最让他高兴的是,那里有不少彭水老乡,而且因为公司管住,他再也不用睡苹果林了。早期出来做货运生意的彭水人赶上了行业红利。1997年前后,熟谙这门生意的门道后,他们纷纷选择从搬家公司出来单干。李书友也在来京四年后,买了第一辆货车并第一次回了老家。他们在北京干货运挣到不少钱的消息迅速在家乡流传开来。彭水是国家级贫困县,在李书友、吴海等先行者的带动下,老家的亲戚朋友们陆续来到北京,涌入搬家货运行业。吸引他们的,不仅是能赚大钱,更重要的是“每天出工回来都是现钱,从来不欠账”。“湖南、山东、重庆三个地方的人同时做搬家,只要你说你是重庆的,货主都喜欢。”李书友以此为豪。在他看来,这靠的是流淌在重庆男人身上的生活经验,外乡人干不来。“见过我们那儿的棒棒军吗?棒子两边各一个筐,担在肩上从长江岸上往上爬,一千多个楼梯都不用停,全是一股劲上来。”近几年,也有河北、河南、山东等省份的人相继进入后厂村从事货运,让彭水人骄傲的是,这里始终还是他们的地盘。一方面因为入行早,彼此帮扶带动的“彭水军”掌握了大量客源,另一方面他们娴熟的搬家技巧保证了服务和高效,在业内赢得了好口碑。“别的地方的人干货运不像那么回事,慢慢吞吞的干不起来,一天也赚不了几个钱,我们这边的搬家工人好多都不愿意跟他们干。”吴海说。来自四面八方的外乡人在这儿很难与重庆人形成一个圈子,这是后厂村租户的共识。“很少来往,各干各的。”独自在家门口晒太阳的李歌说。他来自河南周口,到后厂村还不满3年,但早已深谙这一行的门道,“就是讲究人脉,他们重庆的车多人多,大部分都干了十多年了,赚的肯定多。”除了一致“排外”,彭水货运司机的团结还体现在很多方面。有一次,吴海给客户搬完家,对方突然找借口拒绝当时结账,事后再去找,对方就不承认了。“实在气不过,这不是欺负人吗,我们就一帮重庆人过去把他家的电视、电脑砸了。”“彭水军”在北京的迅速崛起不仅让当地更多的劳动力来到后厂村,也让有心人看到了商机。4年前,彭水的地产开发商黔龙国际在后厂村设立了办公室,并在商铺最集中的巷子为村民免费修建了一座全村最大的公厕,目的是向彭水人推销老家房产。李书友当时以每平米5000多元的价格全款买了两套房,每套126平米。(彭水地产公司在后厂村修建的厕所)“我的经济水平在我们这儿只算中等,” 李书友说,“当时大家普遍都买了两三套房。”每况愈下后来者的运气就没有这么好了。庹亚红和丈夫也来自重庆彭水。两年前庹亚红需要到北京看病,夫妻二人辗转来到后厂村。“我们不想担风险,没买车,主要跟着别人干。”日子只是凑活,“最近几年什么东西都水涨船高,货运的活儿越来越少,我们家那个人除了搬家现在也干点别的。” 庹说。衰落是从2014年之后开始的。李书友回忆,那时起,后厂村做货运的越来越多,国家事业单位人员搬家做活动的却越来越少。当时,网络推广成了他们的最大依仗。代价不菲。李书友说,在网络推广平台开户需要七八千元,此后需不断往账户充钱,充钱多者才能被排在前面,但不论接到活儿与否,用户每点击一次都需要付给该平台100多元。放在前几年生意好时,这对他们只是小钱。现在,情况不同了。找上门来的网络推广平台只增不减,效果却越来越差。李书友在赶集网、360搜索等平台做的网络推广,每个月数千元不等的花费几乎都石沉大海。“现在做网络推广的都是骗子。把你骗上去,又接不上活儿,钱都弄进去了。” 李情绪激动。现在再有人打电话来让他开户,他会立刻挂掉电话。“想跟我合作,得保证每天有活儿拉,要不然就每天有电话响(货主咨询电话),我才信。”网络推广没能带来他们想要的效果,货拉拉、58速运等同城货运平台却早早在这座城市通过一轮轮割喉战完成了市场教育。一度,凭借源源不断的订单,以及每个月仅数百元到一千元不等的服务费,这类平台成为“彭水军”试图重回疯狂赚钱时代的新抓手。但很快,他们意识到,这些看似为货运司机提供了更多就业机会的平台,实际成了他们最大的竞争对手。“我不加入这些平台,没劲。”正准备出车的王远告诉创业家&i黑马。他看起来不满50岁,面庞粗糙黝黑,矮壮的身躯裹在土黄色的夹克里,说话时眼里闪过一丝狡黠。说起每天都能抢到单,他出声反驳,“那个赚的少啊,起步才100多块钱,我们这车起步价一般都得300块。”从十里河出发到工人体育馆卸货,不足15公里,只负责三个沙发装卸的活儿,王远的收费是500元,而在货运平台他预计收入不会超过200块。王的活儿,大多来自熟客。不是每个后厂村货运司机都有这样的熟客,尤其这几年新入行的。到货运平台抢活儿是不少司机大多数时间不得不做的事。刚刚花十三万六买了辆国五厢式货车的廖志高平时就在货拉拉抢活儿,不过他已经很多天没有开过工了。早前他有辆厢式货车,但今年7月份开始,因国三、国四货车尾气不达标,路上交管查得厉害,和大多数“彭水军”一样,廖志高盘算着换辆新车。原来的车离报废还有些年头,可以卖一万多块钱。不过,换了合规新车的廖志高并没有迎来天天出去拉活儿的好日子。“现在58速运、货拉拉把价钱弄得太低了,顾客给了差评也没人听我们解释,他们只听顾客的。”廖愤愤不平。他在货拉拉上出过几次工,有时候实际运输距离超过了平台测算距离,客户不愿支付多出来的几公里费用;有时候客户不愿加钱请工人,装货时间超时了客户又不愿意支付超时费用,下一趟活儿的时间还被耽误了。总之,各种情况只能“自认倒霉”,否则客户以服务不好为由给了差评,平台除了扣掉司机积分、减少订单分派,还可能停止派单让你去听课——如何更好地服务货主。58速运董事长陈小华告诉创业家&i黑马,这个领域谁控制订单,谁就最厉害。干得不好别人给差评,这是建立了一套货车司机的自我进化机制。至于价格低,是活儿多了的结果。廖志高不管这一套,现在,他学“聪明”了。抢完单,一问运输距离远,不让带工人,东西又多,廖就让对方取消订单。这是以卵击石,和廖一样的“聪明人”出工次数正越来越少。一位搬家工人的妻子说,原来很多老乡一个月30天都在拉活儿,现在,最多干到15天。不少人也尝试过别的机会。在出行平台打得火热的2014年前后,后厂村聚集的上万名货运司机几乎家家户户买小车开起了滴滴。有些人干脆转了行,有些人则在没有货运生意时以此赚个零花钱。(曾经被用做跑“滴滴”的轿车)“彭水军”开滴滴有先天优势,认识路,服务好。早期补贴力度大,吃得了苦的人每个月至少能从滴滴拿上万元。廖志远回忆,滴滴生意最红火的时候,每天凌晨3点之后,能看到白天开出去的一排排小车陆续回到后厂村。但这个致富梦很快随着网约车新政的出台破碎了。“叛变者”不得不重拾搬家业务。退路几年前,一个货车司机可以月入五六万元,现在,一万多元已经是天花板。只能从每单抽成10%的搬家工人,有的月收入已不足5千元。有人做起了外卖员,有人做起了共享单车收车员,有人做了快递员。而一个月前的大火,吹响了他们必须离开北京的号角。“附近几个村子的房租都涨了两三倍。”李书友原来的房租是每个月400块钱,现在要1000多块钱。“你现在搬到哪儿去了?”一位路过的村民和李书友打招呼。“就那边。”李顺手往前一指。“那儿不是断水了吗?”“先住着吧,马上过年了,房子不好找。”房租虽已大幅上涨,但因为房子的彩钢棚存在安全隐患,李书友不得不在每天找活儿之外继续找房。他告诉创业家&i黑马,前两天他看中过一套房,每个月1700元,但谈妥之后刚搬进去一张桌子房东就反悔了。房东陈大爷对突然到来的房租上涨非常理解:“供不应求就涨了。这跟坐车一样,春节回家不都得涨钱吗?”他的十多间小平房早早就租出去了,现在房租几百元到一两千元不等。对于这些年外乡人纷至沓来,他觉得没什么欢迎不欢迎的,赚点儿“瓦片儿钱”。不过当我们提到这里因重庆货运司机聚集被外界称为货运村时,他语气立即严肃起来:“什么货运村?就是租房。这儿还是我们的村子。”后厂村的各个路口正被陆续架起限高杆,禁止货车进村。不少货车横七竖八地停在中关村软件园与货运村相邻的马路上。(货车被停放在后厂村与软件园相隔的路上)“交警来了就贴条,一次罚200块钱。没办法,车多得实在没地儿停。”一位刚把车停在路边的重庆司机告诉创业家&i黑马。现在,这群大部分在北京生活已超10年甚至20年,见证了北京从小平房到高楼林立的重庆人终于意识到,北京从来不属于他们。原来他们想着就在这儿待一辈子,让自己的后代都在这儿。“明年实在待不下去了,就带着亲戚们回老家找营生。”李书友说。不过他仍然不解,“万一我们全走了,肯定要有人给北京搞卫生、掏厕所、扫地吧,不然公司也会倒闭。”采访中,这样的困惑被后厂村的租户们一再提起。他们不明白,他们为北京经济发展做出了贡献,把北京的卫生做得很好,为什么这里不欢迎他们。这群彭水人还清楚地记得,前两年彭水县领导亲自到清华大学给他们开会,浩浩荡荡邀请了两三千名有经济实力的彭水货运司机,希望他们回老家搞发展,做投资。他们还清楚地记得,彭水当地的农商银行,为让他们存钱,承诺以后贷款贷多少就给多少。还有,往常过年几千辆货车一起回老家,当地房地产公司黔龙国际列队欢迎他们的场面。“村子里面都堆不下我们的车,走都走不动。”坐在小饭馆的凳子上,李书友脸上一直以来的焦虑神色,慢慢消失了。注:文/王亚奇、王妍,公众号:创业家(ID:chuangyejia),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。近期,一直在忙碌扩张版图的小明出行,还未从南京分时、销售共同上线投入运营的热度中抽离,APP科技优化又带来了一波新的小高潮。众所周知,互联网信息时代,流量资费一直高居不下,尤其是在外没有WiFi联网的情况 近期,一直在忙碌扩张版图的小明出行,还未从南京分时、销售共同上线投入运营的热度中抽离,APP科技优化又带来了一波新的小高潮。众所周知,互联网信息时代,流量资费一直高居不下,尤其是在外没有WiFi联网的情况下,临时下载一款APP需要消耗大量的流量,常常令我们望而却步。这类情况也同样发生在共享出行行业,为了更加优化用户体验,小明出行在此下了一番苦功夫,“一键用车”小程序上线,很好地解决了这个问题。作为共享经济下以“科技创新”为一大优势的综合服务平台,小明出行以分时租赁为基础,为用户在微信小程序中对各个流程都进行了较为便捷的设置,同时便于查找的属性也发挥着极好的作用,虽是一款小程序,却体现了多重入口优化的大理念。记者发现,在未事先下载好小明出行APP的情况下,有两个入口可以进入小明出行平台用车,一是通过小明出行的微信服务号进入,二是直接微信搜索“小明一键用车”查找小程序,此前小明出行已经最大限度简化了用车流程,注册、用车、还车等,而现在这些功能也同时可以在小程序上完成,小程序功能做了进一步精简,集中展示用户常用的常规功能,减少了用户使用上的时间成本。(图为:小明一键用车小程序界面)这项功能的实现是小明出行另外一个“离经叛道”的举措,早在之前小明出行就已率先提出了“免押金”的口号,此番又推出“免APP”的功能,完全站在用户体验的角度完善自身的运营,这种魄力让我们称赞。使用共享汽车不再局限于要在下载APP的特定情况下,省去了在用车需求之外的其他困扰,小明出行真正的做到了随想随用。共享汽车的出现,出发点就是为了让用户的生活更加便利化。小明在此基础上更加深化了“新出行”的理念,结合自身的科技优势,多渠道的打通用户体验入口,开创了共享出行的另一种运营模式。对于未来,小明出行负责人也表示:“将继续以客户的使用体验为首要重点,创新产品与提升服务,以满足普通群众灵动、便捷出行需求,不断刷新惠民高度和群众幸福指数。”毫无疑问,单纯依靠内容更新来驱动自媒体、个人发展的时代已经一去不复返了。内容产业正在面临越来越严重的同质化问题,为了提升识别度,IP这个概念近几年风生水起,不少平台都推出了相关计划鼓励内容创作者。其 毫无疑问,单纯依靠内容更新来驱动自媒体、个人发展的时代已经一去不复返了。内容产业正在面临越来越严重的同质化问题,为了提升识别度,IP这个概念近几年风生水起,不少平台都推出了相关计划鼓励内容创作者。其中,聚焦汽车领域的IP孵化平台易车,就显露出了超级IP航母的潜质,不仅培养出浏览量过亿的头部IP,还给多家成长中的IP带来粉丝数量翻倍的增长效果。简单来说,一艘航母的战斗力有三个重要因素:一是舰载机性能;二是全甲板攻击能力;三是连续出动能力。今天我们不妨就从这三点简单分析一下,易车的“创易计划”是如何戳中IP创作者的痛点,这艘IP航母究竟战斗力如何?(马上点标题下蓝字关注可获取更多内幕,每日一深度!)【可承载可孵化:易车培养多梯队打击能力】在很多人眼中,IP航母可能跟传统的内容平台没什么差别,但真相是,差别非常大。IP航母最基本也是最难的门槛就是吸引、承载头部IP。我们都知道,舰载机是航母的核心战斗力,没有先进舰载机的航母什么都不是。同样的,在内容同质化严重、流量红利向社交转移的大趋势下,缺乏头部IP的平台基本已经凉了,不具有成长为超级IP航母的可能性。今年9月,易车发布“创易计划”以来,就斥资数亿元网罗了一大批跨界内容创作者,签约孵化了38个IP,其中包括投资了千万元、百万元的9家IP。其中不乏明星级创作者,比如拥有千万粉丝的陈震、单期点击量超百万的《大炮评车》、相声演员常远等等,这些头部IP保障了易车平台的核心战斗力。与此同时,易车也在积极孵化优质IP,帮助IP成长。短短三个月的时间,易车这艘超级IP行业给一些腰部IP带来超高增长,培养了具有较强战斗力的多层级梯队力量。短短3个月的时间,《朋友圈车神》、《杀手公开课》等热门IP节目粉丝量增长超过了两倍,王茜麟的粉丝增长更是高达四倍,他们迅速崛起,成为汽车圈受人瞩目的IP新星。粉丝的高速增长正是IP和平台的价值所在,对于一个IP来说,文章或者视频高阅读量或浏览量,可能是由于推广渠道较好带来的,一旦推广渠道出现问题,浏览量可能出现断崖式下降。而粉丝则不一样,他是因为喜欢IP而主动关注IP,是IP保持稳定阅读量和浏览量的关键,不受推广资源多少的影响。归根到底,粉丝代表着一个真实的用户,对汽车产业链各方更有价值:粉丝是个人品牌IP化的基础;粉丝数量决定着IP商业价值大小、商业变现能力的强弱;粉丝数量和质量也决定着汽车品牌与用户互动的实际效果,影响着汽车厂商营销决策。可以说,众多头部IP作为易车这艘航母的基本面,相当于为易车装上了超级杀伤力的核武器,而众极具成长性的IP则提供了可持续的梯队打击力。整体上看,头部、腰部、尾部三大阶梯的IP军团将尽可能多地提高内容的触达效率和广度,保障易车在IP争夺战中吊打竞争者,一切问题迎刃而解。【构建内容生态:易车收获全甲板攻击优势】话说回来,拥有头部IP并不是说IP本身有多么难攻略,事实上,现在各个内容平台都在试图用真金白银和独家资源来引入优质创作者。为什么我说易车具有超级IP航母的潜力呢,最重要的一个因素,就是易车完善的内容生态系统。作为超级平台一艘甲板上停满战机的航母才能发挥其应有的威慑力,而要保障这么多舰载机的战斗力,则需要一整套复杂到令人发指的生态系统。生态玩法对资源要求更多、对操盘者功力的要求更高,但一旦做大了就是大成。不信你看这几年的阿里、腾讯,无一不是在合纵连横做生态。再看易车是怎么玩的?如果单纯以传统媒体形式出击,实际战斗力并不高。因此,易车需要开创新内容形态。据我观察,目前在易车的泛汽车内容中,不仅维度上涵盖了车评、访谈、动漫、相声、自驾、旅游等各个细分领域,而且在形式上也不拘一格。不仅有文字、图片、视频等常规形式,还开创了多个创新载体,比如今年双11制作的《易车英雄》,就是通过明星综艺秀的方式传播,刚刚推出的《汽车三国》,就是与路米文化联合打造的情景网剧,实现了内容的场景式消费。易车的思路无疑给行业做了很好的示范:唯有多形态内容的配套才能发挥出航母的最大战斗力。易车的做法,也让我想到了美军的制胜绝招——全甲板攻击。简单来说,就是航母搭载尽可能多的飞机,在尽可能短的时间内放出尽可能大的机群,对竞争对手发动毁灭性的一击。易车平台的多样化内容集体出击将能迅速抢占用户心智,形成品牌强势。我说过,生态的终极形式,是由垂直生态链和异业生态圈所组成的复杂生态系统。通过对内容产业的整合与跨领域协同创作,易车完成了一艘航母线、面、体的伟大进化。【IP阵列的连续出动能力是怎样炼成的】庞大内容生产大军的加入,摊薄了具体到每个内容生产者的收益。这一方面是因为竞争加剧,另一方面也是更重要的原因是内容创业的变现方式和变现渠道狭窄。这种情况下,要保持平台的连续出动能力,就需要健全的保障体系,易车直接将保障体系从资金拓展到了产业通路,充分彰显了实力和诚意。易车不仅通过真金白银为IP创作者补充弹药,前后投资了多家IP,帮助创作者快速抢位,而且,将自身的资源流量释放出来,帮助创作者在全网多个平台做内容推广。同时,易车还引入商业力量,将品牌商、经销商与内容产业深度勾兑,生成多种营销玩法,协助打通内容的变现通路,从而形成了良性循环。最后,也是易车最为看重的部分——粉丝的力量。从一开始,易车就打出了粉丝经济平台的概念,帮助众多IP找到粉丝、留住粉丝。在易车看来,粉丝是IP价值的来源,粉丝代表着用户真实的需求和体验。为此,易车还积极帮助创作者与粉丝互动,众多IP成倍数的粉丝增长即是佐证,最终通过粉丝沉淀积累,易车将帮助IP打造个人品牌,形成属于自己的品牌忠诚度,构建长期发展的立身之本。很多互联网企业迷恋跟风、蹭热点,但如果只是对热词的生搬硬套,不从根本上解决生态伙伴的核心痛点,反而会离创造者和用户都越来越远。易车的做法显然更费力、付出的更多,但也更有诚意。这种开放式生态,对于超级IP航母持续作战能力的形成,乃至未来汽车内容产业的发展,都有着深刻的意义。【结束语】IP火爆的这几年,我见到了太多形而上的话语讨论,但内容创作者的巨大痛点:有温度、有诚意、有势能,能解决创作者在“平台+定位+流量”上真实需求的企业,其实一直都很稀缺。易车一直被看做是汽车内容赛道上最好的选手,也在解决这些稀缺的问题。这艘超级IP航母已经出征,值得所有创作者关注,值得同行们深思。本文作者:王冠雄4月25-26日,由中国数据中心产业发展联盟、日本数据中心协会、欧洲数据中心协会等多个机构联合主办“2018第六届亚洲数据中心科技博览会”在深圳大中华喜悦会展中心成功举行,数百位行业专业人士、海外嘉宾与媒体 4月25-26日,由中国数据中心产业发展联盟、日本数据中心协会、欧洲数据中心协会等多个机构联合主办“2018第六届亚洲数据中心科技博览会”在深圳大中华喜悦会展中心成功举行,数百位行业专业人士、海外嘉宾与媒体朋友们参加了本次大会,共同探讨分享大数据趋势下的智慧云端应用,并推动绿色数据中心的发展。名气通作为行业领先的中立电讯服务供应商,凭借专业可靠的数据管理服务,优良的企业文化及企业社会责任感,荣获“亚洲数据中心用户满意品牌”大奖,体现了业界用户对于名气通品牌的高度肯定和认可。名气通荣膺“亚洲数据中心用户满意品牌”大奖在展会同期,名气通亦在现场设立展台, 重点展示覆盖全国主要经济发展区域的互联互通的数据中心集群网络以及适用于未来数字化新生态产业发展的一站式数据服务方案;同时安排了专业顾问为现场来宾讲解相关服务与产品所能带来的便利和优势,吸引了众多行业观众前来参观和咨询,现场气氛热烈。行业客户访问名气通展位咨询一站式数据管理服务与产品东莞名气通联合金融数据服务有限公司总经理杨良榆先生还作为受邀嘉宾,代表名气通集团接受了来自广东电视台等知名行业媒体的专访,进一步阐述名气通在国内的数据中心业务分布与发展情况,以及分享如何以客户为本做好专业数据管理服务的经验。东莞名气通联合金融数据服务有限公司总经理杨良榆先生代表名气通接受媒体专访作为ICT业界领先的中立基建设施和服务供应商,名气通一直致力于凭借坚固耐用和高可靠性的基建设施,为客户的数据安全提供最稳定的保障。有见于大数据的广泛应用,亦响应国家建设“数字中国”的要求,名气通于香港及国内构建并运营了7座按照TIA-942 Rated 3+ 級国际标准建设的大型数据中心,各数据中心均以金融级的建设标准打造安全可靠的数据管理中心空间,以便敏捷安全的响应基于新一代互联网客户的ICT前瞻需要。综合多年丰富的港式管理运维经验,名气通还可为客户提供7*24密切网络监控、完善的故障排除方案以及全天候的预防性维修服务,可帮助客户快速响应突发事件,提升用户信息的风险抵御能力,确保业务经营的连续性。与此同时,作为一个拥有高度社会责任感的企业,名气通一直怀抱感恩的心回馈社会。将长久以来注重的‘企业责任’落实至社会公益事业及多元化的企业人文关怀活动,诸如捐助社群、关怀员工、保护环境等实际行动中。名气通员工更是以身作则,主动参与各项义务工作,回馈社会。正如香港中华煤气新兴业务总监暨名气通总经理黎荣发先生所一直秉持的优秀品牌经营理念,名气通将一如既往持续以客户为导向提供安全、稳健、专业、优质的数据管理服务,并继续在社区公益、员工关怀及环境保护等各方面做出承担及贡献。2017年12月26日,上海——哈曼国际是三星电子有限公司的全资子公司,专注于汽车、消费者和企业市场的智联技术,公司近日宣布达成一项协议,哈曼将继续开发和销售Polycom& 174;RealPresence& 174;Media Suite(媒 2017年12月26日,上海——哈曼国际是三星电子有限公司的全资子公司,专注于汽车、消费者和企业市场的智联技术,公司近日宣布达成一项协议,哈曼将继续开发和销售Polycom®RealPresence®Media Suite(媒体套件),并支持Polycom视频内容管理产品组合。哈曼将利用其全球工程团队的专业知识确保Polycom媒体套件持续在企业级录音系统、流媒体和内容管理解决方案市场中处于领先地位。Polycom Real Presence媒体套件可将哈曼的产品扩展至希望将录音、流媒体和内容管理功能加入到其物联网战略的企业客户。自2016年以来,哈曼一直是宝利通(Polycom)的重要合作伙伴,合作内容包括协助印度的调研工作。哈曼智联科技高级副总裁兼数字转型解决方案总经理Sandeep Kalra表示:“我们很高兴能够与宝利通延续合作关系,我们期待进一步为媒体套件开发和发布新功能,并确保其与宝利通产品的互操作性。随着企业不断推进数字化转型,视频内容将成为提升办公室、家庭和汽车用户体验的关键因素。”本协议于2018年1月1日正式生效。作为此次合作的一部分,哈曼将负责以下Polycom VCM产品的工程开发、销售和支持工作:•媒体套件•采集站•媒体编辑器•Polycom®RealPresence®媒体管理器•RSS 2000•RSS 4000宝利通解决方案副总裁PrateekKathpal表示:“今日宣布的举措与宝利通加强生态系统的战略有着一致的目标,并且将我们的核心业务作为关注重点,使客户能够以新的方式进行沟通和协作。随着宝利通持续为客户推出创新技术,使用媒体套件解决方案的用户可以确信哈曼将不断以创新技术促进和支持媒体套件的发展。”关于哈曼哈曼(www.harman.com)为汽车市场、大众消费市场以及专业领域设计、生产和提供各类智联汽车系统、音视产品、企业自动化解决方案及物联网技术服务。公司旗下拥有AKG、Harman Kardon、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson和Revel等16个全球领先品牌。哈曼不仅深受各年龄层音响发烧友的喜爱,还为众多国际知名专业演艺人员和演出场馆提供支持。在全球各地的道路上,数千万辆汽车配备哈曼的车载音响和智联汽车系统。哈曼的软件解决方案应用于数以亿计的移动终端和系统上,为办公与居所之外的车载移动状态提供技术支撑,实现连接、集成、安全的各项功能。哈曼在全球拥有30,000名员工,遍布美洲,欧洲和亚洲等地。2017年3月,哈曼成为三星电子旗下的一家全资子公司。就在近期,阿里又联合美的集团推出“小卖柜”,正式进军无人货架领域,猎豹移动宣布布局无人货架,旗下“豹便利”从11月初开始运营,已铺设5000个点位。 从缤果盒子到函数空间、从大润发到天虹、从无人店到无人值守货架和小卖柜等,无人零售成为2017年下半年开始在新零售领域被认为是最火爆的关键词。就在近期,阿里又联合美的集团推出“小卖柜”,正式进军无人货架领域,猎豹移动宣布布局无人货架,旗下“豹便利”从11月初开始运营,已铺设5000个点位。各类资本也先后涌入无人零售领域,猩便利获得3.8亿元A1轮融资,红杉资本、华兴资本、光速中国创业投资基金等都加入其中。有不完全统计显示,已经有数十亿资本砸入了无人零售市场。当“无人”这个新兴概念热度急升时,我们其实应该冷静看待,什么是真正意义上的无人经济?无人零售真的好做吗?笔者曾经在丹麦的乐高工厂看到过无人化的流水线,所有的产品制作都是使用机器人,完全没有人工成分,即便是故障提示和自检也都依靠机器人完成。这就是真正意义上的无人经济。然而我们现在所谓的“无人零售”,其实仅仅是前台看似无人,但后台的监管和理货、供货等都需要依靠大量人工完成,这样的模式下,人工成本会高企不下,这也不完全是真正意义上的无人经济。再者,无人经济需要强大的技术支持,这一点并不是所有的零售商都具备的,于是我们会看到一个“怪相”——懂得零售的业者缺乏互联网思维和技术,而IT业者虽然手握技术却对零售经营缺乏经验甚至是一窍不通。这也是无人零售有时候会被做成一个“四不像”或在运作过程中问题不断的业态的原因之一。随着无人值守货架等模式出现,无人零售的准入门槛变低,几百元到千元左右就可以布局一个网点,因此大量业者和资本涌入,好似只要搭上无人零售就可以快速赚钱。这让这个蓝海市场在短期内有向红海市场转变的趋势。而且大量的无人店或无人值守货架的商品非常同质化,以零售产业本身而言,这样的低门槛且同质化运作会使业者的核心竞争力降低。不少业者和笔者交流时指出,无人店一定要售卖高周转率的货品,尤其是食品和饮料,但这类商品在各家门店的确重合度很高,要想在商品品类上比拼优势是非常有难度的。最大的焦虑应该是来自于盈利。无人店或无人值守货架的商品品类决定了客单价不会高,有时候人均只有几元到十几元,一天只有数百元的日营业额也很正常。但无人零售业态由于缺乏人工在前台看管,因此货损率会非常高,不仅仅是消费者在取货时造成的部分货损,还有门店内因为温控等原因造成的自然货损。有业者指出,如果标品的毛利率是20%的话,那就是说100元的日营业额,若每天丢10元的货,基本上这个生意是没有钱赚的。货损所关联的下一个问题是扩张。可能大家觉得扩张和资本以及拿下优质商业位置有关,这没错,但是货损如果过高,那么越扩张就损失越大。如上所述,即便一个网点一天仅损失10元的货物,那么当布局到500~1000个网点时,货损就无法想象了。然而扩张是必须的,尤其是那些获得资本亿元级别注资的无人零售业者,对于他们而言,如果不具备规模,那么后续就无法开展平台化的商业模式——毕竟对他们来说,单店的利润还不是最重要的,最关键的是整体的网点布局,必须要到千、万网点的规模才能实现平台化商业优势,随后就不完全是零售的业务了,而是其他获利手段。无人零售目前就在这种前台无人、后台人工高成本;单店盈利困难却必须扩张的矛盾和纠结中快速发展着。很多业者看到的并非零售本质,而是依托“无人零售”这个热门概念所带动的投资和随后的其他收益,并最终完成退出,从而获得丰厚利益。但事情并不一定会一帆风顺,如果在扩张过程中,遭遇资金链问题等,就会使得计划落空。当无人零售商获得亿元注资后,他们必须一路向前,不能回头。笔者估测,在2018年,或许会有一批中小型或实力不强的无人零售商遭遇洗牌,他们或许会被淘汰出局,也或许会被并购。然后我们很可能会看到,依旧是那几家具有大型资本机构或大型电商支持的无人零售业者能支撑到最后。

近日,中央企业熠星创新创意大赛(以下简称熠星大赛)获奖项目名单公布,中国电子下属彩虹集团 “基于工业大数据的智能可视化工厂”项目荣获二等奖。作为彩虹集团共同探索工业大数据、智能制造的合作伙伴, 近日,中央企业熠星创新创意大赛(以下简称熠星大赛)获奖项目名单公布,中国电子下属彩虹集团 “基于工业大数据的智能可视化工厂”项目荣获二等奖。作为彩虹集团共同探索工业大数据、智能制造的合作伙伴,寄云科技对彩虹集团获此殊荣致以热烈的祝贺!熠星大赛以“众智央企,创领未来”为主题,为国家实现网络强国等战略贡献力量。大赛由国资委指导,发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部、知识产权局支持,面向当今和未来发展最活跃的发展领域,征集网络安全、大数据与云计算、人工智能与无人系统、物联网与新型智慧城市等领域的创新、创意项目。熠星大赛自正式启动以来受到全社会的广泛关注,共征集参赛项目1237个,经过初选、复选、导师辅导等环节,目前共有249个项目具备面向社会进行成果转化的条件。获奖并孵化的项目将获得各界海量资源以及广阔的发展空间,可以说该赛事代表了各行业最先进的创新能力。面对技术升级与市场竞争的双重压力,智能工厂成为产业关注的焦点,可视化是迈入智能工厂的第一步,也是最为重要的一步。彩虹集团无人智能盖板玻璃生产线是国内唯一掌握并运用了溢流高铝硅盖板玻璃制造技术的产线,彩虹集团“基于工业大数据的智能可视化工厂”项目在该赛事中荣获二等奖,展现了自身在智能工厂的前沿创新能力。作为彩虹集团工业大数据和智能制造的合作伙伴,寄云科技自创立以来就将创新作为企业的核心竞争力,对彩虹集团在熠星创新创意大赛中获得国家级别的荣誉表示由衷的敬佩。未来,寄云科技将与彩虹集团在工业大数据和智能制造上结合得更紧密,共同发挥各自的优势,为中国的智能制造2025、两化融合做出更多贡献。中国共享单车ofo与泰国Rajamangala科技大学Thanyaburi校区(RMUTT)合作成立专门的校园自行车俱乐部,并希望为将在1月22日至31日举行的泰国第45届大学体育运动会(即2018年RMUTT运动会)中为运动员和观众服务。   【环球网科技报道 记者 林迪】泰国当地时间12月25日下午,中国共享单车ofo与泰国Rajamangala科技大学Thanyaburi校区(RMUTT)合作成立专门的校园自行车俱乐部,并希望为将在1月22日至31日举行的泰国第45届大学体育运动会(即2018年RMUTT运动会)中为运动员和观众服务。    据悉,Rajamangala科技大学占地面积超过284英亩,其中学生总人口超过21,500。校方表示,大学协助将两个校区变成一个自行车社区,以增加使用自行车而不是摩托车,从而支持环保交通。  为此,环球网科技记者采访了泰国当地一位老师nam,她表示,泰国学生比较欢迎共享单车,因为可以方便出行,尤其像运动会之类的集会,共享单车提供了很好的短途出行工具。  “短短几天内,结果比预期要好得多,每天有成千上万的交易。另外,共享单车也将为泰国第47届RMUTT运动会服务,来自全国各地数千名学生将参加。我们相信,ofo将为大学提供更便利的交通。”ofo泰国负责人Noppol Toochinda表示,这项服务在年底前都是免费的。  “常来泰国旅行的人都会感觉到泰国糟糕的交通状况,而且交通事故率也在全世界排在前列,如果可以有序的投放和运营,这将会大大改善泰国的出行状况,尤其是景点区。”一位常年旅居泰国的林女士对环球网科技表示,但还是要吸取共享单车在国内的教训,避免疯狂投放和无序管理。  报道称,今年8月1日,小黄车正式进入泰国,首批投放约为6000辆,泰国小黄车收费标准为5铢(约1元人民币)/半小时。  据泰国App Store最新数据,在刚刚过去的12月15日、16日,ofo在“旅行类”App榜单中力压Uber、Grab等出行巨头,下载量持续排名第一。【科技讯】12月26日消息,新零售风头正劲,但资本催热的“无人货架”已悄然迎来洗牌。据悉,无人货架的明星玩家、今年快速融资近5亿元的猩便利,刚刚与冷链行业头部企业星星集团签订了近百万台冰柜的大单,并创造 【科技讯】12月26日消息,新零售风头正劲,但资本催热的“无人货架”已悄然迎来洗牌。据悉,无人货架的明星玩家、今年快速融资近5亿元的猩便利,刚刚与冷链行业头部企业星星集团签订了近百万台冰柜的大单,并创造了日订单突破百万的全新纪录,在一直领跑的基础上更进一步,筑高了行业竞争壁垒,行业龙头地位日渐稳固。猩便利今年夏天由吕广渝等前美团点评高管团队创办,美团创始人王兴、前大众点评创始人张涛等均参与投资,天使轮即获得光速中国1亿元投资,11月初又获得红杉等机构的3.8亿A轮投资,风头一时无二。高速行驶的猩便利最近又连创崭新纪录。据悉,猩便利与星星集团宣布将达成近百万台冰柜的战略合作,同时双方联合打造的“猩·星动力车间”也将同期投入使用。猩便利作为整个行业的典型案例,星星集团作为冷链行业排名前三的龙头企业的加入,一举覆盖整个新零售冷柜市场60%的占比。此外,双方将全面开展行业资源的拓展、制冷设备智能定制产品研发、技术合作等多维度的全方位合作。12月21日,猩便利还宣布,自21日凌晨零时起至上午11:58,在其办公室无人值守便利架上产生的订单数已突破100万大关。至此,猩便利成为即时便利新零售行业中第一家日订单破百万的企业。飞速扩张不完全统计显示,今年无人货架市场迅速涌入超过50家创业公司,风险投资砸入超过20亿元。短短几个月内,该市场的头部玩家猩便利融资就接近了5亿元人民币。无人货架的竞争要分三个阶段,第一阶段是点位之争,即谁占据的场景点位越多,谁就可能在竞争中领先,并赢得投资方的青睐。第二阶段是运营之争,考量的是每一个玩家精细化运营的能力;第三个阶段则是技术和供应链之争,行业中的玩家想保持领先的地位,必须把货架背后的技术平台搭建完善,供应链全线打通,作为整个业务良性运转的支持。猩便利无疑深谙其中要诀,在无人货架市场起步后快速扩张,在短短不到6个月内,其无人货架点位已突破3万,超过所有同行的总和。猩便利的无人货架所占据的,均为超一线、一线、二线城市的办公室场景点位,背后有大量高收入、高消费意愿和消费能力的白领群体,覆盖用户群体达到数百万人。猩便利的团队具备线上线下双重基因,因此在竞争第一阶段的点位竞争之中具备明显的优势。在这一阶段,猩便利点位拓张速度可谓一日千里,令几乎所有的对手都望尘莫及。正是这样的执行力,让猩便利迅速占据了赛道规模第一的位置,并且抢先占据了大量优质点位。全封闭办公场景天然具有排他性,这就意味着同一办公场景内只要一家无人货架就够了。不断入场的玩家们都在极力争夺每一家欢迎无人货架的企业,这导致竞争极为激烈。在获得大量融资后竞争变得更为血腥,但在激烈的市场角逐中,猩便利不仅有先发优势,并且快速以完善的供应链支持优质的商品和服务,牢牢把握住已经占据的点位。先锋有速度,后方有支撑,在成立半年之际,猩便利在点位方面的优势已经非常明显,战争进入下半场拼运营、技术和供应链的时代,猩便利也提前做好了准备。高筑壁垒无人货架常常给人以“没有什么技术含量”的印象,但事实上,无人货架看似简单的业态背后,需要一整套强大而精密的技术平台、运营和供应链体系来支持。目前无人货架市场的竞争主要是点位竞争,大家的视线主要都集中在点位竞争上,但事实上,有远见的玩家早已着手布局技术和供应链体系,并且在精细化运营上下功夫。猩便利正是其中的佼佼者,在技术平台搭建、人才团队搭建和供应链全链路构建上都加大了投入,从自主搭建的X·Tools技术系统,到自建鲜食生产基地把控供应链上游的研发和生产能力,再到打造小宗、柔性化分拣物流体系,这些都是猩便利着力打造的核心能力。无人货架商业模式中最危险的还是商品趋同,技术和供应链跟不上。猩便利COO晓村先生表示:“未来便利店实力的比拼,要靠自有商品来实现。”他特别强调“自有商品”的重要地位。如今,是因为标准化的NB品牌商品已经通过很多种B2B的业态深入便利店和社区商店之中,品类之间缺乏差异化,未来一定会陷入激烈的价格战。如果想要在市场上立于不败,开发自有商品是一条必经之路。猩便利一直以差异化选品为特色和优势,无论在无人便利架还是智能便利店中,都有许多猩便利自有品牌的商品,自有品牌商品涵盖日用品、饮用水、生鲜、鲜食等多个品类,占比近50%,在行业中居于领先。当无人货架的玩家们意识到,无人货架靠铺点竞争的模式难以生存时,很多无人货架企业也开始尝试差异化,比如推出冷柜、热柜、鲜食,不过,这对供应链的要求也会提高。而自有商品的研发和生产能力更会成为赛道玩家排位时的一道极高的门槛。基于对这一点的深刻认识,猩便利在快速拓展规模的同时,从未放松过对于整个供应链的营建和完善。通过拓展商品的研发和生产能力,猩便利可以有力地把控商品、尤其是食品的原材料来源和安全卫生情况,还能够将通过数据对市场形成的敏锐洞察,有效作用于商品的生产端。从研发到生产再到物流的整体供应链能力,帮助猩便利进一步深挖了护城河。想要完整地建设这套体系,“意识、能力、投入缺一不可”,因此非常难以被复制。因此,猩便利不仅有着激情的奔跑速度,因为有着技术供应链的支持,跑得既快且稳,在未来必将到来的行业洗牌之中,已经提前立于不败之地。“2017实现可持续发展目标中国企业峰会”19日在京举行。ofo小黄车作为全球共享单车的代表,凭借杰出的节能减排贡献荣获“实现可持续发展目标2017中国企业最佳实践”,并携新成员共同发布《中国企业参与2030可 “2017实现可持续发展目标中国企业峰会”19日在京举行。ofo小黄车作为全球共享单车的代表,凭借杰出的节能减排贡献荣获“实现可持续发展目标2017中国企业最佳实践”,并携新成员共同发布《中国企业参与2030可持续发展议程倡议》。峰会现场,一群由北大志愿者组成的骑行队,用ofo小黄车点亮标有“可持续发展”的主题背景板,全球契约组织新成员的活力一时间带动了峰会现场的气氛。在经济全球化的背景下,中国企业发展逐渐从小生态延伸至全球大环境中,越来越多的企业在实现经济利益的同时,开始关注并履行企业的社会责任。目前,联合国全球契约组织已经有来自162个国家的9727家企业加入,中国一些发展前景广阔、积极履行社会责任的企业也纷纷加入,中国石化、华为、联想、国家电网、海尔等都名列其中,ofo小黄车则是其中最为年轻的成员企业之一。联合国全球契约组织是世界上最大规模、最具影响力的旨在推进企业可持续发展和社会责任的联合国机构,是连接联合国与企业界、非政府组织和其他利益相关方的桥梁。该组织由前联合国秘书长安南创立于1999年,旨在呼吁联合国以及各国政府携手企业遵守环境、人权、劳工等十项基本原则,共同致力于应对全球化进程中的各种挑战,参与解决人类共同面临的一些世界重大问题。对于获得这一项高规格荣誉,ofo小黄车联合创始人于信表示:“ofo小黄车是可持续生产和发展的忠实践行者,大力推动节能减排,助力清洁交通发展。共享单车出现后,现已成为陪伴人们生活购物、上下班等生活的必需品,国内主要城市中,使用共享单车越活跃的城市,绿色出行的水平越高。”随着法国成为ofo小黄车“出海”的最新一站,ofo小黄车已成功进入20个国家和地区的250个城市,ofo小黄车为全球2亿用户提供了超60亿次的绿色出行服务,累计减少碳排放数百万吨。中国质量认证中心、中国循环经济协会10月发布的《ofo小黄车减排量核算研究成果报告》显示,仅在北京地区,每10万辆ofo小黄车1年可节约汽油3400吨,减少碳排放近万吨。联合国全球契约组织总干事代表兼亚洲及大洋洲总代表刘萌说,小黄车是创新型企业代表之一,积极出海是一件很好的事,满足了公众在出行方面的需求。她呼吁各企业一道继续履行全球契约原则,在环保和其他各方面做出更多努力。此外,在促进教育公平化发展方面,ofo小黄车于2017年启动了希望中国“引擎计划”,每年招募一批优秀的企业人才到西部地区从事为期半年或一年的支教工作,推动优质企业资源向农村地区流动,为西部地区教育事业的发展和教育资源的平衡贡献力量,开创人才教育扶贫新模式。于信表示,ofo小黄车积极加入联合国全球契约组织,在社会责任领域发挥自身引领作用的表率,也是对于可持续发展的庄重承诺。未来,ofo小黄车作为年轻企业还将发挥自身作用,携手更多的企业组织一起推动绿色发展。近日,纷享销客高级副总裁黄海钧应邀出席以《助力企业数字化转型》为主题的2018中国SaaS应用大会。会议当天,黄海钧结合纷享销客实践畅谈SaaS产业创新方法论,为现场观众带来了《新生态新物种——用连接重新定义 近日,纷享销客高级副总裁黄海钧应邀出席以《助力企业数字化转型》为主题的2018中国SaaS应用大会。会议当天,黄海钧结合纷享销客实践畅谈SaaS产业创新方法论,为现场观众带来了《新生态新物种——用连接重新定义CRM》主题演讲,并同时出席了次日的圆桌互动。SaaS创业:一群苦逼的人,怀揣牛逼的梦想,干着一件2B的生意前面的嘉宾讲了《骨灰级SaaS玩家的慢生意》,2004年就开始探索SaaS,一直坚持到今天,心路历程,深有感触,向她致以深深敬意。纷享销客幸运一些,2012年进入赛道,赶上了移动互联网的最佳红利期,但6年时间转瞬即逝,创业之路筚路蓝缕,我用一句话总结企业级服务市场的创业心得:一群苦逼的人,怀揣牛逼的梦想,干着一件2B的生意。(现场响起共鸣的笑声和掌声)创新:基于用户场景进行要素的跨界重组谈到创新,想先分享一个有趣的数字:美国航天飞机火箭助推器的宽度(4英尺又8.5英寸 ),竟然是两千年前便由两匹马屁股的宽度所决定的。究其原因,是因为造马车的技师后来参与造电车,电车沿着马车的车辙行驶不易磕碰,后来这些电车技师又参与了铺轨道造火车,轨道的宽度自然就沿袭下来了,而运送火箭助推器需要用火车,经过隧道,自然宽度要符合标准。这就是人类大脑的一大BUG——路径依赖。现场应该有很多曾经做传统软件的,那我们今天做一款新的SaaS产品,是否会重蹈车辆技师同样的覆辙呢?去年参加一个Mini创业营活动,听罗振宇讲了一个假设:如果优酷不将自己的边界设定为一个纯视频媒体,以它的用户优势拓展音频媒体,也许就不会有后来的喜马拉雅FM。现代社会文明大多是通过模块化来组建的,存在一个个认知和思维的黑箱,每一个人不假思索的接受设定。但真的不能突破吗?来看两个案例:80年代创立的捷安特自行车,工艺品质绝对无可挑剔,今天市值30多亿美金;2016年才成立的摩拜单车刚刚27亿美金被美团收购。都是自行车,为何后者的时间附加值如此之高?智能锁、实芯轮胎、支付、LBS……这些都不是摩拜的新发明,但它基于最后一公里的用户刚需场景,进行了相关要素的重组。iphone出来后,我们发现纯粹用于打电话发短信的功能机、乔布斯讲“将1000首歌曲装进口袋”的ipod、以及相机、车载导航仪、甚至录音笔、Kindle阅读器等等,这些以前独立的工具载体正逐渐被我们所放弃,智能手机成为场景的总入口。因此,这个时代一个重要的创新法则就是——敢于突破既有的认知设定,基于用户场景,进行要素的跨界重组。商业环境巨变,唯有敏捷、智慧组织方能生存回到企业软件,我们约定俗成的认知就是一个一个孤立的模块,做OA的、做CRM的、做ERP的、做财务软件的……边界鲜明,我们不敢越雷池半步,好像一旦跨越了,你就是不专注、不专业。众所周知,IT系统是对组织管理模式、业务流程等的配衬与支撑,工具的应用所折射出来的是鲜明的组织特性。因此,我们应该基于组织发展的角度来思考今天用户的需求与场景。传统组织的弊病我形象的总结为三点:§ 梯级溪流:信息自上而下多层级传递,难免出现信息的衰减和变异;§ 井水不犯河水:部门墙严重,信息难以穿越,协同难以高效;§ 护城河:企业有自身封闭的内部小生态,隔离与外部的连接。但今天外部商业环境发生了巨变,如鲍曼所说的从生产者社会(Society of Producers)进入消费者社会( Society of Consumers ),从工业时代的确定性转变为高度不确定性。这直接要求了企业组织内部必须呈现从封闭走向生态开放、从管控思维转向赋能思维的变革特征。未来,唯有用户导向型组织、唯有敏捷组织、智慧组织才能生存,而敏捷与智慧始于连接,用移动互联、用大数据、用区块链的思维与技术去重塑组织的连接。连接型CRM新物种——以客户为中心,重塑组织的连接纷享销客,作为行业的创变者,就是想致力于以客户为中心,打破认知设定,重组技术要素,重塑组织连接。我们创新性的提出连接型CRM这个新物种,它突破了传统CRM的边界,重构了“CRM(销售)+PRM(伙伴)+SCRM(客户)”的产品架构,糅合了像CRM(SFA)、轻量OA、IM、BPM、网盘、BI、订货……等诸多功能或能力,但这些不是简单的物理叠加,而是基于用户场景进行的化反式要素融合,比如在纷享CRM客户对象下可将某一客户的负责人及联合跟进人自动生成发起IM客户群组沟通,而IM中的信息又可沉淀回CRM;纷享OA中的信息流可关联CRM中的业务对象,两者无缝打通。其核心就是重塑组织内部、组织与外部(伙伴、客户)的连接,让信息、数据、业务通畅起来,让组织高效敏捷起来。具体来讲,连接分四个维度:连接业务——纷享销客CRM通过 PaaS平台的能力,为企业提供可高度定制化的销售全流程管理平台,实现基础的销售业务管理。连接全员——通过OA、BPM流程引擎、开放平台,让企业组织以客户为中心,实现了人与人的连接协同、也实现了流程和数据的连接。连接伙伴——利用互联组件,搭载微信连接通道,构建了企业与下游伙伴之间基于沟通、培训、订货、数据等维度的连接网络,简化合作伙伴管理和提升业务往来效率。连接客户——通过微信服务号与小程序的能力,实现企业内部与外部终端客户之间的直连,服务和营销实时触达,例如企业可在CRM后台配置报修工单业务流程,前端用户只需微信扫描二维码,即可进行服务咨询或提交维修工单(工单信息自动在CRM里流转执行),用户还可一站式完成维修支付、问卷评价。当然,一个产业的发展呈现非连续性变化特征,CRM也一样,近几年从PC型CRM进化到移动/社交型CRM,接下来一定是连接型/智能型CRM的时代。始于连接,智领未来,欢迎大家持续关注、支持纷享销客连接型CRM的创新与发展。近日,由广东省互联网协会主办、全球未来科技大会组委会与全球领先的新经济行业数据挖掘与分析机构艾媒咨询集团承办的“2017全球未来科技大会”在广州琶洲保利世贸博览馆隆重开幕。  作为全球未来新经济领域 近日,由广东省互联网协会主办、全球未来科技大会组委会与全球领先的新经济行业数据挖掘与分析机构艾媒咨询集团承办的“2017全球未来科技大会”在广州琶洲保利世贸博览馆隆重开幕。  作为全球未来新经济领域的年度盛会,本届大会以“发现·下一个十年”为主题,共设置了人工智能、未来出行、新零售、产业互联网、大数据营销、未来生活等十六场平行论坛,汇聚各行业领域的创新先锋,以行业领先的视角刷新对未来科技的认知。  据记者了解,大会还隆重举行了专属于未来行业领军者的年度大奖“2017全球卓越成就奖”权威评选活动的颁奖典礼。本次奖项包括年度最佳创新科技奖、年度最佳新零售平台、年度最佳数字营销平台、年度最具创新力企业、年度最具商业价值企业等十二个奖项,可以说,这些奖项是对创新企业、创业团队的奋斗成果给予权威的验证以及高度的肯定。  在众多奖项中,“年度最具商业价值企业”奖十分吸引业内关注,中国水果连锁品牌的先驱和领导品牌——百果园最终摘得“年度最具商业价值企业”大奖,这一高含金量的大奖使得百果园一时成为行业瞩目的焦点。  公开资料显示,百果园作为拥有超过2700家线上线下一体化门店的水果连锁品牌,市场份额在果业零售中位居行业第一;2016年3月17日,百果园开通线上APP,发展至今已有超过500万的线上会员,2017年7月线上销售额突破1.2亿元,线上业务已实现规模性盈利,这份成绩单在一众尚未规模化盈利的生鲜电商平台中独树一帜,吸引了业内外的广泛关注,这也成为了百果园能够获得此次2017全球未来科技大会“年度最具商业价值企业”奖的直接原因。  此外,记者发现,本次大会的主题“发现·下一个十年”特别强调对未来科技发展在商业领域、人文领域中发生的颠覆性变化,而百果园近年来在科技上的屡次创新也符合这一主旨。据了解,百果园线下门店采用的ERP系统来自北京奥想科技有限公司,目前已将其收入麾下,公司的IT团队由原来的三四十人扩张到两三百人;百果园的营销平台已实现大数据驱动与基于客户标签的精准营销;果业数据平台与BI(商业智能)建立果业大数据平台,借助大数据、人工智能、云计算等技术实现果业的智慧零售……所有这些举措都体现着科技创新与商业价值提升的协同、融合,百果园已进入到依靠科技、大数据驱动的新阶段。  据悉,此次“2017全球未来科技大会”邀请了全球50余家行业协会、投资机构、行业专家以及海量的网民参与评选,并借助艾媒北极星大数据分析系统和艾媒全媒体舆情大数据监测系统进行统计分析,从创新性、影响力、发展前景、用户口碑等多维度,进行公平公正权威评选。百果园最终获得“年度最具商业价值企业”,正显示了社会各界对百果园发展的认可,和对这一已经是水果连锁巨头的企业未来的成长空间持续看好。

转眼间2017年已进入尾声,2018即将到来,在此辞旧迎新之际,国美也即将迎来31周年生日,为了回馈一直对国美默默支持和关注的广大用户,国美特别推出31周年庆活动,手机、电脑、生活家电、冰洗、彩电、空调、厨 转眼间2017年已进入尾声,2018即将到来,在此辞旧迎新之际,国美也即将迎来31周年生日,为了回馈一直对国美默默支持和关注的广大用户,国美特别推出31周年庆活动,手机、电脑、生活家电、冰洗、彩电、空调、厨卫七大品类,领庆生神券,每单最高立减500元。  此外,国美31周年庆还准备了多种优惠等你来参加:12月25日-29日大牌限时秒杀;海尔厂庆&国美31周年庆联合庆生,两件95折,三件9折活动;手机、电脑、数码、小家电、彩电、空调、厨卫、3C、冰洗9个分会场,联合打造的电器品类特惠盛宴;华为、小米、惠普、佳能等数十个大牌联合为国美庆生狂欢,有没有很心动呢?各类爆品集结,小编带领大家开启国美周年庆感恩特惠之旅,顺便扒一扒周年庆的特色单品和活动!  国美31周年庆也是新一年的开始,新的一年从拥有一款红色时尚单品开始。时尚的新年红,夺目的星幕屏,搭配Lucky Dog生肖狗设计,每个充满新意的设计都在表达:OPPO R11s星幕新年版,是你2018年更好的新年礼物,沉闷冬日,瞬间点亮。OPPO R11s 4GB+64GB 全网通双卡双待,新年红色手机,国美周年庆期间只要3199元!  11月国美“家•生活”战略发布会上,国美与行业协会及厂商举行了签约仪式,成立“家•生活”价值共同体。在构建国美“家•生活”新版图的过程中,国美线上线下的共享零售双平台,将对家电、家装、家居、家服务、家金融的相关企业开放,通过人人可以参与的社交+商务+利益共享的线上线下平台渠道,创造一个“家•生活”价值共同体,建立高效、开放、共赢的“家•生活”生态。而海尔作为“家•生活”价值共同体的一员,在国美互联网平台上搭建海尔厂庆与国美周年庆福利共享专区,除了套购满折,第二件件95折,第三件9折活动,还有团购特价活动,例如:海尔BCD-258WDPM 258升,三门冰箱、风冷无霜银灰色团购价仅需2199元;以及高返利专区,买就赚返利,卖给别人也赚钱!例如:海尔BCD-408WDVGU1 408升 金色 变频风冷多门冰箱购买后最高可获得返利179.97元!  除了通过合作建立“家•生活”价值共同体以外,国美也在扩展自己的业务范围,创建属于自己的产品。如国美电视,国美手机等。而本次周年庆活动期间,国美全新面容识别手机U7发布,并于12月26日10:07在国美线上开始抢购。国美U7手机采用5.99英寸18:9全面屏,支持虹膜、人脸、指纹三重生物识别认证,拥有1300万三摄前后AI美颜手机,前后弧面玻璃坚韧金属中框,搭载GOME OS 2.0智能系统,4GB运行64GB内存,仅售1399元,2017年12月26日—2017年1月10日期间,还可享受立减100元活动,新品首发还有更多好礼等着你!  生活家电专场满1件可享9.5折,满两件可享8.8折,还有满200立减10元、满500立减30元、满1000立减100元、满2000立减200元即领即用券领取,先领券再购物。部分商品手机APP下单比PC端下单价格更优惠,例如:格力2600W电热油汀(13片)NDY04-26取暖器/电暖器/电暖气,配赠加湿盒,晾衣架;13片宽片持久储热,整屋升温;智能恒温、多重安全保护、无光无噪不耗氧,全国联保,1年包换!PC端下单可领券立减10元,减后只要329元,手机APP下单,也同样可参与满200减10元,减后只需289元!  所以小伙伴们,赶快下载国美APP吧,这里有更多惊喜等着你! 国美APP作为国美新零售战略的连接器,线上整合国美在线、美信、国美管家、GOME酒窖、国美海外购等业务资源,线下链接国美遍布全国的1600多家实体门店、强大的供应链及物流渠道,用互联网、大数据及云计算等先进技术作为后台保障,为用户提供线下体验、线上下单、边玩边赚的全新购物与交流体验。

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