人人中彩票网易:30万元就能“捞”人? 男子冒充纪检官员诈骗落网

时间:2018年08月22日 11:50  来源:百万工作网  作者:洋以南

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新闻摘要

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如同先前市场指出Spotify计划上市,最快将在今年第一季内以直接挂牌方式上市的说法。   【环球网科技 记者 李宗泽】据Axios网站引述消息来源指出,Spotify已经在去年12月底时向美国证券交易委员会递交上市申请,如同先前市场指出Spotify计划上市,最快将在今年第一季内以直接挂牌方式上市的说法。  不过,Spotify并未对此做任何响应。Spotify传出即将上市的说法已经流传许久,同时,Spotify本身确实也有为上市争取更多外来资金意愿,因此先前便持续透过各类方式证明本身商业模式可行,甚至确认调整其商业模式,让付费用户将可优先聆听歌手最新专辑,从而吸引更多人加入成为付费用户,进而说服投资人相信其市场获利模式。  而在近期与腾讯音乐交换持股之下,Spotify或许说服美国证券交易委员会批准其上市申请,并且将选择以直接上市作法让上市后股价由市场直接决定,虽然会让投资者面临更大风险,但却能跳过公开募股、集资等流程,进而让公司可更快衔接外来资金。  相关说法透露,美国证券交易委员会预计在2018年2月15日是否核准Spotify上市申请,一旦顺利获得批准的话,Spotify最快将可在今年3月或4月间宣布上市。  但在宣布挂牌上市之余,Spotify恐怕还是要面临市场侵权诉讼官司,例如近期遭美国Wixen Music指控未在授权下使用其音乐内容,并且提出高达16亿美元金额赔偿。试问,婴儿纸尿裤哪个牌子好?市面上众多纸尿裤品牌,如何选择成了一大难题。而且纸尿裤市场也是鱼龙混杂,想选一款好质量的纸尿裤并不容易。作为有经验的家长,其实在选择纸尿裤产品时,绝对不会忽视的一点就是,纸尿裤 试问,婴儿纸尿裤哪个牌子好?市面上众多纸尿裤品牌,如何选择成了一大难题。而且纸尿裤市场也是鱼龙混杂,想选一款好质量的纸尿裤并不容易。作为有经验的家长,其实在选择纸尿裤产品时,绝对不会忽视的一点就是,纸尿裤的品牌。好奇纸尿裤诞生于1978年,是有37年历史的美国金佰利旗下的纸尿裤品牌,于68个国家及地区市场领先。好奇纸尿裤从每一处细节考虑,致力于为孩子们提供舒适、贴体的纸尿裤穿着体验,让孩子们在自己的世界无拘无束地自由探索、发现,快乐成长。在中国,好奇遵循一贯的温柔理念,致力于为中国宝宝带来世界级的关爱。婴儿纸尿裤哪个牌子好?好奇纸尿裤专为确保宝宝的舒适穿着和自在活动而设计。让宝宝自在成长,释放天生的好奇心和乐观的天性,尽情拥抱快乐的探索时刻,和妈妈享受甜蜜约会。好奇一直致力于提供优质的纸尿裤产品。,家长们一样,好奇总想给宝宝提供更好的。好奇铂金装广受欢迎的同时,更是万千妈妈公认的纸尿裤好品牌。如今,好奇品牌将纸尿裤升级换代,让宝宝的日常用品变得充满科技感。好奇铂金装不但能为宝宝娇嫩的肌肤提供至柔呵护,为宝宝的健康成长提供了保护,更为宝宝提供一整晚的安稳睡眠。与此同时,在好奇纸尿裤的帮助下,潮妈们纷纷匀出了时间,将更多的精力集中在了全方位的科学养护上。好奇旗下的明星产品好奇铂金装选用经全球安全认证的优质原生材料,宝宝使用更安全,妈妈也更安心。铂金装是好奇力推的畅销明星产品,其新升级全新芯体不但保证了柔、干、透的优异品质,更保证了薄韧不变形的品质。5D不变芯设计,特有的导流凹槽设计,20000个肉眼可见的呼吸孔,环抱式柔软弹性腰围设计,能够快速导流并吸收宝宝的尿液,使抽湿速度提升22%。3D空气感面层,内外层打孔设计,每一寸都渗满了天然棉的超柔软棉柔网层,可减少20%肌肤摩擦,为宝宝带来了真正柔软蓬松的纯棉触感,让宝宝的屁屁在呵护下自由自在地呼吸。婴儿纸尿裤哪个牌子好?全力呵护婴儿健康,就选好奇铂金装。据国外媒体报道,苹果公司股价自4月30日以来连续九个交易日上涨,股价也已创下自2014年6月拆股以来的新高,市值已超过9300亿美元。 据国外媒体报道,苹果公司股价自4月30日以来连续九个交易日上涨,股价也已创下自2014年6月拆股以来的新高,市值已超过9300亿美元。周四美国股市收盘时,苹果公司股价为190.04美元,较前一交易日187.36美元的收盘价上涨了2.68美元,涨幅为1.43%。而在周四盘中最高时,苹果股价还曾达到190.37美元。无论是周四的收盘价还是盘中最高价,苹果股价均创下了其自2014年6月10日拆股以来的新高。随着苹果股价周四继续上涨,其也实现了九连涨,自4月30日以来的九个交易日中,苹果股票收盘价一直在上涨,周四收盘时的190.04美元,较九连涨前一交易日(4月27日)162.32美元的收盘价上涨了27.72美元,涨幅达到了17%。在股价九连涨并创下新高之后,苹果市值也创下了新高。按周四收盘时的价格计算,苹果公司市值为9340.73亿美元,再增加659.27亿美元,其市值就将超过1万亿美元。近些年,互联网共享之风兴起,新的经济模式快速的席卷全国,从民生到科技,无不拉着共享的大旗推动历史车轮的行进。但总有些领域因技术、模式、行业沉淀等壁垒,让众多企业望而却步。与其他领域你方唱罢我登场的 近些年,互联网共享之风兴起,新的经济模式快速的席卷全国,从民生到科技,无不拉着共享的大旗推动历史车轮的行进。但总有些领域因技术、模式、行业沉淀等壁垒,让众多企业望而却步。与其他领域你方唱罢我登场的热闹情景相比,软件服务行业就显得冷清许多,传统的老大哥们都偏安一隅的在自己的阵地上继续耕耘着,而新兴的互联网公司似乎又因软件服务这个领域体量太重,难以控制。是什么阻碍了软件行业共享经济的发展?深究其原因会发现,凡是能掌控共享经济,并将其运营下去的公司,基本上都具备创新和传统双料思维,而且自身或者投资者的行业积淀都非常深厚。而在软件服务领域,这样的公司可谓少之又少,这就不难理解软件行业为何还如此冷静了。大凡未开垦之处女地,一定会有有道之士捷足先登。该来的还是会来,软件领域也不会例外,创新和传统巧妙的结合,共享和服务相得益彰,提到这样的特点,没有人会忘记秉承这个信念耕耘多年的猪八戒网。作为中国领先的服务众包平台,猪八戒网本身就是共享经济的一面旗帜,而今旧貌换新颜重装上阵再度杀入软件服务领域,也算如鱼得水蛟龙出岫了。继承了猪八戒网优良传统的八戒软件,定位一站式企业级软件服务平台,专注于为中大型软件项目提供全生命周期的软件定制开发服务。在彰显个性的当今软件领域,定制化一直是一个备受关注的话题,许多企业对软件定制化的需求很高,但又因背后居高的成本和漫长的开发过程望而兴叹。八戒软件依托自主开发的技术协作平台和可持续构建体系,结合平台中25万+的优质服务商资源,通过大数据自动精准匹配技术为企业打开了一扇创新之门。传统的高成本、长流程项目在八戒软件的平台被智能化的拆解为多种模块,再经过分包和管控,使其有条不紊的同步进行;在整体项目因并行而效率提升的情况下,又因颗粒度足够细化而使得高度定制化成为可能;再加上平台上优质IT服务商的共享生态,大大提高了服务品质和交付质量。猪八戒网向来以关注用户体验著称,而此番八戒软件的诞生也将继续深植这个信条,在软件服务领域的精品化方面更进一步。快于传统,优于创新。八戒软件在这种理念的践行中帮助中国电信、天弘基金、雀巢普瑞纳、探路者集团等150多家国内外著名企业完成了互联网化升级,为近百万各行业企业解决了技术难题,并产生了众多优秀的功能性平台和互联网产品。我们能看到,互联网共享之辉正在改造经济领域,而其中的新型服务平台八戒软件也正在改变着软件服务行业。5月10日,南京,由中国工程院、南京市人民政府主办,拟态技术与产业创新联盟、江宁区人民政府、南京江宁经济技术开发区管委会承办的首届“强网”拟态防御国际精英挑战赛正式开赛!该项赛事作为贯穿“第二届全球未 5月10日,南京,由中国工程院、南京市人民政府主办,拟态技术与产业创新联盟、江宁区人民政府、南京江宁经济技术开发区管委会承办的首届“强网”拟态防御国际精英挑战赛正式开赛!该项赛事作为贯穿“第二届全球未来网络发展峰会”全程的亮点项目,吸引了网络安全领域及社会各界的广泛关注。据现场承办单位专家和赛事平台支撑单位赛宁网安工作人员介绍,此次赛事之所以备受瞩目,是因为创造了国内同类赛事多个“第一”、“首次”和“之最”,用“前所未有”来形容一点也不为过。选手第一。首届“强网”拟态防御精英赛邀请国内外近30支顶尖战队共同参赛,是国内同类赛事队伍实力最强的一次竞赛。其中,国内战队全部来自刚刚结束的第二届“强网杯”全国网络安全挑战赛前20强队伍,他们在全国2622支战队中历经线上、线下多轮鏖战,脱颖而出;国际战队更具代表性,在CTFTIME全球排行榜中,2018年度排名位居首位的乌克兰dcua战队、第二位的波兰P4战队、第三位的日本TokyoWesterns战队,2017年度第六位俄罗斯LC↯BC战队等4支顶尖国际战队前来参赛,堪称全明星阵容。“靶机”第一。基于网络空间拟态防御理论开发的网络设备和系统,是我国中国工程院院士、国家数字交换系统工程技术研究中心主任邬江兴及其科研团队研发的原创性科研成果,此次作为赛事“靶机”,在世界范围内尚属首次。它将在接下来的两天时间里,接受国内外众多顶级白帽黑客战队开展的全方位、高强度的安全检验。规则首次。国内90%以上的网络空间安全赛事都采用CTF(Capture The Flag,夺旗赛)模式,通常设置解题、闯关、攻防对抗等环节。此次赛事对相关规则进行了全面创新,一是充分“集中火力”,队伍之间不再相互对抗,而是将互联网关键基础设施设备作为所有参赛队伍的“靶机”,且网络环境与实际相差无几;二是充分“自信开放”,在赛事中设置攻坚闯关赛和后门注入攻击两个阶段,开创了网络安全领域“白盒与黑盒对比测试、外部突破与注入组合实施”比赛机制的先河。奖金丰厚。本次比赛堪称奖金最高的国际赛事。总奖金高达200万元人民币,其中基础奖金100万元,特别奖金100万元。意义非凡。拟态防御具有“结构决定安全”的内在属性和归一化的处理功效,可为网络空间建立先进性与可信性、安全性与开放性、高可靠与高效能融为一体的广义鲁棒控制能力,诸如“挖漏洞”、“设后门”、“植病毒”和“藏木马”等经典攻击套路在机理上不再有效。此次国际精英挑战赛,是对拟态防御理论工程实现进行的一次充分“众测”验证,充分体现了我国在网信技术领域自主创新能力,对引领全球IT技术和产业发展新潮流、构建国际网络空间新秩序具有极大的现实意义和带动效应。这是软银集团股份有限公司主导的更广泛投资协议的一部分。   【环球网科技 记者 李宗泽】据美国《华尔街日报》1月5日消息,据知情人士透露,网约车巨头优步的联合创始人Travis Kalanick计划出售所持优步股份的29%,这是软银集团股份有限公司主导的更广泛投资协议的一部分。  Kalanick去年被解除优步首席执行长职务,但仍然留在董事会。知情人士称,Kalanick计划通过软银主导财团对优步股份提出的收购要约以大约14亿美元出售这部分股份。这份于上月底提出的收购要约对优步的估值为480亿美元,较其约680亿美元的此前最新估值折让约30%,但对于Kalanick这样的早期投资者和雇员来说仍然大幅溢价。  作为该交易的一部分,软银还计划根据680亿美元的估值水平对优步投资约12.5亿美元。交易完成后,软银将持有优步15%股份,财团的其他成员将获得大约3%的股份。而这笔交易让Kalanick在退出公司日常运作后首次有机会将部分持股换成真金白银。  这一举动有些出人意料,因为据知情人士此前表示,持有优步10%股份的Kalanick曾暗示,他不会通过要约出售股份。

幽谙?俅娲⑸璞浮?坐看大神一本正经的讲解攻防技术。在“严肃”技术探讨的场外,同学们可以通过手机百度搜索“DEFCON China”。搜索结果、现场内幕都不重要!先来一场代码雨,极客的自由搞怪精神了解一下。谁说网络技术大成者就一定要古板严肃?打开百度百科的词条视频,马杰从弹幕中走出屏幕,大动作表演DEFCON China!接下来该解决怎么去DEF CON China现场的问题。26年历史的DEF CON首次走出拉斯维加斯,第一站落地中国,怎么去呢?直接百度地图搜索:DEF CON China,专线引领,直达现场。玩法二:破冰神器DEFCON China吸引了全球各个国家的极客大佬,想要捕捉野生极客搭个讪,却只能在那支支吾吾的说一下老外听不懂的英语。都说技术无国界,可是面对大佬们的畅所欲言,那些晦涩的技术语言到底都是什么鬼?其实这些事情都不需要太多担心,百度WIFI翻译机,一款将移动WiFi与语音翻译功能相结合的智能硬件,实现了语种的自动识别,任何语种都是一键翻译,可以完全解决语言上的障碍。这款翻译机在去年就曾刷屏各大海外媒体。还有小姐姐在东京街头实拍异语言搭讪,一晚上撩了十几个日本小哥哥也真是厉害!玩法三:AI练习生除了Keynote、BTCF、Hack Village、Workshops这种探讨技术的环节之外,参会者可在各大社区合作伙伴的展台上,感受各种AI科技的神奇。比如有可能是现场唯一萝莉属性的“AI练习生”小曼,将“怀”揣着Intel的芯片,滚圆的脑袋中藏着DuerOS系统,全程语音交互进行智能服务,虽然从以往曝光的照片看是长得圆头圆脑十分呆萌,可小曼也是个上过央视接受过主持人采访的老司机了!它长这个萌样:大家可以肆意在现场调戏小曼,能问住这个“身经百战”的 AI练习生算你赢!玩法四:胸牌暴露技术细看历届的DEFCON,在走入现场的那一刻,你是小白还是大神就能立马被暴露出来!这个暴露身份的“坑”就在入场拿到的胸牌上。传统意义上来说,胸牌只是个证明你有资格进入的工具,可是DEFCON上的胸牌并不甘于这个简单的设定。随便来几张往届的胸牌你们感受下。不仅造型奇特,还暗藏玄机!胸牌的电路板中会暗藏密码开关,只有破解出密码才能点亮胸牌上的小灯灯,大神的胸牌是一闪一闪全亮的,小白只能获得暗淡无光,或者只是亮着一两个可怜的灯的胸牌。不过这只是往届胸牌的设计,今年的胸牌会不会带有技术考验?设计上是否会附带中国元素?目前还没有得到百度安全官方的证词,请明天第一时间冲入现场的小伙伴一定要赶快晒出来!玩法五:不务正业介绍完正题,DEFCON China还有很多“不正经”的玩法。比如前面提过Hack Village极客体验营,就是 DEF CON 中的最具动手和互动性的活动,极客们在这里依据不同破解主题结成的部落,既可以在硬件破解Village恶搞机器人的问答语义,也可以在Village中交换战争故事。此次极客大会中的CTF将会举行百度国际网络安全技术对抗赛BCTF,首次引入AI战队,和其他国内外顶尖强队共同经历近 30 小时的厮杀,决战紫禁之巅!还有乱入极客大会的“伍德斯托克”——DEFCON中国电子之夜。据说现场会由中国重量级DJ电子音乐人们打碟出演,混合中国的国粹京剧元素,中西结合的音乐秀,必会碰撞出不一样的火花!前方高能预警!本次大会座位需要抢的!DEF CON和国内大会的入场形式略有不同,历来的传统是排队抢座,不管是keynote还是其他环节,座位均先到先得,不会刻意分区,也没有特殊的席位,所有与会的参与者都是凭票入场,寻找自己喜欢的位置,这和DEF CON崇尚的自由平等,hacking的精神是一致的。昨天已经有DEF CON资深铁粉到达了现场,如果晚到的与会者,可能会寻找不到自己属意的位置,直到内场的人陆续出来一些后,才有机会进场。20天前,ofo小黄车CEO戴威现身北大光华论坛。在近15分钟的演讲中,这位身披红巾、意气风发的90后师兄,与在场近千名学子分享了“共享出行革命”的愿景,共赢得四次掌声。 20天前,ofo小黄车CEO戴威现身北大光华论坛。在近15分钟的演讲中,这位身披红巾、意气风发的90后师兄,与在场近千名学子分享了“共享出行革命”的愿景,共赢得四次掌声。在随后的对话环节,共享单车“是否被过度投放”被再次提及。显然,戴威对于这类问题应答自如。毕竟在过往的一年中,对于共享单车的“表面现象”,他已在多个场合回答了数十次,答案可谓烂熟于心。然而,在座的学子中很少有人知晓:师兄真正关注的早已不是投放,他一手创建的ofo,在内部管理和商业模式上均受到质疑,而一场涉及创始团队、投资人、股东的“宫斗剧”正在上演。在这场剧中,人物关系错综复杂、权势利益盘根错节,事态棘手史无前例且终局难料。内部的“粗放”管理在外界看来,ofo和摩拜单车早已进入双寡头时代,但双方的内斗从未终止。一位ofo内部人士告诉新浪科技,一年来,公司对多家竞争对手采取了针对策略,涉及市场投放、数据统计、宣传部署等,“连对外宣传的融资金额也会斟酌”。今年6月16日,摩拜单车宣布获得6亿美元融资,创当时行业记录。7月初,ofo随即宣布7亿美元融资。“实际上这次金额也是6亿”,该人士称,宣传7亿是为了“压”对手一头,以便挂上行业记录的头衔。在经营管理方面,ofo则略显粗放,在财务方面亦出现过坏账。“嫌我们花钱多了,不让弄了”,参与过ofo活动策划的公关公司向新浪科技透露,在去年的几次活动中,ofo公关费用花费了近百万元,此举受到了ofo财务方面的质疑,并暂停了该公司的后续工作,“还是当时他们管理得乱,才会导致这样”。不久前,有媒体曾曝出,ofo的供应链回扣高达每车10块钱。对于这家号称拥有2000余万辆的企业而言,从中可谋取的利益十分可观。而在ofo的管理层中,几名90后奢侈品消费成风,一人拥有一辆特斯拉。虽然特斯拉算不上昂贵,但创业团队集体高调的案例并不多见,这也让外界对ofo内部的资金使用情况堪忧。不仅如此,在此前走访天津王庆坨镇时,有工厂曾明确指出,ofo的订金久未到位,账期一再拉长,导致已生产的车辆被视为放弃,投资扩大的生产线被搁置,工厂蒙受亏损。该工厂认为,ofo过度扩张导致烧钱过快,最终使得资金运转失控。种种迹象表明,ofo这个被资本喂大的巨婴,在内部对于资金的掌控尚未达到精细化。“人事方面也不消停,也有集体离职的”,上述人士透露,去年第四季度,ofo内部突然离职了二三十人,“都是招聘进来的,在半个月内全走了”。几近崩盘的商业模式实际上,共享单车从创建之初就被纳入了重资产行列,无论是造车还是人员维护,都将花费巨额资金,而依靠押金池的盈利模式始终无法长久。“ofo在早期将盈利模式想简单了”,一位投资界人士向新浪科技算了笔账:从前几个月的数据看,ofo每辆车每天约被骑行2.5次,按客单价1元计算,每辆车每天获利2.5元,在一线城市中,多数车辆的使用率较高,若一辆车在每年有250天被骑行,则可创造收益600余元。众所周知,ofo的单车造价并不高,约在200-300元左右,但其损坏率却居高不下,这也导致了多数收益会用于人力维护,“所以靠骑行盈利并不赚钱,至少赚的不多”。值得一提的是,北方冬季骑行人数聚减,而使用率的下降并非与维修率成正比,车辆长久不骑后可能会出现难骑现象,亦抬高了维护成本。而真正进入ofo口袋的欠款是押金。目前,ofo的押金已升至199元,虽然其不断推行芝麻信用免押金政策,但在25座免押金城市中,北京地区并不在列。但从多个第三方统计看,北京用户的月活跃度指数排在前三甲。此举意味着,北京大量用户仍会将钱款存入ofo的押金池中。不久前有媒体曝出,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车资金告紧,已开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。虽然两家企业均进行了辟谣,但均是说“用户可随时退押金”,对是否挪用押金避而不谈。而多个城市的职能部门也发布过投诉预警。去年前11个月,深圳市在已受理超过1万宗关于共享单车的投诉,99%为押金难退的问题。上述投资人认为,共享单车未来都会走上免押金模式,这也是众多中小玩家垮掉的主因,毕竟无押金就没有备用款,光靠骑行的钱很难维持生存。“在失去押金后,这个1块钱的小生意根本没得赚,以前的商业模式走不通,只能四处继续找钱”,上述投资人说道。难料的国际化巨额融资加快了共享单车在国内众多城市的布局,但随着多个城市限投政策是实施,国内布局已趋于见顶,进军海外是必然之路。在过往的半年中,摩拜和ofo团队高举“中国式创新”的大旗,以补充海外线下场景的说辞不断进行着宣传。根据摩拜和ofo的公开数据粗略估算,这两家目前在全球市场的总投放量达到了1800万辆,其中摩拜已进驻12国,而ofo进驻了20国。12月7日,ofo宣布进军法国巴黎,提前完成20国目标。在官方的宣传口径中写道,“巴黎市场反响热烈,用户数在第二和第三周分别实现翻倍增长”。然而从实际情况看,中国共享单车模式出海后,并未受到国外市场的追捧,至少没有宣传中的“火热”。新浪科技在巴黎观察了数天,在主要街区虽可见到少量ofo的身影,但使用者寥寥。在测试的单车中,出现了“扫码不解锁”等故障,此外亦有车辆被拆毁的现象。而在德国柏林,摩拜单车目测使用率也很低。难道,共享单车出海只是噱头?ofo显然否认此观点。他们认为,部分国家的骑行率低,并不意味着出海的失败,在新加坡和意大利等一些国家,ofo曾一度登顶苹果App Store下载量“旅游榜单”之首,这也意味着海外市场确有需求。然而投资人却对出海有着不同理解。一位摩拜早期的投资人向新浪科技称,无论是摩拜还是ofo,出海对于品牌的推广,明显要高于实际意义,企业的想法无疑是为了更多的融资,“可以描绘出更大的蓝图”。该投资人进一步解释称,在有些国家布局共享单车明显违背了常理。以欧洲一些国家为例,首先,当地的自行车普及率很高,几乎人手一辆;其次,单车可以上地铁,这让共享单车失去了“最后一公里”的优势;再次,欧洲人的骨骼宽大,虽然共享单车做了细节改动,但车型较国内无差异,“让一米八几的老外,骑辆小车合适吗?”最重要的是,移动支付在海外一些国家的普及率远不及中国,有些国家需要持卡付费,“这是出海的硬伤”,该投资人称,在车辆进驻时同样会遇到阻碍,多国对停车区域都有明确要求,随处停放的便捷优势并不明显,“这种出海的商业模式可以实践,但成本与收益不成正比,只是在融资时讲故事会好听些”。合并引发的“宫斗戏”1、联席CEO或被否与出海相反,投资人更关心的是摩拜和ofo的合并事宜,毕竟落袋为安。而近期的多则消息,让这场“并”与“不并”的选择题,变为了一道解答题:滴滴、阿里、腾讯都可能左右答案,而戴威或许是解题的重要突破点。最先入戏的是金沙江创投董事总经理朱啸虎,他是ofo的投资人,同时也参投了滴滴出行。去年6月份,朱啸虎曾与马化腾在朋友圈“互怼”,双方在ofo和摩拜市场占有率和智能锁问题上产生分歧。三个月后,朱啸虎开始谈论两家合并,称“行业格局已定,唯有两家合并才有可能盈利”。此后,双方多位投资人公开表达了合并意愿。投资人们的普遍观点有三:两家的服务几乎相同;市场趋于饱和增量减少;资本占有大份额且有重要话语权。虽然摩拜和ofo均拒绝“合并”,但从新浪科技目前掌握的情况看,ofo方拒绝的意愿要远高于摩拜方。根据《财新》报道,双方合并始于腾讯和滴滴的沟通,前者为摩拜第一大股东,而后者为ofo第一大股东,双方最先就合并达成一致,摩拜的董事长李斌也有合并之意。“听说李斌找过戴威,但没下文”,知情者向新浪科技透露,当时对方曾给出联席CEO的解决方案,戴威未对该说法表态。查阅两家公司的股权架构,可见一斑。腾讯曾多次领投摩拜,摩拜属腾讯系毋庸置疑。而ofo情况较复杂。新浪科技查询工商信息发现,今年4月,ofo所属的北京拜克洛克科技有限公司发生过工商信息变更,投资人一栏增加了金沙江创投、真格基金、王刚等9位。从ofo股权架构中,戴威占比36.02%、滴滴占比25.32、经纬占比10.15%、金沙江占比5.83%。看似戴威的权重要高于滴滴,但实际上,股比架构可以大体分为两个派系:ofo系和滴滴系。ofo系中,虽然戴威的股比份额最高,但其他几名联合创始人中,薛鼎和张巳丁占比均只有2.39%,而于信只有1.36%。反观滴滴派系,无论是金沙江、经纬还是王刚,均是滴滴的投资人,本质上属同一派系。所以,滴滴系的股权要高于戴威,加之在董事会占有两个席位,身为董事长的戴威存在被架空的可能性。更需注意的是,腾讯又是滴滴的资方。上述知情者认为,若戴威同意合并,即便出任联席CEO,从以往的合并案例看,联席的结果势必会有强有弱,一方提前出局的案例屡见不鲜,“两家的资方多是腾讯系的,摩拜肯定占优势,戴威团队出局的可能性更大”。或许正因如此,戴威才排斥合并。戴威也在年底的一次公开活动中明确表态,希望资本要理解创业者的理想和决心,相信竞争是企业进步的原动力。2、寻阿里做靠山戴威本人或许深知处境,但他在董事会中尚有一票否决权。去年11月底,有消息称,滴滴向ofo派驻的三名高管已经“开始休假”,资方和创业者之间疑似出现裂痕。当时ofo官方回应称,员工出于个人原因休假,实属正常。但截止目前,高管们仍未回到ofo,休假已远超一个月。当时,一位接近ofo高管团队的内部人士向新浪科技透露,滴滴系曾否认了戴威的多条决定,其中涉及新业务与收购等,“董事会层面存在分歧”。因此,阿里巴巴便成为了“靠山”,毕竟能与腾讯抗衡的,除阿里外别无他者。有消息人士向新浪科技透露,ofo下一轮融资已完成,投资方为阿里巴巴,该笔金额为10亿美元。“阿里虽然投了ofo,但和戴威的想法也不一样,各有算盘”。知情人分析称,对于戴威而言,阿里的加入主要有两个目的,首先是制衡滴滴的干预,毕竟阿里不会眼看腾讯系“独霸”出行。其次是“新一轮融资”可以缓解ofo吃紧的现金流,这对于打击“挪用押金”的传言至关重要,甚至可以稳定“欲申请退款”的用户。对于阿里方而言,腾讯在大出行领域已先行一步,其不甘落后,亟待破局。投资ofo后可以搅动滴滴和腾讯的局,但目前阿里尚未进入ofo董事会,融资后无实际话语权,这也让阿里有所顾虑,“目前双方正在就进董事会一事磋商,但还没定论”,知情人称。此外,共享单车商业模式作为移动支付的重要场景,对于阿里巴巴和蚂蚁金服同样重要,且共享单车相对高频,能够提升软件打开率和用户黏性,尤其实行用户实名制,可以进一步采集用户数据,最终为打通征信、个人贷款等板块提供支持。3、新玩家的变数戴威的决策是合并中的主要变量,但作为阿里和滴滴,显然不会让戴威团队搅了大棋盘。阿里方在投资ofo的同时,还多次注资哈罗单车。目前蚂蚁金服已成为哈罗单车第一大股东。“阿里对共享单车的野心也很大”,业内人士认为,阿里同时扶持两个品牌,即便无法得到ofo实际控制权,也不会影响其出行战略的推进,“借助滴滴和ofo反目的机会,可能会逆转既定的格局”。根据哈罗单车的官方数据,其目前进驻了全国150多个城市,投放单车总量约400万辆,注册用户达8800万。去年12月,哈罗先后获得两次融资,分别为3.6亿美元D1轮和10亿元D2轮。这也让共享单车行业呈现“新三足鼎立”的态势。滴滴同样留有后手。在与ofo“反目”后,小蓝单车被“复活”了。据悉,目前滴滴已完成对小蓝单车的收购,并将派出管理团队接管后者。但目前双方在4亿元的用户押金问题上产生了分歧。不仅如此,滴滴内部也在孵化共享单车业务,内部代号为“海棠”,“滴滴App最近会接入其他品牌的单车,是小蓝还是孵化的业务不能确认”,业内人士说道。共享单车战争持续2017年,在这个共享单车行业被公认的“双寡头”年份中,突然产生了变数。用形象的方式可比喻为:老大和老二缠斗已久,不知名的晚辈(哈罗单车)突然变成了老三,已死去的劲敌(小蓝单车)突然又“复活”了,要升老四;儿子(ofo)不乖,老子(滴滴)打算自己干,不仅领养一子(小蓝),还酝酿再生一子(孵化业务)……2018年,共享单车的战争仍将持续。5月13日是今年的母亲节,大家都想要在这个暖心的日子里表达自己对母亲浓浓的爱意,而首汽约车在5月11日提前上线“爱妈妈不止今天,给她金牌呵护”主题活动,推出母亲节专属定制好礼,让大家能为操劳一生的母亲送 5月13日是今年的母亲节,大家都想要在这个暖心的日子里表达自己对母亲浓浓的爱意,而首汽约车在5月11日提前上线“爱妈妈不止今天,给她金牌呵护”主题活动,推出母亲节专属定制好礼,让大家能为操劳一生的母亲送上一份暖心之礼。在5月11日0点到5月13日24点期间,首汽约车的新老用户都可以通过首汽约车App领取母亲节50元优惠券专属礼包,老用户可获得5张10元直减券,新用户则可获得1张最高可减20元的5折券和3张10元直减券,可谓是福利满满。所有的优惠券都可以通过首汽约车客户端,在“我的钱包”中随时查看,并且自领取后7天内有效。不仅如此,活动期间通过首汽约车App还能以8.3折的优惠价格购买母亲节定制的电子礼品卡。只要登陆首汽约车App就可以在【我的钱包】中的【礼品卡】区中选择主题卡及金额,直接点击购买,操作简单快捷。购买的电子礼品卡可以赠送给好友、也可以直接在本人帐户激活,激活之后礼品卡余额会直接充值到对应的首汽约车App账户中,该余额是不设置有效期的,并且涵盖了首汽约车中大部分网约车产品及服务。据了解,此次首汽约车选择推出母亲节的专属优惠活动,是想给每一个孩子一次向自己的母亲表达感激的机会。希望儿女为母亲选择一辆首汽约车,用高品质的服务为其带来一整天的舒适体验,同时为自己的母亲送上一份出行保障。首汽约车希望通过此次母亲节的特别活动,让用户用实质的行为表达自己的孝心,并将首汽约车合规、专业高品质的网约车服务传递给自己的家人和朋友。在专属于母亲的节日,为自己的母亲送上一份国宾级的服务体验,让她也能够感受到国内最好的网约车出行服务,提升母亲的生活品质,让母亲的出行更加舒适、安全。如此的暖心活动对于首汽约车来说并不是第一次,在今年春节的时候,首汽约车就连续8天为消费者送上各种新春红包,让用户能够在春节间出行更加轻松舒适;在春运返程高峰时候,首汽约车又推出了50%充返活动,让人们能够更加实惠地感受高品质出行。可以说首汽约车通过一次次深入人心的活动,提高了用户粘性,也实现了与用户之间的亲切互动,让首汽约车的品质出行切实贴近用户的生活,深入到用户生活的方方面面。此次的母亲节活动上线也必将为首汽约车App带来一次流量狂潮。通过提供专属礼包和电子礼品卡,展示首汽约车的社会责任感与人性化的品牌形象,在能够带给用户更多实惠的同时,也为满足用户更加多样化的需求提供了便利,进一步传递“让满意成为一种习惯”的服务理念,可谓是首汽约车服务体系的进一步优化升级。从小到大,母亲一直想把最好的留给我们,我们长大了,自然也要将最好的送到自己母亲身边。试问,婴儿纸尿裤哪个牌子好?市面上众多纸尿裤品牌,如何选择成了一大难题。而且纸尿裤市场也是鱼龙混杂,想选一款好质量的纸尿裤并不容易。作为有经验的家长,其实在选择纸尿裤产品时,绝对不会忽视的一点就是,纸尿裤 试问,婴儿纸尿裤哪个牌子好?市面上众多纸尿裤品牌,如何选择成了一大难题。而且纸尿裤市场也是鱼龙混杂,想选一款好质量的纸尿裤并不容易。作为有经验的家长,其实在选择纸尿裤产品时,绝对不会忽视的一点就是,纸尿裤的品牌。好奇纸尿裤诞生于1978年,是有37年历史的美国金佰利旗下的纸尿裤品牌,于68个国家及地区市场领先。好奇纸尿裤从每一处细节考虑,致力于为孩子们提供舒适、贴体的纸尿裤穿着体验,让孩子们在自己的世界无拘无束地自由探索、发现,快乐成长。在中国,好奇遵循一贯的温柔理念,致力于为中国宝宝带来世界级的关爱。婴儿纸尿裤哪个牌子好?好奇纸尿裤专为确保宝宝的舒适穿着和自在活动而设计。让宝宝自在成长,释放天生的好奇心和乐观的天性,尽情拥抱快乐的探索时刻,和妈妈享受甜蜜约会。好奇一直致力于提供优质的纸尿裤产品。,家长们一样,好奇总想给宝宝提供更好的。好奇铂金装广受欢迎的同时,更是万千妈妈公认的纸尿裤好品牌。如今,好奇品牌将纸尿裤升级换代,让宝宝的日常用品变得充满科技感。好奇铂金装不但能为宝宝娇嫩的肌肤提供至柔呵护,为宝宝的健康成长提供了保护,更为宝宝提供一整晚的安稳睡眠。与此同时,在好奇纸尿裤的帮助下,潮妈们纷纷匀出了时间,将更多的精力集中在了全方位的科学养护上。好奇旗下的明星产品好奇铂金装选用经全球安全认证的优质原生材料,宝宝使用更安全,妈妈也更安心。铂金装是好奇力推的畅销明星产品,其新升级全新芯体不但保证了柔、干、透的优异品质,更保证了薄韧不变形的品质。5D不变芯设计,特有的导流凹槽设计,20000个肉眼可见的呼吸孔,环抱式柔软弹性腰围设计,能够快速导流并吸收宝宝的尿液,使抽湿速度提升22%。3D空气感面层,内外层打孔设计,每一寸都渗满了天然棉的超柔软棉柔网层,可减少20%肌肤摩擦,为宝宝带来了真正柔软蓬松的纯棉触感,让宝宝的屁屁在呵护下自由自在地呼吸。婴儿纸尿裤哪个牌子好?全力呵护婴儿健康,就选好奇铂金装。【科技讯】1月5日消息,当所有90后都在晒18岁照片的时候,在祝贺第一个00后满18岁的同时也意味着世界的舞台从2018年起已正式移交给90后们。在当今这个充满了不对称性、复杂性、不确定性的时代,最可怕的事莫过于 【科技讯】1月5日消息,当所有90后都在晒18岁照片的时候,在祝贺第一个00后满18岁的同时也意味着世界的舞台从2018年起已正式移交给90后们。在当今这个充满了不对称性、复杂性、不确定性的时代,最可怕的事莫过于思维的脱节,如果没有想象力,意味着我们无法满足多变的用户需求,意味着你的产品是不富有“想象力”的。在2018年1月4日,洛可可创新设计集团(以下简称“洛可可”)、洛客科技有限公司(以下简称“洛客”)主办的首届“洛可可•洛客想象力大会”在北京举行。现场1500余位富有想象力的企业代表、嘉宾齐聚一堂共度可一个有意义、有收获的下午,甚至出现了将近200人站着听完5小时的火爆场面。创造者洛可可创新设计集团董事长、洛客科技创始人贾伟压轴出场,以《创造者》为主题带来了一场撼动人心的演讲分享。他说“用户在今天越来越敢玩了,设计师是绝对的想象力的构建者,设计师敢于想象,而今天的制造已经不是什么问题了,三百年的工业制造,尤其中国制造巨发达,光我们洛客平台已经聚集了几千个供应链,还有什么制造不出来,所以如果我们聚集了创造者、尖货设计师、供应链,是不是有可能变成一个创造者平台呢。”洛可可创新设计集团董事长、洛客科技创始人贾伟设计如何引爆产品价值创造的想象力“我的右手边是一个无人机,我的右边是一个扫地机器人,这是今天我们再熟悉不过的两个东西,但是我提一个问题,把它们两者联合在一起你猜是什么?” 洛可可创新设计集团总裁李毅超在开场演讲时,抛出了这样一个问题点燃了在场参会者们的“想象力”。他在演讲过程中指出“我们今天只专注于一种想象,就是设计如何引爆产品价值创造的想象力,以产品为核心,以价值为目标如何来承载我们所有人的想象。”今天的洛可可已成为全球最大的设计公司,拥有10个纵深领域22个细分领域,但当需求量不断增大,线下1000人的设计师团队也无法满足时,洛客共享设计平台便应运而生,并通过一年半的时间如今已经具备了完整的独特的产品创新的服务体系和标准化的互联网模式,成为了颠覆设计师和产品人逻辑的全新的互联网的B2B平台。李毅超还在演讲中透露了2018年洛可可•洛客将构建十个创新应用实验室以及十个城市设计中心的计划,同时现场向在座的诸多企业抛出橄榄枝,希望与拥有技术创新、想去探索和预言未来技术路线的企业相连接。洛可可创新设计集团总裁李毅超设计赋能,打造专业赛道针对洛可可的四大创新主体业务:打造新品类的新物种设计、来构建新连接的新物联设计、创造新价值的新消费设计和构建新体验系统的新零售设计,洛可可设计(北京)新物种总经理、洛可可人工智能事业群总经理李凡聪、洛可可创新设计集团管理合伙人、洛可可设计(北京)品牌公司总经理陈兵、洛可可创新设计集团管理合伙人、洛可可新物联事业群总经理苗奘分别针对“新物种”、“新消费”、“新物联”做了具体的内容分享。其中,李凡聪在说到目前最热的人工智能领域,他指出“我们已经为阿里研究开发了三代物流机器人,我们为新松、哈工大做着最前沿的工业机器人,以及在安防、儿童陪伴、车载领域我们做着全新的物种,上市产品数量150万+,垂直行业客户100家,整个行业的链接度80%。我们在这个领域真正拥有整个生态的整合能力,不仅仅是为AI行业做一个全新的物种,而是我们希望用洛可可AI的创新能力以及洛可可AI的生态能力,为各个行业赋能。”李凡聪在演讲的最后,还带了一款极具“想象力”的产品——只记意志力脑波相机,该款产品突破想象,将脑电波与拍摄装置完美融合在一起,当佩戴者的脑电波达到预设值时便会自动触发录像功能,真正做到记录快门无法拍摄的心动瞬间。在针对“新消费”的主题演讲中陈兵指出“从用户需求到用求欲求,用消费者心里自己的钥匙打开他们的心门,所以我们要洞察用户,洞察我们的新一代,洞察90后、95后甚至现在的00后,他们各自内心中呈现什么样的想法,需求是什么,需求只是对于他底层的一些本质的满足,但是欲求更多的话他想要的,从品质到兴趣到社交,我们发现新消费新在用户从物理功能的消费到兴趣情感欲求的转变,从原来的衣食住行娱乐一直到社交、亲子、兴趣、自我实现等等价值。”同时他还在现场首次独家分享了他基于多年设计经验积累,总结出的创新设计“陀螺理论”。“万物互联”无疑是风口浪尖,作为一路走过移动互联网、互联网、物联网的苗奘而言,对于“物联网的体验”是有发言权的。她分别就连接的口碑力、扩展力、想象力三个体验力进行了展开讲解,她说“万物互联,在座的每一个人,每一个企业的产品其实都是连接的节点,所以我们其实致力于连接的体验力。”洛客 赋能好产品洛客共享设计平台是如何以用户参与设计的创新模式赋能好产品,打造爆款的?洛可可创新设计集团副总裁、洛客科技联合创始人徐微以“55度”、“小雅AI音箱”、“奇客巴士”等案例做了真实分享。在提及2018年的计划时,她说道“我们希望在行业内推出12个现象级的产品,我们会联合重点引爆56个标杆级的项目,同时我们会让200个产品进入所有的线上线下内容渠道,我们和客户一起做营销的增量和客户赋能。”大会现场徐微还发布了55度的迭代版降温杯,是一款与智能结合的产品。只需触摸一下,它就会和你形成互动交互,将水温可视化,用最简单的方式让用户知道能不能喝,用最方便的交互体验让你和它形成很好的互动。2018洛可可•洛客新物种设计展在过去的一年里,洛可可•洛客新物种设计展从北京设计周启幕一直到到年底,共走过了北京、杭州、厦门、深圳、上海、成都、南京、武汉8座城市的巡展,线上线下带动用户数千万人,并以“想象力”的创新方式赋能用户、企业乃至行业。本次想象力大会现场,作为2018年的开篇之作,“新物种设计展”也以崭新的面貌携10余款富有想象力的创新设计产品亮相。首届洛可可•洛客想象力大会除了来自洛可可、洛客共享设计平台的自家演讲嘉宾外,还特别邀请了中欧商业评论主编王正翊担任嘉宾主持,与凤凰数字科技CCO顾野生、Segway-Ninebot总裁蒲立、中国智能家居产业联盟秘书长周军、LKK洛可可创新设计集团管理合伙人、洛客科技联合创始人蔚江一同就《想象力经济》为话题进行圆桌会议探讨。《我有嘉宾》创始人吴婷主持大会值得一提的是《我有嘉宾》创始人吴婷以本场大会神秘嘉宾身份担任大会主持人,为整场大会添彩不少。同时,首席战略合作媒体网易设计、独家音频直播平台喜马拉雅FM、独家视频直播平台火山小视频都以现场图文、音、视频的方式全程直播大会,中欧商业评论、今日头条、创头条作为特邀支持媒体全程助力。同时本次想象力大会还有微单、小焙科技、猫王音箱、西贝莜面村、欣奕华、中国智能家居产业联盟、长城会、北汽、一无二、云迹科技、车萝卜、王小枸、小e微店、乐荟盒子、茶里等诸多品牌共同助力。大会现场座无虚席,更有近200人全程站完近5个小时,这是洛可可•洛客的第一届想象力大会,也是一个新起点,相信诸多对于2018年的计划将从这一刻起开始变为现实,也相信在未来的一年里洛可可•洛客平台将聚集更强大的力量,共同赋能行业,将打造更多富有想象力与创新力的爆款产品。5月8日,常程正式出任联想中国区智能手机业务代理负责人,随即,5月11日,常程在其个人微博中,透露了联想Z5的设计图,图中超残暴的100%屏占比直接颠覆了此前的“齐刘海”审美。显然,联想Z5承载了让常程 5月8日,常程正式出任联想中国区智能手机业务代理负责人,随即,5月11日,常程在其个人微博中,透露了联想Z5的设计图,图中超残暴的100%屏占比直接颠覆了此前的“齐刘海”审美。显然,联想Z5承载了让常程一炮走红的重要使命。这也不免让人心生好奇:这款联想Z5究竟是款怎样的手机,究竟具备何样的魅力,能够担此重任呢?  事实上,常程最新发布的几条微博已经透露了联想Z5这款手机的重要信息。  1、主打高屏占比  在常程发布的一条带“新国民旗舰宣言”话题的微博,与网友讨论什么是真正的全面屏。在微博中,他还附上了一张截了差不多1/4手机正面照,并@小米手机,宣称“我们只管玩命干,不服来战”。  从微博中的产品局部图来看,这至少是一款三面窄边框的非刘海屏新机。进一步结合常程的文字来看的话,如果屏占比真如他所说的能达到95%以上,那么笔者几乎可以肯定,这款新机必然是四边窄边框,否则屏占比绝对达不到这样的水平。  2、联想的第2款区块链手机  在5月7日常程发布的一条微博中,否认了联想手机被收购的传闻,并声称较量才刚刚开始。  从常程的微博回应来看,起码有两层含义:  一是联想集团高层曾在多种场合强调手机的重要性,这种出售手机部门给友商的猜测纯粹子虚乌有、属于瞎操心。  二是常程曾表示联想正在准备第二款主打区块链的新品。如果不出意外,联想Z5便是等待友商接招的第二款区块链手机了。  另外,在不久前的2018年联想全球誓师大会上,联想集团高级副总裁乔健透露联想将会在区块链研发和应用方面大力推进,包括聚焦中国业界良心的lenovo品牌以及定位全球创新的Motorola品牌,甚至还会有暂时保密的lenovo神秘拳头产品。最终要实现的是,区块链对于用户来讲不仅是一项技术,而是一项极致体验和未来全新价值创造方式。  综合上述信息不难看出,联想Z5融入区块链技术几乎板上钉钉了。  常程在联想以产品经理出身,一直被称为是联想手机的“掌柜”,现在统领整个中国区的手机业务,可见联想在推进产品经理文化、落实以客户为中心方面的切实努力。在微博上,常程坐拥百万粉丝,联想Z5即将发布的消息传出后,获得粉丝的力挺,足见网民对联想新品期待之大。而联想Z5究竟是何样的神器,恐怕大家要耐心等到正式发布那天才能揭晓了。

【科技讯】1月5日消息,近日,国内知名科技智库甲子光年发布史上首个机器评出的AI公司榜——“2018即将影响商业重力场的100家AI公司(甲子智库2018 AI100 公司榜)”。该榜从商业力、团队力、资本力和舆论力等 【科技讯】1月5日消息,近日,国内知名科技智库甲子光年发布史上首个机器评出的AI公司榜——“2018即将影响商业重力场的100家AI公司(甲子智库2018 AI100 公司榜)”。该榜从商业力、团队力、资本力和舆论力等维度切入,综合近万家国内AI初创公司数据,基于深度网络学习,组合多个现有的排序模型生成最终的100家AI公司排名。以主营业务和战略方向划分,安防、自动驾驶和智能家居是此次榜单中汇聚优质公司最多的三大赛道,包括商汤科技、旷视科技、蔚来汽车、地平线等过去一年内行业大热的企业均在其列。作为国内领先人工智能公司,云知声凭借在语音关键技术及商业化方面的突出成绩,成功入围该榜TOP10,是榜单排行前10中唯一一家语音AI企业。云知声成立于2012年,公司创立之初便一直专注于语音方向,基于“云端芯”的发展战略,提供跨硬件平台、跨应用场景的软硬件一体化云端+本地智能的芯片终端解决方案,进一步赋能落地智慧生活(家居、车载、机器人等)和智慧服务(医疗、教育、司法等)垂直场景。2017年6月份,云知声正式发布高度集成化的Pandora语音中控技术方案,可应用在家居、车载、医疗、教育等各个方面,引起行业轰动。该方案集合云知声的远场语音识别、语义理解等AI核心技术,可以将平均12个月的语音中控产品研发周期缩短到6个月以内。其语音唤醒反映速度小于0.3s,云端唤醒延迟小于1s。唤醒率可以达到95%,误唤醒率小于36小时1次,最远唤醒距离可达5-10米。与此同时,Pandora采用流式交互,即一次唤醒之后,用户与设备的交互可以不用再次唤醒,可以流畅交流并随时打断。核心技术及产品方面的优势,也直接推动了云知声的商业落地。以家居领域为例,云知声是迄今为止国内在白色家电领域唯一落地出货的芯片供应商,合作客户覆盖美的、格力、华帝、海信等国内一线家电厂商;针对医疗行业,云知声深度定制的“智能医疗语音录入方案”,目前已在北京协和医院、北大人民医院、福建省立医院、浙江台州医院等国内近200家医院完成测试;同时,云知声还稳居我国后装车机市场和教育云社会化口语评测服务市场第一位置。此次入选“甲子智库2018 AI100 公司榜”并成功打入前十强,折射出出云知声强大的技术实力与商业价值。未来,云知声将加大研发投入,持续发力语音领域,打造物联网时代下的全新人机交互体验。当今世界局势正在经历着深刻复杂的变化,全球性挑战层出不穷。作为中国首批四大经济特区之一,地处对外开放前沿的厦门必将同时面对机遇与挑战。对于广大投资者来说,应该如何作为,才能抓住机会,成就自 当今世界局势正在经历着深刻复杂的变化,全球性挑战层出不穷。作为中国首批四大经济特区之一,地处对外开放前沿的厦门必将同时面对机遇与挑战。对于广大投资者来说,应该如何作为,才能抓住机会,成就自己的财富之路?  5月12日,由金诚财富主办的主题为“大势观澜 稳中求胜”2018西湖论金高峰论坛将走进厦门,邀请业内知名经济专家全方位解析经济发展现状,为投资者深度剖析投资热点,与投资人一起在经济变局中,探寻财富之道。  论坛将邀请金观诚副总裁罗灵芝,著名经济学家、北京师范大学金融研究中心主任、厦门大学及北师大博士生导师钟伟,金诚财富集团首席投研策略专家章耀庭,分别就世界经济复苏中的中国贡献,以及全球贸易摩擦加剧背景下的投资策略等话题进行主题演讲,给莅临现场的投资者们带去一场极富价值的投资盛宴。  十年品牌升级 金诚财富将与投资者共启新时代  2018年,是金诚财富走过的第十个年头。和其他财富管理机构不同,金诚财富从创立之初,就始终秉持着金融服务实体经济的初心,搭建起投资者和实体经济之间的桥梁,金诚财富始终秉承以金融服务实体经济的初心,坚持以前瞻的投资理念、创新的财富管理模式服务于中国大众富裕阶层和高净值人群,以 “金融服务实体经济”的主线,围绕金诚特色小镇加快全国金融布局, 帮助投资人获得稳健收益的同时,也不断为社会创造价值。  在刚刚结束2018金诚财富十周年品牌发布会暨西湖论金高峰论坛的第一站苏州,金诚财富正式公布了全新的品牌主张――“共享财富人生”,这也意味着金诚财富将变成一个更加开放的平台,让更多投资者,合作伙伴分享到社会发展过程中的红利。  金诚集团董事长、金诚财富创始人韦杰说,在金诚财富十年的发展历程中,始终坚持以满足投资者的需求为目标,投资者的追求与金诚财富的追求永远是一致的。十年间,金诚财富和投资者之间早已建立起了朋友般的情感,也正是因为这种深厚的感情,金诚财富能够给朋友提供的已不能仅仅满足于提供财富管理服务。金诚财富愿意携手投资者开创共同的事业,让客户不再单纯的只是一个投资者,而是金诚财富真正的合伙人,在共同事业的导向下,实现企业与客户的价值共享、信息共享、资源共享。  如今,金诚财富已发展成为一家集私募基金管理和基金销售于一体的综合性金融服务机构,致力于为各类客户提供一站式、多样化、安全性有保障的金融服务,为金诚特色小镇注入持续、强劲的金融动力。其“十年零违约”的记录和九成以上基金T+0日即完成收益分配的成绩,更是让金诚理财产品得到广大投资者的青睐。  观大势洞先机 为投资者提供安全有保障的金融服务  这次论坛的主题是“大势观澜 稳中求胜”。“观澜”一词源于《孟子》中的“观水有术,必观其澜”,寓意着尽心知命,追本溯源,了解根本,从而获知自己行为方式。观大势方能洞先机。金诚希望通过金融大咖和业内专家的共同分析,与投资人一起在经济变局中占领先机,实现资产保值增值的目标。  厦门,是中国最早设立的经济特区之一,是中国改革开放的“窗口”“试验田”“排头兵”。进入新时期,在“一带一路”倡议中,厦门又成为“21世纪海上丝绸之路”战略支点城市。高度发展的外向型经济,市场开放的国际化程度,让厦门在享受了对外开放最前沿的政策红利的同时,也面对着跌宕起伏经济局势的挑战。  得益于厦门发达而开放的经济环境,厦门的投资者有着深厚的经济实力,又因为容易受到外来经济形势影响,投资者们又对投资的安全性有着迫切的要求。如最近发生的中美贸易摩擦,就让厦门的投资者们十分关注。  据了解,这已经是金诚财富第二次将金融论坛放在了厦门举行。早在去年,金诚财富就在厦门举办了“西湖论金典藏篇——金砖丝路——全球新型城镇化高峰论坛”,这次特别版的“西湖论金“论坛以更加开放和前瞻性的投资理念,对宏观经济形势的精准把握,在厦门广大投资者心目中留下了深刻的印象。  对于即将举行的2018西湖论金高峰论坛厦门站,金诚财富表示,将为广大投资者提供一个与行业大咖、金融专家充分交流的平台,指导广大投资者在目前复杂的国际经济形势下如何抓住机遇,稳中求胜,让投资人在获取稳健收益的同时,创造更大的社会价值。  新闻背景:  西湖论金高峰论坛是金诚财富创立的金融高端论坛,本着搭建投资者和知名经济学家之间深入交流平台的初衷,把脉世界经济趋势,对接前沿财经资讯,让投资者零距离接触财经大咖和金诚理财师,于全球经济变局中洞烛先机,运筹大势。  从2009年至今,西湖论金高峰论坛也已经举办了九年。作为一个汇聚众多著名经济学专家、经济战略专家、资深财富管理人士、资深投资人等在内的高端金融论坛,金诚财富西湖论金高峰论坛已在全国各地巡回举办150场,惠及投资者超万人。  除了苏州、厦门之外,下一步西湖论金高峰论坛还将走进杭州、宁波、嘉兴、上海、徐州、天津、南京、无锡、台州、广州、成都、重庆、温州、绍兴等地,为投资者带去更多的行业投资参考。一下科技韩坤:网络直播进入下半场,行业洗牌加速,韩坤 网络直播 短视频 直播 直播平台 中国网络 网易科技讯5月11日消息,在2018中国网络视频年度高峰论坛上,一下科技创始人兼CEO韩坤表示,网络直播已经进入下半场,行业洗牌加速,短视频与直播的融合趋势也更为明显,2018年短视频风口依旧强劲。韩坤表示,2017年中国短视频行业投融资情况仍处于高位,整体数目达到91笔,融资金额高达54亿元。未来,内容创作机构如何借力资本实现商业变现成为发展关键。对于具体的变现模式,韩坤表示,相关平台在网红IP粉丝经济价值挖掘、直播与电商结合、拓展专业领域的知识付费等方面已开始了新的变现探索。以下为韩坤演讲全文:尊敬的各位领导、各位来宾,网络视听界的同行们,传媒大学的老师、同学们,大家上午好!去年11月10日,也是在这里,我们的中国短视频与直播联盟正式成立。到今天,联盟成立正好半年,而我担任联盟的轮值主席也已有半年时间。首先,我要对传媒大学和中国网络视频研究中心在这段时间里对我的信赖和支持,道一声感谢。其次,借此机会,我也和各位分享下 我对当前短视频和直播行业现状的一些看法,以及联盟接下来将要进行的工作。对短视频行业通过深入分析,可以发现当前行业表现出4个新的特点:第一是新应用逐渐普及: AI、AR以新技术形态逐渐与短视频融合,其中AI助力内容分发效率提升,AR形成新的增强互动广告载体承载内容,使得用户观看体验以及商业变现都得到了不同程度的提升改变。第二是新力量赋能:2017年短视频领域进入爆发阶段后,资本的力量与平台的力量相连接,成为了孕育孵化内容创作机构和个人的纽带。来自第三方发布的相关数据显示,在2017年,短视频行业投融资情况仍处于高位的状态。整体数目达到91笔,融资金额高达54亿。但对内容创作机构而言 ,借力资本后,如何面对未来激烈的行业竞争、以及高效达成商业变现仍是需要着手解决的问题。第三是新细分内容涌现: 新内容是指新的内容生态。在短视频内容方面,新的垂直领域优质内容不断被挖掘,涉及的领域越来越细分,受到用户越来越多的偏好。 以秒拍为例,所涉及的垂直领域达到一级分类36个,二级分类202个,不仅限于包括美妆、母婴、汽车等细分内容。第四是新融合业态:短视频和直播的融合趋势在不断凸显。当前众多短视频平台开设了直播功能,而直播平台也设置了短视频录制的功能。因为短视频与直播的融合使得双方优势互补,无论从用户互动,内容传播影响力上来说,效果显著。而在直播领域,整体来看,直播进入下半场,主要表现出三个特点:第一、直播进入下半场,行业洗牌加速、竞争加剧,整体进入了转型、调整期,头部平台加强创新力度来面对新的机遇与挑战。第二、在内容差异化方面,各大直播平台、公会和主播之间合作共赢的关系已形成。直播平台也不断探索垂直细分领域的优质内容,以“直播+”模式打造差异化竞争优势。第三、在打造多元化变现模式方面,相关平台在网红IP粉丝经济价值挖掘、直播与电商结合、拓展专业领域的知识付费等方面已开始了新的变现探索。虽然短视频和直播这两大领域都在朝向快速发展 ,但不可否认的是,就在最近的1个多月中,这两个领域也出现了一些不好的声音,中国短视频与直播联盟也密切关注着行业动向。为了给行业提供正确的导向和更多的成长空间,联盟将从几个方面多管齐下开始行动。第一,是举办联盟沙龙,联盟将发挥中国网络视频研究中心丰富的学界和业界资源优势,定期举办主题沙龙和研讨会。欢迎联盟成员提供感兴趣的话题供大家探讨。同时也可以根据联盟成员的诉求定制沙龙专场。第二是开展短视频创作大赛,向社会各界征集主题短视频,从而扶持和培育有潜力的青年人才,壮大短视频从业者的队伍。同时,联盟将和央视财经“厉害了我的国”团队合作,特别设置“厉害了我的国·改革开放40年”主题单元,希望届时联盟成员和PGC制作机构能够积极提供平台和内容支持。第三是举办中国短视频与直播联盟年会,年会设置主题论坛、交易展览、颁奖典礼等环节,为参会的企业和机构提供展示交易的平台,加深行业间的交流对话,表彰在短视频与直播行业做出杰出贡献的机构和个人。第四是建设创业孵化基地,和传媒、技术类高校建立合作关系,挂牌成立直播与短视频孵化基地,提供行业的技能培训、创业指导和人才培育等服务。并计划性建立产业园区,让直播与短视频领域内的平台、内容制作机构、经纪公司等入驻,打造产业集群,形成规模效应。联盟希望每一个成员都能从中受益,共同进步,推进短视频直播行业的繁荣发展,迎来百花争鸣,百花齐放的大好局面。在此,欢迎联盟成员的积极参与,也欢迎其他内容生产方、平台、公会、经纪公司、投资方等机构的加入。在直播和短视频领域,无论是发展的狂飙期还是平稳推进期,牢记责任与使命,传递社会正能量,是平台走得更稳、走的更久的关键。作为联盟的轮值主席,我呼吁所有联盟成员,共同打造健康有序的行业环境。作为企业的代表,我也将以身作则,一下科技将切实落实企业主体责任,竭力打造一个正能量传播的窗口。据外媒CNET报道,埃隆·马斯克(ElonMusk)的SpaceX公司当地时间周四在最后一刻宣布放弃发射Block5型猎鹰9号火箭。现在这个任务的发射时间推迟到周五下午。 据外媒CNET报道,埃隆·马斯克(ElonMusk)的SpaceX公司当地时间周四在最后一刻宣布放弃发射Block5型猎鹰9号火箭。SpaceX的Block5型猎鹰9号火箭原计划于美国东部时间下午5点47分发射,但在预定升空之前大约一分钟,发射计算机在进入启动模式后不久就放弃了发射。现在这个任务的发射时间推迟到周五下午。SpaceX暂时未公布原因,但这样的错误是似乎显得不太寻常。这枚火箭号将携带孟加拉国的第一颗卫星Bangabandhu卫星-1从佛罗里达州的肯尼迪航天中心进入轨道。马斯克曾表示,Block5型猎鹰9号火箭代表最终升级其主力发射系统的最后一套升级套件,其设计可被重复使用100次。在发射之前,马斯克在与记者的通话中表示,他“饱受压力”,而建造轨道火箭已经足够艰难,但建造一枚可以飞行100次的火箭“十分艰难”。马斯克表示,他希望在2018年底之前看到一枚Block5型火箭发射三到四次。他还表示,希望证明同样的火箭能够在24小时内发射,降落并再次发射。马斯克指出,SpaceX计划建造30到50枚Block5型猎鹰9号火箭。SpaceX将有机会在当地时间周五再次尝试火箭的发射。5月8日,常程正式出任联想中国区智能手机业务代理负责人,随即,5月11日,常程在其个人微博中,透露了联想Z5的设计图,图中超残暴的100%屏占比直接颠覆了此前的“齐刘海”审美。显然,联想Z5承载了让常程 5月8日,常程正式出任联想中国区智能手机业务代理负责人,随即,5月11日,常程在其个人微博中,透露了联想Z5的设计图,图中超残暴的100%屏占比直接颠覆了此前的“齐刘海”审美。显然,联想Z5承载了让常程一炮走红的重要使命。这也不免让人心生好奇:这款联想Z5究竟是款怎样的手机,究竟具备何样的魅力,能够担此重任呢?  事实上,常程最新发布的几条微博已经透露了联想Z5这款手机的重要信息。  1、主打高屏占比  在常程发布的一条带“新国民旗舰宣言”话题的微博,与网友讨论什么是真正的全面屏。在微博中,他还附上了一张截了差不多1/4手机正面照,并@小米手机,宣称“我们只管玩命干,不服来战”。  从微博中的产品局部图来看,这至少是一款三面窄边框的非刘海屏新机。进一步结合常程的文字来看的话,如果屏占比真如他所说的能达到95%以上,那么笔者几乎可以肯定,这款新机必然是四边窄边框,否则屏占比绝对达不到这样的水平。  2、联想的第2款区块链手机  在5月7日常程发布的一条微博中,否认了联想手机被收购的传闻,并声称较量才刚刚开始。  从常程的微博回应来看,起码有两层含义:  一是联想集团高层曾在多种场合强调手机的重要性,这种出售手机部门给友商的猜测纯粹子虚乌有、属于瞎操心。  二是常程曾表示联想正在准备第二款主打区块链的新品。如果不出意外,联想Z5便是等待友商接招的第二款区块链手机了。  另外,在不久前的2018年联想全球誓师大会上,联想集团高级副总裁乔健透露联想将会在区块链研发和应用方面大力推进,包括聚焦中国业界良心的lenovo品牌以及定位全球创新的Motorola品牌,甚至还会有暂时保密的lenovo神秘拳头产品。最终要实现的是,区块链对于用户来讲不仅是一项技术,而是一项极致体验和未来全新价值创造方式。  综合上述信息不难看出,联想Z5融入区块链技术几乎板上钉钉了。  常程在联想以产品经理出身,一直被称为是联想手机的“掌柜”,现在统领整个中国区的手机业务,可见联想在推进产品经理文化、落实以客户为中心方面的切实努力。在微博上,常程坐拥百万粉丝,联想Z5即将发布的消息传出后,获得粉丝的力挺,足见网民对联想新品期待之大。而联想Z5究竟是何样的神器,恐怕大家要耐心等到正式发布那天才能揭晓了。20天前,ofo小黄车CEO戴威现身北大光华论坛。在近15分钟的演讲中,这位身披红巾、意气风发的90后师兄,与在场近千名学子分享了“共享出行革命”的愿景,共赢得四次掌声。 20天前,ofo小黄车CEO戴威现身北大光华论坛。在近15分钟的演讲中,这位身披红巾、意气风发的90后师兄,与在场近千名学子分享了“共享出行革命”的愿景,共赢得四次掌声。在随后的对话环节,共享单车“是否被过度投放”被再次提及。显然,戴威对于这类问题应答自如。毕竟在过往的一年中,对于共享单车的“表面现象”,他已在多个场合回答了数十次,答案可谓烂熟于心。然而,在座的学子中很少有人知晓:师兄真正关注的早已不是投放,他一手创建的ofo,在内部管理和商业模式上均受到质疑,而一场涉及创始团队、投资人、股东的“宫斗剧”正在上演。在这场剧中,人物关系错综复杂、权势利益盘根错节,事态棘手史无前例且终局难料。内部的“粗放”管理在外界看来,ofo和摩拜单车早已进入双寡头时代,但双方的内斗从未终止。一位ofo内部人士告诉新浪科技,一年来,公司对多家竞争对手采取了针对策略,涉及市场投放、数据统计、宣传部署等,“连对外宣传的融资金额也会斟酌”。今年6月16日,摩拜单车宣布获得6亿美元融资,创当时行业记录。7月初,ofo随即宣布7亿美元融资。“实际上这次金额也是6亿”,该人士称,宣传7亿是为了“压”对手一头,以便挂上行业记录的头衔。在经营管理方面,ofo则略显粗放,在财务方面亦出现过坏账。“嫌我们花钱多了,不让弄了”,参与过ofo活动策划的公关公司向新浪科技透露,在去年的几次活动中,ofo公关费用花费了近百万元,此举受到了ofo财务方面的质疑,并暂停了该公司的后续工作,“还是当时他们管理得乱,才会导致这样”。不久前,有媒体曾曝出,ofo的供应链回扣高达每车10块钱。对于这家号称拥有2000余万辆的企业而言,从中可谋取的利益十分可观。而在ofo的管理层中,几名90后奢侈品消费成风,一人拥有一辆特斯拉。虽然特斯拉算不上昂贵,但创业团队集体高调的案例并不多见,这也让外界对ofo内部的资金使用情况堪忧。不仅如此,在此前走访天津王庆坨镇时,有工厂曾明确指出,ofo的订金久未到位,账期一再拉长,导致已生产的车辆被视为放弃,投资扩大的生产线被搁置,工厂蒙受亏损。该工厂认为,ofo过度扩张导致烧钱过快,最终使得资金运转失控。种种迹象表明,ofo这个被资本喂大的巨婴,在内部对于资金的掌控尚未达到精细化。“人事方面也不消停,也有集体离职的”,上述人士透露,去年第四季度,ofo内部突然离职了二三十人,“都是招聘进来的,在半个月内全走了”。几近崩盘的商业模式实际上,共享单车从创建之初就被纳入了重资产行列,无论是造车还是人员维护,都将花费巨额资金,而依靠押金池的盈利模式始终无法长久。“ofo在早期将盈利模式想简单了”,一位投资界人士向新浪科技算了笔账:从前几个月的数据看,ofo每辆车每天约被骑行2.5次,按客单价1元计算,每辆车每天获利2.5元,在一线城市中,多数车辆的使用率较高,若一辆车在每年有250天被骑行,则可创造收益600余元。众所周知,ofo的单车造价并不高,约在200-300元左右,但其损坏率却居高不下,这也导致了多数收益会用于人力维护,“所以靠骑行盈利并不赚钱,至少赚的不多”。值得一提的是,北方冬季骑行人数聚减,而使用率的下降并非与维修率成正比,车辆长久不骑后可能会出现难骑现象,亦抬高了维护成本。而真正进入ofo口袋的欠款是押金。目前,ofo的押金已升至199元,虽然其不断推行芝麻信用免押金政策,但在25座免押金城市中,北京地区并不在列。但从多个第三方统计看,北京用户的月活跃度指数排在前三甲。此举意味着,北京大量用户仍会将钱款存入ofo的押金池中。不久前有媒体曝出,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车资金告紧,已开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。虽然两家企业均进行了辟谣,但均是说“用户可随时退押金”,对是否挪用押金避而不谈。而多个城市的职能部门也发布过投诉预警。去年前11个月,深圳市在已受理超过1万宗关于共享单车的投诉,99%为押金难退的问题。上述投资人认为,共享单车未来都会走上免押金模式,这也是众多中小玩家垮掉的主因,毕竟无押金就没有备用款,光靠骑行的钱很难维持生存。“在失去押金后,这个1块钱的小生意根本没得赚,以前的商业模式走不通,只能四处继续找钱”,上述投资人说道。难料的国际化巨额融资加快了共享单车在国内众多城市的布局,但随着多个城市限投政策是实施,国内布局已趋于见顶,进军海外是必然之路。在过往的半年中,摩拜和ofo团队高举“中国式创新”的大旗,以补充海外线下场景的说辞不断进行着宣传。根据摩拜和ofo的公开数据粗略估算,这两家目前在全球市场的总投放量达到了1800万辆,其中摩拜已进驻12国,而ofo进驻了20国。12月7日,ofo宣布进军法国巴黎,提前完成20国目标。在官方的宣传口径中写道,“巴黎市场反响热烈,用户数在第二和第三周分别实现翻倍增长”。然而从实际情况看,中国共享单车模式出海后,并未受到国外市场的追捧,至少没有宣传中的“火热”。新浪科技在巴黎观察了数天,在主要街区虽可见到少量ofo的身影,但使用者寥寥。在测试的单车中,出现了“扫码不解锁”等故障,此外亦有车辆被拆毁的现象。而在德国柏林,摩拜单车目测使用率也很低。难道,共享单车出海只是噱头?ofo显然否认此观点。他们认为,部分国家的骑行率低,并不意味着出海的失败,在新加坡和意大利等一些国家,ofo曾一度登顶苹果App Store下载量“旅游榜单”之首,这也意味着海外市场确有需求。然而投资人却对出海有着不同理解。一位摩拜早期的投资人向新浪科技称,无论是摩拜还是ofo,出海对于品牌的推广,明显要高于实际意义,企业的想法无疑是为了更多的融资,“可以描绘出更大的蓝图”。该投资人进一步解释称,在有些国家布局共享单车明显违背了常理。以欧洲一些国家为例,首先,当地的自行车普及率很高,几乎人手一辆;其次,单车可以上地铁,这让共享单车失去了“最后一公里”的优势;再次,欧洲人的骨骼宽大,虽然共享单车做了细节改动,但车型较国内无差异,“让一米八几的老外,骑辆小车合适吗?”最重要的是,移动支付在海外一些国家的普及率远不及中国,有些国家需要持卡付费,“这是出海的硬伤”,该投资人称,在车辆进驻时同样会遇到阻碍,多国对停车区域都有明确要求,随处停放的便捷优势并不明显,“这种出海的商业模式可以实践,但成本与收益不成正比,只是在融资时讲故事会好听些”。合并引发的“宫斗戏”1、联席CEO或被否与出海相反,投资人更关心的是摩拜和ofo的合并事宜,毕竟落袋为安。而近期的多则消息,让这场“并”与“不并”的选择题,变为了一道解答题:滴滴、阿里、腾讯都可能左右答案,而戴威或许是解题的重要突破点。最先入戏的是金沙江创投董事总经理朱啸虎,他是ofo的投资人,同时也参投了滴滴出行。去年6月份,朱啸虎曾与马化腾在朋友圈“互怼”,双方在ofo和摩拜市场占有率和智能锁问题上产生分歧。三个月后,朱啸虎开始谈论两家合并,称“行业格局已定,唯有两家合并才有可能盈利”。此后,双方多位投资人公开表达了合并意愿。投资人们的普遍观点有三:两家的服务几乎相同;市场趋于饱和增量减少;资本占有大份额且有重要话语权。虽然摩拜和ofo均拒绝“合并”,但从新浪科技目前掌握的情况看,ofo方拒绝的意愿要远高于摩拜方。根据《财新》报道,双方合并始于腾讯和滴滴的沟通,前者为摩拜第一大股东,而后者为ofo第一大股东,双方最先就合并达成一致,摩拜的董事长李斌也有合并之意。“听说李斌找过戴威,但没下文”,知情者向新浪科技透露,当时对方曾给出联席CEO的解决方案,戴威未对该说法表态。查阅两家公司的股权架构,可见一斑。腾讯曾多次领投摩拜,摩拜属腾讯系毋庸置疑。而ofo情况较复杂。新浪科技查询工商信息发现,今年4月,ofo所属的北京拜克洛克科技有限公司发生过工商信息变更,投资人一栏增加了金沙江创投、真格基金、王刚等9位。从ofo股权架构中,戴威占比36.02%、滴滴占比25.32、经纬占比10.15%、金沙江占比5.83%。看似戴威的权重要高于滴滴,但实际上,股比架构可以大体分为两个派系:ofo系和滴滴系。ofo系中,虽然戴威的股比份额最高,但其他几名联合创始人中,薛鼎和张巳丁占比均只有2.39%,而于信只有1.36%。反观滴滴派系,无论是金沙江、经纬还是王刚,均是滴滴的投资人,本质上属同一派系。所以,滴滴系的股权要高于戴威,加之在董事会占有两个席位,身为董事长的戴威存在被架空的可能性。更需注意的是,腾讯又是滴滴的资方。上述知情者认为,若戴威同意合并,即便出任联席CEO,从以往的合并案例看,联席的结果势必会有强有弱,一方提前出局的案例屡见不鲜,“两家的资方多是腾讯系的,摩拜肯定占优势,戴威团队出局的可能性更大”。或许正因如此,戴威才排斥合并。戴威也在年底的一次公开活动中明确表态,希望资本要理解创业者的理想和决心,相信竞争是企业进步的原动力。2、寻阿里做靠山戴威本人或许深知处境,但他在董事会中尚有一票否决权。去年11月底,有消息称,滴滴向ofo派驻的三名高管已经“开始休假”,资方和创业者之间疑似出现裂痕。当时ofo官方回应称,员工出于个人原因休假,实属正常。但截止目前,高管们仍未回到ofo,休假已远超一个月。当时,一位接近ofo高管团队的内部人士向新浪科技透露,滴滴系曾否认了戴威的多条决定,其中涉及新业务与收购等,“董事会层面存在分歧”。因此,阿里巴巴便成为了“靠山”,毕竟能与腾讯抗衡的,除阿里外别无他者。有消息人士向新浪科技透露,ofo下一轮融资已完成,投资方为阿里巴巴,该笔金额为10亿美元。“阿里虽然投了ofo,但和戴威的想法也不一样,各有算盘”。知情人分析称,对于戴威而言,阿里的加入主要有两个目的,首先是制衡滴滴的干预,毕竟阿里不会眼看腾讯系“独霸”出行。其次是“新一轮融资”可以缓解ofo吃紧的现金流,这对于打击“挪用押金”的传言至关重要,甚至可以稳定“欲申请退款”的用户。对于阿里方而言,腾讯在大出行领域已先行一步,其不甘落后,亟待破局。投资ofo后可以搅动滴滴和腾讯的局,但目前阿里尚未进入ofo董事会,融资后无实际话语权,这也让阿里有所顾虑,“目前双方正在就进董事会一事磋商,但还没定论”,知情人称。此外,共享单车商业模式作为移动支付的重要场景,对于阿里巴巴和蚂蚁金服同样重要,且共享单车相对高频,能够提升软件打开率和用户黏性,尤其实行用户实名制,可以进一步采集用户数据,最终为打通征信、个人贷款等板块提供支持。3、新玩家的变数戴威的决策是合并中的主要变量,但作为阿里和滴滴,显然不会让戴威团队搅了大棋盘。阿里方在投资ofo的同时,还多次注资哈罗单车。目前蚂蚁金服已成为哈罗单车第一大股东。“阿里对共享单车的野心也很大”,业内人士认为,阿里同时扶持两个品牌,即便无法得到ofo实际控制权,也不会影响其出行战略的推进,“借助滴滴和ofo反目的机会,可能会逆转既定的格局”。根据哈罗单车的官方数据,其目前进驻了全国150多个城市,投放单车总量约400万辆,注册用户达8800万。去年12月,哈罗先后获得两次融资,分别为3.6亿美元D1轮和10亿元D2轮。这也让共享单车行业呈现“新三足鼎立”的态势。滴滴同样留有后手。在与ofo“反目”后,小蓝单车被“复活”了。据悉,目前滴滴已完成对小蓝单车的收购,并将派出管理团队接管后者。但目前双方在4亿元的用户押金问题上产生了分歧。不仅如此,滴滴内部也在孵化共享单车业务,内部代号为“海棠”,“滴滴App最近会接入其他品牌的单车,是小蓝还是孵化的业务不能确认”,业内人士说道。共享单车战争持续2017年,在这个共享单车行业被公认的“双寡头”年份中,突然产生了变数。用形象的方式可比喻为:老大和老二缠斗已久,不知名的晚辈(哈罗单车)突然变成了老三,已死去的劲敌(小蓝单车)突然又“复活”了,要升老四;儿子(ofo)不乖,老子(滴滴)打算自己干,不仅领养一子(小蓝),还酝酿再生一子(孵化业务)……2018年,共享单车的战争仍将持续。

【科技讯】1月5日消息,据美国科技媒体TechCrunch报道称,运动相机制造商GoPro本周将在负责无人机的部门裁员约200-300人。 【科技讯】1月5日消息,据美国科技媒体TechCrunch报道称,运动相机制造商GoPro本周将在负责无人机的部门裁员约200-300人。TechCrunch援引公司给员工的信件内容称,本次裁员是GoPro进行大重组计划的一部分。报道称,从周四开始,相关员工就不用来工作,但薪水结算至2月16日。GoPro目前尚未对此消息置评。受到生产更便宜产品的竞争对手影响,加上智能手机的相机功能越来越先进,GoPro近年来困难不断。

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·本报记者 :洋以南·

编辑:洋以南


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