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时间:2018年08月19日 23:45  来源:站长之家  作者:飞尔容

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新闻摘要

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巴黎市长与摩拜ofo等签章程:行驶停放不得妨碍行人,ofo 巴黎 章程 (原标题:规范道路秩序 巴黎市长与多家共享单车企业签署“行驶章程”) 【环球网综合报道】据法国媒体《快报》6月27日报道,巴黎市长伊达尔戈女士当日与多家共享单车及共享电动车运营商签署“良好行驶章程”,以便更好地规范道路秩序。参与签署这份章程包括摩拜、Ofo、OBike、Donkey Republic、Oribiky、Pony Bikes等共享单车运营商以及两家共享电动车公司Coup和CityScoot。于6月22日开始在巴黎投放的电动滑板车公司Lime随后也将参与签署。报道称,该章程旨在“关注行人的舒适度”以及“与人行道的杂乱作斗争”。章程规定,相关车辆的行驶“不得妨碍行人”,且在停放时必须遵守“利于行动不便人士”的原则,即在人行道或车行道上留出不小于1.4米宽的距离。巴黎市长伊达尔戈女士指出,共享单车这种新型服务获得了巴黎人的青睐,但需要进行进一步的规范化。她还表示,如今作出的努力也可以为将来的相关法规提供经验。参与章程签署的运营商还承诺,接受巴黎市民对不良停车及车辆损坏现象的举报,并设立“维护设备”。他们还将不定期与市政府进行讨论,并分享相关数据,同时致力于气候改善、车辆回收等城市生态发展计划。CityScoot的创始人贝特朗?弗勒罗斯(Bertrand Fleuros)表示,“这份章程将帮助共享单车提升至较高的服务水平,使其不被巴黎人所讨厌。” (实习编译:宋秋雨 审稿:王战涛)近日,第三届四川省信息安全技术展览会在成都世纪城新国际会展中心召开,大会以“创新、共享、安全”为主题,邀请了西部战区保密办、西部战区陆军和空军保密办、国防科工局、四川省各厅局保密办等企事业单位,同 近日,第三届四川省信息安全技术展览会在成都世纪城新国际会展中心召开,大会以“创新、共享、安全”为主题,邀请了西部战区保密办、西部战区陆军和空军保密办、国防科工局、四川省各厅局保密办等企事业单位,同时瑞星最为自主可控安全厂商也受邀出席,与各行业领域专家共同交流。本届信息安全技术展览会涉及整机厂商包括航天科工、长城、联想、宝德、鼎甲存储、鲸鲨存储等,交换设备厂商包括迈普通信、仰联、新华三等,打印机厂商包括天津光电、深圳奔图等,基础软件厂商包括中标麒麟、银河麒麟、金山、普华、神舟通用、南大通用、人大金仓、达梦、虚谷、中创、东方通、福昕等,应用软件包括航天科工云平台、久远国基涉密电子公文与协同办公系统、涉密会议系统、综合保密管理系统等,自主可控工控系统包括南大傲拓PLC、工控机、龙芯嵌入式系统、科银京成嵌入式实时操作系统等。瑞星向与会嘉宾介绍了瑞星网络安全整体解决方案,包括终端安全解决方案、网关安全解决方案、云安全解决方案与安全教育解决方案。瑞星作为拥有二十余年品牌历史的国内资深安全厂商,不断加大自主创新力度,进行自主可控安全产业布局。瑞星拥有大量国产化经验,在“自主可控”的实际项目中拥有网络规模最大的终端类防病毒软件。瑞星拥有完整自主知识产权,瑞星杀毒软件已经在军工、军队等领域广泛应用。瑞星参与了中国电子联合攻关基地“生态环境运营搭建”,是中国电子集团及下属单位唯一杀毒入围品牌。瑞星还全程参与2014年产业化、2015年国产化适配、2016年南风一期试点、2017年二期,瑞星也是国产自主可控桌面应用“7+1”方案中唯一入围杀毒品牌。目前瑞星兼容认证国产操作系统包括银河麒麟、中标普华、一铭、红旗、航天国盛、中兴新支点、中标麒麟、深度、中科方德。国产数据库包括人大金仓、神通、达梦、南大通用。国产CPU包括兆芯、龙芯、飞腾 、申威。国产云平台包括华为、浪潮、深信服、噢易云、电科凌云。未来,瑞星公司将继续与相关合作伙伴展开深度合作,共同携手在网络安全和虚拟化底层安全研究方面保持创新和发展,为国家重点行业、重点领域提供全面的安全保障,为国家网络安全建设贡献一份力量。中国大获成功的共享经济在日本或将遭遇法律壁垒,日本 中国 途家 日本经济新闻 民宿 (原标题:日媒:这些中国公司在日本或将遭遇法律壁垒) 2017年8月22日,在日本北海道札幌市,一名当地电视台记者试乘摩拜单车。(新华社)日媒称,中国共享经济企业竞相进入日本市场。在网约车方面,日本私家车拉客的行为违反《道路运输法》,原则上属于“黑车”遭到禁止。因此,中国最大网约车服务运营商滴滴出行与软银合作,近期将在日本开展出租车的网约车服务。在民宿方面,中国最大民宿中介网站途家等已经在日本提供服务。随着访日中国游客的增加,其业务规模正在不断扩大。在共享单车方面,摩拜2017年夏季进入札幌市,ofo也在2018年3月进入日本市场。中国在共享经济领域先行一步,瞄准日本市场的中国企业的胜算有多大?中日公司一拍即合《日本经济新闻》网站5月16日报道称,《日本经济新闻》中文网日前采访了熟悉中国经济的东京大学教授丸川知雄,在回答中国共享经济企业为何接连进入日本市场的问题时,丸川给出了自己的分析:摩拜等共享单车在中国一些大城市的投放总量受到限制,无法投放新车。在没有限制的城市又考虑到被盗风险,因此只能在收入水平达到一定程度的城市投放。这样一来,中国国内市场就无法期望在数量上扩大业务规模。“摩拜和ofo从风投基金融资,手头有钱。不光是日本,估计还会进入全球其他国家。”丸川还补充说:“民宿市场的油水似乎很大。我个人的感觉,最近日本的酒店、旅馆行业无法充分应对访日外国游客的猛增。特别是旅馆行业一直以来只满足日本人的需求。一方面,作为民宿资源的房间此前多为空置房屋等。如果民宿供应量增加带来新的入境需求,将出现良性循环。”他还表示,共享单车的潜在增长性也很高。中国是红海市场(Red Ocean,竞争激烈的市场),企业展开了激烈的市场份额争夺战和降价竞争,但这些企业目前还没有在日本大规模开展业务。只要用过共享单车,就知道它的方便性。而使用私人的自行车时,比如从家中骑到最近的车站,下车后从车站到公司这段路程就没有自行车骑了。共享单车除了可以随处骑行之外,也不用担心被盗。如果向消费者宣传这种便利性,共享单车替代现有自行车的可能性很大。在中国,自行车的用途出现了两极分化,比如日常出行使用共享单车,在个人兴趣的运动等方面再买一辆自行车。这种使用方式也非常适合日本。事实上,媒体之前的多次报道内容也印证了丸川的观点。其一,日本市场有共享经济的需求。据《日本经济新闻》网站2017年2月3日报道,随着廉价航空公司(LCC)航班的增加以及签证条件的放宽,访日游客的数量已经连续5年增加。其中,来自中国的游客最多,年度超过600万人,今后也将继续增加。此外,日本的闲置房屋据称有800万户。2017年初,途家成立了全额出资的日本法人,并瞄准新的日本民宿相关法规,征集向访日中国游客提供民宿的房东。途家用户中的九成以上是中国人,与日本房东的交流成为问题。日本途家将设立客户支持中心,受理来自日本和中国的咨询。其二,日本地方政府支持。据雅虎日文网2017年6月22日援引日本地方电视台“RKB每日放送”的报道称,摩拜单车当年6月22日宣布进入日本市场,当天摩拜在日本的第一家分公司的成立仪式在福冈中央区举行。同时,摩拜公司与福冈有关方面也在商议考虑划出专门的共享单车停放区。参考消息网-出海记记者了解到,当天,出席成立仪式的福冈市长高岛宗一郎表示:“我们期待摩拜单车作为绿色环保的共享单车出行方式,能够帮助减少小汽车的使用,为城市环境带来积极的影响。”据了解,2017年8月,摩拜单车正式在日本札幌投入运营,也是在当地政府的支持下实现的。此外,2018年,摩拜计划与更多政府部门达成合作。其三,日本企业看到了共享经济的商机。据《日本经济新闻》网站2017年7月26日报道,日本电商企业乐天(Rakuten)在民宿业务上将与中国民宿网站途家进行合作。双方合作项目主要以占访日游客四分之一的中国游客为对象,预计中国游客将能够通过途家来使用乐天的住宿设施。另据《日本经济新闻》网站2017年12月20日报道,当天,运营聊天软件的日本LINE公司发布消息称将涉足共享单车业务。将向中国共享单车企业摩拜单车的日本法人实施不超过20%的出资,并派遣董事。今后,将可以通过LINE公司的聊天应用软件“LINE”享受摩拜单车提供的共享单车服务。此外,ofo、滴滴出行都与日本软银达成合作,开发日本市场。日本市场的挑战《日本经济新闻》记者也与丸川知雄聊到了中国共享经济企业进入日本市场后会遇到的问题以及前景。丸川提到,在对法律的认知方面,日本和中国的差异很大。在日本,法无授权即不可,这种想法已经根深蒂固。新的领域特别容易与法律或条令产生摩擦。“我认为突破这些限制的试金石就是共享单车。在日本,在马路上设置自行车停放处本身就很难。比如说在国道上(设置自行车停放处),如果地方政府不下决心帮助推进与国家的事先磋商等事宜,就很难成功。突然在东京的23个区投放(共享单车)非常困难。因为公共道路上可以停放自行车的位置有限,另外还有一些与私人道路交汇的地方。估计会从道路比较宽敞的郊外开始投放,然后逐渐让人们意识到共享单车很方便,从而陆续推广。尽管存在着把私有自行车全部替换成共享单车的潜在需求,但在日本有必要进行调整和提前沟通。”丸川还对共享经济在日本的发展前景进行了分析。丸川表示,在共享单车方面,目前日本没有(与中国企业)实力相当的企业。在日本国内,NTT DoCoMo旗下的Docomo Bikeshare和软银的子公司涉足共享单车业务。其在东京港区和千代田区提供服务,但在东京中心的需求并不大。因为地铁间的换乘就基本可以满足需求,最后一公里的问题并不大。需求较高的是JR中央线从新宿站到八王子站等区间地区。在网约车服务方面,日本国内的出租车行业估计可以充分抗衡。拼车服务在人口稀疏的山区等地作为一种互助方式存在需求,但在车辆较多的东京市内估计没有这个必要。出租车行业只需团结一致,打造好利用智能手机叫车的机制即可。2018俄罗斯世界杯、中国新说唱、机器人争霸,还有数不尽的新老热剧 接连上演,对于喜欢追剧、看球赛的年轻人来说,这个夏天就是简直不能再“冷热交加”一点了。不过要小心的是,千万别让上网的流量超标、资 2018俄罗斯世界杯、中国新说唱、机器人争霸,还有数不尽的新老热剧......接连上演,对于喜欢追剧、看球赛的年轻人来说,这个夏天就是简直不能再“冷热交加”一点了。不过要小心的是,千万别让上网的流量超标、资费爆表。想要随时随地的愉快看视频、玩游戏、刷资讯,你只差一张“百度卡”的距离。  6月29日,百度联合中国移动推出“百度卡”,这张专属流量卡月费为26元/月。用户办理新套卡可享受开卡首月免月费,次月开始正常收取月费,每月可享8元话费优惠,优惠活动持续到2019年12月31日。相当于每月套餐费只有18元,即可享受免费的30G专属定向流量,还赠送一个月的爱奇艺会员。不论你是资讯控,还是视频重度用户,都不用再害怕成为“流量慌”了。据悉,此次也是中国移动首次定制多应用流量优惠产品。  经介绍,“百度卡”专享免流量APP包括:百度APP、爱奇艺、百度地图、百度贴吧、好看视频、手机助手、百度糯米、百度输入法、百度翻译、百度文库、百度知道、百度百科、秒懂百科在内的13个百度系平台,已经很好的满足了用户的日常上网所需。也就是说,有了“百度卡”之后,再也不用接到运营商每天一条的催费提示短信了,玩手机的“头等大事”轻松解决了。  那么,这样一款性价比超高的“百度卡”如何办理呢?即日起,只要打开百度APP点击“我的”,在“常用服务”中选择“免流量卡”就能申请,找到“免流福利站”还能领取爱奇艺会员。另外,在搜索栏中直接搜索关键词“百度卡”也能找到申请入口进行在线办理。  业内人士表示,移动互联网的用户渗透率越来越高,用户需求越来越垂直细分、场景融合,这就加速催化了运营商和主流互联网企业的跨界联合,而作为其共同作用产物的互联网流量卡,则更好的满足了用户的需求,也进一步释放了用户的消费势能。腾讯高管:支付领域对手提供高补贴,我们打算跟进,腾讯 端游 手游 腾讯游戏 刘炽平 网易科技讯 5月17日消息,腾讯昨天公布截至2018年3月31日未经审核的第一季度综合业绩。财报显示,腾讯一季度营收735.28亿元(116.93亿美元),比去年同期增长48%;期内盈利为人民币239.73亿元(38.12亿美元),比去年同期增长65%。财报发布后,腾讯董事长兼CEO马化腾、总裁刘炽平、CSO詹姆斯·米歇尔(James Michelle)及CFO罗硕瀚等公司高管召开了财报电话会议,解读财报要点,并回答分析师提问。以下即为本次电话会议问答环节主要内容:摩根士坦利分析师Grace Chen:我的问题有关于腾讯游戏业务,目前腾讯在国内游戏占有不可撼动的主导地位,我们对腾讯的海外拓展策略很感兴趣。想问下腾讯在进行海外市场拓展的时候,是会寻求战略合作伙伴的帮助呢还是会独立完成?怎样管理海外合作伙伴?腾讯怎样利用国内和海外市场的电竞商机?詹姆斯·米歇尔:过去,我们认为我们的游戏只适合中国玩家而不适合其他市场,由于各个地域都有自己的文化以及各异的消费者行为。但是,根据过去两年里腾讯游戏的表现来看,中国本土的游戏也是可以加入到国际舞台的。一个比较成功的例子就是战役模拟类游戏,几个月前我们在西方国家上线后,就迎来了十分巨大的下载量以及积极的反馈。我们的团队在西方市场逐渐建立起了用户粘性。至于我们在拓展海外市场的时候,是孤力独行还是寻求合作,要视地域情况而定。比如,在东南亚,腾讯子公司Garena就成功在这个市场发布了几款游戏。除此之外,还要考虑游戏本身的内容。因此在拓展海外市场的过程中,我们会不断尝试以获得最好的战略方案。关于电竞方面,正如你所说的,很多游戏比如《英雄联盟》都在往电竞游戏的方向发展。但是,目前我们还是更多地将电竞游戏视为一种可以提升已有用户游戏参与度以及吸引新用户的方法。我们认为电竞很有可能成为我们未来利润的潜在来源,为此我们进行了一些实验,尤其是对《英雄联盟》。不过,目前电竞还主要是我们回馈玩家以及吸引新客户的一种手段。摩根大通分析师Alex Yao:对于今年之后的几个季度,公司对端游利润增长的预测?目前公司主要通过电竞巡回赛的方式来提升手游的用户数量,那么对于这些有巨大日活跃用户量的游戏,公司的商业变现战略是什么样的?目前什么因素阻碍了公司生存射击类游戏的商业变现?刘炽平:对于端游利润方面,我们此前已经讲过很多次了,很多以前的端游用户逐渐将更多的时间转移到手机游戏上。在今年第一季度,端游利润的增长部分是由于季节因素所导致。在未来,端游到手游的转移将继续加剧。正因为如此,端游业务的营收可能会走下行。目前我们认为战术巡回赛可能在过去五年内是继手游之后,游戏行业中最具潜力的模式。通过手游营销战略的有效实施以及战略合作伙伴和投资方的支持,这种模式为公司获得了更多的用户量。在中国手游市场,实现商业变现需要通过监管机的认证,因此需要一些时间来完成,我们也会继续为此而努力。当然一旦我们通过认证,手游业务就会成为我们未来营收的重要来源。派杰分析师Karen Chen:公司目前已经在国内开始了《堡垒之夜》的用户预注册,那么之后推进的时间进程是怎样计划的?此前公司推出小游戏中的短视频广告,目前这项业务形式的商业变现进程?以及小游戏中插入的广告和产品购买链接的变现情况?刘炽平:目前《堡垒之夜》的预注册已经开始,但是我们还需要等待通过相关部门的审批才可以正式上线游戏,因此对于具体的推出时间目前还无法确定。对于小游戏的商业变现进程,我们还处在试验阶段。我们希望可以打造一个健康持续的生态系统,让小游戏的开发者们也可以从中获利。因此我们把小游戏视为未来一个重要的发展方向,不仅是可以为我们创造价值,也同时可以让生态系统的每一位参与者获得利润。不过,目前小游戏主要还限制在安卓环境下。高盛分析师Piyush Mubayi:《地下城与勇士》在第一季度的营收表现不俗,而其他端游却不如这款游戏,请问可能的原因是什么?詹姆斯·米歇尔:这背后可能的原因有很多,当然《地下城与勇士》对我们整个游戏业务来说是十分重要的,我们对它目前的表现也十分满意。但是造成目前营收表现差异的一个原因在于,游戏开发商往往会按照季度发布现金营收报告,而我们作为游戏发行商会基于营收摊销进行汇报,因此在时间上是不一致的。第二个原因是,我们对于一些特定的游戏会在某些时间内加强营销推广,其余时间停止人为的推广投入,也就是说在今年我们有一些游戏产品正处在“停滞期”。第三,正如刘总刚才所说的,由于手游质量的不断提升,目前国内端游市场的增长逐渐趋于缓慢。因为《地下城与勇士》这款游戏从发布到现在已经有十年的时间了,基于目前它的表现我们还是十分满意的。其他游戏的营收表现会出现大的起伏,主要是由于端游用户向手游用户的转移。美林美银分析师Eddie Leung:我的问题有关于手机新闻应用的市场竞争。随着在手机新闻应用程序上的不断创新和改变,和一年前相比,腾讯在这个市场上的位置情况?未来这个行业的结构情况?未来市场会出现多家整合还是竞争?管理层可否分析下运营现金流同比下降的可能原因?刘炽平:我觉得你的问题可能更多的是有关于信息流行业。在过去的一年里,整个行业经历了很多重大的变化。在此之前,信息流市场上的主要形式是新闻手机客户端和微信公众号。后者促使了大量自媒体的产生,随着机器学习技术的引入,信息流内容得以一种更为高效的方式向用户传达。一开始,信息流的主要内容形式是文字和图片。在过去的几年里,这种形式为腾讯信息流带来了日活跃用户量和用户参与的巅峰。随后,短视频作为新形式推出,用户浏览时间随之增长。后来,又有了微视频形式。短视频一般是1到5分钟,而微视频是时长仅为15秒到30秒竖向视频形式。我们在不断的做这个行业的“弄潮儿”。腾讯在整个新闻媒体行业是处在领先位置的,我们有新闻应用、微信和QQ的新闻插件。目前,微信公众号每天还会保持巨大的浏览量。信息流对于我们是十分重要的业务板块,可以为我们的用户提供各种“量身定制”的信息以及不同的媒体形式。这就是为什么公司在努力通过新闻推送业务将各个平台的内容整合到一起。“看点”APP就成功实现了这个整合,目前日活跃用户数已超过8000万并从去年起一直保持非常强劲的增长。除了平台的建设,我们还会继续打造更多的媒体形式,比如在看点、手机浏览器、微信热点新闻、新闻客户端以及快报中提升短视频的推送量。同时,重新上线微视频平台——微视,旨在为腾讯的社交媒体和浏览器提供微视频推送。微视的优势不仅仅是可以向用户提供PUGC(专业用户生产内容),也可以为腾讯的长视频、音乐、体育等独家内容提供推送。因此,微视除了可以在自身的平台上进行内容推送,也可以在我们其他信息流平台上进行微视频的推送。罗硕瀚:这个季度的运营现金流下降情况,与去年同期相比,主要受到支付业务的影响比较大。支付业务会产生一定费用,有些年是年末支付有的时候是第一季度。今年我们的支付是在第一季度完成的,因为造成了运营现金流的下降。花旗分析师Alicia Yap:我的问题有关于小程序的生态体系。有越来越多的公司都表示微信小程序以及微信公众号帮助他们成功的进行了品牌推广和营销,公司是否会担心更多的商户入驻会带来“拥挤”,从而影响用户体验?此外,除了支付和广告业务,微信零售公众号还有什么盈利方式?刘炽平:小程序原始的设计理念就是“轻”化,可以很容易被用户发现,使用简单,退出后立即从界面上消失,非常的用户友好。你可以发现我们没有给微信小程序设计一个固定的位置,而是尽可能的在用户界面上将其隐藏。为了给用户提供一个便捷的入口,我们设计了呈现小程序的下拉菜单。因此,不会发生小程序过于“拥挤”的情况。我们也努力让每一个独立的微信小程序有自己到达用户的方式,一种比较自然的方式就是通过社交程序推荐。对于小程序的实现商业变现,我们目前没有太多的考虑,而是更多的关注与怎样不断强化微信生态系统。我们坚信如果小程序的生态系统得以完善,很多已实现变现的业务板块会从中受益,比如支付业务、广告系统以及云计算。最后,小程序是一个很好的推广应用程序的途径。比如,迷你游戏就促进了很多国产游戏的下载量。对于很多国外的公司和开发者,都可以将开发迷你程序作为进入中国市场的第一步,当积攒了一定的用户数量之后,再去进行游戏本土化。这种方式也可以帮助我们不断的完善生态系统。麦格理分析师Wendy Huang:这一季度公司的支付业度实现的了三位数的增长,同时毛利率达到了25%创造了历史新高。但是4月1日出台的监管制度以及来自支付宝的竞争,是否会在今年其他季度对营收和利润率造成营销?此外,在电商方面,公司在这一季度有了更多的零售合作伙伴,比如微信钱包中建立了蘑菇街和唯品会的入口,在面对不同的伙伴有什么不同的合作策略?刘炽平:对于支付业务,我们很高兴看到越来越多的线下商户开始接受微信支付,目前我们获得了可持续的市场份额。对于竞争,来自竞争者的压力很大,他们提供了很高的补贴。我们打算为用户提供类似的补贴措施,以获得市场份额,但是这也会提升营销费用并最终在一定程度上影响公司的整体转换率。当然,我们对用户的补贴还会继续,因为其他的竞争者会继续补贴措施。换言之,这些补贴投入和营销推广会帮助整个支付市场的扩大,继而对各方都有利。我们相信我们在社交支付市场的特殊地位以及为用户提供的便利都会为我们带来竞争优势。对于微信钱包的合作伙伴,我们相信每一个公司都有自己独特的市场地位,比如产品品类以及产品营销等。通过微信作为入口,我们帮助这些公司在市场竞争中获得更为独特的优势并在社交平台上获得大量良好口碑。巴克莱银行分析师Gregory Zhao:我们看到腾讯的很多社交软件比如微信、QQ等获得了越来越多的用户使用时间,并添加了很多新功能和信息流形式,比如长视频和短视频等。管理层可否对用户使用时间动态变化进行简要分析?比如游戏、长短视频业务上用户使用时间的变化情况。刘炽平:首先,大家使用互联网络的时间越来越长。对于长视频和短视频应用,我们可以观察到,第一,它们是一种基于内容形式的业务,所以对我们社交媒体的用户时长没有太大的影响。第二,这种内容属于专业用户生产内容以及用户原创内容。腾讯在专业用户生产内容上有很强的竞争优势,在新闻、音乐、文学和体育等方面在整个市场都占有主导地位。一般情况下视频专业用户生产内容方面受到的影响很小,上个季度我们的视频新增浏览量同比增长了60%,在日活跃用户数和用户平均时长上都有显著的上升。(秦昕)2018年6月27日至6月29日一年一度的亚洲最大通信行业盛会2018世界移动大会·上海(MWCS)在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。263移动通信再次携手国际合作伙伴Mobileum、Globetouch联合亮相,展出三方最新通 2018年6月27日至6月29日一年一度的亚洲最大通信行业盛会2018世界移动大会·上海(MWCS)在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。263移动通信再次携手国际合作伙伴Mobileum、Globetouch联合亮相,展出三方最新通信成果,就实现全球互联的最新技术、平台及解决方案进行了多维演绎。  一场未来通信科技的盛宴  作为亚洲规模最大的移动科技展,MWC·上海已连续第七年在上海举行。本届大会以“遇见美好未来”为主题,聚集了全球超过550家企业共同展示最前沿科技产品,吸引了来自全球100多个国家与地区的超过6万名参会者,共同呈现和分享移动行业的美好未来。  263独特新标签 国内虚商新蓝海  全球移动通信运营商263移动通信,是为数不多亮相本届MWC·上海的国内虚商,已连续第4年携通信新成果参展,始终强调独特的战略定位和市场策略,为国内虚商的蓝海市场拓展提供了新思路。  263和Mobileum、Globetouch联合展台  本次参展,263再次联合战略合作伙伴Mobileum、Globetouch共建展区,深化演绎iMVNO2.0万物互联持续深化新趋势。其中263展台现场重点展示了全球互联战略目标和企业通信服务多维度业务布局,以及“263企业移动”、“263 IoT”及运营商漫游解决方案三大版块产品业务内容。  三个业务线直指企业通信服务和全球连接,为263烙印上了“企业移动通信”、“全球互联”、“物联网”的2018新标签。  聚焦连接 赋能企业  企业通信,作为263集团沿袭近20年的优势业务领域和特有标签,近年开始了在移动通信分支领域的演化传承。展会现场263就特色标签“企业移动通信”领域,重点展出了“263企业移动”业务。  展台现场  “263企业移动”是为话音依赖程度较高的企业打造的企业移动通信服务,以263移动转售为基础,为企业提供号码保护、通话录音、业务辅助、通信管理、移动总机等扩展服务。是当前企业移动通信市场少有的专业、完整、便捷的产品服务。  客户交流  加上263集团既有近20年企业通信领域经验,以及成熟完整的企业通信服务产品线,如企业邮箱、企业会议、企业直播等,形成了263全方位多领域聚焦连接、赋能企业的战略新趋势。  智造连接 全球无界  通信市场需求更迭加快,263资源、技术、平台和服务也在顺势整合,但致力实现“全球连接” 的初心至今未改。基于全球通信资源和技术平台优势,契合万物联网市场需求,“智”造连接,263迎来了预见新未来的“物联网”新目标。  客户交流  于是有了具备全球连接能力的物联网连接管理解决方案——“263 IoT”。以连接管理为核心,基于空中写号技术、统一管理平台、全球资源能力,支持一卡接入连接全球,适配多种卡形态,支持空中动态写号,同时具备号码自动切换、自助连接管理、非法流量管控等多重能力优势。为设备销往多国或批量更换运营商网络等场景的客户提供了统一、智能、便捷的服务。  加上具备十余年基础运营商漫游服务经验的成熟业务版块——运营商漫游解决方案,即大数据分析及后向经营、智能优选控制系统,运营商策略等多重体系服务,263传承至今的“智”造连接,全球无界的全球移动通信能力更加完整鲜明。  联合展台多维度演绎全球互联  三方联合展台现场,263展台现场还展出了三星、小米等智能手机和讯飞翻译机等多款新上线“263环球通”业务的终端机型,就聚焦于消费终端领域的全球移动数据服务进行了展示,吸引了众多客户和媒体前来体验。  业务体验展示  国际漫游解决方案提供商Mobileum,针对连接风险管控、大数据应用、物联网等多维度漫游业务服务进行了全方位解决方案展示。  Globetouch展台交流  Globetouch,作为提供跨境通信资源整合及一体化解决方案的跨国企业,重点展示了以车联网应用领域为代表的TaaS全球连接管理平台以及全球连接能力、API管理和服务协调能力。  整个联合展台围绕iMVNO2.0全球互联的多维布局展示,吸引了众多物联网企业、国内外运营商、智能芯片制造商等前往进行业务交流,就物联网应用合作及国际移动通信业务进行了深入交流。  因势而动,探索不止。2018年,263有了些和其他虚商不太一样的新标签,有了愈加坚定的“全球移动通信”初心目标、一脉相承的“专注服务企业客户”的独特、探索中明确的“物联网”未来方向。坚守初心,发现独特,预见美好未来,263在路上。

当前智能物联时代,大数据、云计算、人工智能与物联网等技术创新已经深入到我们衣食住行的方方面面,智慧商业模式成商业蓝海。近日,上海理坚与上海微飒签约,将基于微信的智能商业生态服务平台-“微飒系统”在智 当前智能物联时代,大数据、云计算、人工智能与物联网等技术创新已经深入到我们衣食住行的方方面面,智慧商业模式成商业蓝海。近日,上海理坚与上海微飒签约,将基于微信的智能商业生态服务平台-“微飒系统”在智慧商业、智慧园区、智慧城市等领域的解决方案展开全面合作。据悉,此次双方合作内容主要是确认从微飒系统的研发、运营、市场、客服及销售的完整互联网企业服务合作。为中小企业提供各类企业营销业务,包括开发、运营、推广一体化解决方案,帮助企业开展移动电商及移动分销等多个层面的业务,实现微信的高效精准营销。上海理坚是一家跨界型互联网企业,始终坚持创新发展,顺时应势,主动变革,坚持客户导向,为客户提供优质产品和技术支持,覆盖互联网、新媒体、跨境贸易、商业策划等多产业。在此次双方的合作中,上海理坚也将为上海微飒的微信智能服务提供技术支持。本次合作,对上海理坚而言,是以“软件+智慧商业”涉入企业服务领域迈出的扎实一步,为不同行业客户提供行业解决方案、技术、产品等方面的完善落地,以更好得、更科学的技术模型助力各行业的中小微企业。而在未来,相关的合作还将继续深化,进一步推动中小微企业与线上互联网资源深度融合,全方位实现商业智慧化转型,助推智慧城市发展,实现微信的智能商业生态圈的繁荣发展。据《财富》北京时间5月17日报道,今天,埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示他在谋划另外一个雄心勃勃的项目。作为隧道公司Boring Company CEO,马斯克披露了该公司计划的更多细节。虽然没有明确说明,但马斯克暗示, 据《财富》北京时间5月17日报道,今天,埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示他在谋划另外一个雄心勃勃的项目。作为隧道公司Boring Company CEO,马斯克披露了该公司计划的更多细节。虽然没有明确说明,但马斯克暗示,他将融合超级高铁技术与SpaceX火箭技术,开发一种速度超快的交通系统。乘坐这一系统,用户在1小时内能到达地球上任何一个地方。马斯克在有关超级高铁的推文中附有SpaceX总裁、兼首席运营官格温·肖特威尔(Gwynn Shotwell)最近的TED Talk演讲的链接。肖特威尔在演讲中表示,“我们将向乘坐飞机那样乘坐BFR飞船,在地球上实现端到端旅行。用户可以从纽约或温哥华起飞,在很短时间内跨越半个地球,到另外一个城市。”换句话说,Boring Company和SpaceX可能这样开展合作:如果马斯克能把Boring Company的超级高铁与航天中心相连,从技术上说他就可以在1小时内把乘客由一个城市送到地球另外一侧的其他城市。马斯克后来发布推文称,他将公布Boring Company有关洛杉矶的计划,并回答网友提问,值得指出的是,The Boring Company已经在洛杉矶建设隧道网络。马斯克还建议在纽约、芝加哥、巴尔的摩和华盛顿特区建设隧道网络。2018年可以说全面屏浪潮席卷了整个手机行业,几乎上半年发布的手机新品从旗舰到千元机无一例外地配备了全面屏,而这些全面屏手机中,几乎都采用了“异形屏”设计。那么问题来了,由于“异形屏”的特殊性,在屏占 2018年可以说全面屏浪潮席卷了整个手机行业,几乎上半年发布的手机新品从旗舰到千元机无一例外地配备了全面屏,而这些全面屏手机中,几乎都采用了“异形屏”设计。那么问题来了,由于“异形屏”的特殊性,在屏占比、指纹解锁方案上,这些元素将极大地影响手机的外观ID设计,在颜值即是正义的时代,消费者将如何选择?本文选取了目前市场上当红的VIVO X21、OPPO R15、华为nova 3e三款异形全面屏屏手机,从外观来做一次对比。正面:相同的配方 不同的味道先来从屏幕参数入手:VIVO X21采用一块6.28英寸的AMOLED屏幕;OPPO R15同样是6.28英寸,正面同样是2.5D玻璃,加上黑色边框正面几乎很难将这两款手机进行区分;华为nova 3e,其采用的是一块5.8英寸全面屏,克莱因蓝色机型的蓝色中框也能从正面被识别,再加上下巴上的HUAWEI LOGO,正面辨识度上要高于前两者。再来看细节部分,nova 3e的“刘海”部分是三者中最窄的,看上去比例更协调,在“刘海”中同样集成了光线感应器、听筒与前置摄像头元件,使得nova 3e整体的机身比例看上去更加紧凑精致。中框:均为金属材质三款手机不约而同采用了金属中框,其中VIVO X21和OPPO R15都在中框上采用亮面处理工艺,使得玻璃后盖与中框的手感一致;华为nova 3e采用非常细微的磨砂工艺,保持了金属特有的质感,并且辅以2道贯穿中框的切线提升视觉上的立体感。单单从视觉上来看,三者各有特色,X21和R15看上去中框比较窄更显纤薄光滑,但A壳凸起非常硌手。比较之下,nova 3e显得金属质感和立体感更强,手感上X21和R15较为圆润接近玻璃触感,两条CNC钻切高光槽的存在,不仅使得防滑度更佳,而且视觉更加圆润纤薄,整体美感提升不少。背面:大相径庭之下的一枝独秀相比屏幕,手机的背面对颜值的影响更大,我们能够显然看出这三台手机都是采用玻璃后盖,但由于所针对的消费者群体不同,在背面的设计上也是大相径庭。VIVO X21显然更偏向于男性化,冰钻黑色机型显得更沉稳,另外还提供宝石红和极光白可选;OPPO R15更倾向于女性用户,提供热力红、雪盈白、星空紫三种颜色和梦境红、梦境紫特别版,值得一说的是特别版的后背玻璃设计是渐变色,相当好看,但是3299元的价格要比普通版贵不少,普通版本和X21一样都是单一颜色的玻璃后盖。没有对比就没有伤害,作为三台手机中价格最亲民的华为nova 3e,在同样是2.5D玻璃后盖工艺上却是最为独到的,采用深邃的蓝色彰显高端品位,采用一种水波纹工艺,带来神秘、浪漫的气息,视觉上的变化更为丰富,整个后盖摸上去仍然保持平滑的玻璃触感。这一特殊性使得nova 3e的视觉效果在三台手机甚至大多数全面屏手机里显得出类拔萃。值得一提的是华为nova 3e的克莱因蓝版,这款颜色被誉为是“最蓝之蓝”和“最理想之蓝”,是由艺术大师伊夫·克莱因克莱因创造,他相信只有最单纯的色彩才能唤醒最强烈的生命力。nova 3e的蓝是独特的,犹如月光轻洒在海面,波纹暗光流动中透着一份神秘,2.5D弧面玻璃覆盖,让机身表面晶莹玉润。经过UV转印,光学镀膜,油墨丝印等多重工序制作的微纳级别水波浪纹理炫光PET膜片,能绽放出钻石般的闪耀光芒,犹如阳光透过海底,光影随浪花浮动,从颜值上看,华为nova 3e的表现可以用惊艳来形容。后背细节方面,三者也是有所不同,X21和nova 3e均为竖置双摄,R15为横置双摄;X21屏下指纹版由于配备了正面屏下指纹识别,背后无指纹模块,R15和nova 3e都在背后设计有指纹模块,位置大体相同只是形状略有区别。nova 3e在背后的文字排列上也采用了竖向的方式,只有当手机横过来拍照才是正确读取方向,更向传统的卡片相机,X21和R15的背后logo均为正常排列。vivo X21和OPPO R15由于机身尺寸的关系,手感基本一致,而华为nova 3e采用的是5.8英寸19:9全面屏,更为小巧修长,不论是男生还是女生都能更方便地一手掌握,同时在屏幕视野上也不输X21和R15,特别是当使用时,无论从哪一个角度看都能获得不一样的视觉体验,这一点是OPPO R15和vivo X21远不能及的。在接口方面,不得不吐槽的是R15和X21作为一款2018年上市的新机,居然还搭载了老旧的Micro USB接口,这一点上还不如价格比他们更亲民的华为nova 3e,可正反插的USB Type C接口才是现在的主流与趋势。总结:在这个颜值即是正义的时代,不可否认一款手机的外观对消费者的购买行为有着不可忽视的影响,因此,厂商也更多的选择在手机的外观设计上凸显自己的诚意与实力,而无论是从手感,造型还是那令人印象深刻的蓝色背板,华为nova 3e都给人留下了深刻的印象,相信通过本篇对比,对读者如何通过颜值来选择自己所需有更进一步的了解。软件名称:云播投屏最新版本:V2 0 5更新时间:2018 6 26软件大小:15 77MB适用机型:安卓电视 机顶盒 手机更新内容:1,修复播放没有声音2,增加MV频道3,优化播放器软件简介:云播投屏是一款集院线VIP大片分享 软件名称:云播投屏最新版本:V2.0.5更新时间:2018/6/26软件大小:15.77MB适用机型:安卓电视/机顶盒/手机更新内容:1,修复播放没有声音2,增加MV频道3,优化播放器软件简介:云播投屏是一款集院线VIP大片分享观看、电视直播、资源分享、影视资源投屏、直播源自定义、应用管理功能为一体的电视应用。只需在电视上安装一个云播投屏,手机扫描操控就能轻松找到网友相互分享的精彩影视资源,图片,实用的电视软件应用等。还能变身电视遥控器,应用管理,一键清理,网络加速、网络测速、查看设备等功能强大,操作简单。软件截图:软件亮点:1.输入各种云播投屏分享码,直接在电视上观看海量院线VIP影视节目、电视直播▲最新电视剧《扶摇》▲丧尸类高分口碑电影专题▲电视直播2.BT种子、磁力链、迅雷下载链接等免下载直接在线云播通过主页手机扫码,进入手机云播投屏遥控器页面,进入新世界大门,将原来只能在电脑手机上使用的迅雷下载链接、磁力、BT种子等被电视限制播放的资源统统搬上大屏幕,直接在电视上播放全网影视,还可直接在搜索框直接搜索观看同时,手机页面也有更多的影视内容直接展示3.手机遥控器、应用管理功能进入应用管理,还可以直接通过手机遥控电视,管理电视应用、清理电视内存,安装或者打开其他电视软件4.支持第三方应用投屏手机任何播放软件:腾讯、爱奇艺、优酷....点击TV图标,即可搜索设备进行推送,与手机投屏观看,享受手机端各种会员VIP权益!(设备名称在你云播投屏左下角,云播投屏xxx)更多亮点功能,期待你的发现!易睹|滴滴专车更名为礼橙专车 并将开发独立APP,滴滴 app 专车 礼橙 出行 网易科技讯 6月29日消息,滴滴专车宣布品牌和服务全新升级,正式启用“礼橙专车”为新的品牌名称,并发布了全新的品牌标识。除了滴滴主APP入口之外,礼橙专车还将开发独立APP,为核心高频用户提供更为便捷的出行选择。滴滴方面表示,专车品牌因消费者而升级。过去1年多时间,滴滴对专车产品和服务体系进行了重构和升级,提升用户出行体验。希望通过此次品牌升级在用户心中建立更为鲜明的印象,同时持续升级服务,为用户提供一个了解自己,专属自己的出行品牌。此次品牌升级之后,礼橙专车的服务将也随之升级,专注儿童出行的宝贝专车2.0升级版、增设餐厅等位服务的美味专车将陆续上线。继无障碍专车之后,礼橙还将推出导盲犬专车帮助视障群体顺利出行,延展滴滴产品的公益属性。据官方介绍,为了保障用户体验,礼橙专车成立了独立客服热线,提供24小时中英文服务。并且还将在原有的专车服务标准“黄金八项”的基础上,打造更贴心、更细致的个性化服务,譬如提供更多的出行服务装备:一次性雨衣、空气净化器、按摩椅等。此外,礼橙联合招商银行发布的联名信用卡也即将面世,为用户提供多重优惠权益以及多样化的金融产品服务。多地交通监管部门约谈网约车企业,网约车 网约车平台 运营 违法 (原标题:多地交通监管部门约谈网约车企业) 近日,大连、福州、海口等多地交通监管部门对网约车企业进行了约谈,要求其清理平台内的“无资质”车辆。针对近期出现的网约车乱象,5月15日下午,交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。据悉,下一步交通部将从加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等三方面指导各地网约车规范发展。大连“无资质”车一周内全清完昨日,新京报记者从大连市有关部门获悉,当天下午大连市交通局、市公安局等8个部门联合约谈了在大连本地包括神州专车、首汽约车、滴滴出行等在内的9家网约车平台企业。大连市交通局出租汽车管理处处长秦海群表示,大连市将对在大连网约车平台“无资质”车辆零容忍,一周之内全部清理完毕。具体要求为,市内网约车平台企业于5月23日也就是下周三前完成不合规车辆和驾驶员清理。同时,有顺风车业务的网约车平台企业,从5月17日起向市出租汽车管理处备案相关信息。同日,大连市出租汽车管理处发布《大连市交通局大连市公安局关于打击出租汽车市场非法营运行为的通告》,从5月16日起至8月15日止,开展为期三个月的打击出租汽车市场非法营运行为专项整治行动。重点对那些未取得出租汽车经营许可、道路运输证从事出租汽车营运,以及为未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车运营服务等违法行为进行打击,对违法行为最高将处以20000元罚款。据了解,专项行动建立联合惩戒机制并全面发动社会力量。设立24小时举报专线电话,接受市民举报。举报人最高可获1000元奖金。福州网约车将接入市级监管平台5月15日,福州市交通主管部门约谈网约车企业,要求5月18日起平台不再接入不合规网约车和驾驶员。对5月18日后依然接入不合规车辆的网约车平台公司,经整改仍不到位的,对企业进行停业整顿,造成严重危害的将吊销其网约车经营许可证。此外,为切实保证人车一致,及时掌握实际驾车人员情况,今后,福州市所有网约车动态监控系统都要接入统一的市级监管平台,各网约车平台公司也要提升数字化管理手段。5月12日,海口市交通港航综合执法支队约谈了滴滴出行平台相关负责人,针对日前在现场执法中,查获由滴滴平台派单的无证网约车一事,向滴滴平台送达了拟处罚3万元的违法行为通知书和整改通知书。据悉,该支队在进入5月后就集中在海口市各交通枢纽开展网约车运营规范专项整治,对无证运营网约车进行查处。

SpaceX将第15次为美国航空航天局执行向国际空间站运送补给的任务 SpaceX将第15次为美国航空航天局(以下简称“NASA”)执行向国际空间站运送补给的任务,利用猎鹰9火箭和龙飞船为国际空间站送去近6000磅各种物质,其中包括食物、水、科学实验用仪器设备和需要在太空微重力环境下测试的技术,最特别的是一只将在国际空间站上“生活”的人工智能机器人。这款机器人名为“CIMON”,看起来就像是一边安装有计算机显示屏的排球。显示屏显示一幅简化的动漫脸,机器人将利用它与国际空间站上的航天员交流。为了能“走动”,CIMON内部安装有14个风扇,这些风扇能通过吸入国际空间站内的空气,然后推动CIMON向任何需要的方向移动。这意味着CIMON可以在国际空间站内飘来飘去,回答航天员的问题。CIMON是由空中客车公司为德国航天机构开发的,目的是了解人工智能机器人是否能与航天员合作,给他们带来工作和生活上的便利。CIMON已经在失重实验飞机上进行了测试,并在地面上与德国航天员亚历山大·盖斯特(AlexanderGerst)——目前已经在国际空间站上——进行过数次“彩排”。因此,CIMON的麦克风和相机经过优化,能识别盖斯特的声音和脸。但CIMON开发者称,其语音控制的人工智能技术——由IBM提供——使得它能与任何叫它名字的航天员互动。一旦CIMON到达国际空间站,盖斯特将欢迎它的到来,并在它帮助下进行两项科学试验。例如,在CIMON显示屏上的图片和视频的帮助下,盖斯特将完成一系列复杂的操作;盖斯特还能向CIMON咨询他正在进行的实验的有关问题。由于CIMON只是为了对人工智能技术在太空中的应用进行测试,因此,它将只与盖斯特和其他航天员进行总共3小时的互动。但CIMON在这3小时的互动中积累的数据,将有助于未来类似人工智能机器人的设计。SpaceX将使用翻新的猎鹰9火箭和龙飞船执行这次任务,这也是它第三次利用翻新的猎鹰9火箭和龙飞船为NASA执行任务。这艘龙飞船曾在2016年7月造访国际空间站,猎鹰9号火箭今年4月把NASA的凌日系外行星巡天卫星送入预定轨道,成功进行了海上回收。这意味着它经过两个半月的整修后,即可重新投入发射,这也是有史以来最短的猎鹰9火箭整修时间。SpaceX负责龙飞船任务的主管杰西卡·延森(JessicaJensen)说,“我们的团队在整修火箭方面的效率非常高。”前言:“制造2025”与“互联网+”是中国经济未来10年的发展纲领、顶层设计。政府的诸多行动向市场传递出强烈信号,显示产业转型将迎来大突破、大提速。工欲善其事,必先利其器。然而,核心技术受制于人,“缺芯少 前言:“制造2025”与“互联网+”是中国经济未来10年的发展纲领、顶层设计。政府的诸多行动向市场传递出强烈信号,显示产业转型将迎来大突破、大提速。工欲善其事,必先利其器。然而,核心技术受制于人,“缺芯少魂”成为我们迈向制造强国、网络强国过程中的最大隐患。实现制造业转型需要软硬兼施山雨欲来的中美贸易战,将“中国制造2025”战略推到风口浪尖。美国商务部一纸禁令,让中兴通讯“立即进入休克状态”。由于美方处罚中兴的理由过于牵强,国际舆论普遍认为,这是美国应对贸易摩擦打出的一张技术牌。尽管这几天也有消息称,美方决定重新恢复中兴业务。但这一出“华容道捉放曹”,还是令国人心有余悸。按照美国商务部之前的决定,对中兴的禁令将持续7年,直到2025年,神经敏感的人会觉得这是个令人不快的巧合。据外媒报导,有美国官员直言不讳的指出,美国的真正考量是要遏制中国制造业升级,拖慢“中国制造2025”这一强国战略。人民日报在评论“中兴危机”时说:互联网核心技术“缺芯少魂”的问题是我们最大的隐患。可谓一针见血。“芯”当然指的芯片产业,而“魂”,无疑说的就是各类软件。中兴的禁令固然是一声警钟,同时也是发展核心技术的集结号。可以预见,中国将不计成本加大在相关领域的投入,整个高科技产业将迎来前所未有的重大机遇。在这样的历史性时刻,每一个中国人都会感到心潮澎湃。但作为一个科技工作者,笔者同时也要提醒:0和1的世界里容不得泡沫。十五年前的“汉芯造假事件”殷鉴不远。在我们在追求“高”的时候,也必须追求“真”。只有如此,才能让中国科技实实在在地强大起来。这些提醒绝非杞人忧天,因为不止是“芯”,在“魂”的领域,国内一样存在大量滥竽充数、鱼目混珠的情况。ERP是中国应用软件的主战场软件可以粗略划分为两类:基础软件和应用软件。其中,中国基础软件市场中的绝大部分归于美国公司,国内产品基本属于“陪太子读书”的地位,大多数厂商是依靠特殊行业的人为壁垒生存着,一旦离开了这些保护,市场份额低到可以忽略不计。而中国真正有自主知识产权、具备一定市场竞争力的科技产品,是在应用软件领域。尤其是以ERP为代表的企业管理软件市场。为什么要重点强调ERP而不是其他软件,一言以蔽之:这个市场是应用软件的主战场。众所周知,ERP(企业资源计划)主要是为制造业服务的。而经过近40年改革开放,中国已成为制造产业链最为完整的超级大国。而ERP占到了国内企业级服务市场份额的95%以上,乃是相辅相成的必然结果。但是,“大”而不“精”不“强”,是中国制造的一块心病。所以政府才会制定“2025计划”,并将其视为国策。制造业转型升级的必要性,已成为从政府到产业界的一致共识。如何转型才能“弯道超车”?答案正是“互联网+”——推动企业使用云应用软件,将信息基础架构和系统向云上迁移,实现管理上云和业务上云,进而开展基于云计算、大数据、工业云的深度创新应用。以云ERP为代表的云应用是制造业转型的基础要实现互联网+智能制造的深度应用,传统ERP是派不上用场的。一来是性能跟不上:但凡超过500个并发,多数系统就无法正常运转。面对未来工业云上的大并发业务,只有互联网架构的云应用才能进行工业量级的数据处理。二来是场景受限:智能制造的设想是通过云端找到分散在各个企业的工业设计、工艺规划、制造原料、制造装备、销售物流、供应链管理等各个环节的需求并聚合它们。传统ERP是一个个独立部署的“孤岛”,无法形成聚合效应,而云平台具备一站式、多租户的特性,才能够贯穿产业上下游,通过优化供应链关系和流程,实现跨企业的信息交互,整合各类供需业务。形成一个透明开放的生态系统,并起到资源配置中心的关键作用。总而言之,要成为产业转型的软件基础,只有基于SaaS的通用型平台化ERP才能担此重任。不夸张地说,这是企业服务领域最具潜力、同时也是最务实的技术。在反应灵敏的资本市场,早就表达了对SaaS型云平台的青睐。我们以Salesforce为例,这家由前Oracle的高级副总裁马克·贝尼奥夫创办的云服务企业,在短短5年之内便完成了IPO。更了不起的是,上市之后的Salesforce展现了巨大的能量。总市值由当初的11亿美元,增长到接近1000亿美元。正因如此,“云ERP”一时间成了香饽饽,ERP老牌厂商纷纷宣称向云业务转型。但ERP毕竟不是普通产品,体系十分复杂。要把原有的产品线转换成SaaS架构,等于放弃过去数十年的积淀从头来过,绝非一朝一夕能够完成。云ERP市场也有“李鬼”云,对于一家软件公司而言,就像DNA。从诞生起就定下了模子,有着先天上的优势。NetSuite1中国区总经理叶天禄接受采访表示:一开始,NetSuite就是以套件的方式架构在云上,从最早的财务、人力资源等应用,到刚刚发布的SuiteCommerce电子商务、SuiteAnalytics分析等应用,都是基于统一的套件。目前的SaaS厂商还无法提供全面、统一的ERP功能,而可以提供全面功能的ERP并不是真正意义上的云ERP。参考一下ERP领域的排头兵——甲骨文,就知道叶天禄所言不虚。尽管甲骨文早早就宣布向云端全面靠拢,也一度遮遮掩掩地说产品“只租不卖”,但在重金收购NetSuite之前,“云ERP”始终喊不出口。可见即使是甲骨文这样的超一流公司,要真正实现云ERP也并不容易。而国内的传统ERP企业在宣传上则充分发挥了“本土特色”,显得百无禁忌。只要现有产品跟云挂上钩,便称之为“云ERP”。用友网络副总裁孙永军就曾坦言:虽然都叫云ERP,但是大家的产品定位和解决方案匹配的场景并不完全相同…所以用友定义的云ERP2是核心ERP+创新云服务。其实,基于SaaS的云ERP,跟传统ERP云化服务,是完完全全的两回事。后者这种所谓“云ERP”,只是改变了用户的使用形式(由桌面程序变为浏览器),实质上还是老式套装软件“老酒换新瓶”的把戏。依然是独立部署、数据隔离的模式。知名IT观察家曾响铃就在其专栏文章中指出:真正基于SaaS的通用型云ERP,就看到iWorker工作家3一家。现在市场上号称“云ERP”的产品,多数是把传统产品往浏览器上一搬,改变一下用户的使用场景而已,离SaaS这种一站式、多租户的在线租赁模式还有点距离,背后的架设逻辑、成本支出、使用便捷性都没有得到太多优化。总结:在过去的岁月中,我们曾饱受好大喜功、以假乱真的遗祸。付出了极沉重的代价才明白科技发展要尊重客观规律。如今面对前所未有的重大机遇,产业界应该本着脚踏实地、实事求是的态度向前发展。无论是“芯”还是“魂”,当我们加大在相关领域的支持力度、追求高新技术的同时,必须坚持以去伪存真作为至高原则。只有这样,才能真正实现由制造大国转型升级为制造强国的宏伟蓝图。备注1:NetSuite,总部设在美国加利福尼亚,专门为中小型企业提供云ERP产品。2016年被甲骨文以93亿美元收购。备注2:U8 cloud,是用友集团在2017年7月,针对成长型企业推出的新产品。备注3:iWorker工作家,是总部在中国深圳的本土云ERP企业,其产品结构和成长经历与NetSuite非常类似。不久前,有外媒曝光了vivo接下来的新机实拍图。从外观上来看,这款新机没有了“齐刘海”和“美人尖”设计,也未采用小米MIX系列下巴藏摄像头的做法,而是搭载了升降式摄像头,与vivo曾经发布的概念机APEX如出一辙 不久前,有外媒曝光了vivo接下来的新机实拍图。从外观上来看,这款新机没有了“齐刘海”和“美人尖”设计,也未采用小米MIX系列下巴藏摄像头的做法,而是搭载了升降式摄像头,与vivo曾经发布的概念机APEX如出一辙。目测屏占比在90%以上,几乎称得上一款真全面屏手机。有网友大胆猜测,传说中的vivo APEX就要量产了。外网曝光vivo真全面屏新机手机设计如何做出差异性?这是所有厂商都在苦苦思索的问题,而全面屏的出现,带来了更新鲜的视觉体验,或许是手机设计的突破口。于是人们开始追求更高的屏占比,这对于厂商来说,是机遇也是难题。随之而来的“齐刘海”、“美人尖”等都是不错的尝试,不过自从今年3月vivo APEX概念机发布后,人们似乎更加期待真全面屏时代的到来。vivo APEX的屏占比高达91%,升降式前置摄像头,也很好地解决了用全面屏手机自拍的问题。新机配备升降式前置摄像头所谓的“升降式前置摄像头”,是指在手机顶部将前置摄像头隐藏起来,通过拍照APP自由控制升降。说白了,就是前置摄像头只有在自拍模式下才会被升起,不用时将会降下复位,不会占用正面屏幕内部空间,使得90%以上的超高屏占比得以实现。从外网放出的vivo新机照来看,也是采用了升降式前置相机设计,如果传闻属实的话,或许vivo APEX即将量产。在vivo APEX发布时,这款手机的制造成本相当高,各项技术还未成熟,尤其是升降式前置摄像头的安全性、良品率等都要要进一步完善,无法做到量产。但经过一段时间的努力,或许我们真能见到量产的vivo APEX了,而其定价也必然不便宜。vivo APEX概念机升降式摄像头,是现阶段突破全面屏设计相对科学的一种方式,显然vivo在这方面走在了行业前端。而此前APEX概念机的半屏指纹解锁、降落伞式防跌落等黑科技都有可能出现,如果能够量产,对于手机行业而言无疑是革命性的进步。中概股持续热捧40位上市CEO共议新机会新挑战,中概股 上市 股价 独角兽 新经济的热潮正在到来!全球资本市场对“独角兽”的追逐愈演愈烈。过去的2017年,伴随着美国股市频创新高,中概股市场表现也相当出色。股价的表现火爆,赴美上市的热情也同样高涨。统计数据显示,2017年以来大约20家中概股企业赴美上市,这是过去数年来赴美上市最火爆的年份之一,2018年预计会有更多的公司赴美挂牌。赴美上市火热的背后也是“几家欢喜几家愁”,多数新上市的中概股企业股价如今仍处在发行价下方。部分互联网金融企业扎堆赴美上市,也陷入舆论漩涡。而区块链成为资本市场关注的焦点时,中概股也是闻风而动、各有千秋。美股10年牛市2018年是否终结,“行业领头羊”们回A的正确姿势是什么,赴美上市是否高潮迭起,如何聚焦主业谋创新,中概股的价值如何重塑……这一系列问题,都需要充分的讨论。主办方网易科技、美美证券定于2018年5月26日在北京举办“第二届中概股高峰论坛”。届时将有来自交易所、上市公司、行业专家、中介机构、媒体等400余名代表出席本次论坛。我们将聚焦三个问题:第一,行业领头羊们的过去与未来。行业领头羊们在各自的赛道中胜出,都有着辉煌的历史。单项胜出之后,未来如何拓展业务版图、可持续发展。第二,如何应对上市这件事。上市之后如何处理公司内外的显著变化——对外,如何处理资本市场、投资者、媒体对公司不同角度的意见;对内,如何应对公司上市之后的管理问题。第三,上市之后,如何面对企业成功之后面临的新挑战,从独角兽成长为伟大公司。我们将集结这些核心问题中最有发言权的公司,分享他们成长中的关键时刻、他们所进行的关键思考、所做的关键决策,以及他们成长当中所经历的折戟沉沙和绝地反击。他们来了,你来吗?5月15日,锤子新品发布会在鸟巢举行,正式发布了备受期待的革命性产品——坚果TNT工作站(TNT:Touch and Talk),同时也推出了年度首款“次世代旗舰手机”坚果R1,以及坚果Pro2特别版。坚果TNT工作站是 5月15日,锤子新品发布会在鸟巢举行,正式发布了备受期待的革命性产品——坚果TNT工作站(TNT:Touch and Talk),同时也推出了年度首款“次世代旗舰手机”坚果R1,以及坚果Pro2特别版。坚果TNT工作站是基于Smartisan OS大屏版的桌面计算中心,采用颠覆性的第五代人机交互TNT,通过改变底层交互逻辑,运用“全局手势+语音组合输入”的交互方式,成为2018年最具革命性的“大屏效率神器”。不仅是坚果TNT工作站,回看锤子科技的众多产品,包括大爆炸、一步、闪念胶囊等,无一例外的都能体现出:锤子科技的产品对工作效率一直有所追求,这在锤子旗下的另一款产品畅呼吸智能空气净化器上也有体现。  高效极速净化,“唰的一下就干净了”  畅呼吸智能空气净化器拥有极高的净化速度,采用三侧进风、后向离心风轮送风、顶部出风方式,滤芯四面过滤技术,工作时能提供澎湃的风量,并且避免了侧面出风带来的“吹风感”,以及干净空气低空循环的干扰体验。净化器的独特设计大大增加了净化速率,缩短了净化时间,只需4分30秒就能完整净化一次25㎡的房间,最大适用面积可达96㎡,白天在可接受噪音下的适用面积可达18.9~32.4㎡。  这款净化器一共设置了多个档位,极速档颗粒物CADR达到了800+m3/h,高于目前市场上绝大多数同等价位的空净产品,其卓越的性能可比肩万元级空气净化器。  全能过滤吸附,轻松处理各种环境  畅呼吸智能空气净化器采用了超长寿命的高品质滤芯,滤芯由全球知名厂商3M和东丽提供,达到了国标最高级别标准的数倍以上,即使长时间运行也能维持超长的使用寿命。滤芯采用了60目PET滤网、高效HEPA滤网(H11及H13级别)、高品质改良活性炭滤网等复合而成,HEPA滤网等级达到了H13,意味着其对0.3μm粒径微粒的过滤效率大于99.97%。  此外,这款空净产品通过了英国过敏协会的权威认证,证实其可以有效处理包括猫过敏原,狗过敏原,真菌,花粉,尘螨,乳胶,霉菌,蚕,细菌,甲醛,甲苯,香烟烟雾的12种过敏原,净化能力强大,满足各种场景的空气净化需求。  家居百搭,软实力同样出色  除了拥有超强的净化性能之外,这款净化器的“软实力”也是满分。日前,畅呼吸智能空气净化器凭借其兼顾了美观与实用性的设计,获得2017-2018年度A’Design工业设计金奖。极简大方、细节极致的外形使其可以很好地贴合各种家居环境,微弧面及转角曲率连接很好地避免了工业感、设备感,而白色机身加上白底屏幕使得净化器在待机时也能很好地与周围环境融为一体。  这款高效的空气净化器产品与保证了洁净的工作及生活环境,大大提高生活品质。正值锤子科技6周年,锤子推出一系列的产品优惠活动,5月15日至5月16日,在锤子科技官网可以2999元特惠价购买畅呼吸智能空气净化器(超级除甲醛版),3199元特惠价购买畅呼吸智能空气净化器(标准版),并且分别附赠除霾除甲醛高效复合滤芯及活性炭滤芯,最高优惠额度可达1199元。另外,在京东表白季活动期间(5.14-5.20),除享受立减优惠外,还可以拥有京东白条6期免息福利。空姐遇害案件后,滴滴再次成为千夫所指,备受舆论关注的滴滴顺风车不得不下线整改。昨日滴滴公布了顺风车整改措施,顺风车用户标签和车主评价功能全部下线,并暂停接受晚上22点到凌晨6点期间出发的顺风车订单。为 空姐遇害案件后,滴滴再次成为千夫所指,备受舆论关注的滴滴顺风车不得不下线整改。昨日滴滴公布了顺风车整改措施,顺风车用户标签和车主评价功能全部下线,并暂停接受晚上22点到凌晨6点期间出发的顺风车订单。为杜绝人车、人号不符问题,顺风车车主每次接单前需进行人脸识别。此外滴滴方面表示,在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时,顺风车暂停接受22点到6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前会对合乘双方进行安全提示。据悉,此轮整改不仅涉及顺风车业务线,滴滴全平台还将零容忍严打“人车不符”,除要求出车司机每天出车前需进行人脸识别外,平台还将推出有奖举报人车不符。在乘客安全方面,滴滴将紧急求助功能提升至显著位置,除了原有功能外,乘客可一键拨打110、120、122及平台安全客服等求助电话。滴滴承诺,在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中,滴滴将主动承担应有的法律责任。此外,在保险、医疗费用先行垫付、意外伤害人道援助、车主猝死公益帮扶等总额最高120万元的保障等已有安全保障机制的基础上,滴滴已着手建立关爱基金,在法律规定的范畴外,为当事人和家属提供更多的救助和关怀。此外,为更有效解决司乘纠纷、安全问题,滴滴将会向社会公开征集意见是否应对行程进行录音。据悉,除顺风车业务外的相关整改措施将于5月31日前全部完成。

中国邮电大学、华北科技大学、首都医学院等高校的录取通知书,乍一看,还以为是名牌高校,可是这些却全是虚假大学。近日,近人民日报官方微博曝光一份全国“野鸡大学”名单,名单中的虚假大学遍布26省市。网友呼 中国邮电大学、华北科技大学、首都医学院等高校的录取通知书,乍一看,还以为是名牌高校,可是这些却全是虚假大学。近日,近人民日报官方微博曝光一份全国“野鸡大学”名单,名单中的虚假大学遍布26省市。网友呼吁相关教育部门加强对虚假大学的监管。虚假大学是指不具招生资格、没有办学资质、涉嫌非法招生和网络诈骗的虚假大学,这些大学很多都建有空壳网站,无实体校址,打着大学的幌子从事着伪造学历文凭证书之类的招生诈骗。从人民日报公布的《392所虚假大学名单》看到,这份名单以北京地区的高校居多,名称多冠以“中国”、“首都”、“北京”等字样,从名称上和正规高校极为相似,都建有虚假网站,其内容多抄袭篡改自正规大学网站,部分虚假大学甚至从多处移花接木,盗用正规大学的新闻和图片,以假乱真,更容易使考生与家长上当受骗。​虚假大学的经营者,在利益的驱使下,挖空心思诱人上钩。每年高考都会有考生因压力、紧张、发挥失常等原因落榜,面临无学可上的窘境,而虚假大学大多盯上的就是这些考生。高考落榜生、低分考生、低学历人群容易被这些虚假大学的招生消息吸引,进而上当受骗。另外,想上好学校的低分考生及其家长求学心切,往往经受不住虚假招生宣传的诱惑,成为受骗的对象。而考生一旦发现上当受骗,往往面对维权艰难、投诉无门的困境,最后不得不自认倒霉,也造成了虚假大学的滋生。虚假大学固然欺骗手段高明,但终究是山寨的,不论装裱的多么冠冕堂皇,宣讲的如何以假乱真,终究经受不住实践的检验。首先考生及家长应正视高考失败的情况,不要相信所谓的录取“潜规则”。其次认真阅读通过正规渠道发放的“高校报考指南”之类高校资料,不道听途说高校信息。通过高校的官网也可以进行真假的鉴别,正规大学的官网内容和资料会经常更新,并且学校域名以“.edu”结尾,而虚假大学的官网页面多为抄袭的正规大学页面,不会定期更新,而且总伴随“在线咨询”的弹窗。考生及家长需要擦亮双眼,提高警惕,切莫因小失大。然而,考生及家长的识别能力毕竟有限,要从根本上消除虚假大学,还需要相关部门进一步加大监管和查处力度。此外,考生和家长可通过教育部官网查询所有正规大学的名单,也可以采用百度安全的“虚假大学查询器”查询大学是否在虚假大学名单之中。

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·本报记者 :飞尔容·

编辑:飞尔容


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