北京赛车是真实的吗:陈其迈阵营批不接地气 韩国瑜霸气回呛

时间:2018年08月19日 13:48  来源:新浪播客  作者:谭擎宇

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北京赛车是真实的吗:陈其迈阵营批不接地气 韩国瑜霸气回呛

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新闻摘要

北京赛车是真实的吗

阿里巴巴在云计算领域超越IBM,位居全球第四,阿里巴巴 云计算 ibm 谷歌 云服务 (原标题:Alibaba passes IBM in cloud computing and is winning business from European and US clients) 网易科技讯 6月27日消息,据CNBC网站报道,一直以来,阿里巴巴在云计算领域最让人所知的是其在中国市场的快速增长。但阿里巴巴不再只是中国云计算市场的一股重要力量。据美国市场研究机构Synergy Research Group的数据,今年第一季度,阿里巴巴超越IBM成为全球第四大云基础设施及相关服务的提供商,但仍然落后于亚马逊、微软和谷歌。在云计算领域,阿里巴巴正在帮助那些希望向海外扩张的中国企业,同时从寻求进入中国市场的外国大型客户那里赢得越来越多的业务——长期以来,中国市场对于外国企业一直是个不小的挑战。阿里巴巴的网站显示,其云服务的客户包括洲际酒店集团(InterContinental Hotels Group)、毕马威(KPMG)、雀巢(Nestle)、飞利浦(Philips)、SAP和施耐德电气(Schneider Electric)在内的欧洲公司,以及像数字营销公司Conversant和地图软件提供商?Esri这样的美国客户。随着越来越多的企业将自己的计算和存储需求转移到云计算上,阿里巴巴和全球其它最大的科技公司正在不断建设数据中心、招聘员工并进行收购,以应对工作量激增的局面。阿里巴巴在亚太地区的云计算市场排名第二,仅次于亚马逊的云服务AWS(Amazon Web Services),并正迅速地在其它地区拓展业务。在上周发布的研究报告中,Synergy研究主管约翰·丁斯代尔(John Dinsdale)表示:“这是一场有关规模的游戏,要想成为云计算市场的领导者,需要大量持续的投资、在全球范围内开拓业务和建立一个全球品牌。”尽管阿里巴巴在云计算市场不断扩张,但仍远远落后于AWS,后者的市场份额保持在40%左右。但阿里巴巴能超越IBM,是一个值得注意的成就。今年第一季度,阿里巴巴表示,其云计算业务营收增长逾一倍,达到6.99亿美元。该公司云计算业务上一财年的营收达到21.4亿美元,同比增长一倍。当前,科技公司报告云计算业务业绩的口径不一致,因此,根据它们披露的业绩报告很获得可比较的数据。例如,IBM在报告业绩时,没有将云基础设施和平台的营收作为云服务的营收。IBM在第一季度宣布,该季度其云即服务年化营业达到107亿美元,同比增长25%。在全球云计算市场份额的排行榜上,阿里巴巴的上升势头一直在持续。今年早些时候,丁斯代尔表示,阿里巴巴的排名超越了Salesforce。今后,为了跻身第三位的位置,阿里巴巴需要超越谷歌。后者今年曾表示,其云服务每季度的营收已稳定达到10亿美元。在今年4月份发布的另一份研究报告中,丁斯代尔表示,尽管阿里巴巴在云基础设施(包括托管的私有云)市场中所占的份额有所增加,但其市场份额仍只有5%,远远落后于AWS,也落后于微软、IBM和谷歌。增长减速最近,云管理公司Rightscale开始在其年度IT专业人员调查中首次询问阿里巴巴的情况。Rightscale的调查发现,在997名受访者中,有2%的人利用阿里巴巴的云服务运行其应用。一年前,阿里巴巴首次出现在市场研究公司Gartner的年度云基础设施服务报告中。随着规模的扩大,阿里巴巴的云计算业务增长率预计将下滑。市场研究公司Raymond James分析师在5月份时预估,阿里巴巴云计算业务明年的增长率可能降至87%左右,后年可能降至60%左右。在说服大型全球品牌将它们最敏感数据存储在中国科技巨头提供的服务中,阿里巴巴还面临着的漫长道路。Gartner在2018年发布的云基础设施市场报告中表示:“阿里巴巴在大多数市场上都没有足够人气,因为它仍在培养所需的本地人才、行业专业知识和面向市场的能力。此外,一些潜在的国际客户在使用中国公司提供的服务时,可能也会感受到安全和监管合规方面的担忧,尽管阿里巴巴的云计算业务已经接受了第三方审计。”(刘春)倔强的戴威一直撑到现在 ofo战斗到底的最后一刻,ofo (原标题:ofo,战斗到底的最后一刻) 在ofo的去路上,到处都是巨头的身影。倔强的戴威,一直撑到现在,这已经超出了所有人的预期。文 | 杨林编辑 | 杨轩“如果你们不想战斗到底,现在就可以离开公司。”5月中旬,在一次百人动员大会上,ofo创始人兼CEO戴威情绪激动,表态说,ofo要保持独立,他不想让步。这位年轻的掌舵者在与时间作战。就在百人会议的一天前,戴威在滴滴创始人兼CEO程维的办公室结束了一次不算愉快的谈话。36氪了解,程维告诉戴威,如果ofo被滴滴收购,他本人希望出任ofo的董事长,而戴威和创始团队则可以留在滴滴——程维给戴威提供了一个选择,去做单车的出海业务。如果答应了滴滴的邀请,这意味着,戴威和他的团队将淡出ofo的核心管理层。另外,虽然程维没有明确开出收购的价格,但是一名知情人士称,程维对ofo的预期买入价格只有美团收购摩拜27亿美金的一半,这显然距离戴威的预期有着极大的差距。类似的谈话曾多次发生。事实上,ofo和滴滴、阿里和蚂蚁金服早在5月份之前,就进行了长达数月的资本博弈,多位接近核心的人士对36氪称,戴威现在已经被迫坐到最后的谈判桌前——他们认为,ofo卖身的结局已定,只是时间早晚的问题,滴滴和蚂蚁金服都是可能的并购方。传言不断流出。6月底,有非ofo股东的投资人发朋友圈称,ofo已经确认卖给滴滴,金额不详,官方消息会在七月才有,戴威出局。36氪向ofo一名联合创始人求证此消息,被否认。在摩拜“卖身”美团的终局参照下,ofo如果被收购并不让人惊讶。以如今的舆论风向,ofo能保持独立性,才在意料之外。ofo正面临创立以来最糟糕的生存环境。春节之后,不利消息不断传出——供应链欠款、用户押金挤兑、资金链即将断裂、股东阻止ofo拿下一轮融资——这些不利消息的核心,都跟ofo是否还有钱可用有关。戴威正在紧张展开自救。ofo在今年3月披露“E2-1轮”融资,部分来源于向阿里抵押动产获得的贷款。当时戴威接受36氪采访时表示,造血能力至关重要,ofo将快速盈利。但另一边,为了保持独立性,时间不过走到6月初,据36氪从关键人士处获悉,ofo又在偿还了“E2-1轮”融资中阿里提供的部分贷款——据《财新》估算,此时到期债务为4.5亿元。资金捉襟见肘。据《财新》报道,到今年5月中旬,ofo单月成本就高达2.5亿元,其中运维成本1.3亿元,费用1.2亿元,此时,ofo账面的可用金额已经不超过5亿元。这意味着,七八月份将是一个关键时点。如果不能赶紧造血,或拿到新资金——继3月的“E2-1轮”融资后,原本ofo内部人士对36氪称很快会到来的“E2-2轮”融资,至今没有落定——ofo这家公司就走到了弹尽粮绝之时。戴威“战斗到底”的欲望,以及他握有的谈判筹码,使得局面相持不下——与当时摩拜股东结构和意志分散、力主独立的CEO王晓峰仅握有少数股权不同,戴威与ofo四个联合创始人的利益和行动一致,据关键人士称,几人占据公司董事会9个席位中的5个,并拥有至少一票否决权。但谈判桌的另一端,不论滴滴还是阿里+蚂蚁,都难以同意创始团队继续保留控制权的条件。作为重要股东,至少滴滴也握有一票否决权。如此僵局之下,戴威的坚持,甚至在部分ofo员工看来,都不够理性:越早出手,ofo越能卖个好价钱,越拖越会资产贬值。诸如摩拜的案例,似乎再次证明,在中国互联网市场上创业公司无非2个选择:或者站队AT,或者站队AT支持下的小巨头。创业公司独立成长为小巨头几无可能。戴威却要“战斗到底”,试图在巨头控制的生态里,拼死一搏。奋力自救在一些ofo员工看来,当初受到了多少赞美,如今就要面临多少非议和责难。和去年此时备受追捧不同,最近几个月,各种坏消息如雨点般向这家公司砸来,密不透风。近期的一个坏消息是,市场传言ofo3名管理层人员离职,虽然实际只走了1人。知情人士称,戴威看到报道后异常愤怒,认为背后有推手在“搞ofo”。知情人士对36氪称,每次负面新闻后,ofo的押金量就会掉一截,到最近已经影响不大,“掉无可掉了”。戴威拒绝了内部让他出面澄清的建议,但旋即采取了一个大胆措施:6月,ofo全面取消了曾芝麻信用免押金的所有城市活动。如果用户不购买95元的“福利包”,就需要缴纳199元押金才可使用ofo。押金是共享单车行业的阿喀琉斯之踵。曾有利益相关方向媒体放料,称ofo和摩拜都挪用了多达数十亿用户押金。小蓝单车在倒闭时也未能偿付用户押金。这也给了对手可乘之机:蚂蚁金服投资的哈罗单车,依然是全国免押金模式。哈罗单车5月公布数据称,自己单量已经超过ofo和摩拜的总和。哈罗此前主做二三线城市,但其一名投资方告诉36氪,哈罗单车争取一线城市政府的理解已有一定进展,“如果能顺利进入北京、上海等大城市,不排除哈罗会加大投入,和ofo、摩拜形成正面对抗”。ofo已经难以避免地在竞争中采取守势,但戴威已经顾不上这些。价格战不打了,一元月卡在2月就被取消。在共享单车行业初始,包括朱啸虎在内的诸多投资人,都认为这是一个靠租金可以快速回本,能算过来帐的生意。但在之后的竞争中,价格战使得租金收入可以忽略不计,共享单车的财务模型不再成立。戴威在内部反省,去年的粗放型投车和管理缺失给公司带来了不小的弊端。“精细运营”是ofo今年的策略。换句话说,ofo已经不下新车订单了。但滴滴则在加大对青桔单车的投入力度,重点发力一二线城市单车市场,预计年内投入总金额超过5亿美元。年初,滴滴已经和天津富士达合作,生产了大概十万辆外型酷似小蓝单车的车辆在北京投放。来自滴滴的信息是,滴滴正在新造200万辆量级的共享单车。“滴滴也是在给ofo施压”,一名投资人称。裁员也随之持续进行。ofo联合创始人于信曾公开承认,5月中时,ofo裁员目标是,从1.2万降到8000人,因为智能锁的普及和对人工需求的减弱,大量的运维师傅被“优化”,而总部裁员500人。ofo还在想方设法获得输血。在6月初偿还阿里贷款后,据36氪获悉,ofo又在尝试通过抵押动产的方式获得资金。ofo的自救尝试中,甚至可能包括一个狂野的尝试:2月时,区块链行业传出ofo尝试ICO发币募资。但ICO在中国属于非法,至今该传言也没有坐实。ofo正全力试图释放利好消息。6月中,ofo B2B业务负责人邵毅称,ofo B2B项目(车身广告)营收已经超过1亿元。今年6月,ofo公开称,自己在国内100余座城市已实现盈利。值得思索的,是以“骑行租金+广告”为主的收入,能为ofo带来多大的收入和利润?支撑起一个何种体量的生意和未来?曾有摩拜投资人对36氪称,滴滴握有ofo一票否决权,这导致ofo无法靠用户量优势,向客单价更高、体量更大的打车市场切入,这极大限制了ofo的发展空间,也是自己不支持摩拜与ofo合并的原因。即便果然如ofo所宣称的,已经实现了100城盈利,下一步呢?资本风向已经从满怀热情,转移为怀疑共享单车这门生意是否能独立存在。戴威即便此时拼死扛住,也还要接下来证明自己能在巨头的夹缝中长大。此前,他已经饱尝在巨头中斡旋的不易。滴滴的意志ofo命运的转折点,最早可以追溯到去年年中,ofo和软银谈一笔10亿美金量级的融资。关键人士告诉36氪,软银创始人孙正义和戴威见面后相谈甚欢,孙甚至当场手写了一份投资意向书,两人还愉快地合影留念。至少在那一刻,戴威对滴滴应该是心存感激的,因为正是滴滴牵线,帮ofo拉来了软银。ofo内部多名关键人士对36氪称,滴滴还和ofo承诺,F轮之后的融资滴滴也会帮忙。即使这个帮助有附加条件——双方口头协定,软银的F轮融资完成后,滴滴的高管将进入ofo,帮创始团队一起管理公司。这对当时已经在竞赛场上杀红了眼的ofo来说,仍具诱惑力:去年下半年,ofo和摩拜几乎已经把国内能拿到的机构资金尽数拿到,融资方向,要转向软银这种国外巨型基金。虽然软银的钱没有到账,但7月滴滴高管已经入驻ofo。滴滴高级副总裁付强主管ofo运营,所有大区经理和城市经理都向他汇报;滴滴财务总监柳森森负责梳理ofo的财务模块。滴滴开放平台负责人南山则通过求职应聘的方式也加入了ofo,主管市场和用户增长,包括控制市场预算。一名ofo员工称,7月同时和付强等人一起入职ofo的还有数十位滴滴员工。当时,外界已经对此解读为ofo创始人被架空。“滴滴意识到ofo当时内部存在一些问题,派高管过去是为了帮助他们纠正,”一名滴滴人士对36氪称,滴滴几名高管试图规范ofo的财务支出和内部管理。“就像是家长看到孩子犯错”。很多ofo员工也认为,付强等人确实ofo帮助公司缩减成本,提高了运营效率,但“几个滴滴高管把市场、运营和财务的控制权都收归到自己手中了,后期戴威难免感觉被架空”。ofo等到11月最终没有拿到软银那笔钱。双方私下对此各执一词:36氪从接近ofo人士听到的是,滴滴拖着没有在投资协议上签字同意(而非使用了一票否决权),同时滴滴还向软银“散布消息”称ofo内部有“贪腐”,导致软银拒绝放款。而滴滴内部人士坚决否认了该说法,称是软银做完尽调后,自己放弃了投资ofo。一直没等到软银融资的戴威,旋即找到了股东阿里。得到阿里的支持后,最终ofo连夜将几名滴滴高管及员工劝退。虽然戴威后来对36氪称,他们是和付强等人“和平分手”。但显然,这件事成为两家公司关系出现裂痕的一个重要节点。一名知情人士对36氪说,付强等人一回滴滴,滴滴马上就正式决定要自己做共享单车。有和滴滴合作的单车供应商也向36氪证实,滴滴正是去年12月正式下单造车。同一时刻,ofo也关闭了之前对滴滴开放的几乎所有权限,包括企业邮箱、对各种数据的查看,造车和运营情况,以及ofo员工的通讯录。决裂后,滴滴开始强力从ofo挖人。“怎么买车、怎么布点,怎么收车,负责这些的员工被挖走的比较多,这些人会接到滴滴方打来的电话,‘待遇double,你来不来?’”再之后,滴滴又接管了破产的小蓝单车,并给自己的共享单车品牌起名“青桔”。接近ofo的人士对36氪称,早在滴滴投资ofo时,曾签署协议,滴滴如果想收购其他的共享单车品牌或者自己做单车,都只能从ofo的app端进入,而滴滴做青桔单车并没有遵守此规定。来自滴滴的说法则是,没有这个约定,“ofo还没有条件和资格让滴滴同意这种条约”。一名ofo投资方曾对此调侃,“‘爸爸’成了直接竞争对手,不光是ofo没有处理经验,我们之前也没有见识过”。还有ofo人士认为,一件要归咎滴滴的事情是,去年下半年ofo推出低价月卡甚至免费骑行,是在几名滴滴高管的建议下进行的。当软银的钱最终没有到位时,这让ofo陷入了财务困境。多位人士对36氪说,付强事件和滴滴自己造车后,戴威对程维的情绪,从最初的信赖,也随之改变,“他(戴威)感情上受到很大的伤害”。“其实一开始滴滴是真心希望ofo能做好”,一名滴滴内部人士说,但后面发生的事情也超出了滴滴的预期,滴滴“并不想让ofo走向死局,程维和柳青也不是这样的性格”。这一系列冲突,不仅关于商业利益,也关乎一个创业者的个人选择。熟悉戴威的人士认为,戴威不能适应被滴滴管束的状况,如今拒绝滴滴的收购,也是是戴威做出的一种应激反应。合并如何被错过很多ofo人士如今回首,和滴滴“闹翻”不可惜,但遗憾的是,错过了和摩拜的合并。这意味着结束战争、盈利,成为新一代小巨头。错过的背后,是巨头的利益纠缠。其实早在去年10月,ofo和摩拜就开始密集地谈过很多轮合并。那个时候无论是ofo和摩拜都资金紧张。“两家公司的情况那时候差不多,腾讯不愿意再给摩拜投钱了,滴滴也一样。加上冬天来了,所以两家的财务数据都不好看。”参与了谈判的人士称,谈判桌上,“基本把各家的情况都摆在台面上了,两方人相互掀老底”。滴滴当时多次牵线,试图促成ofo摩拜合并,但滴滴希望自己掌控局面。据36氪了解,滴滴起初给过一个合并方案,程维出任新公司的董事长,让更为老练的王晓峰出任CEO,ofo年轻的创始团队则要出局。摩拜、李斌以及腾讯对此没有异议,但戴威则反应激烈,在谈判过程中多次强调,方案对ofo不公平。ofo核心人士对36氪称,ofo能接受的方案,是和摩拜共同管理,滴滴继续做好自己作为投资人的角色,“摩拜当时也是这样的态度。但滴滴想由自己控制全局和新公司”。他打了一个比方,就像是两个小国家打架,这时候一个大国领导人走过来说,我可以帮你们调停,但是停战之后你俩都得受我的控制,“这让人无法接受。”“程维就是一个很轴的人,但是戴威比他还要轴”。在一些滴滴内部人士看来,ofo不能算是一家“听话”的公司,戴威也很难成为一个“听话”的下属。利益相关方们,在试图用自己的手段左右ofo和摩拜的走向。2017年11月30日下午,有媒体发文称,据相关人士爆料,摩拜和ofo资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。这是一个惊魂时刻。两家公司措手不及,一直到当晚深夜,两家公司的管理层都还在开会商议对策。一名知情人士称,虽然很快双方都发布了否认的声明,不过依旧无法避免损失。那篇稿子带来的另一个可能的后果就是切断两家公司融资的后路。一名接近摩拜潜在投资方的人士就曾告诉36氪,投资人看到稿子后,才发现摩拜的资金缺口可能比自己想象中更大。但戴威很快得到了阿里的支持。阿里也不希望看到合并,担心自己的话语权会被削弱,就像当年滴滴快的合并一样,更何况,蚂蚁金服又在扶持哈罗单车。去年年底合并谈判最激烈的时候,ofo和阿里接触频繁。一名知情人士称,在去年年底,阿里给ofo传递的感觉是,会一直支持这家公司独立发展,这给了戴威极大的信心。随后,阿里要投资ofo十亿美金的消息不胫而走,这让ofo似乎站到了腾讯的对立方,削弱了与腾讯系公司摩拜合并的可能性。阿里旋即在去年12月,出资1.2亿美金帮助ofo“洗掉”朱啸虎的股份。此前,朱啸虎正是推动ofo摩拜合并最坚定的那个人。而已经有一票否决权的滴滴也出资0.27亿美金,“清掉”了朱啸虎的那一票否决权,以避免其落入阿里手中。到了2018年2月,ofo通过股权与债券并行的方式获得了阿里领投的8.66亿美元,后者得以进入ofo董事会。阿里的介入让合并变得更加渺茫。因为无论是阿里还是腾讯,都不会接受共存于同一个董事会里。摩拜投资人原本就对ofo存在争议,随着今年4月摩拜正式被美团收购,ofo失去了和摩拜合并的一切可能。有知情人士称,美团和ofo的管理者近期应该也就收购一事接触过。不过鉴于滴滴在ofo的一票否决权,以及阿里(蚂蚁金服)的意志,美团收购ofo几乎没有可操作空间。两个神仙阿里巴巴原本看似是ofo的支持者。今年3月,阿里领投了ofo8.66亿美金的E2-1轮融资时,有消息人士称,阿里的E2-2轮融资本该在不久之后到账。但阿里此后产生了动摇。美团收购摩拜,这打乱了阿里的计划。据说阿里内部曾算过一笔账,美团外卖+摩拜单车+打车业务,光这三块加起来每天就有至少三四千万的单量,“阿里内部很震惊,决定要在单车上扳回优势”。这加速让ofo坐到了“卖身”的谈判桌前,买家不仅有滴滴,还多了一个阿里/蚂蚁金服。美团宣布收购摩拜仅过去十天,滴滴就和阿里就在同一天分别宣布加码共享单车:滴滴加码青桔,蚂蚁再次领投哈罗单车。在一些ofo员工看来,此举像是对ofo施压。据36氪了解,目前滴滴和阿里分别是ofo的前两大机构股东,占股分别超过24%和16%,也就是说,如果两者联合,占股总比将超过ofo的创始团队。多个消息源称,目前阿里已经倒向蚂蚁金服,并积极地撮合后者收购ofo。对戴威来说,卖给蚂蚁并非好选择:这意味着ofo难逃和哈罗单车合并。有知情人士称,4月前蚂蚁金服就已经在哈罗内部占股超过45%,哈罗更好控制、更能服务蚂蚁的战略意图,而ofo在蚂蚁里的话语权极可能低于哈罗单车。阿里和蚂蚁的思路,和美团对摩拜的诉求类似,希望ofo帮助自己的金融授信体系,以及口碑业务。滴滴的目标更单一清晰,覆盖到出行领域时,共享单车是中间不可缺失的一环。滴滴也对ofo有强收购诉求。虽然滴滴推出了青桔,目前进入了超过20个城市,不过依旧只能在二三线城市打外围战,并且在青岛、武汉、深圳和郑州等城市都曾出现“强投”。一名负责运营青桔单车的员工称,目前滴滴投放单车的节奏虽然迫切,但是单量并不可观,在有ofo和摩拜的城市里没有明显优势。“我们测算过,滴滴至少要在金钱成本和时间成本上多付出三到五倍,才能得到先进入者同样的蛋糕”,一名熟悉单车领域的业内人士称。更重要的掣肘则来源于政府。早在滴滴造车之前,北京、上海等一线城市政府陆续出台新规,不再接受新品牌的进入和投放。总之,滴滴自己做单车,已经失去了最好的时机。一些ofo员工已经在私下权衡两者,比如,“被滴滴收购比被蚂蚁收购更划算”。理由是,在青桔和小蓝都没有发展成规模前,滴滴会重点扶持ofo。但因为戴威对独立运营的坚持,无论是滴滴还是阿里,其计划都未能如愿。据36氪了解,今年年初滴滴就立下对ofo的收购时间表,预计在6月份完成对ofo的收购。不过现在看来,这个计划暂时要搁浅了。滴滴与阿里也存在利益纠缠。在ofo事件上,滴滴手里的牌更大:比蚂蚁更多的占股,以及一票否决权。但滴滴难以完全实战,因为它也需要阿里。滴滴的单车业务对用户免押金,使用的是蚂蚁金服的“芝麻信用”数据,一旦蚂蚁停止对滴滴开放资源,那么滴滴只能选择全部免押金或者不再免押金,全部免押有资金风险,而不再免押金则会让它的单量下降。另一方面,滴滴也担心阿里学习美团,借道哈罗单车,在出行市场和自己正面竞争。“而且,阿里和美团终究难逃一战,到时候滴滴要扮演什么角色,是各自为战,还是和阿里联合起来对抗美团,都是滴滴要考虑的关系”,一名接近滴滴人士说。两者不是不存在联手可能。如果滴滴同意在收购ofo后,更大范围用芝麻信用分免押、为支付宝提供巨大的线下流量,蚂蚁金服或许会考虑放弃对ofo的收购。双方都不愿放手。36氪了解到,两家公司已经就ofo到底归属于谁有过多次交流,“滴滴想让蚂蚁放手,但是进展可能不太顺利,蚂蚁能妥协早就妥协了”,一名知情人士称。戴威无论选择谁,都是两难。有人曾建议ofo和滴滴商谈,拿新的融资作为筹码,“洗掉”蚂蚁金服在ofo的股份,从而换取滴滴的信任和安全感。但这需要跟巨头斡旋的高超技巧。拖到最后一刻?事实上,今年5月戴威拒绝收购后,无论是滴滴还是蚂蚁,都已经对ofo转变了策略,停止主动出击。6月之后,各种谈判进入僵持阶段。“越往后拖,其实对ofo来说是越不利的”,一名接近滴滴的内部人士称,“接下来的七八月份,风吹雨淋加上阳光暴晒,小黄车的折损率只会越来越高,资产会越来越不值钱”。该人士称,滴滴内部核算过ofo的资产和账户可用金额,结论是,ofo的情况并不乐观,“他们的账面太透明了,欠供应商的钱、押金的钱、单车的亏损,这些肯定各家股东们都算过”。这意味着虽然ofo采取了各种自救的手段,但杯水车薪。“无论是滴滴还是蚂蚁,现在都觉得没有必要急着去找ofo,这是已经达成的共识”,上述知情人士称,目前滴滴和蚂蚁都觉得ofo的要价“偏贵”,“理想中的价格大概只有美团收购摩拜的一半”。滴滴在等待今年第三季度的一个时间节点,即ofo资金链彻底断裂,戴威不得不妥协。“然后滴滴才会和蚂蚁坐下来,把各自的条件摊开,慢慢地商量一个方案,看谁退出,以及出一个什么样的价格”。而这也意味着,到时候ofo只能接受命运,没有任何话语权。ofo显然也意识到了这一点,36氪了解到,美团收购摩拜后,戴威就将自己的主要精力花在亲力亲为寻找融资上。因为滴滴拥有一票否决权,它有能力阻止ofo的新融资。比如,去年12月ofo曾经透风即将和阿里敲定一笔十亿美金的融资,但迟迟没有落地。据ofo内部人士透露,其中一个原因是,股东滴滴一直没有在投资协议上签字,准确来说,滴滴没有使用一票否决权,但是也一直没有说“yes。”ofo戴威最终还是找到了绕路的办法:进行两次动产抵押,在今年3月初,换取了阿里共计17.7亿元人民币的融资。此时滴滴的态度才终于松动,口头上同意了ofo接受阿里投资。一个合理的担心是,滴滴会用同样的手法再次“阻碍”ofo融资。一名ofo股东对36氪说,时至今日,ofo也未必完全拿不到钱,“但是有意向的人会担忧自己被卷进‘爸爸’和‘儿子’之间的战争中,所以更希望ofo能把滴滴先摆平”。局面就僵在了这里。在ofo的去路上,到处都是巨头的身影。在普遍认为必须在AT间站队一家的今天,ofo显得如此异类。倔强的戴威,一直撑到现在,这已经超出了所有人的预期。区块链技术的兴起带动了互联网信息技术发展的又一波浪潮。从底层基础设施、技术拓展到与应用场景相结合,整个行业的生态布局逐渐清晰。  在这当中,出现了一些专注于行业研究的机构,多角度解析区块链... 区块链技术的兴起带动了互联网信息技术发展的又一波浪潮。从底层基础设施、技术拓展到与应用场景相结合,整个行业的生态布局逐渐清晰。  在这当中,出现了一些专注于行业研究的机构,多角度解析区块链技术在各个领域的应用情况。例如,OK资本(OK Blockchain Capital)每周发布一期《区块链行业周报》,截至上周,已分别对内容版权、预测竞猜等垂直领域做出研究和分析。  本周6月29日,OK资本联合鲸准研究院再次发布了一份区块链垂直行业报告,这一次,报告内容主要涉及物联网领域。  物联网行业发展迅速,但仍存在系统性症结  报告总结了传统物联网行业的发展现状:一方面,物联网行业市场规模不断扩大,另一方面,该行业在中国得到了政府政策的大力支持。  然而截至目前,物联网行业发展仍然存在系统性症结,具体表现为:基础设施成本高昂、行业标准碎片化、技术实现复杂、数据价值挖掘不充分、数据隐私与安全不受保障。  物联网产业链图谱  区块链+物联网,改造与融合并存  报告认为,区块链+物联网,一是表现在区块链技术对物联网行业的改造上:对物联网设备采集到的个人数据进行区块链确权,为用户提供数据查询及交易;为物联网设备创建“钱包”,打造机器间的即时支付网络。  二是在其他领域,将两种技术进行融合,创造丰富的应用场景和商业模式。  据不完全统计,2015年发展至今,全球区块链物联网项目已有数十个。其中,已上线交易所的项目有17个,总市值达47.53亿元。  除此之外,一些传统企业、互联网巨头也纷纷布局区块链+物联网,寻求新的技术解决方案。  当前处于探索阶段,未来拥有较大发展空间  报告选取了如下5个代表项目,分别进行了案例分析:  底层协议IOTA——专为物联网设计的交易结算工具;  Ruff——包含底层操作系统及公链,支持物联网应用开发及数据采集;  六域链——包含公链及应用,跨领域物联网基础设施;  Power Ledger——能源交易平台;  唯链——供应链解决方案,分别面向消费者、品牌生产商和零售商;  这些项目涵盖金融、能源交易、供应链等领域,充分说明区块链+物联网这一技术解决方案具有良好的应用前景。  报告同时也指出,目前区块链物联网项目总体市值规模不过百亿,和传统物联网复杂密集的产业链条相比,尚处在发展的早期阶段。  总体而言,结合区块链技术,可以部分解决传统物联网行业面临的问题。但由于物联网产业基础较为薄弱,一定程度上限制了区块链技术的应用。  在其他领域,区块链+物联网项目仍处于创业初期,传统企业也在抢先布局。报告认为,拥有优质物联网资源或者有实力打造物联网消费级产品的项目将具有更大的竞争机会。6月26日,微播易2018全国巡回沙龙第一站在上海成功举办。来自保乐利加、上海家化、相宜本草、雅诗兰黛、资生堂等多位品牌主及自媒体大咖到场,围绕“AI驱动下的社媒营销升级”这一主题针对短视频时代的务 6月26日,微播易2018全国巡回沙龙第一站在上海成功举办。来自保乐利加、上海家化、相宜本草、雅诗兰黛、资生堂等多位品牌主及自媒体大咖到场,围绕“AI驱动下的社媒营销升级”这一主题针对短视频时代的务实方法论、智能新投放和前沿大趋势进行了深入探讨。  沙龙现场,微播易创始人CEO徐扬,微播易营销总经理李俊宏,微播易大数据专家周涛及Papitube COO霍泥芳、知名美妆KOL 龚静Tippi、罐头视频CEO刘娅楠等自媒体KOL共6位演讲嘉宾做了分享。  作为开场嘉宾,徐扬先分享了超级个体崛起下的营销趋势。他指出,全民短视频时代,平台分散,自媒体集中爆发,用户兴趣迁移导致了品牌失能,碎片化自媒体导致自媒体失能,品牌营销面临着何以精准投放的难题。超级个体不断崛起的同时,短视频投放也面临着机遇和挑战。    超级个体趋势下的短视频产生了多种核心玩法,尤以“中腰部KOL带动全民营销,圈层爆款逆袭为大众爆款,KOL品牌创意营销,逆向思维营销”的玩法最为典型。  最后,徐扬强调了AI赋能可以助力品牌智慧营销的新思路。微播易早已布局了AI驱动下的数据产品和服务,以“技术”和“数据”为切入点助力资源高效智选、精准定价锁价、数万订单高效执行,以此构建短视频智能营销生态,帮助广告主实现精准投放!  接下来,李俊宏和周涛承接徐扬的演讲分别从产品服务角度和数据服务角度两大方向介绍了微播易在短视频营销领域的全面布局。    李俊宏基于品牌营销要达到的“曝光”、“口碑”、“转化”的目标,展示了微播易在数据策略、技术效率、内容众创方面为品牌主提供的营销支持服务。  同时,李俊宏还为大家介绍了备受广告主欢迎的短视频原生众创内容的四种玩法,以“短剧”、“大综艺”、“剪辑”、“动画”为主要的表现形式,品牌主可以结合不同场景需求选择合适的玩法。  基于海量数据和营销案例的执行,李俊宏指出,微播易通过爆款制造机、口碑引爆王、种草机、发布会直播、淘内带货机、社交分发管家、硬广市集等七大智慧推广产品解决方案帮助品牌一站式社媒传播。  接下来,通过微播易对短视频行业的深刻研究,周涛分析了近年短视频投放的重点数据,指出目前广告主普遍面临的投放选择和投放效果的难题。    为解决该难题,微播易推出了支撑和优化活动投放的重磅数据产品—社媒雷达。该产品涵盖两大服务体系,一是洞察社媒环境,获取传播规律,驱动智能营销的行业仪表盘;二是建立及管理用户与品牌间关系,实现品牌和数据接轨的360゚品牌定制数据监测。  微播易可以通过数据和技术的力量为广告主提供投放前策略支持和投放后效果监测,帮助广告主精准、高效投放、提升ROI。    在沙龙的下半场中,霍泥芳、龚静、刘娅楠则从自媒体角度为大家分享了短视频内容营销的新玩法。  其中,霍泥芳分享了一些头部重点KOL资源和视频植入的新鲜玩法。她提到在与微播易的长期合作中,微播易能够做到对KOL资源的全面了解,为广告主匹配精准合适的KOL,且高效的执行反馈,同时,第一时间挖掘到潜力资源和新兴平台。    龚静则以美妆达人的身份,介绍了短视频的发展阶段和短视频营销的创意视频玩法。刘娅楠分享了人格化内容的营销特点和经典案例。    半天的沙龙解开了短视频营销的各种困惑,这才是广告圈、营销圈、自媒体圈的正确参会姿势!线上线下统一禁售 京东天猫在北京下架违规电动车,北京 京东 自行车 电动车 绿源 (原标题:电动车禁售规则线上线下统一) 小牛电动京东旗舰店一款禁售电动车昨天已显示不支持在北京地区销售本报讯(记者 王薇)不合格电动自行车、电动摩托车、电动三轮及四轮车、老年代步车……从7月1日起,本市将对这些违规销售电动车商户依法进行严厉查处,线上线下禁售规则相同。昨天下午,北京市工商局再次召集全市大中型电动车经销商及网络交易平台召开了行政指导会,绿能、绿源、小牛、雅迪及京东等14家代表参加会议。市工商局通报,5月中旬本市启动了违规销售电动车行为专项治理工作。专项整治以来,本市摸清了1441户电动车经营主体底数,逐一展开行政指导,先后约谈本市主要电动车经销商、代理商和京东、阿里、亚马逊等9家电商平台及11家自设网站经营主体代表,检查电动车经营主体7520户次,已查处无照经营主体92户、立案48起。对于活跃的线上电动车销售行为,市工商局表示,本次专项整治线上线下禁售规则相同。工商部门要求各网络平台要充分利用技术手段,加强平台对在售违规电动车的筛查,确保线上线下一体化推进。京东集团代表表示,京东将严格遵守国家法律法规,确保统一线上线下禁售规则,配合违规销售电动车行为专项治理工作,后续将加大对供应商、商家的培训力度,同时增加采用关键词搜索等多种方式,对商城在售商品进行定期排查。目前,京东自营商品已经下架,对于非京籍销售主体销往北京的违规电动车,7月1日后将不能完成结算。绿能、绿源、小牛、雅迪公司等四家生产企业表示会全力支持治理工作,将北京门店的超标车置换为符合国家标准的电动自行车。其中,绿能在6月份已累计调换38家门店产品,累计调换超标电动自行车286台。昨天,市工商局再次强调,在本市只可销售符合国家标准的电动自行车。经营者在进货前要查验生产企业的资质文件,查验质量检测报告,无法提供合格质量检测报告的不要进货、销售。不合格电动自行车,不在工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的电动摩托车、电动三轮及四轮车、老年代步车等非法车辆以及不符合本市机动车相关管理政策的车辆都不得销售。7月1日始,工商部门将联合质监、消防、公安、住建等部门,依法对违规销售电动车行为进行严查:严厉查处无照经营行为,严厉查处销售假冒伪劣、不合格电动自行车及配件产品的行为,严厉查处销售违规电动车的行为,严厉查处非法改装的行为。探访部分电商已显示不支持北京地区销售昨天,北京青年报记者登录京东、淘宝等电商销售平台发现,其平台小牛、绿源等电动车的官方旗舰店中,部分电动车型已经显示“该商品在该地区暂不支持销售,非常抱歉”的提示。但一些非官方旗舰店销往北京的电动三轮车、老年代步车仍然显示可以销售。北青报记者进入京东小牛电动旗舰店,在送货地址显示北京地区后,店里所售商品中的十余款电动车都无法购买,显示“该商品在该地区暂不支持销售,非常抱歉”提示,而其价格从4000元到万元不等。客服人员向记者解释了不支持销售的原因。其表示,由于各地市的电动车政策存在差异且会有变动更新,为了给用户提供更好的服务,目前他们的销售区域受到当地政策以及售后服务时效性的影响,所以出现了不支持部分地区销售的情况。北青报记者又登陆淘宝天猫绿源电动车旗舰店,收货地址定位北京后,不管是简易款还是豪华款,都有不少车型显示不支持北京地区销售,无法进行购买。客服人员做出的解释是:“因为这些车型在北京不能上牌照,如果需要,消费者可以到北京的销售门店去购买,店里有符合北京规定的电动车。”记者了解到,目前本市电动自行车暂未实行牌照管理制度,但是在5月底召开的北京市十五届人大常委会第四次会议审议的《北京市非机动车管理条例(草案二次审议稿)》中明确提出了“工商行政管理部门应当将符合国家标准的电动自行车纳入产品目录。未纳入产品目录的电动自行车不得在本市销售和登记上牌。”昨天,北青报记者发现,目前在一些电商平台上销往北京的电动三轮车、四轮车仍然可以正常销售,未做提示。文/本报记者 王薇“你可以感受一下Hisense u9这款ULED高端品牌,完全可以和三星LG媲美,而且Hisense这款电视性价比非常高。”6月20日当天下午,葡萄牙对阵摩洛哥那场比赛之前,在葡萄牙首都里斯本最大的商业中心哥伦布广场的Wor... “你可以感受一下Hisense u9这款ULED高端品牌,完全可以和三星LG媲美,而且Hisense这款电视性价比非常高。”6月20日当天下午,葡萄牙对阵摩洛哥那场比赛之前,在葡萄牙首都里斯本最大的商业中心哥伦布广场的Worten专卖店,资深销售员Alberto Cardoso正在跟一对中年夫妻球迷推荐电视。在Worten专卖店里,用资深来称呼Alberto Cardoso是这家卖场员工达成共识的。从2006年入职Worten工作以来,12年的历练,Alberto Cardoso对各个彩电业的品牌、历史、技术迭代等如数家珍。除了他的履历,很多消费者更对他的专业知识、对于他推荐的商品信任不己。他喜欢这份工作,所以,他对每一位消费者有发自内心的尊重,他用专业丈量着市场的广度,用专心和真诚探寻着消费深度。世界杯开战之前的葡萄牙,很多人不太了解海信。更确切地说,在过去几年,葡萄牙彩电市场的字典里没有“中国原创品牌”这样的关键词。海信的到来改写了这一切。(Worten专卖店资深销售员Alberto Cardoso)欧洲杯是海信撬动葡萄牙市场的引子“我过去的销售没有见到中国品牌,但能见到很多中国OEM的产品。当地的消费惯性就是韩国、日本和欧洲品牌。他们对中国品牌陌生的原因,是渠道里根本没有中国品牌在出售,同时中国品牌一直是便宜的代名词。”回忆之前的销售生涯,Alberto Cardoso印象最深的在于渠道根本没有中国品牌。这限制了葡萄牙当地民众选购中国品牌的机会。彼时的葡萄牙市场,主流品牌是三星、LG和索尼及其他日本品牌。所以,时至今日,他们的品牌认知仍然高于其他品牌。微妙的变化源于2014年。当年,海信白电品牌率先进入葡萄牙市场,在buying group和euronics一些中小连锁店里销售。这些相当于中国三四线城市的中小家电连锁规模,是海信撬动葡萄牙市场的一粒种子。在这片亟待开垦的市场上,海信种下的用户思维、体验思维和技术思维,搅动了葡萄牙家电市场平静的一池春水。有人开始尝试购买Hisense,还有些消费者在商场里开始尝试了解这个品牌的历史,渠道商也开始留意这个中国自有品牌的市场反馈和卖点。“我当时不了解这个品牌,对我来说,它是完全陌生的。因为此之前,Hisense在葡萄牙的历史是空白。”Alberto Cardoso说。种子的力量无法阻挡。Hisense在葡萄牙开始生根发芽以后,其旺盛的生命力开始不断向上突破。2015年,葡萄牙一些家电卖场开始第一次出现Hisense彩电时,销量并不多。当时进入葡萄牙更有象征意义,品牌展示和与渠道商构建良好的合作关系更重要。2016年对海信是一道分水岭。赞助欧洲杯,Hisense吸引了更多的目光。那一年,Hisense在葡萄牙开始不再陌生。在绝大多数葡萄牙人喜欢足球的国度里,一旦给Hisense贴上足球的标签,那么他将会得到更多的关注和热爱。基于欧洲杯,当年的海信电视在葡萄牙有了一个质的飞跃,品牌知名度迅速突破了30%。世界杯是打开全球市场的助推器从2016年的欧洲杯,到2018年的世界杯,海信用横跨两年的时间打通了欧洲杯和世界杯,也打通了横跨通往全球的那堵墙。在葡萄牙市场,海信电视销售份额从零到5%,海信用了3年时间。截止到目前,海信在葡萄牙的市场销售额达到5%。尤期是在6月世界杯开赛期间,在葡萄牙占市场份额(占50%)最大家电连锁sonae的单渠道销售额占有率超过了10%。受赞助欧洲杯和世界杯的影响,海信冰箱在葡萄牙销售额占有率也从2015年不到1%上升到目前的3.5%,sonae单渠道销售额占有率达到7.5%,超过一众欧洲知名家电老品牌如candy、惠而浦、博世等。尤其是在海信赞助世界杯之后,彻底打开了海信在葡萄牙渠道商的那道闸门。海信去年4月份才进驻葡萄牙渠道商sonae,短短一年,就迅速增长为该渠道电视销量第三名。尤其是今年世界杯之前,海信赞助的菲戈是葡萄牙除了罗那尔多最知名的公众人物,甚至被奉为民族英雄。牵手菲戈,再一次唤醒了那一代球迷的记忆,也再次把海信与葡萄牙人气最高的球星联系在一起。最终的结果是,合作渠道对海信非常认可,海信高端切入市场的方式取得了明显的成功。本次世界杯期间,海信品牌在葡萄牙认知显著提升。初步估算,海信在葡萄牙的认知是西班牙和其它欧洲区域的一倍以上。从世界杯第一天开始,Alberto Cardosorn 所在的门店连续两周海信电视销售排名第2,仅次于三星。现在,海信U7A、U9等高端ULED都有不错的业绩。在世界杯的拉动之下,海信在葡萄牙有望达成前三名品牌的市场地位。

基于区块链的电商支付和身份验证平台Nuggets,将于7月2日至5日作为“伦敦市长国际商业计划(MIBP)”代表团成员开启中国之行,与中国企业展开交流,推动Nuggets在中国市场的快速落地和发展。作为一家来自英国的初... 基于区块链的电商支付和身份验证平台Nuggets,将于7月2日至5日作为“伦敦市长国际商业计划(MIBP)”代表团成员开启中国之行,与中国企业展开交流,推动Nuggets在中国市场的快速落地和发展。作为一家来自英国的初创公司,Nuggets电商支付和身份验证平台集强大的生物识别、加密和区块链技术于一身,通过零知识安全存储(Zero Knowledge Storage)将消费者个人数据和支付数据存储在区块链上,让消费者重新获得对其个人数据的掌控权,使其在用户友好的平台上通过简单的操作便捷地实现安全可信的资金交易。在中英两国开启新的“黄金时代”的大背景下,Nuggets凭借其在科技金融行业中的创新能力和技术在今年4月获得了英国国际贸易部、伦敦市及伦敦市市长的支持,入选“伦敦市长国际商业计划”代表团,成为搭建“中英金融科技桥”的代表之一。“伦敦市长国际商业计划”致力于帮助伦敦科技、生命科学及城市领域内高速发展的创新企业加强国际交流,扩大企业的国际规模。此次“伦敦市长国际商业计划”代表团将拜访北京、深圳和上海,旨在探索伦敦企业全球发展机遇,加深与中国科技创新行业的双边交流,并建立进一步商业合作。来自英国和中国科技行业的商业领袖和代表将出席本次活动。Nuggets首席执行官兼创始人Alastair Johnson表示:“我们非常期待作为‘伦敦市长国际商业计划’代表团成员开启中国之行。我们非常重视中国这一全球最大的电商市场,并清晰地看到Nuggets平台在中国市场中所具有的巨大潜力。我们希望通过此次中国之行与中国科技行业的商业领袖展开深入交流,携手更多优质的合作伙伴,从而更好地推动Nuggets在中国的不断发展,帮助中国的电商企业和消费者实现更安全、更便捷的支付体验。”刚刚正式登陆中国市场,Nuggets就已打造了一支优秀团队为中国电商市场提供本地服务,并于上周与中国最大的移动支付解决方案提供商之一钱方好近(QFPay)正式达成了合作伙伴关系。钱方好近(QFPay)是一家为亚洲电商巨头支付宝和微信支付提供移动支付解决方案的公司。此外,Nuggets移动应用的Alpha版本也已于日前面向iOS和Android用户开放。关于Nuggets:Nuggets是一款电商支付和身份验证平台。通过零知识安全存储将消费者的个人数据和支付数据存储在区块链上,消费者能够简便地进行电商支付和其他交易,且无需再与任何人(包括Nuggets平台)分享个人数据。(图片来源:全景视觉) 6月25日,华兴资本向香港联交所递交上市申请,正式启动IPO进程。 华兴资本以曾经撮合成功新经济领域多个著名并购融资案例而知名。据招股书介绍,华兴资本专注于中国新经济业务的领先投 (图片来源:全景视觉) 6月25日,华兴资本向香港联交所递交上市申请,正式启动IPO进程。 华兴资本以曾经撮合成功新经济领域多个著名并购融资案例而知名。据招股书介绍,华兴资本专注于中国新经济业务的领先投资银行及投资管理公司。业务旨在发掘优秀创业家及优质业务并于其整个发展阶段为他们提供顾问、资本市场服务及投资。截至2018年3月31日,自成立以来已为约700项交易(逾1000亿美元)提供顾问服务,新经济投资方面有约41亿美元受管理资产。 此次华兴资本IPO亦受到资本市场的极大关注。 如果说过去很长一段时间,外界对于国内投行业的总体认知,还停留在传统模式下单纯为“新股IPO”,而新经济极大改变了行业图景。 时至今日,随着我国经济的迅猛发展,特别是新经济产业在国民经济中的占比逐步提高,具有“全业务形态、多市场运作”能力,专注于服务新经济的领先投资银行及投资管理公司,尤其受到业界追捧。 华兴资本也正是受益于新经济的发展。2005年成立的华兴资本尤为引人瞩目;从一家为创业公司提供融资服务支持的财务顾问,发展到涵盖全业务形态的金融机构,同时致力于成为国内新经济领域的“伟大公司推手”,华兴资本用实际行动践行自身服务实体经济的价值追求,助力未来龙头公司的成长。 从新经济的“推手”到“主角” 近年来,在国务院大力推进“大众创业万众创新”等若干政策措施的指引下,通过技术进步与商业模式创新,一大批新经济企业如火如荼的成长起来。 毫无疑问,新经济成长状况直接决定着我国新旧增长动能转换的动力结构、进程和质量,直接左右着我国经济高质量发展的基本态势。这就决定了新经济依然代表着高质量发展的前进方向,依然将获得更多政策支持。 数据也证明了中国新经济的蓬勃发展之势。根据独立市场研究和咨询公司灼识咨询提供行业报告显示:当前中国已经成长为新经济发展的热点市场,汇聚了大量的技术创新企业及全球领先投资者。按照新经济交易总额(“GMV”)衡量,这一数字已经从由2013年的1万亿美元增至2017年的3.4万亿美元,复合年增长率为35.1%,较同期整体国内生产总值增长高出四倍以上 。 到2023年,这一数字将达到10.3万亿美元,2017年至2023年的复合年增长率为20.4%,新经济交易总额占国内生产总值百分比由2013年的11.7%升至2017年的29.1%,预计2023年将达60.7%。 2005年成立的华兴看到这类新经济企业巨大的资本需求,从成立第一天就专注服务新经济,笃定“为创业者服务,与创业者共同成长”。 华兴资本是国内成立时间最早的服务新经济的金融机构,创始人包凡在创立华兴资本前,曾先后供职于摩根士丹利和瑞士信贷等多家国际知名投行。而从最初成立起,华兴资本就以“精品投行”、“新型投行”为独特定位,围绕新经济提供投行等服务。 华兴资本赶上了好时机。 在新经济占比高速增长的同时,源源不断的新经济初创企业被孵化而出;当前中国新经济公司估值总额已达3.6万亿美元;这其中,中国独角兽的数量已占到全球独角兽总数的40%,而在全球十大独角兽中有一半是中国公司。 根据灼识咨询报告显示,中国创业企业发展到独角兽量级一般需要4年时间,才能达到10亿美元估值,而美国的独角兽公司达到相同估值平均要花费7年。在新经济企业的飞速发展中,他们对于金融服务的需求量是巨大的。纵向上,让专业的人做专业的事,无论早期,还是成长期、成熟期,私募融资财务顾问成为越来越多企业的选择。横向上,新经济企业越来越多的开始成为公众公司,境外IPO和独角兽回A股两方面需求都在增加。 目前,华兴资本现有客户群包括15家前20的中国新经济公司及56%巨头公司,自成立以来,截至2018年3月31日,华兴资本已为约700项交易,逾1000亿美元提供顾问服务,所管理的资产管理规模约41亿美元,2013年至2017年五年期间,为中国新经济公司承销的香港及美国IPO数量于中国投资银行中排名第一。 新经济金融服务的新机遇 资本市场对于华兴资本的想象力没有局限于传统的投行业务。作为国内新经济领域的“弄潮儿”,华兴资本也从单一的投行业务发展成为新经济领域全方位的金融服务公司。 事实上,2018年以来,除了A股“入摩”给该行业带来的新机遇外,围绕中国的金融市场不断对外开放,包括鼓励外资银行、保险、证券公司,独角兽回国上市,中概股以CDR形式回归,港股通不断加宽放量,人民币国际化不断推动等一系列制度安排,金融领域的大环境一直处在变动之中。 国内金融监管环境也在发生着深刻的变化,此前相对宽松的监管时代即将过去,取而代之的是资管新规、股东穿透等等对于过去问题漏洞的梳理;这对传统券商意味着巨大的挑战;正本清源之后,新环境呼唤守规则、懂创新的新型投行。 值得一提的是,华兴资本2016年拿到了近十年来证监会给民营企业的第一批券商牌照,此后成立了华菁证券。这与华兴资本在创立以来一直服务于新经济的积累不无关联。 华兴资本建立了包括投资银行、投资管理及全面牌照境内证券平台华菁证券在内的三条主要业务线来服务新经济企业;而且,在国内TMT行业最具影响力的一系列融资、并购、上市行为的背后,均有华兴资本的身影。 在新技术崛起的背景下,像华兴资本这种多年积累新经济数据的金融机构试图与上游资源产生链接,跟他们建立深厚长期的战略合作。近年来,电动车已逐步成为人们出行的重要代步工具,上班通勤、逛街、串门都少不了它,可以说是一款具有全民属性的产品,但是不同地区、不同年龄、不同职业的用户对电动车的要求却不尽相同。  这次,笔 近年来,电动车已逐步成为人们出行的重要代步工具,上班通勤、逛街、串门都少不了它,可以说是一款具有全民属性的产品,但是不同地区、不同年龄、不同职业的用户对电动车的要求却不尽相同。  这次,笔者就针对需要长途驾驶电动车的用户需求,就车能跑多远、电池是否能够支持长时间的行驶、车的减震效果如何、车的安全性能如何,这些问题用户最关心的问题来对长途型电动车进行一波分析。  绿能大黄锋  绿能大黄锋以72v大容量电池和极佳的舒适体验高居榜首,成为长途行驶的首选。大黄锋属于大车型,但是却灵敏机动,如同汽车人中的大黄蜂敏捷机智,颜值在线。为了给用户带来更加舒适的行车体验,绿能大黄锋在设计制作时参考人体工程学,采用运动流线型的外观,加粗带底座液压后减,能够有效过滤道路颠簸,让长途行车变得更加舒适。  同时,出于安全的考量,绿能大黄锋配备高效制动系统,有效吸收动能,使得刹车距离缩短20%,让驾驶者在旅途中面对突发情况更显从容。当然,人性化的设计还不仅仅体现在舒适性和安全性能上面。大黄锋考虑到了长途出行会出现的种种情况,配备前置USB车载充电系统,好充好放长途中也能保持手机畅通;大容量敞开式前置物空间,喝水更方便;全智能语音一键修复系统,解决行车中可能出现的问题,快速修复,不用担心停在半路;四挡变速,根据情况适时调节,轻松应对各种路况。  雅迪尊朗至尊版  雅迪电动车以续航里程长而出名,这款雅迪尊朗至尊版更是被作为雅迪长途型的首推产品,配置72v大容量电池,蓄电能力强。另外,尊朗至尊版还采用了三档变速带超车功能,阶梯式换挡,可以满足驾乘者根据载物状况、路面状况及其它驾乘需求自行调整动力输出,让驾乘者体验一种行云流水般的全新变速感受。在安全方面,尊朗采用前碟刹后大鼓刹的制动型式,具有敏锐的刹车力道,无惧路面湿滑。  小牛N1s动力版  小牛电动车一向以外观简约时尚而获得消费者的喜爱,那么这款小牛推出的长途型电动车究竟如何呢?小牛N1s电池容量稍小于上面两款车,配置的是60v的电池。在安全性上,小牛N1s采用前后双液压制动系统,搭配铝钛合金摇臂,再配合12寸轮毂,前90-90-12和后120-70-12的轮胎,平稳度上给驾驶者带来极大的信心。  以上三种品牌车型都属于长途型电动车,其长途行车的能力毋庸置疑,基本都能支持长途行驶。但是在舒适性和人性化上面,绿能大黄锋略胜一筹,行车体验也相对好一些。Facebook将推出在线约会功能,会重塑行业未来吗,脸书 约会 马克·扎克伯格 应用程序 执行官 (原标题:Does The Future Of Dating Hinge On Facebook) 图示:2018年5月1日,Facebook首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在公司F8开发者大会上发言网易科技讯 6月27日消息,据国外媒体报道,Facebook首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在公司F8开发者大会上宣布上线约会功能。这让现有的线上约会巨头们都震惊不已。科技巨头进军线上约会领域,或将能够为整个行业带来更多发展。Facebook首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)最近在线上约会行业掀起了一股小波澜,他在5月份的Facebook F8开发者大会上宣布,Facebook计划推出约会功能。消息一经爆出,约会巨头Match Group的股价暴跌了16%。时间来到一个月后的6月22日,投资者最初(也许是下意识的)对于Facebook会迅速取代现有约会应用程序的担心似乎已经消失,而Match Group的股价自恢复元气以来一直在上涨。事实上,这一公告本身就受到了所有主要在线约会玩家的强烈反响。Match Group毫不气馁,因此在本周早些时候,他们决定购买美国约会应用Hinge的控股权,并宣布在收购竞争对手品牌这一策略上加倍努力。与此同时,世界上最大的约会应用Badoo也对Facebook的这一消息有所反应,它效仿Facebook的做法,在本月早些时候推出了自己的“Live”视频聊天功能。那么随着尘埃落定,Facebook即将进入线上约会这一未知领域,这对Facebook真正意味着什么呢?整个线上交友行业最初的反抗是自然反应,还是说有理由担心Facebook会改变整个行业现状?对Facebook来说,这一举措可以说是不可避免。在线约会不仅是一个价值数十亿美元的行业,而且还在持续健康增长,同时也是当今粘度最高移动应用程序平台。最近的一项研究表明,千禧一代每周花在约会应用上的时间惊人地达到了10个小时。随着投资者对Facebook的压力越来越大,不断要求其扭转用户参与度不断下降的现有局面,线上约会似乎是纸面上的完美良方。事实上,Facebook最初似乎不太可能吸引到那些成群结队抛弃Facebook的千禧一代(相当于中国的80后90后),尤其是Facebook最近因剑桥分析公司(Cambridge Analytica)丑闻而声誉受损之后更是如此。然而,Facebook也受到更年轻的用户以及40岁以上人的欢迎。特别是后者已经对一些过时的婚恋交友网站(如OKCupid)感到厌倦,近年来开始加入Facebook的用户行列。无论如何,在我们看到一项举措的真正效果之前,至少需要一年的时间。当Facebook首席产品官克里斯·考克斯(Chris Cox)登上F8上的舞台时,他强调了社区焦点和事件整合,Facebook认为这是他们约会功能与其他类似应用的关键差异。这当然是Facebook约会产品中更具吸引力和创新性的元素之一。然而,用户如何能够与心仪伙伴分享自己的确切位置仍有待观察。Facebook的约会功能中最令人兴奋但同时也存在问题的一个方面可能源于它利用用户数据的方式。虽然一些约会公司声称有算法能够预测两个人的相符程度。但事实上,自线上约会出现以来,这种功能一直受到公众怀疑,并且均未得到证实。到目前为止,只有约会公司才会使用人工智能来确定合意用户的数量,以试图提供更好的配对,即使是世界上最大的约会应用也会在预测配对的兼容性时遇到瓶颈问题。技术进步的停滞意味着,市场上成功的新参与者大多局限于像Bumble这样以品牌为主导的企业。Bumble是一个以女性为中心的平台,据报道目前估值超过10亿美元。虽然Facebook的交友功能可能无法在创建一个能够吸引千禧一代想象力的竞争性品牌。但在关于人工智能是否可通过访问用户数据来提供真正更有意义的情侣关系方面,Facebook确实很有可能为正在进行的争论提供答案。用户将不可避免地关注他们的数据在剑桥分析公司丑闻之后会如何被使用,当它涉及到他们的爱情生活等高度亲密和私密的信息细节时更是如此。然而,如果Facebook能够在谨慎地利用用户数据的同时,通过其算法中提供切实的实用信息,那么它可能还能挽回Facebook平台在千禧一代中的声誉,并再次与Bumble和Tinder等公司竞争,从而吸引更多用户的注意力。对于整个线上约会行业来说,Facebook最终加入该领域的好处是显而易见的。这位科技巨头一直对约会应用持保守态度,甚至对某些约会应用程序持排斥态度(即使在今天,有些约会应用仍不被允许在在Facebook默认情况下发布广告,也没有被列入白名单)而现在,Facebook则开始公开支持线上约会是一种可行的方式,这一举措能够给线上约会市场带来巨大的推动力。如今,人们已经在打破线上约会的污名方面迈出了巨大的步伐。如今,通过网络开始交往的人所占比例约为30%,而十年前这一比例仅为3%。随着Facebook进入这个市场,这个数字在未来十年内肯定会呈现指数级增长态势,随之而来的是市场规模的扩大和约会公司营收的提高。随着Facebook的加入,无论是从潜在的好处还是对现有在线约会业务的真正威胁来看,这自然会导致一个竞争更加激烈的行业,并只会加速创新的速度——最终让消费者受益。我们在网上约会的方式会有一些急需的创意,我们也会看到下一个“滑动”或突破性的功能发布,而这只是时间问题。无论如何,整个线上约会市场肯定还有更多的空间——甚至可以在包容所有现有约会巨头的同时,再容纳一个非常成功的Facebook约会应用,然而,Facebook能否真正实现这一目标仍是一个问号。(晗冰)6月29日,2018CMO技术增长峰会暨智慧营销颁奖盛典在北京成功举办。本次峰会以“技术,让CMO更有力量”为主题,微软、腾讯云、科大讯飞、face++等企业代表共聚一堂分享交流,旨在赋能CMO价值,帮助CMO进行数字转型... 6月29日,2018CMO技术增长峰会暨智慧营销颁奖盛典在北京成功举办。本次峰会以“技术,让CMO更有力量”为主题,微软、腾讯云、科大讯飞、face++等企业代表共聚一堂分享交流,旨在赋能CMO价值,帮助CMO进行数字转型,同时表彰智慧营销的标杆性案例,推动数字营销发展。智慧营销大奖评选团主要为各企业CMO,实战派CMO对企业和案例进行严格的筛选和评判,是一个真正强调技术创新的奖项。中国领先的基于人工智能和大数据技术的企业决策AI平台品友互动,获得最佳数据管理平台奖金奖。品友互动效果营销产品及商业化事业部副总裁赵晨也受邀出席此次峰会,和老板电器、韦博教育等企业决策者一同阐释了 CMO如何打造数据核心竞争力,希望真正解决CMO的痛点问题。政府加持,时代所趋,在数字化转型的时代,CMO要面临的决策日益复杂,各个环节都需要技术和数据的有效驱动。左三为品友互动效果营销产品及商业化事业部副总裁赵晨围绕打造数据核心竞争力这一话题,品友互动效果营销产品及商业化事业部副总裁赵晨总结了企业打通数据的三大要点。第一,要有小数据意识。这个小数据指的是不要一味追求数据的大而全,也要具备小而美的态度,专注前台细分,真正将数据价值发挥出来。第二,重视数据中台的搭建,这样才能随时随地根据应用场景的变化实现数据嫁接。第三,无边界的数据要灵活,结合企业运营的实际情况,解决数据存量问题。赵晨认为,如今的广告主追求广告投放效果最大化,重视算法和数据分析,数据打通要以实现投放效率为目的。现场的广告主则分别站在电器、教育等行业角度,表示企业寻求数字化转型是时代所驱,只有实现数据打通提升投放效果,才能真正为品牌服务。作为企业决策AI平台,品友互动一直是企业实现智能化、数字化转型和升级的得力伙伴。凭借诞生之初自带的技术基因和在营销行业的探索,品友互动每天处理数据高达PB级别,每秒智能决策40万次,拥有国内领先的大数据平台和人工智能算法能力,将人工智能技术、大数据和营销进行了有效结合,持续开发更为精准,更为高效的高价值营销模式。此前,品友推出人工智能决策平台——MIP(Marketing Intelligence Platform)。MIP致力于将自身的人工智能技术能力悉数赋能给所有企业,帮助CMO解决营销中的各种复杂决策问题,在应对复杂决策、有大规模投放需求时做出高质高效的投放决策。目前MIP已经与数十家企业达成合作并成功落地。截止目前,品友互动已经为超过1800家企业客户提供数字广告技术服务,与超过300家世界500强企业达成合作,成为CMO最信赖的AI合作伙伴。品友互动此次斩获最佳数据管理平台奖金奖,充分彰显了平台实力和潜力。基于人工智能营销决策,品友互动沉淀技术与数据优势,逐渐向新零售、汽车、电商等多个领域辐射,以数据和技术优势赋能各大领域,深度介入各行业的战略决策。数字营销“下半场”已经到来,以大数据和人工智能为核心的商业决策将会变革整个数字营销生态,人工智能和大数据会让营销变得更有效率。近年来以人工智能、大数据、云计算为代表的新兴技术不断发展,对于传统企业而言,数字化转型是必经之路!在目前社会竞争的形态中,数字化营销是真正能够帮助企业低成本却高效精准获客的一种新型营销方式,其推动 近年来以人工智能、大数据、云计算为代表的新兴技术不断发展,对于传统企业而言,数字化转型是必经之路!在目前社会竞争的形态中,数字化营销是真正能够帮助企业低成本却高效精准获客的一种新型营销方式,其推动因素就是消费主权和技术赋能时代的到来。大数据技术与智能化的提升与融合,使得数据管理、数据分析和数据共享成为了为用户提供更好服务的关键点。新浪深圳科技频道近日到访了酷掌柜科技,作为国内领先的数字化营销服务商,酷掌柜科技总经理侯孝泉先生就“引领企业数字化创新”为主题发表了自己的观点和见解。酷掌柜科技作为酷盈传媒旗下一家初创企业,有着强大的移动互联网营销DNA,从事互联网社交营销系统的开发与推广,团队小而精,核心团队成员均属行业顶尖平台运营人才和顶尖的线上线下营销策划人才。酷掌柜科技2018年4月16日成立,仅一个月时间获得500万融资,估值达到5000万。酷掌柜科技总经理侯孝泉先生表示:酷掌柜科技能快速的成长,离不开团队每一位成员的努力和投资方给予的资源支持。酷掌柜科技用技术为传统商户和企业带来的价值证明了酷掌柜小程序是最好的数字化营销系统之一。酷掌柜在微信社交分享传播基础上,形成了完整的线下实体商户基于微信小程序场景的数字化转型和升级。大家都在谈新零售、新营销的数字化创新,那么数字化创新的根本是什么?根本就是以数字驱动,以消费者的轨迹触点创新。线下实体商户想要运营好C端客户,首选要建立自己的营销系统,将消费者的行为轨迹记录下来。从商品信息的录入,到流量的导入,通过潜在客户和目标客户的历史消费数据和其他个人信息,能够形成包括年龄、职业、需求等在内的全面消费者画像,从而能够在“关键需求”这个点上,做出更准确的决策,为用户提供商品层面的个性化服务。另外通过深度挖掘、分析的数据,在多种消费场景采用各类数字化营销手段:拼团、秒杀、优惠券、分享红包等营销方式引导老带新,提升客单价,复购率。连接消费者的触点该怎样去创新,消费场景如何加大数据、云计算等技术来实现消费者的精准营销,实现消费者轨迹联动的创新,这就是酷掌柜在微信小程序应用基础之上所实现的五大数字化营销体系:服务数字化、商品数字化、消费者数字化、营销手段数字化、营销场景数字化。酷掌柜数字化营销系统拥有三大优势:一是消费者连接无处不在。消费者能在线上通过小程序5公里附近展示、搜索功能、分享传播等功能覆盖门店消费群体和潜在消费群体,线下通过门店桌牌广告、收银台广告、地贴广告、门贴广告等实现门店空间的全流量入口覆盖。二是操作简单易上手。酷掌柜小程序打造的是3分钟开店模式,手机端操作傻瓜化操作,简单易上手,无需培训,无需专人运营。三是有丰富的营销工具,商家可以轻松经营。酷掌柜以数据为驱动,整合了当下最实用的数字化营销手段。丰富的营销工具,助力商家轻松经营。消费返红包、消费积分抵现、会员充值营销、消费送券、拼多多拼团模式、一分抽奖团等,多渠道营销手段吸引顾客重复消费,提升回头率。酷掌柜数字化营销解决方案适用于餐饮,美容,教育,培训,汽车,家政,3C等多个行业,全行业通用。酷掌柜科技总经理侯孝泉先生提到:互联网环境下,中小型实体店面临的发展困境主要有三点:一是以自营为主的经营模式陈旧,且大多大同小异,店面可供选择的商品品种较为单一,与互联网网购海量的商品陈列相比较,实体店需要花费消费者更多的时间和精力;二是营销模式缺乏创新和独特性,难以将现场体验感转换为消费者再次消费的动力,无法满足客户日益增长的个性化需求;三是欠缺集群效应,分布较为分散,且经营时间也受限,难以形成互推互助的生态圈。90%的中小企业没有自己的数字化营销系统,不懂专业的互联网营销技术。传统商家对于建立自主的数字化营销系统技术的要求尤为迫切,我觉得这是一个新的很大的市场,于是成立了酷掌柜科技这家公司。酷掌柜科技帮助实体商家构建他们的数字化营销系统,例如某餐饮门店,之前无法区分新老顾客,无法针对新老顾客做个性化营销,无法提升客单价,现在搭建了酷掌柜小程序后,拥有了自己的忠实粉丝,而且老顾客为门店代言,实现有效老带新,满减等营销功能也有效提升了客单价,我们利用微信生态帮它打造了完整的数字化营销体系,有效提升了营业额!腾讯在引领一个新的IT互联网时代,酷掌柜科技会坚定地借助微信生态为企业数字化营销提供服务,也希望有更多伙伴参与携手合作,帮助更多的线下传统商家玩转移动互联网营销!【关于酷掌柜科技】深圳市酷掌柜科技有限公司(简称“酷掌柜科技”)是一家以“打造门店数字化营销体系,引领传统商户数字化创新”为目标,提供全套新零售业态(技术+运营)服务,帮助中小企业构建自己的数字化营销平台,为中小企业口碑营销与社群营销提供新潮有用的营销工具,同时利用现有的中小门店流量与营销资源构建价值共享数字营销平台。酷掌柜科技目前处于Pre-A阶段,估值达到5000万,全国代理商超过40家,入驻商户突破10000家。酷掌柜科技核心团队坚持以技术领先、技术优先为导向,专注于微信社群营销的开发,自主研发了酷小店、酷掌柜、酷官网等数字化创新解决方案与产品,为国内的餐饮、美容、教育、培训、家政、3C、地产等行业商户提供数字化营销服务。目前已为安小馆、欧铂雅、全新珠宝等一批知名实体商户构建了新零售场景与大数据应用。酷掌柜科技以引领企业数字化营销为使命,推进企业数字化转型与创新,我们将帮助百万家实体店实现数字化营销,打造全国小程序集群,打造全国首家线上线下融合的“小程序全域触点网络”,努力成为国内最具影响力的数字化营销服务商!

HTC宣布在台裁员 以更好地降低成本扭亏为盈 陷入困境的智能手机巨头HTC又遭受了最新一轮的冲击。据台湾媒体报道,经受多个季度亏损,为提升企业核心竞争力,宏达电(HTC)在7月2日宣布启动组织优化政策,将于今年9月底前裁员1500人,裁员幅度近四分之一。据台湾“中时电子报”报道,宏达电(HTC)今天发出声明表示,HTC(宏达电)继2018年初开始海外优化组织计划后,智能型手机和虚拟实境业务在各市场由单一主管进行统筹管理,2日再度宣布将于台湾地区进行制造部门的组织优化与策略性人力资源配置调整,预计缩减制造部门员工人数共1500人,让未来能更有效运用资源与专业人力,该计划预计于9月底前执行完毕。彭博台北SamsonEllis指出,此次裁员主要涉及HTC桃园厂,正在削减HTC全体员工22%的份额,这标志着该公司在大规模重组制造部门和优化实现人力资源配置,以更好地应对未来的过程中大幅裁员的情况。据报道,截至今年6月,宏达电(HTC)全球员工总数约6450人。HTC昨日发出声明称,HTC继2018年初开始海外优化组织计划后,智能型手机和虚拟实境业务在各市场由单一主管进行统筹管理。报道还指出,宏达电(HTC)股票今日收盘价56.6元(新台币,下同),而曾在2011年4月冲上1300元,荣登“台湾股王”,市值一度达到1.06万亿元历史高峰。不过HTC在手机业务强敌环似的挑战下,选择一举投入VR(虚拟实境)相关业务,几年来只有烧钱,对营收挹注稀少,在目前业务挑战重重的情况下,股价是从高点直落,早已不复荣景。值得注意的是,这1,500名员工并非来自于HTC设计团队的2000名员工,这支团队在今年1月份谷歌以11亿美元收购HTC手机业务时迁出,之前并没能帮助其渡过难关。这也不是第一批被HTC裁掉的员工。今年早些时候,HTC在重组过程中解雇了其美国办事处的几名员工,将其与VR和智能手机部门结合起来。在谷歌的收购、重组以及最近一轮的裁员之间,这可能表明一个更小、更专注的HTC可能会在拥挤的智能手机领域减少竞争摩擦,从而专注于像VR这样的项目,但可惜投入该项目多年,确是“烧钱”不断。HTC的命运是否能够扭转,从高点直落的股价是否能够回升,目前来看挑战重重。对于生活在大城市的车主来说,开车堵、停车难、停车收费乱等问题已逐渐成为影响百姓出行幸福指数的关键。其中,停车收费乱这一项,日积月累下来也不是一笔小钱。近日,国家发改委综合运输研究所等联合发布的《20... 对于生活在大城市的车主来说,开车堵、停车难、停车收费乱等问题已逐渐成为影响百姓出行幸福指数的关键。其中,停车收费乱这一项,日积月累下来也不是一笔小钱。近日,国家发改委综合运输研究所等联合发布的《2017停车行业发展白皮书》则显示,2017年国内停车市场消费超过5000亿元。也就是说,平均每辆车过去一年在停车上的花费将近3000元,而这当中有不少是车主花的“冤枉钱”。如今,智慧停车APP的出现获将车位打破停车乱收费的最佳利器。当前,车主遭遇的停车乱收费现象,主要分两种情况:一是“黑停车场”和“山寨收费员”把免费变收费。一些没有资质的“收费员”在免费的公共停车区域或禁停区域向车主索要停车费。车主往往由于不知情或“懒得计较”,就掏了腰包。二是正规停车场的收费标准不统一。在停车场自主定价机制下,不少车主前往停车场前并不知道场内的停车费率,“误打误撞”将车进收费高昂的停车场,最终只能咬牙买单。不过,随着政策的引导、新技术的发展和资本的注入,停车行业转型升级的大幕已经拉开。目前,全国各地都在普及智慧停车,这就意味着,无论是黑停车场、山寨收费员,还是正规停车场费率不透明因而发的尴尬,很快都将成为历史。所谓智慧停车,简单来说就是利用互联网、大数据、物联网、人工智能等前沿技术,围绕停车场的运营管理和车主停车的各个环节进行“提质增效”。以国内规模最大的城市级静态交通智能基础设施网络运营商的辉通科技为例,在停车场这一端,其通过对停车场进行信息化、标准化、联网化的改造,实现对停车场相关数据进行采集和综合分析管理;同时,机器取代人工,在车辆出入停车场时摄像头自动识别车牌,自动抬杆放行,通过电子支付收取停车费,堵漏防失,杜绝停车场管理员收黑钱。而在车主这一端,智慧停车企业辉通科技推出的的停车APP优会停,能够将停车场的位置、车位数、收费等信息在统一平台上呈现给车主,并智能推荐最优泊车方案;此外,智慧停车APP还提供预定错峰场库的选择、停车位查询、电子支付停车费等围绕停车的各项服务,大大改善了车主停车的体验。据了解,作为全国单个城市在线停车服务覆盖率最高的智慧停车企业,辉通科技在上海地区已经拥有近1500个优质智慧停车场项目,而其智慧停车APP“优会停”至今已为车主提供近千万次智慧停车服务。据悉,随着其企业的战略升级,在关注于城市级停车网络建设的基础上,辉通科技将进一步在周边重点省市进行业务和模式扩张,逐渐完成对国内核心一二线停车场的智慧化升级。当前,上海、北京等城市政府都在大力引导停车行业智慧化升级,以上海为例,在其去年出台的《《上海市静态交通行业发展“十三五”规划》中,上海政府明确,在新增车位的前提下,提高停车场车位预约水平,并通过智慧化手段提高社会停车管控。显而易见,当智慧停车普及到一定程度,困扰广大车主的停车难、停车收费乱问题,必将迎刃而解。一方面,车主对停车场各方面信息一览无余,再也不会因黑收费员或停车场收费价格不透明而多花冤枉钱;而停车场采用电子收费,实现人钱分离、收支两条线,甚至不再需要设置停车收费员岗位,进一步杜绝了人员违规收费的可能。相信在优会停等智慧停车APP的帮助下,车主找车位、缴纳停车费的过程将变得更加简单,停车乱收费等困扰也将一去不返。在这个云、移动与物联网交织的世界里,网络与空气和水一样,成为一种必需品。对于当下的广大创业者和中小企业主来说,无论是出于营造更好用户体验,还是支持核心业务的发展,对网络的诉求已不局限于能连接。有线... 在这个云、移动与物联网交织的世界里,网络与空气和水一样,成为一种必需品。对于当下的广大创业者和中小企业主来说,无论是出于营造更好用户体验,还是支持核心业务的发展,对网络的诉求已不局限于能连接。有线网安全性好稳定性强,但安装维护费用昂贵,且扩展性有局限。无线网成本低且便捷灵活,却避不开繁杂的管理和安全防护等问题,这种两难选择常常让中小企业主们大伤脑筋。中小企业主本身不一定有很强的技术背景,预算又不足以支持公司配备专门的IT人员。于是,较多的中小企业采用家用路由器,这显然无法满足其对网络的诉求。由此,一套易于部署、方便管理和确保安全的无线网络解决方案就成为了他们的首选。当Aruba OfficeConnect OC20无线网络解决方案出现在市场上,当即刻部署、远程管理和增强安全这三大法宝一一亮相,为中小企业主排忧解难的路径就已经清晰可见了,也因此填补了中小企业Wi-Fi产品供给不足的这一市场空白。图:旅行拖车经销商Blue Dog RV的IT总监Justin Hart介绍了采用Aruba解决方案的收获即刻部署:分钟级接入并可用安装部署一套无线装置对于没有专业IT部门的中小企业来说并非易事。如何让非专业人士简单快捷地设置好网络账户并成功连接网络成为了困扰企业的难题。Aruba OfficeConnect OC20 Wi无线网络解决方案的出现帮助企业克服了这一难题,将网络部署变成一项 “即插即用”的工作,让中小企业主在无需专业技术人员帮助的情况下即可轻松设置和管理网络并实现网络应用。OfficeConnect 移动应用程序让无线网络部署过程变得空前简单,中小企业的无线网络设置只需几分钟就可完成。它会自动检测 OfficeConnect 接入点,用户只需要创建网络名称和密码就可以开始使用网络。当中小企业希望扩展无线网络的规模时,无需设置即可自动在网络中加入新 AP。在该解决方案下,用户可以集中管理八个 AP,覆盖近百人的无线网络应用。除此之外,为了实现品牌化的Wi-Fi体验,中小企业主还可以在网络登录页上设置企业的标识,从而更好地呈现自身品牌价值,让员工有更强的归属感。图:Aruba稳定、简化和安全性能保障了公司的远程桌面这一核心入口的稳定远程管理:移动APP远程管控在网络管理与维护方面,企业的流动设备较多,包括笔记本、手机在内的移动设备常常会导致小型网络性能不稳定——当越来越多的用户使用各种移动设备接入网络,过多的数据流量使用户体验开始降级,网络使用问题也陆续呈现。Aruba OfficeConnect OC20无线网络解决方案中,解决这一问题的方式是网络分级。只需几步,中小企业就可以创建单独的员工和访客网络,从而减少数据流量。登录选项包括开放访客接入、简单密码登录以及基于社交媒体的Wi-Fi登录,中小企业还可以通过限制访问时间为访客设置专门的网络接入计划,比如将访问限制为一周中的特定日期和时间。与此同时,中小企业还可以通过 OfficeConnect 移动应用程序实时监控和排除网络问题——在运行状况面板上,可视化图标能够清晰地展现全面的网络状况,包括无线性能、连接到 Wi-Fi 网络的设备数量和用户数量,从而让中小企业无论在何时何地,都能对网络状况一目了然,及时发现问题,进而远程解决网络问题。增强安全:全面防护网络威胁尽管中小企业人数不多,但保障网络安全的需求与大型企业并无二致。很显然,安全威胁会中断日常业务操作的正常流程,给中小企业带来业务损失。普通消费级的网络会有潜在的安全性能隐患,让中小企业面临巨大的业务风险。Aruba OfficeConnect OC20无线网络解决方案提供了内置的网站过滤功能可以阻止对恶意网站、成人内容等的访问,让中小企业的网络避免受到在线攻击和病毒的影响,并为企业网络提供针对网络威胁以及不合规网站的全面防护。同时,该方案还提供了高级访问安全和加密功能,从而为企业数据带来更加全面有效的防护。“长期以来,市场上真正适用于中小企业实际需求的Wi-Fi解决方案几乎处于市场空白,导致中小企业的网络建设成为公司发展的一块“短板”。我们相信,Aruba Office Connect这样的解决方案将成为他们的网络首选,帮助他们高效实现无线网络应用,从而将精力集中于业务的成长。” Aruba中国区渠道副总裁田瑛睿说,基于这样的使命,Aruba将在服务中小企业的道路上,越走越快,越走越稳。据悉,目前,OC20无线AP设备已在淘宝等电商平台同步进行销售。用户可登录相关页面了解详情。事实上,现在活跃于市场中的所有明星企业,尤其是那些带有“长寿”桂冠的企业,无一例外地在其发展的某个阶段遭遇过严重的危机,如可口可乐、通用汽车、福特汽车、波音公司、施乐公司等。其中决定一个企业能否重 事实上,现在活跃于市场中的所有明星企业,尤其是那些带有“长寿”桂冠的企业,无一例外地在其发展的某个阶段遭遇过严重的危机,如可口可乐、通用汽车、福特汽车、波音公司、施乐公司等。其中决定一个企业能否重振雄风的关键就是“组织再生能力”。企业在其发展过程中不可避免的经受磨难和危机。当遭受挫折,尤其是重大危机时,企业所表现出的使组织迅速恢复元气、战胜危机,甚至展示出更强竞争力的能力或素质才更加可贵。据调查,全球500强企业的平均寿命是40~50年;一般跨国公司是11~12年;中国集团公司是7~8年;中国中小企业是4年。而中兴通讯成立于1985年,至今33年,期间经历的危机、风浪无数,能够发展成为全球四大通讯设备商,年营收过千亿人民币,拥有8万员工,业务遍及全球50多个国家实属不易。如今,再一次考验中兴组织再生能力的时候到了。我们期待解禁,但解禁不是结局,中兴的战役才刚刚开始。中兴事件,痛定思痛,知耻而后勇中兴作为全球化企业,这几年其在赛场上的努力是有目共睹的,但对于此次事件,一方面,中兴对自身的过失需要深刻反思,痛定思痛,改进管理、改变文化。另一方面,对于其他需要拓展海外市场的,以及正处于全球化进程中的企业是一个警醒。自2017年开始,中兴在合规组织体系建设、业务合规体系建设、合规文化上建设投入了巨大的资源和精力,但作为一家世界级跨国企业,面临当今复错综多变的国际形式与环境,中兴还需要更加努力。短期来看,中兴事件证实了美国在上游产业链的“威力”和控制力。长期来看,反而能加速中兴在合规性、技术、供应链等方面建设,将漏洞和短板彻底补齐。对全球其它国家企业而言,将加速各国发展自己的核心产业。尤其是中国,定会加大力度将资源投入到芯片等核心产业的构建和发展上。维系核心竞争力,随时准备再出发人才是第一生产力。在拒绝令期间,近8万名员工坚守岗位,以实际行动表达对公司的最大支持。中兴最核心的研发能力得以保留。3万多名研发人员队伍是战役中的坚强后盾,让中兴得以继续保持在技术、产品和市场上领先优势。尤其是面向未来的5G领域,中兴具备强劲的竞争力。分布在全球100多个代表处的中兴海外营销人员是战役的“先锋队“,保持对全球600多张现网进行维护和运营、服务10亿用户的综合能力。具备随时投入项目工程服务交付与开拓的能力。而中兴在通信市场长期以来积累的良好市场格局,也将有利于在公司未来较长的一段时期内通过升级、维保和扩容等服务,收获更多的市场份额。供应链是战役的“大后方“,在拒绝令期间保持与供应商的良性关系,为快速恢复,投入生产打下良好基础。同时,中兴坚守信用,在拒绝令期间勇于担当的文化气质有效维持了信用体系,使得这场战役更具信念与价值。全球多家客户及合作伙伴理解中兴面临的困境,尽最大努力给予支持。与中兴合作七年的代理伙伴致信表示:“中兴通讯强大的人文内核,谁能否认,下一个7年,不会是中兴再次腾飞的一次反转?”5G战略地位与价值 将为中兴提供更广阔的发展空间5G产业发展迈入了一个新阶段。上周,国际标准组织3GPP全会(TSG#80)批准了5G NR独立组网功能冻结,结合去年12月完成的非独立组网NR标准,5G已经完成了第一阶段标准工作,形成首个真正意义上的国际5G标准。而在通信技术领域深耕的华为、中兴等厂商,更是“快人一步”。其中,中兴虽然表现低调,实际上已经取得了显著成绩。正如近期《华尔街日报》中引用分析师对中兴通讯未来发展评价,报道中称中兴通讯是全球开发5G无线技术的全球领先公司中的领跑者之一。作为全球5G先锋,目前中兴在技术、标准、市场和产业多个维度处于领先优势,在5G领域具有超强竞争力。仅在2017年,中兴就曾在5G领域取得多项重要突破。2月,中兴发布了5G全系列预商用基站,并首发基于IP+光的5G承载方案Flexhaul;10月,中兴与意大利合作伙伴,启动了欧洲首个5G预商用网络;12月,中兴推出了基于服务化架构的5G核心产品。截止2017年末,中兴拥有5G战略布局专利全球2000件,并在5G标准的制定、网络部署及国家测试节点上,保持强有力的先发优势,已在全球60多个国家部署了110多张Pre5G网络。MWC 2018上,中兴推出了下载速率达1.2Gbps的中兴1.2G手机,并且宣布正在积极推进5G商用移动终端的研发,包括5G平板电脑、CPE以及智能手机等形态。今年4月,基于中兴2017年12月正式冻结的第一个5G标准——3GPP R15标准,在广州成功打通了国内第一个5G电话,标志着中国正式进入5G时代。随着5G时代到来,将在全球范围内带动创造通信和智能手机产业新的黄金时代。再加上国内强有力的政策支持、庞大的市场和完整的5G产业链,中国被普遍认为是5G时代的领军国家。相信包括中兴在内在4G时代站稳脚跟的中国通信厂商,在5G时代能够勇立潮头,成为推动产业发展的佼佼者。乐视网:无法确认FF资金来源与贾跃亭借款是否有关,贾跃亭 乐视 股权 ff (原标题:乐视网:公司与香港时颖公司、Smart King公司、Faraday Future均无股权关系或合作关系) 财联社6月26日讯,乐视网(sz300104)公告,公司目前无法确认Faraday Future的资金来源与公司关联方应收款项或贾跃亭先生未履约的相关承诺借款是否存在直接或间接关系。截止目前,公司与相关报道中提到的香港时颖公司、Smart King公司、Faraday Future均无股权关系或合作关系。唐小僧、联璧金融相继被查,为何P2P此时频现爆雷,p2p 唐小僧 金融 网贷 爆雷 (原标题:唐小僧、联璧金融相继被查,为何P2P平台此时频现爆雷?) 澎湃新闻记者 周炎炎P2P网贷的日子并不太平,今年上半年多家互联网金融平台被曝出清盘、跑路甚至投案自首事件。它们停摆的方式各有不同,有些是停业清盘,比如五星财富;有些是突然中止提现下落不明的,比如“钱妈妈”;有些是经侦介入的,比如善林金融和联璧金融;有些是高管主动投案的,比如“唐小僧”。端午节前后,两家“高返”平台唐小僧和联璧金融分别倒下。唐小僧是一个上线于2015年5月的平台,目前运营了3年,网站上显示截至2017年8月,唐小僧注册会员已突破1000万人,交易额超750亿元。而联璧金融上线于2014年,未公开过投资者和交易额相关数据。两家公司的最主要的共同点,就是利用投资者爱占小便宜的心理,通过“高收益、高返利”的活动不断吸引投资,投资者以为自己是在“薅羊毛”,但事实上被平台占用资金以“续命”,庞氏骗局得以持续下去。这仿佛一夜回到2016年。当时全国还有三四千家P2P网贷公司,不少都是几个没有金融背景的人搭起来的“草台班子”,有些是专门为了骗取投资者本金而来,有些则是缺乏经营能力最终资金链断裂而草草收场。截止到今年5月底,根据网贷之家数据,P2P网贷行业正常运营平台数量下降至1872家,累计停业及问题平台达到4270家。网贷之家高级研究员张叶霞对澎湃新闻表示,近期之所以出现了不少主动清盘退出,主要还是因为监管严格,备案政策延迟和不确定,以及资产端可以做的业务的收窄。“业内有预期,最终可能对P2P实行牌照制管理,政策环境预期趋严,备案工作时间点也不确定的话,市场信心不足,没信心就出现了平台清盘。”张叶霞表示。资产端的业务收窄,主要是因为4月3日互联网金融风险专项整治工作领导小组下发的《关于加大通过互联网开展资产管理业务整治力度及开展验收工作的通知》(下称“29号文”)。29号文要求,未经许可依托互联网发行或销售资管产品的,须立即停止,存量业务最迟于2018年6月底前压缩至零。值得注意的是,29号文出台对从事互联网资管业务的平台的政策打击很大,唐小僧以前就宣称做资管业务,后来迫于29号文自己说要转为网贷,但业务转型并不能解决历史资管业务的兑付问题。至于为什么爆雷的很多是高返平台,北京金诚同达(上海)律师事务所律师彭凯对澎湃新闻表示,高返平台大商业逻辑是“饮鸩止渴”,用业务数据的绚烂掩盖实质的千疮百孔,所以资金端多为非正常的渠道“羊毛”,而不是自然量。这些平台的“羊毛”特征是薅完就走,哪天不高返了就会撤,资金流就出问题。“就目前爆发的案例看,高返的资金大概率是拆东墙补西墙挪用的,对应的平台问题就是‘自融’和‘资金池’,而这些都是监管明令禁止的。”彭凯律师表示。至于在P2P频现问题的当下,投资者应当如何维护自身权益,彭凯律师表示,应当注意以下三个方面:第一,认清“踩雷”性质和理财产品类型,对症下药。首先应当辨别自身“踩雷”的性质,是作为“金融消费者”的“消费者权益”被侵犯的产品瑕疵之“雷”,还是作为“债权人”的债权主张无法兑付的经营不善之“雷”,抑或是遭遇了刑事犯罪相关的恶意违规之“雷”。在确定“踩雷”类型后,切忌“病急乱投医”,需要“对症下药”。产品瑕疵之“雷”,宜“投诉举报”;经营不善之“雷”,宜“诉讼权利行使”;而恶意违规之“雷”则往往需要予以充分的“公权力处置配合”,并做好充分的证据准备、财产线索搜集以及债权登记准备。此外,投资人需要准确识别其所购理财产品类型,以锁定监管部门。例如,私募基金产品往往归口于基金业协会,而互联网金融产品则由地方金融监管部门负责。第二,善用各类“投诉举报”渠道。目前主流投诉渠道包括如下几类:一是官方渠道,典型包括部分金融监管部门的投诉举报热线、网站等。二是行业自律组织渠道,以互联网金融行业为例,中央及地方互联网金融协会往往会承担部分的投诉处理或转报职能。三是非官方渠道,典型包括“聚投诉”“黑猫投诉”等,该类非官方渠道传播性强,因而往往效果更佳。四是寻求媒体记者等的曝光与协助。第三,备妥相关证据。在投诉渠道选择之外,投资人需要备妥证据材料,用“事实”说话,典型包括资金交易记录、理财产品相关文书(包括产品宣传材料、理财认购协议等)、产品经理沟通记录(短信、微信等)。而对于涉及违法犯罪的案例,典型如非法集资,则直接诉诸地方公安部门进行报案,提供有效的案件线索和涉案主体财产信息等。第四,组团理性维权。理财爆雷往往会牵涉众多投资人,具有单一个体维权成本高、维权周期长的特征,纯民事诉讼涉及立案、财产保全、一审、二审等环节,审期较长,刑民交叉案件则需遵循“先刑后民”原则,进一步应历经案件侦查、案件移送、刑事审判等环节,时间周期进一步拉长。因此,组团维权既能分摊维权成本,而且能够更快获得社会舆论和政府部门的关注。一方面,投资者们可以发挥各自优势,汇集信息、证据,群策群力,另一方面,可从投资人中选出维权代表,或集体聘请律师协助维权,使得维权行动更具针对性和规范性。但需要特别提醒的是,无论是“民事维权”还是“刑事维权”,在有目的和针对性开展维权活动的同时,更需要理性维权,“横幅围堵游街”引发的负面社会影响和舆论关注并不能从根本上解决问题。

导语:早在多年以前,蒸汽清洁机等先进的家用清洁电器就已经在大部分的欧美家庭普及开来,随着eureka进入中国市场,蒸汽清洁机深层清洁这一概念才开始慢慢进入中国消费者的视野。随着大部分中国家庭收入水平的提 导语:早在多年以前,蒸汽清洁机等先进的家用清洁电器就已经在大部分的欧美家庭普及开来,随着eureka进入中国市场,蒸汽清洁机深层清洁这一概念才开始慢慢进入中国消费者的视野。随着大部分中国家庭收入水平的提高,他们不仅开始购买蒸汽清洁机,使用蒸汽清洁机,也对这一产品提出了更高的要求。作为一名超严苛的测评小编,今天我们测试的对象,就是大名鼎鼎的刚登陆中国市场的美国百年品牌蒸汽清洁机eureka,钟爱国外品牌的童鞋们可能对eureka早有耳闻,这个来自美国的百年品牌在美国家居清洁市场风靡已久,它号称能给地板做spa,真正做到深层清洁,到底eureka有没有传说中的那么神奇呢?就让我们一步一步解密它吧!1、拆箱体验用于本次测试的eureka蒸汽清洁机是在eureka天猫旗舰店里购买的,发货速度很快,一般两三天到货。整体包装很精细,内置了很多防震泡沫,因此收到后整体机身没有任何损坏,这些细节的把控做的还是比较到位的。打开后它的配件是分散的,需要根据清洁需求进行组装,这款eureka蒸汽清洁机一共备有6个不同的刷头,适用于地板、窗户、衣物等多个不同的使用场景。它的安装接口设计还是比较人性化的,旋转后轻轻一扣即可,不需要费太大功夫。配件比较多,所以佩备了一个收纳袋,有助于收纳,再次彰显了一把对细节的把控。2、地板场景试用体验eureka蒸汽清洁机最大的卖点除了利用蒸汽进行深层清洁,还能一机多用,实现全屋、全场景的多功能清洁。首先,就是大家最熟悉的地面清洁,瓷砖地面、木地板和地毯的均可使用。先说比较常见的瓷砖地面,手持蒸汽清洁机,扫过地板,肉眼最直观的感受就是,那些明显的脏东西很快就不见了,深度清洁果然名不虚传。另外更难得的一点是,原来沙发、茶几的角落或死角,很难清理,而现在用这款清洁机,只要换上弯嘴喷头或小圆刷头,就能覆盖到最细微的角落进行清理,完美满足处女座的洁癖。其次是近些年比较流行的木地板,eureka蒸汽清洁机在木地板上效果如何?用完之后,地面并没有任何水渍,这点真的很棒,同时,细看木地板拼接处的缝隙,会发现平常用扫把拖把很难弄出来的小灰尘、小垃圾都能清理的干干净净,还是不错的,细节,强大的细节。最后就是地毯了,其实地毯是最怕脏的,因为清洗起来非常麻烦。本次实验,我特地在地毯上面用灰尘弄脏了一块,留下明显有颜色的痕迹,用这款产品清洁之后,地毯颜色基本恢复了原色,至此,我们基本上已经测试过家居常用的“地面材质”可以看到,不论是木地板、瓷砖地面还是地毯,eureka蒸汽清洁机都将深层清洁做到了极致,不愧是美国百年蒸汽清洁机品牌。3、厨房场景试用体验我们把产品体验的场景切换到厨房,众所周知,这可是家居清洁里最难搞的一个地方,因为油烟长期积累产生的油垢,真的是太难清理了,eureka蒸汽清洁机是否能在厨房完成深层清洁呢?我们一起拿灶台做个测试。换上小喷头,利用电机瞬间产生的高温蒸汽,对准有油污的地方,油污的清理时间确实没有灰尘和水渍那么快,但只需要持续用上20-30秒左右,就可以看到油污在高温的作用下慢慢溶解、水化、最后消失殆荆当然如果有那种时间已经很久,已然结块的污垢,也可以先用配备的小刮刀抠除大块的固体污垢,再用蒸汽清理残留物即可。4、其他场景试用体验换上窗刷,这款蒸汽清洁机就可以马上变身为一款玻璃清洁神器,平常洗玻璃,一般都要用肥皂水或者一些化学制剂,不然很难清理干净玻璃上留下的污渍或痕迹。但换上eureka蒸汽清洁机,只需要将玻璃刷口,对准玻璃,慢慢从上到下有序移动,这些污迹很快就能清理干净,肉眼可见,机器走过的玻璃处简直闪闪发光,焕然一新,amazing!5、总结通过几个家居最常见的场景试用,美国百年品牌eureka蒸汽清洁机,深层清洁效果理想,蒸汽清洁的确有很大的优势,特别是对于油污、缝隙污垢、细菌粉尘等,杀菌清洁不在话下,基本即拖即净。整体产品看起来虽有点大,但真正用起来很是轻便,总的来说,这的确是一款难得且高端的家用清洁好产品。

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·本报记者 :谭擎宇·

编辑:谭擎宇


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