在线时时彩计划网页版:十三届全国人大一次会议第五场“代表通道”

时间:2018年08月21日 18:27  来源:国际足球  作者:慈晓萌

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新闻摘要

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即将上线,滴滴出行已在墨西哥招聘员工和司机,滴滴出行 墨西哥 招聘 uber 网易科技讯 1月11日消息,据国外媒体报道,中国打车服务公司滴滴出行(Didi Chuxing)的服务为在墨西哥推出已经在当地打出广告进行一系列职位的网上招聘。墨西哥是滴滴出行的竞争对手Uber的地区性市场之一。路透社上个月曾报道称,滴滴出行计划今年在墨西哥推出智能手机应用,并且给该应用平台招募驾驶员。向墨西哥的扩张表明滴滴出行对在该国甚至更为广泛地在拉美地区实现增长兴趣,在被滴滴出行赶出中国市场之后,Uber对拉美市场的赌注显著增强。滴滴出行发言人对以上消息拒绝置评。截至目前为止,滴滴出行是全球范围继Uber之后的第二高估值的风险资金支持的私营公司。在过去两周,滴滴出行已在社交网站LinkedIn打出广告,为其在墨西哥城区域的8个职位进行招聘。该公司招聘的职位包括从事政府事务、公共关系、营销和驾驶员运营等。Uber已经向墨西哥作出承诺,不进入该国的43个城市。该公司一位女发言人在一份声明中表示,“我们将继续为墨西哥国家城市交通的未来而努力。”滴滴出行一直直言不讳地谈论自己的全球扩雄心,但是对墨西哥市场的扩张却是一个转折点。此前,滴滴出行仅限于对其它国家中的本地打车服务公司进行投资,去年该公司在美国硅谷开设了一家研究实验室。滴滴出行已经对Uber的全球范围许多竞争对手进行了投资,它本月早些时候曾与收购对象共同宣布,滴滴出行同意收购巴西打车服务99的控股权。滴滴出行可能会面对墨西哥监管机构的监管挑战,如Uber当初所遭遇一样。墨西哥的旅游城市坎昆(Cancun)所在州金塔纳罗奥(墨西哥东南部州)的议员建议立法,禁止储值卡。这被Uber视作获得新兴市场用户的一个障碍。Uber上个月宣布,它将终止在坎昆的服务,与监管机构的监管合作。不过,Uber希望在今年早些时候恢复运营。滴滴出行在招聘从事政府事务的专员职位的广告文字中写道,其责任包括是一位城市交通未来的倡导者,以及宣传墨西哥如何从包括自动驾驶汽车等新科技中受益。(天门山)多年前,扫地机器人对于多数人来说闻所未闻,形同陌路。但今天,随着智能科技的普及以及生活水平的提升,扫地机器人已挣脱小众逐渐走入寻常百姓家,为分担家务发挥着不容小觑的作用, 福玛特V33---以时尚 多年前,扫地机器人对于多数人来说闻所未闻,形同陌路。但今天,随着智能科技的普及以及生活水平的提升,扫地机器人已挣脱小众逐渐走入寻常百姓家,为分担家务发挥着不容小觑的作用, 福玛特V33---以时尚细腻的樱花粉、精致流畅的外形轮廓、出乎意料的智能技术,为万千崇尚优雅的女性打造出一款专属的优雅扫地机器人! 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夏天是故事高发期,今年夏天更是如此。前有暴雨加烈日下的高考,是匆匆那年还是后来的我们 后有足球世界大战,球迷的揪心与对抗、球星的颜值和战绩 哪一个都是好故事精彩素材库。TCL冰箱洗衣机在这个精彩非凡 夏天是故事高发期,今年夏天更是如此。前有暴雨加烈日下的高考,是匆匆那年还是后来的我们...后有足球世界大战,球迷的揪心与对抗、球星的颜值和战绩...哪一个都是好故事精彩素材库。TCL冰箱洗衣机在这个精彩非凡的夏日携两大男神走进粉丝生活,一起写“好故事”。追星新潮指南 男神可以带回家不得不说TCL冰箱洗衣机很懂粉丝的心,推出马天宇形象定制版蜜恋冰箱和内马尔形象定制版卢卡冰箱,为广大粉丝和球迷贡献了追星新技能。两款明星定制版冰箱都做了很多贴心的设计,尤其是箱门都印制了男神形象和复刻版签名在上面,每一次打开冰箱都是一次与男神的互动。2018年是马天宇的作品丰收年《三国机密之潜龙在渊》中一人分饰两角,精湛演技惊艳众人。还有两部正在路上的热门IP作品《凉生,我们可不可以不忧伤》、《悲伤逆流成河》更是让他热度不减。粉丝们不要沉迷于追剧,要把男神抱回家陪自己一同看剧才是王道,TCL马天宇形象定制版蜜恋冰箱赶快抱回家。而盛夏已至,球迷的狂欢季到了,看球装备要提前准备好。电视要高清,网速要流畅,当然冰爽的啤酒和西瓜更不能少,而这个“重任”当然是要交给TCL内马尔形象定制版卢卡冰箱来搞定!小身材大魅力 内外兼修更迷人两款定制冰箱都结合男神的形象和风格做了独特的设计,马天宇形象定制版蜜恋冰箱是甜蜜粉红色,仿佛是盛夏的一场甜蜜爱恋;而内马尔形象定制版卢卡冰箱则是热烈的黄色,个性鲜明动感十足,给你一个活力四射的夏天。TCL明星定制版迷你冰箱,小身材却很能“装”,118L的存储空间,小双门设计,冷藏冷冻各司其职,啤酒饮料矿泉水西瓜可乐冰激凌...追剧和看球的夏日必备品通通可以为你搞定。特设啤酒收纳盒,不浪费一寸空间,3D环绕立体制冷,快速制冷同时保持食物原汁原味;节能静音环保样样都做的很到位,就像内马尔与马天宇两位男神一样,颜值与才华兼修,越了解越喜欢。定制个性更圈粉 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NEX配备了一块6.59英寸的“零界全面屏”,拥有91.24%超高屏占比,握在手里就像握住了一整块屏。由于突破性地将前摄、听筒、各类感应器件巧妙地藏在机身内,NEX不仅将边框压缩到超乎想象的尺寸,还保持了机身的厚度,带来视觉和手感的全面提升。vivo NEXOPPO Find X采用的是“曲面全景屏”,拥有极窄的“下巴”和圆润曲面的边缘,实现了93.8%超高屏占比,视觉体验上进一步提升。机身背面,二者都采用了独特的工艺手段,营造出光影变幻、如梦似幻的外观效果,更具有艺术之美和未来的科技感。OPPO Find X同样的,二者在摄像头方面也有着异曲同工之妙。vivo NEX采用升降式前置摄像头,通过一整套微传动系统操作,升降速度非常快,摄像头也达到了800万像素,配合AI智慧拍照,深度定制美颜算法,每一张照片都如宛如壁纸一样精美。OPPO Find X则是首创“双轨潜望结构”,把前后摄像头及3D结构光等元器件都集成在此结构上,打造前所未有的超高屏占比。vivo NEX升降式前置摄像头经媒体上手检测发现,两款手机的独特设计并没有对日常拍照使用产生影响,结构的升降速度都非常的快。但是,由于OPPO Find X“双轨潜望结构“所占空间更大,经过一段时间的使用,很大程度上会造成落灰,带来清洁和使用上的不便。OPPO Find X双轨潜望结构其他配置方面,vivo NEX拥有高通骁龙845处理器,8GB+256GB最高存储组合以及全新的vivo Jovi人工智能,能够带来更畅快、更智能的操作体验。再加上第三代屏幕指纹识别技术,NEX的使用体验更加地接近于”未来手机“,具有满满的科技感。OPPO方面,也为Find X搭载了同样的处理器和存储组合,想来性能表现会同样出色。价格方面,vivo NEX旗舰版8GB+128GB售价4498元,8GB+256GB售价4998元,总体上而言还是具有不错性价比的。OPPO Find X虽然已经发布,但目前只公开了国际售价,8GB+256GB版999欧元,何时在国内市场发售,价格又是多少,尚不得知。相反,vivo NEX现已在全网开启预约,并将于6月23日正式发售。换句话说,还剩不到三天就可以抢先一步上手真正的高端旗舰产品。科技的发展日新月异,手机行业新品的迭代更新更是迅速。全面屏、刘海屏、屏幕指纹识别及3D结构光等技术一一登场,未来手机究竟是何种模样,或许就像上面两款产品所展示的那样。想要感受前所未有的科技体验,那就抓紧机会预约购买吧!6月23日十点,vivo NEX全网正式发售,还附赠多重优惠福利!1月11日,由国民女神刘亦菲倾情代言,游族网络首款MMO手游《天使纪元》正式开启iOS、安卓全平台公测,打响2018年进军重度MMO手游市场第一枪。作为游族网络开年巨制,《天使纪元》公测预约人数已突破650万,在没有 1月11日,由国民女神刘亦菲倾情代言,游族网络首款MMO手游《天使纪元》正式开启iOS、安卓全平台公测,打响2018年进军重度MMO手游市场第一枪。作为游族网络开年巨制,《天使纪元》公测预约人数已突破650万,在没有知名IP加持的前提下,游戏却获得如此高的期待值,有望成为2018年MMO重度手游市场的一匹黑马,打破当前MMO大厂的垄断局面,以实现游族在移动品类上的丰富与升级。游族《天使纪元》全平台公测匠心再出发 王牌团队力铸MMO手游黑马《天使纪元》是一款3D魔幻MMOARPG手游,将为玩家提供一个宏大、超激燃的战斗魔幻世界。与大多数MMO手游相同,游戏以战斗为主题,主打强社交性的竞技玩法与战斗体验,但游族秉持精益求精的态度,对游戏引擎持续升级,深度打磨产品的同时,还特邀打造过多款经典作品的日韩知名美术、音效团队加盟,使得游戏品质无限接近3A级大作,在游戏的画面表现、动作打击感、操作的流畅度以及音效表现上都处于同类别产品前列。《天使纪元》高品质游戏原画同时,游族对《天使纪元》整个生态系统进行重构,颠覆玩家对MMO手游的认知,突出游戏在同质化MMO手游市场差异化的竞争力。《天使纪元》聚焦对玩家养成体系的优化与调整,加入独创性的战果分配机制,平衡优质资源、装备在不同层级用户的分配比例,并提高人物的养成速度,赋予更多快速养成的空间。此外,游戏还设定了养成的策略捷径,用户对于养成维度以及方法的探索,有机会实现角色的快速成长,增强游戏的策略属性。这些设定不仅可以直接提升玩家的活跃度,而且可以提高整个自由交易系统的质量与活跃度,让玩家产生差异化的游戏体验,也体现出制作团队的匠心。《天使纪元》公平分配机制值得一提的是,《天使纪元》由游族网络旗下王牌团队大侠工作室担纲制作,该工作室曾推出《盗墓笔记》、《狂暴之翼》、新《射雕英雄传》等行业代表性产品,对ARPG产品研发与发行、用户运营方面积累了丰富且成熟的经验,因此对于MMOARPG类型手游的探索拥有自身独特的竞争力,将极大保证产品的成功率。而回顾2017年,游族网络营收稳定增长,其中移动游戏业务与海外发行业务成为主要驱动力。一方面如《少年三国志》、《狂暴之翼》等产品保持稳定的业绩,另一方面游族网络在休闲游戏领域收获颇丰,不仅在代理及自研产品产出数量上具备优势,更凭借各款产品的高品质斩获了用户、渠道等各家的良好口碑。《天使纪元》作为游族网络首款MMO手游,将实现移动游戏品类上的丰富与突破。多维营销手段造势 助力高质量手游的高人气除了游戏品质上的突破,游族网络针对粉丝群体与目标受众开展的系列营销动作,助力《天使纪元》在没有知名IP加持下凝聚极高的人气,公测预约人数一举突破650万,成为预约人数最高的原创游戏之一。在宣布刘亦菲为代言人后,游族网络即邀请粉丝观影刘亦菲主演电影,入职项目组对游戏、明星素材等方面提出他们专业的意见,获得了众多粉丝的好感。随后,游族在微博、贴吧等阵地持续推出相应活动,并开展深入全国十五个地区,百余所高校的美女主播校园行活动,同时,《天使纪元》还与全国近200家永辉生活店合作,持续扩大产品的知名度。六大知名主播参加“大逃杀”综艺节目而在公测档期,游族携手代言人刘亦菲玩出一手侦探式营销好戏。1月5日,游族发布“来自兄弟的一封信”品牌H5,邀请骚男、童话等六位知名主播组建战队参加一项神秘活动,1月9日代言人刘亦菲在微博发布一条“重启纪元的勇士,愿你来拯救我”的密语,获得了大量的关注度与话题度,事实上,所有线索都指向公测当天,由主播领衔的六支战队将参加在游族大厦举办的大逃杀式综艺节目。最终的胜利队伍将启动外墙3D投影装置,释放被困在水晶球的刘亦菲,引爆游戏公测的同时,玩出大楼游戏营销的新高度。因此不难看出,集聚王牌研发团队、顶级发行队伍,配合高力度的多维营销动作,肩负攻坚重度手游品类战略任务的《天使纪元》,或将复制游族在卡牌、战争策略等优势品类上的成功,持续引领游族移动游戏业务的快速增长与突破。随着人工智能技术的快速发展,相关技术应用也是层出不穷,人脸识别技术应用最为人所关注。不少金融机构为增加开户渠道,简化开户流程,纷纷引入移动自助开户系统。据介绍,采用移动自助开户系统,用户不需要跑营业厅,不 随着人工智能技术的快速发展,相关技术应用也是层出不穷,人脸识别技术应用最为人所关注。不少金融机构为增加开户渠道,简化开户流程,纷纷引入移动自助开户系统。据介绍,采用移动自助开户系统,用户不需要跑营业厅,不需要填写大量的纸质表格,更不需要领号排队,一部手机,一张人脸,即可完成实名开户。OCR技术确保信息安全 避免信息输入错误在社会经济与人工智能技术并进的当下,自助开户早已不是什么新鲜事。银行、证券、电信等机构大多会在营业厅里设置自助开户开卡的的大型移动设备。采用这些设备进行开户的过程中,通常需要输入大量的证件信息与个人信息。稍有不慎就可能填错资料,极大影响接下来的工作,开户缓慢且信息无法保障。针对此类自助开户的弊端问题,云脉技术结合先进的OCR技术,推出集身份证识别、银行卡识别、人脸识别等技术于一体的移动自助开户系统。用户只需将身份证、银行卡拍照上传,OCR技术会自动读取和填写相关信息,大大提升开户流程中的文字录入速度和准确率,让个人信息更安全。人脸识别技术核实人证一致助力移动开户在自助开户中,文字信息的真假很重要,“人脸”信息的真假也很重要。确保人证一致是实名开户的重中之重。那么,在网络上该如何实现对真人和证件一致的核实呢?人脸识别技术是其中关键。人脸识别技术作为近两年风头无二的人工智能识别技术,其相关应用遍布日常生活。比如人脸考勤,人脸解锁,人脸门禁,人脸支付等,在人证一致领域,人脸识别技术也是大放异彩。据了解,移动自助开户系统借助OCR技术自动读取身份证上的图像,会与用户开户时的人脸动态进行对比,看二者是否是同一人。人脸识别技术具备活体检测技术,在人脸识别验证过程中,会要求用户进行抬头、低头、念数字字或者文字等面部动作。此类活体检测可以有效避免他人采用照片、面具等手段欺骗系统,蒙混过关,确保人证一致。此举,为移动自助开户开启多重保障,满足当代移动自助开户实名需求。随着各项人工智能识别技术取得突破性进展,人工智能识别技术也逐渐成为金融移动开户中不可或缺的身份认证方式。厦门云脉为移动开户提供身份证件识别、银行卡识别、人脸识别等多重技术。不同的金融机构可以根据行业实际需求,自由组合植入各项技术,简化业务操作流程,推进行业高效发展。何小鹏:小鹏汽车的前脸设计主要考虑年轻女性用户,小鹏 网易科技讯1月11日消息,借2018CES之机,在拉斯维加斯极客公园举办的“极客之夜”上,小鹏汽车董事长何小鹏与极客公园创始人张鹏作了一场关于智能汽车的对话。何小鹏认为,互联网跟造车有一个非常大的差异。即,对于互联网领域而言,难点之一是找到差异化的产品思维,一个创业者如果想到一个新的产品思维,想到一个新的运营体系,再去做或迭代相对很容易。但是在制造领域不一样,创业者对于一些事情是比较容易想到A、B、C,但如果要把这些想法平衡到一台车上,并且把它规模的量产的难度,是远远大于在互联网上的。此外,何小鹏也透露了小鹏汽车的一些用户调研数据及研发方向。比如在做第二次用户调研时他们发现,中国智能汽车用户正在增添,科技用户是一个很有消费力的群体,而且很愿意尝新。但是科技用户里面又有另外一个有趣的现象:女性用户在一个家庭购买车的掌控权往往高于男性。而且女性用户对于颜值的看法,也是远远高于男性用户的。所以小鹏汽车后来在前脸设计方面,基本上主要考虑靠近年轻女性用户的主要想法。在谈到合资公司时,何小鹏认为中国的合资公司基本上没有什么用,这是因为合资公司里面的人实际上是两个屁股、两个脑袋,也就是说不是一颗心。所以一家公司如果在做重大的创新,或者做重大的跨界融合的时候,如果这个体系内不是一颗心去尝试去作战,那是做不到的。(锡安)以下内容为网易科技根据二人现场对话实录整理:张鹏:我们大家今天可能在很多的新闻里面已经都看到了,小鹏汽车今天首发了非常香艳的新2.0版的造型,这个让我印象很深,因为1.0我看到的时间才没过几个月,你竟然2.0就推出来了。我首先想问问,这个2.0别人看到的可能只是一些外边的变化,你是最了解这个变化里面的内核是什么,你要不给我们分享分享,这1.0到2.0的进化里,到底什么东西改变了?何小鹏:今天大家所看到的实际上主要是颜值,但是实际上整个从小鹏汽车2.0到1.0,包括颜值,包括整个续航、自动驾驶、内饰、部分供应商等等都有很大的提高。所以实际上从某种角度来看,最开始我相信在去年比较早的时候,当时我们都觉得,就是说我们能看到全球的车厂做出第一款车的时候我们发现有一个问题,就是第一款车的品质不太好。张鹏:品质不太好?何小鹏:所以我们在想,这个问题是一个共性问题,还是一个我们可以解决的问题?从某个角度来看我们觉得很难解决,因为所有的新公司都会碰到这个问题,所以我们当时在想的一个事情就是,是不是我们可以在1.0上,能够把我们的品质提高。张鹏:就是不让我们用之前你先造出你的第一个,等我们开始买的时候,你已经迭代好几次了?何小鹏:我先把1.0造出不到1000台,跑完了之后我发现了各种各样的问题,在2.0都解决了。所以说实际上是一个非常早的思维就在想,我的这一款车的下一个更新换代的是什么。张鹏:所以本身你很早就已经有这样的一个计划,一个快速的迭代。所以这一次跟上一次比,哪些东西做了根本性的调整,就是2.0比1.0。何小鹏:比如说今天的这个前脸,还有臀部,经常都说车的臀部一定要很性感。最开始我们做了一台在设计上的一台车,后来我们根据这个设计款的车做出一台展示的车,我们觉得这个改动了大概5%。根据这个展示的车,我们又做出来了开模的车,我们发现又动了5%到10%的点。这5到10个点就很痛苦。张鹏:造这么大的一个东西的5%到10%,这个量可就大了去了。何小鹏:所以从某个逻辑来看,互联网跟造车有一个非常大的差异。互联网领域里面非常困难的是找到差异化的产品思维,你想到了一个新的产品思维,想到了一个新的运营体系,你去做它,或者迭代它很容易。但是在制造领域不一样,你是比较容易想到,你要想到A、B、C,但是你把它平衡到一台车上,并且把它规模的量产的难度,是远远大于在互联网上的。所以就出现了你的设计到研发,从研发到试制,从试制到小规模生产,从小规模的生产到大家工况可以落地,从落地的生产到规模生产,从规模生产到规模的分发这样一个过程。所以当时我想说一个事情就是说,我们最开始设计的臀部挺漂亮的,后来发现有车规的问题,有成本的问题,有安全的问题,有风阻的问题。然后所有的问题加在一起,你会发现把一个性感的臀部改成一个不性感的臀部了。所以我们2.0里面,把臀部也做了很大的变化,就是说既能够解决这个问题,又能够把颜值拉回来。张鹏:所以1.0的时候,那时候没有真正把它变成一个量产,你要符合各种东西的时候,你光是一个初步设计做的东西是不够的,2.0其实更接近于向量产这个形态又迈进一步,越往后看越能够足够支撑你量产的诉求,是吧。前脸我记得有一个比较大的变化,这个往上提了很多,这个是出于什么考虑?何小鹏:我相信第一个就是说在原来的车,最开始的设计里面,是没有去考虑充电口的位置的。然后把充电口的位置放在这个前脸的车牌的下面。张鹏:所以每次是掀开。何小鹏:所以掀开车牌下方,实际上是一个很痛苦的过程。所以在2.0的设计,其中第一个挑战就是要把这个去掉。第二个实际上我们在第二次做整个的用户调研的时候,我们发现中国的用户增添,科技用户是一个很有消费力的,而且很愿意尝新。但是科技用户里面我们又看到另外一个有趣的观点,女性用户在一个家庭购买车的掌控权往往高于男性。而且女性用户对于颜值的看法,也是远远高于男性用户的。基本上我们在前脸的设计里面,基本上主要考虑靠近年轻女性用户的主要想法,所以如果她们喜欢的话,我们觉得一个家庭,或者真正有…张鹏:接受度就比较高了。何小鹏:会更容易接受。张鹏:所以你这次做了很多取悦女性用户的设计?何小鹏:所以我们后来用户调研的时候,实际上是专门请了一些女孩子,年轻的女性来看这个车,新的前脸跟旧的前脸的设计,到底是她的考量点是怎样的。张鹏:所以你看刚才Harry刚才也在这儿激烈的批评了一下傅盛的唯产品论。当时我觉得小鹏你也是一个非常优秀的,互联网锤炼出来的产品经理,而且是一个超级产品经理。造车这件事,是不是也是高度需要超级产品经理?何小鹏:对,实际上在原来,我觉得造整个硬件的领域里面,就比较少有一个人能够从端到端的全部看完。比如说从汽车的设计里面,有沙发加轮子,有一个Pad加轮子,现在未来的人工智能是机器人加轮子。光从整个的设计跟研发领域里面,基本上没有一个人能看完。这个做完了之后,你还有整个的供应链,试制、生产,包括中间的品质的控制流程。所以我想说的第一个,一个很强烈的感觉就是说,原来互联网领域里面类似技工贸,我们说技工贸,有人说贸工技,中国有很多企业主要是以贸易为主。但是在互联网领域里面,技和工和贸是一体化的。所以一个产品晶体是比较容易去按照他的想法,只要想出来差异化就能做,它的迭代速度当然很快。张鹏:它改代码嘛。何小鹏:因为这个成本很低。你也知道我们现在想改一个自动驾驶的,关于一个硬件架构体系,我们可能要提前两年去开始沟通。然后我们中间有一个返厂的升级可能要重做六到十二个月的工作,这个里面重新做的,比如说我们1.0不做了,我们只做几百台车,不到一千台,我们基本上丢掉了几个亿的盈利。就是互联网根本不会出现这种。张鹏:对呀,你自己真正投身到造车领域之后,有没有觉得很痛苦,跟以前做软件的时候,做应用的时候,这个差别太大了。何小鹏:太大了,所以第一个要平衡,就是你需要了解各方各面,然后去考虑,在各方面平衡的情况下,如何能够做到高颜值,能够做到低成本,又能够做到高度的差异化,这是第一个我觉得是一个非常需要去考虑的一个事情。第二个整个的超级产品经理,一定要对整个原来的供应链,在原来的汽车互联网领域里面,基本上没有后面的跟别人合作来导致要做出一个事情,但是汽车这个差别太大了。供应链相关里面的,整个供应链的沟通,整个供应链的品质,整个供应链的导购,你看我们最近出现了一个很有趣的事情,北京雾霾,影响了我们一个供应链的天津工厂,这个天津工厂影响了它的一个中部的工厂,然后导致了我们整个供应链体系有几个零件,有几个生产的零件工期有问题。在互联网领域里面,基本上整个产品经理是不太考虑这一点的,所以从平衡的艺术到全权的把握,到成本的控制,我觉得整个制造的产品经理这个挑战难度会高很多。第二个就是说我们互联网都讲究一个叫快速迭代。在汽车领域,快速迭代大家一定要谨慎,也就是说供应链是一回事,但是快速迭代原来取决于你是可以快速生产。快速迭代的成本很低的,召回成本很低,浪费成本很低。但是在新的硬件领域里面,我们被迫要能够想得更远。别人只有做两次,你要做四次,看起来你迭代快了,但是问题在于,你成本大大提高了,也就是说互联网所关注的是速度,在制造行业+互联网行业,我认为关注的是效率。我们以前基本上速度等于效率,但是在制造行业,人的效率、组织的效率、资金的效率、硬件的效率,该怎么耦合起来,这个在互联网里面有很多效率是不考虑的。所以有很多时候,我们加快了速度,但是实际上等于降低了效率。比如说在汽车领域里面,良品率降低了,你速度提高了,良品率如果大幅度下降,你的成本会大大提高,那你岂不是快就是慢,这是一个非常大的变化。张鹏:所以从你的视角来讲,我觉得真的是硬件领域都是如此,汽车更复杂,汽车因为是世界上最复杂的硬件,所以基本上我觉得除了飞机可能就是汽车了。这一条体系里面,你怎么去重新定义这个快慢,这个感觉我觉得还蛮,本来是我准备想挑战你的问题,说你一个做软件出身的人,去做这么庞大的一个硬件。看来你悟的很快,你这个是因为团队里面有这个硬件体系的人跟你们一起很好的做了融合是吗?因为新造车大家最担心的就是这个。何小鹏:这点我觉得我向雷总学习。张鹏:雷军?何小鹏:就是多问、多学,多去和行业的专家去学习。但是所有的学习你都要听,但是要把他的归纳跟概括的知识化到你的大图上去。我们经常说打仗就是一张图、一颗心,一场仗。我们原来在互联网上把很多表象的东西,无论从产品还是从组织上,我们想把它归纳到一张图上去,那么在制造行业,实际上那张图,我认为有百分之几十都是相同的,但是还有百分之几十是完全额外去补充的。所以替不同的人思考,然后去把这个思考的精髓归纳到这张图上,然后再在你的平台去实践,这个是最重要的。张鹏:所以其实还是要最终变成自己的东西。何小鹏:一定。张鹏:所以你刚才说的叫一张图、一颗心。何小鹏:一场仗。张鹏:一颗心是指你下定决心?何小鹏:不是,就是所有的跨界,所有的创新,都会碰到一个问题,就是说原来的人和现在的人他不是一颗心,也就是屁股和脑袋。所以我们经常就说,中国的合资公司基本上没有什么用,这是因为合资公司里面的人实际上是两个屁股、两个脑袋,也就是说不是一颗心。所以我们在做重大的创新,或者做重大的跨界融合的时候,如果我们在这个体系内不是一颗心去尝试去作战,那是做不到的。张鹏:一张图、一颗心,一场仗。何小鹏:要通过一场仗去磨合出一颗心,用一场仗去证明大家的能力,当然也要淘汰不好的,然后把这样的一个筛选的过程。张鹏:理解了,所以其实我们说的所谓的过去互联网说的超级产品经理,在这儿就是一颗心,就是要变成一颗心,能够带领着,雷军当年其实也是,带领着一堆做手机领域里面有基础的人,但是有他的一颗心带着往前走,而不是变成一个传统的。何小鹏:凝聚成一颗心,画出一张大图,然后带着大家打一场,打多场仗。张鹏:刚才差不多,对你的待遇放在后面谈。你这个也要写一个词,今年在CES上感觉到印象最深的趋势,或者最有代表性的一个关键词是什么,做一个解读。何小鹏:两个吧。张鹏:两个,好。好,这两个词大家看到,AI,出行。所以里面AI,AI肯定我们大家都能理解,这几年最热的一个词,为什么没写汽车,写的是出行?而且我今天观察到,你们没有在汽车那个馆,你们好像是在一个就叫智慧出行那个区域里面做这个,是出于什么考虑?何小鹏:我来CES是第一次,但是我每年的CES都有很多的关注。我觉得CES里面有两个领域一直都不太变化,一个是3C,电子产品,一个是汽车。每一年都会有新的热点,从VR、无人机、智能音箱等一系列的热点变化。今年我在看到,我现在所看到的所有的,我没有看过全部的场馆,我看到的第一个感觉就是,AI已经在各行各业出来。张鹏:无处不在。何小鹏:就像刚刚James所谈的。但是我觉得今天AI还在一个很早期的环境,因为比如说举例,为什么移动互联网能够在,特别是在后期起来的非常快,我觉得有两点,第一点就是整个硬件跟软件的系统平台已经非常固定了,大家可以用同样一套方法去开发。但是今天在AI上,无论是hardware,还是OS,就是platform,还是整个基础能力的平台,都没有达到。所以我觉得AI还在一个相对早期,但是快速会,未来的三到四年会快速变化。为什么是出行呢?因为实际上小鹏汽车一直的目标就是,今天刚才傅盛那个问题,原来我做的企业UC是转了四次战略转型。张鹏:四次转型,对。何小鹏:每一个转型都很难。所以傅盛,刚才问你他笑什么,我也在笑。所以我想,今天所有的制造商,将来都会考虑从制造到服务,从服务到运营。而我认为汽车正在从制造到运营转变的一个巨大的趋势的一个前夜。而且今天丰田也发布了…张鹏:自己要做出行公司。何小鹏:它说它在2020年,就能够实现里面的部分功能。我觉得丰田一个这么大这么慢的公司,丰田是一个非常严谨的公司,它都说它要all-in转型到出行的公司,那我真的是觉得非常惊讶。所以我今天去看了丰田的很多概念型的,有些是车,有些我认为甚至都不是车了。这个跟小鹏汽车的未来五年后我们想去做的,实际上我们现在已经开始做一些事情,但是可能在两三年后会推出到市场上去做一些想法,有很多从方向性上是一致的。张鹏:确实是,AI+出行,尤其是出行其实是对交通、车这个领域一个更深的理解,最终它改变的是一个人的生活中的某一个部分,这一点我能感受到。其实我们也安排了有,我们叫“真心话大冒险”,但是我有一个问题就不想让你抽,我就特别想问。因为今年这个会上我们都看到,国内过去这一段时间里,几个新造车公司,这次会上拜腾动作很大,这个CES之前是李斌的蔚来,这次你在上面把这个2.0给发了,应该紧接着回头再我们一月份的大会上,会有一个正式在国内的2.0的发布,我们汽车工业创新大会上。所以三家公司在最近三箭齐发,这个新造车运动这个事做实了。我就想你自己简单的评价说,三家里面,你的优势是什么,你的特点是什么。可以打击他们。何小鹏:我觉得我们都是好朋友。张鹏:都是好朋友,不会打击。何小鹏:市场是把增量的蛋糕越做越大,而不是去抢现在那么小的新能源,或者在这个里面的新的市场,这个市场非常的小。我觉得小鹏汽车跟他们的差异有很多,第一点小鹏汽车是一个很注重产品和务实的公司,这一点跟其他的公司相比会差别很大。张鹏:务实,这个是很重要的。何小鹏:第二个小鹏汽车是非常关注效率的,在以前做互联网的产品的时候,我非常关注速度,今天我开始关注效率。我觉得从效率的角度来看,我们比其他的公司,从单位时间、单位人所花的单位钱上面,我们会远远的要小。而且在未来,效率是使一家公司能够获得更高利润的一个关键点,我觉得是效率。第三点,小鹏汽车在互联网跟自动驾驶的研发上的投入我觉得是最大的。因为今天我们都说了,沙发+轮子转成Pad+轮子,我认为还是原来当前的主流整车厂的前景,例如大众、丰田或者中国的这些整车厂,有一部分肯定它能够转型的很好。但是未来的汽车是一个新的出行的生活方式,未来的汽车是一个机器人。大家要知道,在家庭里面做好一个机器人是非常困难的,因为它的机器人成本是很低的,机器人的要求很高,因为它跟你的小朋友,跟你的老人要交互,这个难度是极高的。但是在汽车领域里面,有了大脑,有了小脑,有了眼睛有了耳朵,有了控制系统,有了中枢神经有了手跟脚,所以如何在汽车领域里面开发新的大脑、小脑,利用新的sensor去作出新的动作,无论是车内智能,还是车外的自动驾驶智能,还是线下的,我觉得这点机会太大了。因为小鹏汽车我们看到了,在所有的这些公司里面,在这些线上的研发的人的决心和未来的投入最坚决,最大。基本上我觉得未来的科技公司,一定是,就像雷总最近讲的一句话就是说,创新才能使公司越飞越高,但是品质使公司越走越远。所以为什么我们2.0和1.0迭代,我们保证品质育颜值的提高,而为什么我们在研发上的投入是最大的,我们相信创新是一家公司长期的战略。张鹏:好,我们感谢小鹏非常真心的分享。今天这是第一次把你的核心竞争力定义的这么完整。好,谢谢小鹏,谢谢。何小鹏:谢谢。

12月末,还有数日迈入2018新年,一架无人机缓缓降落在陕西西安的一个快递送货站点,这不是一场自拍的结束,而是顾客订购的启赋有机奶粉到货了,进行配送的虽然不是快递小哥,但这个“快递员”也非常准时。这是新 12月末,还有数日迈入2018新年,一架无人机缓缓降落在陕西西安的一个快递送货站点,这不是一场自拍的结束,而是顾客订购的启赋有机奶粉到货了,进行配送的虽然不是快递小哥,但这个“快递员”也非常准时。这是新年来临前,惠氏营养品联合京东物流展开的一次无人机投递尝试,它不仅大大提高了奶粉配送的效率,也让消费者体验不一样的暖心服务,让新春的暖心传递更富有科技感。(无人机准备尝试运输启赋奶粉)无人机配送消费体验升级随着社会经济的快速发展,中国消费者在物质生活方面已经有了巨大的改善,随之发生变化的,是人们的消费态度和生活方式。整个2017年,消费市场最热的词无疑是“升级”,从“买得实惠”到“买得满意”,从“生活必需”到“高端丰富”,消费正向个性化、高端化的方向转变。正如近年来有机食品市场大热,人们逐渐认同绿色无污染的有机生产体系,并将使用有机产品视为亲近自然,与环境和谐共处的新生活方式。启赋有机正是在这样的消费市场环境下应运而生,于去年6月正式上市,它用严苛的全链有机和营养标准重新定义了有机,让追求极高品质的消费者有了新的选择。(有机食品也是2017年消费市场的热词)个性化、高端化消费的另一种表现是注重消费体验。以物流为例,根据京东的一次调研发现,超过九成的用户表示非常需要“更精准的送达时间”。为此京东于2015年起致力于以科技手段改造京东物流体系架构,降低物流环节成本,促进效率和流程改进,建设包括无人机配送在内的智慧物流系统。此次承担运输启赋有机的无人机机型是Y3,具有良好的飞行稳定性和抗风性,最大商载15kg至30kg,比起其他无人机机型,具有轻量化的机身、更快的速度以及优秀的装载能力。跟人们印象中进行航拍的无人机不同,从配送现场可以看到,Y3空间充分,起飞降落平稳,运载能力成熟,非常适合运载奶粉。(无人机在配送过程中)这次凭借无人机高效快捷,打破地域和地形的限制等优势,启赋有机能短时间内更大范围地到达喜欢它的消费者手中。可以预见,有了无人机的助力,未来的物流配送服务将更加强大,大幅度提升网购奶粉体验。根据京东物流有关人士的介绍,随着无人机技术的发展,包括储能技术、续航能力、荷载能力的进一步提升,它对于奶粉这类具有一定体积的日用生活消费品的运输能力和运输成本还将大幅优化升级,为未来更大规模营运打下坚实的基础。创新驱动引领行业变革惠氏营养品一直强调创新赢变,这在其供应链和产品端可见一斑。惠氏供应链在2014年即上线全球渠道产品追溯QR码系统,实现产品鉴定和新鲜度查询的需求,并且在业内率先与政府部门网站实现信息对接,完整透明产品供应链情况。“惠氏始终严格坚持行业的质量保证体系,以降低社会化物流成本,提高供应链效率及用户体验为使命。“ 惠氏营养品大中华区供应链总监 Marcus Andersson介绍说,“这次与京东物流合作配送我们的绿色产品——启赋有机,在提倡”绿色物流“的同时,更快、更精准地将产品送到对“有机”有需求的家庭,这既是在未来物流方向新的突破,也致力于使我们的用户第一时间感受到科技暖心的一面。“(无人机投递将在未来的物流业中给消费者带来惊喜)启赋有机奶粉是惠氏营养品旗下超高端的有机产品,它从爱尔兰原装进口,采用亲和人体科技,对婴幼儿成长所需的关键营养素进行了优化,而从这次的无人机运输可以看出,它传承了启赋的创新基因,愿意对一切提升消费者体验的技术做出尝试与合作。关于此次为何选择启赋有机进行无人机运输尝试,京东集团副总裁、京东物流开放业务部负责人唐伟表示:“京东物流无人机选择和启赋有机合作,主要还是看重启赋作为婴幼儿配方奶粉第一品牌,品质非常值得信赖,希望今后这样的合作可以为消费者带来更好的服务体验。“京东物流无人机送货,是物流在智慧物流领域的一大重大举措,它本身有着天然的数据优势,可以更加精准的、快速方便的投递。而惠氏推出的启赋有机产品顺应有机的消费趋势和所倡导的有机理念。作为两家在各自领域领先发展的企业,惠氏营养品和京东物流也共同表示,希望不断地尝试和合作,将高品质服务与高品质产品结合,不断造福消费者,为消费者创造惊喜不断的消费体验。【科技讯】1月11日消息,“股神”沃伦·巴菲特(WarrenBuffett)今日在接受CNBC采访时称,他永远不会投资比特币。 【科技讯】1月11日消息,“股神”沃伦·巴菲特(WarrenBuffett)今日在接受CNBC采访时称,他永远不会投资比特币。巴菲特认为,近期业界对比特币和其他数字加密货币的狂热不会有好的结局。他说:“对于加密数字货币,我几乎可以肯定地说,它不会有好的结局。至于这种糟糕的结局何时到来,以及究竟有多么糟糕,目前还不好判断。”巴菲特还表示,他不会做空比特币期货。他说:“我没有比特币,也不会做空它,永远不会拥有它。”据比特币行情网站CoinDesk数据显示,比特币今日交易价格为13907美元,下滑了3.69%。在过去的一年中,比特币价格上涨了约15倍。除了比特币,第二大数字加密货币以太坊(Ethereum)的价格今日再创新高,一度达到了1417.38美元。而在过去的一年,以太坊价格增长了约130倍。有数据显示,当前所有数字货币的整体市值已经达到5060亿美元,创历史新高,超出了巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦(BerkshireHathaway)公司的市值。去年9月,摩根大通董事长兼CEO杰米·戴蒙(JamieDimon)曾表示,比特币就是一种诈欺。而昨日,戴蒙又改口称,他对当时的言论感到后悔。号外、号外、号外,第一弹2018长篇征文大赏已经来袭,距离上次征文不知不觉好像快过了小半年,,大家都年年不忘上次的征文活动,所以第一弹决定开启2018年度的长篇征文大赛,让更多喜爱写作的人们可以参与到这个 号外、号外、号外,第一弹2018长篇征文大赏已经来袭,距离上次征文不知不觉好像快过了小半年,,大家都年年不忘上次的征文活动,所以第一弹决定开启2018年度的长篇征文大赛,让更多喜爱写作的人们可以参与到这个活动中,共同激发各位的次元创作灵感。正是因为你们的想象力,才让这个世界变得更加的美丽,所以这次第一弹征文大赏活动不会限制题材,限制方向,只要各位能够尽情发挥想象力即可,将你们脑海中的世界宣泄于笔端,让吃瓜群众为你们献上如雷的喝彩!据悉,此次第一弹征文大赏的活动时间分为两个时段:海选时间截止到2018年8月31日;决赛时间为8月31日至12月31日,。为了能够激发各位玩家的创作灵感,实现突破次元的精彩演绎,特别设置了金、银、铜、编辑推荐和最受欢迎将,奖品包括奖金及保底合同。奖励绝对能够激发你的无线活力。比赛的要求包括版权清晰,必须保证是作者本人的原创作品,并且尚未发布且与其他网站签约的作品。其次不能涉黄涉政,题材类型都不限,不得抄袭,或搬运关联小说原著,一经发现,视为自动放弃参赛资格,并做封号处理。在截止第一阶段参赛日期之前,连载字数须达到15w,并且在二阶段评选期间,作品也要保证处于连载状态。这次第一弹征文大赏希望更多的人前来参加,让我们期待最终的获奖名单吧!!!一家店铺里面,产品是最重要的,我们应该去重视我们的产品,所有运营策略和动作,都以产品为核心来运作,通过生意参谋的数据驱动各个环节的调整和优化,真正把数据化运营做到极致。 什么是新品?新品,是指在淘宝网发布的,对应的款式距该店铺第一次在本店铺上架时间在28天内的商品。当我们上架一款宝贝,如果能够被打标“新品”,那么淘宝会给予宝贝很多的扶持“展现”机会。那么“新品”宝贝相对于没有打标“新品”的宝贝来说就有一定的优势,那么宝贝的起点也就是比较高的,为后面的工作打下了较好的基础。新品在新品期间除了新品标带来流量并不会比老链接多一些权重,但是呢,这里会存在一个机制,就是一直在大促及活动期间惯用的一个机机制,赛马,周期大概是在1-2周,如果这时候你的一系列数据都在赛马周期里面做的比较好,自然会分得更多的流量,等到你的表现稳定之后,一系列的数据反馈也就差不多也就稳定了。但是老链接及新品也是各有利弊,如果老链接的各类数据较好,虽然流量爬坡比较缓慢但是肯定会一天一天的好转;新品的话,前期我们能够在新品赛马的周期内把数据优化好,肯定会带来较大的流量增长幅度,几百到上万不等,高收益伴随而来的就是高风险,这些流量并不稳定,很有可能死的比老链接还透还凉。再延伸一点,其实做淘宝大多数时候就意味着做新品(特别是服饰类目),源源不断的上新就意味着流量会持续的来,通常的情况就是至少一个新品爆发后会带起来全店流量,然后大家就开始想各种推新,不管什么样子的店铺至少要有个推新的核心技能。那么这时候再延伸一些,需要考虑两个方面:一个是赛马周期的表现,二就是基础的新品权重。新品权重对于中小卖家来讲,新品加权一直是一个绕不开的话题。在资源投入不大的情况下,新品的扶植机会变得非常宝贵。这个其实每个店铺情况不一样,有的店新品一上架就是80分,但是咱的店铺可能只有20分。这是为什么呢,不知道大家玩不玩王者荣耀,先拿这个举例子说明,每个赛季排位刚刚开始都会降低你上个赛季段位,但是会根据你上个赛季的表现降幅不等,有的直接铂金,有的黄金,这个其实就是考虑了玩家的体验度,如果把所有玩家放在一个起点,新手一直被虐,没什么体验感,大神经常打小白,不刺激。严重影响了大家的激情及留存率。赛马周期那再说一下新品的赛马周期,某一个刚刚开店的小c店在粉丝基础和知名度都比较薄弱的时候想要和天猫老店一起竞争很明显是不明智的,为了把适合的新品推送给更多需要的人来排序的时候,就需要类似让你先打10场“定位赛”这样的赛马机制,在你新品权重的基础上再加上单品新链接的实际表现,再决定你最后的成绩及竞争环境。除了看趋势,还要看每一期赛马的累计值,确认这一期与上期对比是否达到调整目标。累计值需要从生意参谋里每天下载的商品效果明细数据汇总。2-3期赛马结束后,基本上就能准确判断商品的“优良中差”,接下来就是商品策略的调整,优秀的商品补单,良好的款继续保持,中等和差的款尽快打折和去库存。既然是“赛马”,马儿的长处短处通过前面的调整我们应该非常了解,扬长避短,才能让整个“马群”有最优的表现。我们会发现有的访客量大的商品,经过几轮调整之后,综合分还是偏低,说明这类商品引流能力强,可能属于“叫好不叫座”类型的商品,通过生意参谋中的单品分析,来源去向功能里能看到该商品的访客主要去了哪里,我们及时调整这个商品的关联产品,把该商品作为流量入口,如果关联的商品调整的好,最终整体的成交也会好。一家店铺里面,产品是最重要的,我们应该去重视我们的产品,所有运营策略和动作,都以产品为核心来运作,通过生意参谋的数据驱动各个环节的调整和优化,真正把数据化运营做到极致时间在溜走,不辜负每一天阳光,不辜负每一份信任,因为专注,用心我们才会更好。欢迎持续关注韩都大课堂,轻松把握电商行业大势,完成品牌升。针对近日网传关于猩便利关店关站、业务发展不顺的问题,猩便利做出官方声明,称“门店关店”事实上正是猩便利打造“便利·蜂窝”商业模式、构筑行业壁垒的必要一步。 【亿邦动力网讯】1月10日消息,亿邦动力网最新获悉,针对近日网传关于猩便利关店关站、业务发展不顺的问题,猩便利做出官方声明,称“门店关店”事实上正是猩便利打造“便利·蜂窝”商业模式、构筑行业壁垒的必要一步。猩便利方面表示,目前,猩便利各项业务均处于良好的运转状态,“便利·蜂窝”模型的搭建和迭代升级正在有序进行,鲜食等产品的研发生产能力正在不断强化,全供应链体系在持续完善,精细化运营也在全面推进。为了使“便利·蜂窝”模式更有效率地运行,店、架的布点、商品结构、运营管理方式等,都会进行调整、优化和迭代。同时,三、四线城市的建站布点业务同样处于正常推进之中,在精细化运营的宗旨下,对三、四线城市的点位质量和市场分析,需要根据城市便利文化的不同,来进行充分的前期评估。以下为猩便利官方声明原文:中国青年舞蹈家、国际著名东方舞艺术家闫国超是中国当今首位苏菲舞者,6月初,他应邀到哥伦比亚授课,用通俗易懂的语言为东方舞爱好者,以及未来有意向从事舞蹈专业的学生带来“闫式”东方舞蹈教育理念。在长达数 中国青年舞蹈家、国际著名东方舞艺术家闫国超是中国当今首位苏菲舞者,6月初,他应邀到哥伦比亚授课,用通俗易懂的语言为东方舞爱好者,以及未来有意向从事舞蹈专业的学生带来“闫式”东方舞蹈教育理念。在长达数年的学习和研究以后,闫国超老师结合自己的实践,从专业建设的角度搭建了“极致东方舞体系”系统学习课程,凝练出了东方舞的审美体系,并创造性系统化地提出了两项根本性内容:“东方舞形体”、“东方舞动作元素语汇”。其中,东方舞形体,解决了东方舞的形、范儿特征,肢体关系处理运用逻辑,逃离了长久以来东方舞基础训练依赖于芭蕾舞训练的审美认知误区,同时增强了东方舞的肢体舞台张力,解决了东方舞只有娱乐性而无艺术性的瓶颈问题,促进了东方舞蹈艺术的发展。授课期间,恰逢闫国超生日,邀请方在授课结束以后,准备了惊喜生日派对,为他庆生。与此同时,早已桃李遍布中国及世界各地的闫国超老师,在生日当天,收到了不同国家和地区的学生送来的祝福短信。闫国超老师表示,这是一个意义非凡的生日,一方面让哥伦比亚的朋友们对东方舞有了更深入的理解,一方面感受到了学生们对自己的关心和喜爱。

【科技讯】1月11日消息,前几日网贷之家官网发布了2017年度榜单P2P平台车贷业务前50名单,沪商财富排名第38名。网贷之家是中国首家权威的p2p网贷行业门户网站,为投资者定制投资决策提供客观真实的参考信息。据网 【科技讯】1月11日消息,前几日网贷之家官网发布了2017年度榜单P2P平台车贷业务前50名单,沪商财富排名第38名。网贷之家是中国首家权威的p2p网贷行业门户网站,为投资者定制投资决策提供客观真实的参考信息。据网贷之家研究中心不完全统计,2017年P2P网贷行业涉及车贷业务的平台数量945家,总成交量为2639.43亿元,环比2016年上涨40.4%,2017年车贷业务成交占整个网贷行业的9.41%。随着p2p网贷行业野蛮增长,相关部门监管力度加大,将网贷行业推上正规。限额政策的影响让借款金额和风险相对较低的车贷业务成为P2P网贷平台纷纷抢滩的板块,车贷业务成交量也在稳步上升。沪商财富是上海网贷平台中专注车贷抵押的平台,业务成交量也表明了平台一定的运营实力,平台的成长和努力有目共睹。我们相信在监管政策的影响下,不断配合相关部门的整改细则,平台信息披露透明阳光,风控体系建设不断完善,提升平台的技术实力以适应平台今后发展需求。我们不仅为投资者和借款者搭建信息撮合的桥梁,更致力于打造互联网金融行业安全规范的投资环境。

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·本报记者 :慈晓萌·

编辑:慈晓萌


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