加拿大pc28心德:川藏线拉林高等级公路米拉山隧道全线贯通

时间:2018年08月17日 17:24  来源:嘉兴在线  作者:拓跋英锐

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新闻摘要

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程维在滴滴2018年年会上演讲舒虹如果没有美团打车这个变量,成立5年多的滴滴可能很快就行驶到下一个关键路口:实现集团整体盈利。全天候科技获得的一份资料显示,滴滴出行2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元,整体亏损3-4亿美元;今年3月初,滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有希望接近10亿美元,公司整体“微赚钱”。滴滴方面对上述数据未予置评。2014年至2016年,程维带领滴滴合并快的、击退Uber,独步中国网约车市场。据公开信息,滴滴成立5年来融资17轮,融资总额达200亿美元。程维意识到,滴滴早期长大不是因为用户体验特别好,而是补贴大战,但这并不意味着滴滴不需要去补课。2017年,滴滴获得短暂的窗口期。公司总体战略转向“修炼内功”,从单纯的增长指标过渡到安全、体验和效率。同时,整个公司开始强调盈利。当外界都在抱怨滴滴垄断时,这家估值560亿美元的独角兽具体做了些什么?GMV高速增长截至2017年底,滴滴订单总量和用户数分别是74.3亿单/4.5亿,这两个数字在2015年底仅为14亿单/2.5亿。在资本的助力下,滴滴已覆盖全国400多座城市的出行需求,合并Uber中国后,其市场占有率保持在90%以上。据全天候科技获得的这份资料,2017年滴滴的GMV达到250-270亿美元,同比增幅70%。高速增长的GMV背后是订单量的快速上升。2016年,滴滴日单量从百万冲到千万,2017年底日均2400万,高峰时达到2500万单。截至2018年3月初,滴滴的日单量保持在2600-2700万单之间。2017年12月底,滴滴后台收到的出行请求最多一天达到5000万次,最终完成了2500万订单。滴滴认为,这证明市场上尚有足够多的未被满足的需求。去年底,程维接受《财经》采访时也曾透露,“滴滴目前的日单量在2500万单以上,已经是全球是最大的出行平台。” 程维表示,全中国每天有11亿次出行,滴滴只渗透了市场的2%,从中国走向世界,滴滴服务的人群会从13亿变成60亿。除了不断扩大用户基数,2017年滴滴还试图通过拼车来解决供需问题。据了解,滴滴拼车目前每天订单增长超过200万笔。滴滴CTO张博称,滴滴大力做拼车,把运力单位降到座位,目标是2018年让拼车单量达到快车单量的60%-70%。“拼车是一个解决供需的终极解决方案,它非常依赖技术,同时会极大地降低拥堵,增加司机和平台的收入。”张博说。同时,2017年,滴滴更看重效率的提升。过去滴滴通过行车路线积累了大量数据,以及根据这些数据快速做出运营决策的能力,在线上派单、拼车运营效率、密度等方面,都能预测需求并及时做出调整。这有助于提高接单成功率。合并Uber中国后,滴滴开始系统性地解决用户体验问题。据悉,滴滴曾经因为体验做得差去惩罚CTO裸奔、高管去扫厕所,那时公司快速膨胀,员工抱有幻觉,认为违背商业规律也可以成功,所以需要惩罚。程维说:“我们停止了补贴,把创造用户价值写进了价值观第一条。”今年2月8日,滴滴在北京工人体育馆举行了主题为“乘风破浪”的2018年会,参会者是滴滴全球近9000名员工和平台上的车主、司机代表和员工家属代表。程维演讲时称,2017年于滴滴而言是特殊的一年,经历残酷的战争之后,滴滴有了一个关键的窗口期——为修炼内功赢得难得的幸运时间。“修炼内功”是滴滴2017年最重要的主题。这一年里,滴滴开始全力以赴地做安全、体验、持续提高效率。“我们投入巨额资金和技术资源建设更完备的科技安全体系,安全事故率下降了21%。”程维说。程维称,过去一年的时间,滴滴每周一早上九点钟开始的第一个早会上,所有高管坐下来,一起思考和复盘滴滴是否有服务好用户。这一年时间,滴滴的NPS(Net Promoter Score,净推荐值)和用户满意度都有扎实的提升;用他的话说,滴滴“蹲下来”是为了能够更好地“跳起来”。2018年冲刺整体盈利精细化运营之后,滴滴主营业务有望在2018年实现“大几亿甚至10亿美金水平的盈利”,考虑到公司有新业务需要投入,滴滴整个集团有望实现“微盈利”。据滴滴内部人士吴亦凡(注:文中吴亦凡为化名)透露,目前滴滴现金流没压力,新业务谨慎投入,这有助于提高整个公司的估值。2017年,滴滴对业务部门的考核增加了盈利权重。合并快的、Uber中国之后,滴滴调价也变得愈加频繁。在部分一、二线城市,快车价格已和出租车不相上下,甚至出现调价两三倍的情况。目前,滴滴出行已经集合了出租车、快车、专车、顺风车、拼车、代驾、大巴等众多业务线,每个业务上线初期都会有不同程度的优惠,但力度远远不及早期“烧钱”般疯狂。滴滴与快的补贴大战时,滴滴乘客返现10-20元不等,新司机首单立奖50元以及乘客每单随机减免6-15元。到2014年8月,滴滴逐渐取消对司机接单的常规补贴。全天候科技获得的数据显示,目前滴滴每单补贴在2元左右。滴滴还对司机抽取了比之前更高的平台费,达到20%。据悉,美团打车在南京试水期间抽成8%,推广至上海、杭州等地时,更是采取“零抽成”。而易到也把抽成下调到了5%。不少人将上述调价行为归因于滴滴的垄断。一年多来,网约车市场迟迟没有出现公认的有竞争实力的第二名,在垄断市场份额的情况下,滴滴拥有更多的定价话语权。“滴滴受控于利益收入,涨价是其一直想干的事。”IDDC研究院院长刘兴亮表示,滴滴主要的盈利模式是通过平台收取一定服务费用,这部分盈利需要填补之前专车大战所造成的资金缺口。不过,滴滴方面也指出,对司机的20%抽成中部分通过奖励、事故保障等返还给了司机。全天候科技获知,目前滴滴单均毛利5%-6%。滴滴未就该数据予以置评。程维在《财经》采访中表示,美国网约车的毛利率在36%左右,“今天我们并没有在中国市场把赚钱当成目标,很多钱最后又返给车主和乘客或者投入长期发展当中了,滴滴会长期保持很低的毛利”。但今年3月,美团强势入局打车,挑战滴滴在网约车市场一家独大的地位,滴滴不得不应战。这成为影响滴滴今年盈利甚至IPO节奏的重要变量。全天候科技曾在《独家|美团出战,滴滴出牌》一文中详细披露程维的应战策略。滴滴的护城河在程维眼中,滴滴这些年战斗下来,积累了多个维度的核心能力,比如在出租车、快车业务背后是平台能力;专车、豪车业务背后则是服务和重资产运营能力。公开数据显示,截至2017年底,滴滴联接了超过2100万司机和车主、4.5亿乘客、汽车租赁公司、汽车经销商等生态圈,每天完成超过2500万订单。在网约车市场,滴滴真正的“护城河”是运力及其可控性。吴亦凡透露,网约车新政之后,滴滴一直在做供给端的工作,尤其在合并Uber之后更是加强部署可控车辆。全天候科技获得的资料显示,滴滴可控车辆今年预计达到25万台,按照每台每天20单的单量计算,总运力(2500万单)中的20%是滴滴可控的,未来会逐渐增加可控比例。滴滴方面回应称,其实际的可控车辆要高于此,但未透露具体数字。目前滴滴与4000多家租赁公司合作,基本覆盖市场上所有主流汽车租赁公司,覆盖车辆20多万台。此外,滴滴还有1.4万台车自有车辆,即滴滴将自有车辆租给司机,预计今年可以做到5万台。滴滴拿车比司机自己购买更便宜,目前,滴滴面向租赁公司,拿车的折扣比厂商指导价便宜20%甚至更多。“司机跑网约车对车辆要求不高,滴滴跟厂商谈减配,降低司机成本,目前滴滴合作厂商包括比亚迪、大众、东风等。”吴亦凡说。据吴亦凡透露,滴滴的租赁业务可以为司机节省20%-30%的成本。此外,滴滴还和油站合作,拿到8%的折扣。3月19日,滴滴获批额度为100亿元(人民币)的供应链金融ABS融资。获得ABS融资后,租赁公司不用等到司机按月交租后采购下一批新车,滴滴便可提前获得运力的扩张。与Uber卖掉线下车队业务不同,滴滴反而增加了重资产的比重,在印度、非洲等市场投资车队。程维在2018年会演讲中说:“2017年滴滴在汽车资产管理、汽车金融服务、维保服务、充电网络建设、加油业务上都取得了突破。未来配合整个汽车开放平台,扶持1000多家汽车运营商,这个时代的变化只是刚刚开始。”抖音回应假货橱窗:提升AI识别技术严打售假账号,售假 抖音 橱窗 (原标题:抖音官方:提升AI识别技术严打售假账号) 新京报快讯(记者卢通 实习生卢功靖 欧梦雪)3月28日下午,新京报记者从抖音官方获悉,针对平台上存在的制假、售假视频账号,平台已升级了机器模型,提升了识别能力,将更加有效地打击。新京报此前报道,近日,一些视频发布者在快手、抖音等短视频平台,展示仿制大牌口红、粉底过程,贴上名牌商标,通过留微信号转账发货。记者27日探访发现,虽然各平台表示严查,“假货橱窗”现象在快手、抖音平台依然存在,有商家公然在账号下将商品明码标价,明确表示所销售产品为假货,售价30多万的名牌手表只卖两千多元,还有商家传授所谓躲避审查经验。今天下午,记者从抖音官方获悉,对于反复推送垃圾广告、存在制假售假行为的内容、账号,发现一起处理一起,抖音会根据情节严重程度,予以从不推荐到封禁不等的惩罚。为了准确鉴别这些问题内容,抖音主要采用AI技术+人工审核的方式。抖音产品负责人王晓蔚表示,这些账号的核心问题,是在昵称、个人资料、视频标题等地方留下微信微博等社交账号,并配合具有指向性的关键词,实现倒流,并在对应社交平台上售卖变现。例如一个反复发送减肥用品广告的账号,其个人信息页一般会留下他的微信号并配以“减肥”字样。这一微信号一般就是其推销减肥产品的微商账号。对于这一情况,抖音搜集了大量案例,分析账号、视频内容、标题特点,训练机器学习,利用AI识别技术在审核阶段会对符合标准的视频和账户进行拦截。同时由于这类制假售假的账号存在大量变种,在机器审核之后,抖音还会有人工对于相关内容做进一步核查。用户举报也是抖音重要的审核反馈机制,被多次举报的内容、账号,会依据审核标准进行二次判断。王晓蔚表示,抖音也欢迎媒体、用户一同帮助抖音完善自己的规则,打造一个良好的内容生态。小米今日递交上市申请 或6月底上市集资785亿港元,上市 集资 新股 港股 农行 小米 (原标题:小米今日递交上市申请 或6月底上市集资785亿港元) 报道称小米将在本周三递交上市申请猎云注:港媒报道称,小米本周三递交上市申请,最快6月底至7月初挂牌,亦即约6月中招股。小米料为“同股不同权”新股打头阵,预料集资至少100亿美元(785亿港元),成为今年集资额最大新股。文章来源:新浪财经据香港经济日报报道,市场有“五穷六绝七翻身”的传统智慧,意即5月开始跌市,跌市延续至6月、7月才回升。不过这现象被指不太准确,但今次有一个‘关键’,就是巨无霸新股小米上市在即,过往大型新股招股期间,由于资金抽紧,港股表现多乏善足陈,今次港股或同样难破闷局。报道指小米本周三递交上市申请,最快6月底至7月初挂牌,亦即约6月中招股。小米料为“同股不同权”新股打头阵,预料集资至少100亿美元(785亿港元),成为今年集资额最大新股,也是2010年友邦(01299)以来最大型新股。友邦上市集资千亿 挂牌后港股大升友邦2010年10月招股集资1,383亿元,冻资1,100亿元,较公开发售金额138亿元超购约7倍,而友邦招股期间,港股表现较差,期内挫2.3%;友邦上市后,巨额资金回笼,5日间恒指急升5.7%,并创出该年高位。不过,抽资效应在两只大型内银包括农行(01288)及邮储行(01658)招股时没有完全反映。农行2010年6月A+H招股上市,当中H股集资813亿元,冻资不足400亿元。尽管散户反应未见踊跃,惟基金大户若认购农行,或须相对减持其余内银股,而农行招股至上市期间,恒指跌约1%,但农行上市后港股未见回勇,或与资金回笼效应甚微有关。邮储行2016年9月招股,集资近600亿元,即使当时市况不俗,但邮储行招股反应一般,仅冻资83亿元,较公开发售金额31.36亿元超购1.6倍。冻结资金微不足道,期间恒指升1.5%,邮储行上市后港股再升0.5%。另本网早前统计,过去大半年有多只冻资数千亿元的新股上市,招股期间港股均表现乏力;近日平安好医生(新上市编号:01833)招股,大市成交明显回落,加上贸易战等阴霾下,市况亦未见明朗。邓声兴:暂维持上落市格局 直至加息明朗化香港股票分析师协会主席邓声兴认为,大型新股招股令市场资金抽紧,拆息水平提高,对市况有一定影响,但不至于大跌。惟今次情况不同,小米成首只同股不同权股份上市,有助带动气氛,他相信未来两月维持上落市格局,直至加息明朗化。未来两月还有一件‘大事’,就是A股入摩,6月起A股首阶段纳入MSCI指数,不过市场人士普遍认为投资者对A股的热情早已减退,料对港股无甚提振作用。Snap第一季度营收2 31亿美元 净亏3 86亿美元,snap 净亏 现金 财年 网易科技讯 5月2日消息,Snap(NASDAQ:SNAP)今天公布了截至3月31日的2018财年第一季度财报。报告显示,公司该季度营收为2.31亿美元,去年同期为1.50亿美元,同比增长54%;按美国通用会计准则计(GAAP),净亏损为3.86亿美元,去年同期为净亏损22.09亿美元;合摊薄后每股亏损为0.30美元,去年同期为每股亏损2.31美元。其他数据:·日均活跃用户数(DAU)为1.91亿人,同比增长15%,环比2%。·平均每用户营收(ARPU)为1.21美元,同比34%,环比1.03美元。·总成本与支出为623196,去年同期为2363415,同比下滑74%。·运营亏损为3.93亿美元,去年同期为亏损22.14亿美元。·调整后未计利息、税项、折旧及摊销前的亏损(EBITDA)为2.18亿美元,去年同期为亏损1.88亿美元。·现金、现金等价物以及有价证券共计18.21亿美元,上财年末为20.43亿美元。(作者:EditorAI)

陈睿发公开信:B站一直是属于全体用户的B站,陈睿 b站 bilibili 上市 网易科技讯3月28日消息,B站今天成功登陆纳斯达克,交易代码为“BILI”。B站董事长兼CEO陈睿发致广大用户的公开信,信中称:“无论上市与否,B站一直是属于全体用户的B站。上市后,我们将面向全球投资者吸引更多的投资,为用户提供更好的服务、更精彩的内容和环境更优越的创作社区。”以下为陈睿公开信全文:写在B站上市之际——致广大用户的公开信今天,北京时间晚上9点30分,bilibili将于美国纳斯达克(NASDAQ)证券交易所挂牌上市。时间退回到2009年6月26日,一位名叫9bishi的少年在电脑前按下了发布按钮,bilibili网站的雏形mikufans正式上线。八年多以来,有上亿名用户通过网站和App访问了B站,有200万名用户在B站投稿了1970万个视频,成为UP主。我们一起分享着爱好、欢乐和感动,在这个名为bilibili的世界里,创造着无限的可能。八年多以来,我们也从一个小社团,成长为一家拥有2000名员工的公司。我们经历过挫折,面临过抉择,背负着越来越多用户的期望。我们一直在问自己:为了什么而努力?为了什么而坚持?是看到弹幕会心一笑的瞬间,还是看到UP主们各种创意的惊叹?是对某个本命角色的喜爱,还是对某首神曲的感怀?是BML观众席上的点点星光,还是“拜年祭”满屏的“干杯”?答案有很多很多,其实又只有一个。我们的初心不变。 无论上市与否,B站一直是属于全体用户的B站。上市后,我们将面向全球投资者吸引更多的投资,为用户提供更好的服务、更精彩的内容和环境更优越的创作社区。我们的理想不变。 我相信有一天,我们将看到中国原创的动画、游戏,受到世界范围的欢迎;我相信有一天,我们将看到世界各国的网民,为咱们中国人的文化创意趋之若鹜。今天,是属于全体B站用户的一天,是你们的信任和支持,让我们走到这里。今天,让我们怀着对未来的期待,再次出发。哔哩哔哩- ( ゜- ゜)つロ 干杯~bilibili董事长兼CEO陈睿2018年3月28日 于纽约【科技讯】3月28日消息,3月28日,中国广告与品牌大会在上海隆重举行,群脉SCRM成为2018第五届中国广告年度数字大奖的年度数字影响力产品,同众多广告营销界先锋人士一起探讨全球数字传播时代的“第三种力量”。 【科技讯】3月28日消息,3月28日,中国广告与品牌大会在上海隆重举行,群脉SCRM成为2018第五届中国广告年度数字大奖的年度数字影响力产品,同众多广告营销界先锋人士一起探讨全球数字传播时代的“第三种力量”。中国广告年度数字大奖年度数字影响力产品广告专业期刊《中国广告》创办的中国广告与品牌大会是中国广告界规模最大、最高端、历史最长的会务品牌,在传播、广告与营销领域具有不可替代的影响力。大会吸引了央视广告、凤凰卫视、电通安吉斯等传媒广告公司的重要媒体负责人以及知乎、今日头条、美团点评等互联网企业代表参会,围绕数字传播中与媒体和创意并列的新兴的“第三种力量”展开讨论。在本次大会上颁布的中国广告年度数字大奖,评选出过去一年在数字营销领域的创意、营销翘楚,旨在表彰数字营销领域具有代表性的公司、案例、品牌及人物。中国广告年度数字大奖颁奖现场基于对群脉SCRM在数字领域影响力的肯定,中国广告年度数字大奖将群脉SCRM评为年度数字影响力产品。群脉认为“第三种力量”是基于大数据实现创意与技术的融合,如今它不仅仅是一种概念,更是一种形态,推动着营销数字化新生态的进化与发展。群脉SCRM正是融合变革性技术,将营销智能化,激活数字的价值。作为领先的用户生态数字化运营平台,群脉SCRM能够助力企业持续经营客户,全渠道连接线上线下客户触点,全链路增强企业生态圈各层参与人的互动协同,实施从获取到留存再到持续价值挖掘的全旅程客户经营,数据驱动企业全方位精细运营。并且,群脉SCRM的大数据池,能以数据驱动价值变现,实现与客户的持续互动。群脉SCRM市场部经理王菁领奖老道消息张豫宏:站在十字路口的年轻人,张豫宏 文章 互联网 雷军 刘强东 马化腾 导语:张豫宏很想参与一次许知远的《十三邀》,期待自己被解构。正文:刘强东、雷军、戴威们被拉回到半个世纪前来了一场红色语境大串联。有时是“京东的当权派已经被打倒”,有时是“雷军出现在历史转折中”,有时是 “他们曾是共产主义接班人”、“做一名久经考验的互联网战士”。乍一看有点像连接了三体世界后的叶文洁。作为标题,它们都在过去两年时间集中出现在一个叫“老道消息”的微信公众号里。很难想象这是一个1989年生人的互联网世界写作者所带团队创作风格。因为高频刷屏,它也可能是去年互联网圈里被热议最多的公众号了,如果不是,那就加上“之一”。老道消息回车键下既有雷军、刘强东,读者里又有马化腾、徐小平,有拍案赞不绝口的,也有拍案要求删稿的。马化腾曾就其热文《距离张小龙就差一个和菜头了》在微信公众号赞赏了256块,据说这是其有史以来第4次赞赏的文章。在此之前,一次后台显示周鸿祎也对某文赞赏了32块,还被它的创办者张豫宏“嘲笑了一下”。张豫宏觉得这个号之所以能做起来,相当一部分得益于热点跟进的及时与特别视角,除此之外的另一得力点就是写作既面向行业内的人,也面向大众,读者群不单薄。从万达危机说起的《王思聪消失的100天》,由年轻人焦虑引发的《80后会有下半场吗》,马云王菲合唱再牵出一篇《沧海一场叹》,过去一年里,作者只有个位数的“老道消息”共发出了不到100篇文章,其中32篇是自媒体从业者梦寐以求的十万+,比例占三分之一。完全未经过传统媒体思维训练,对于代号“老编辑”的张豫宏来说或许是件好事,这让他在风格高度同质化的内容生态里,自由地运用起一种相对更新鲜的叙述方式,谋篇布局游针走线,旁征博引夹枪带棒,强调逻辑自洽,也时不时皮一下。就像讲述互联网时代的“非常道”。有时也没少因未采访当事人即落字被诟病,张豫宏认为与其得到不真诚的交流,还不如直接对已有的公开材料引用把关,没必要作茧自缚。也曾调侃自己的投资人,被认为是“端着资本家的饭碗骂资本家”。就在马化腾发起赞赏的三个月后,老道消息被知乎以“由于严重违反知乎专栏规范,该专栏已被禁止更新”为由封号9个月,2018年3月下旬解禁。知乎给解禁的前几天,又被微博再次封了号。28岁的座上宾一个冬日午后两点钟,位于北京东南角的soho现代城楼下,几个僧侣装扮刚刚和两个午休回来手捧奶茶的年轻人同挤上了电梯,老道消息的工作室便是在这样一幢写字楼里。进门时,张豫宏还在地上的垫子里午睡,被同事拍拍叫醒。等了三分钟,他状态几近无缝切换地已经戴上眼镜走进了团队仅有的这间会议室。会议室比“家徒四壁”要略丰富些,除了一张发旧的长桌,还有几把靠背椅摞叠在一起,有些极简主义。略显婴儿肥的娃娃脸,拉链毛衫,乍看上去像是从教室走出来的高中生。过去几个月里,这个“高中生”是包括腾讯等内容平台纷纷邀请进行业务分享的座上宾。几天前他在某门户网站的内部沙龙做了一次分享,短时间里聚集起100多人报名,但场地有限,以至于主办方不得不在座椅上放起数字条码,根据报名情况对号入座。他开门见山问听众你们有什么正在困惑的具体问题,为什么要听这个分享,带着什么样的兴趣。全场陷入有些令人尴尬的安静状态。隔了几秒钟,他自顾自讲起“打造好内容的三个维度”:方法论,价值观,耐心。语速很快,声调沉稳,开场便引用起夏衍在20世纪早期关于电影创作的观点。今年张豫宏28岁,在24岁毕业之前他甚至从没想过自己地质学专业毕业后会做新媒体。感叹号2011年张豫宏报考北大研究生,用他的话说,“然后面试被黑掉了”,从教室走出来,坐在当时王兴正在创办的美团楼下的十字路口直哭。这一年9月,他发了条微博:“前途黯淡”,并配了两个哭脸和心碎的emoji的表情。后来去找北大地球物理系的一位老师聊天,对方很坦诚地说觉得你不是一个能坐得住冷板凳的人。“有可能他们见的学生多了,可能像我这个性格的人,到了北大就去参加学生会选举去了,就开始关心中国各项核数据了。这是一个大概率事件。”不过他至今很感激那位老师,觉得她的分析是对的,虽然自己接着就去了中科院读研。确实没坐住冷板凳。包括读研之后做的第一件事是为导师发快递,让他觉得学校生活无聊甚至有点压抑,于是2012年找了份实习的工作,在凤凰网做手机测评。这段时间他在社交网站主要有三个关键词:手机测评,国米赛事,秀恩爱。而且有年轻人对叹号的莫名热爱。分析师预测苹果股价2014年将超1000美元,“明显是个托,目测最多到7000,然后就会一泻千里!”“第十台小米,最好的一台,银色电信版!”“虽然我老鄙视HTC,但是我对这个牌子是有感情的。诺基亚就不一样了!”参加沙龙第一次看见雷军,“雷军比想象的高!”与今天“老编辑”的微博风格判若两人。凤凰为其带来的真正影响则是让他进入了一种状态。“你会发现本来是一些科技类文章,却常常会有一些历史进程在里面,给了我一定启发”,他在每天束手束脚发布新闻的要求中开始关注起话语表达的边界,并且尝试着写起互联网行业评论。从凤凰出来后张豫宏又继续在新浪实习了一段时间,这也是他写互联网评论的高产时段,甚至平均一个星期写两篇。“现在他们(团队作者)写的那种一万字以下的文章,我都不想写。因为我能看明白他们的套路,所以就没有挑战性了。”28岁的张豫宏这样对比几年内自己发生的变化,他说自己想做些新尝试,比如最近在准备一篇《台湾病人》的文章,通过讲故事的方式论述台湾是怎么在30年的时间里失掉某种身份认同的。2013年前后,包括虎嗅网、钛媒体、PingWest等在内的一拔科技媒体平台在国内相继兴起,一夜间似乎生活在北京的所有人都讨论起创业、移动互联网、新产品,话题风靡程度大概仅次于今天的区块链。“你会发现我其实还是很容易被新东西或者那些好像有一些使命感或者有价值在里面的东西所感染。”2014年毕业前夕,已经握有几篇得意作品的张豫宏被36氪联合创始人王壮拉进团队,开始关注起创投方向的写作,状态也随之渐入臻境,写了几篇“上海创业故事”系列,又写《杭州:下一座天使之城》被当地领导约去吃饭,在36氪和阿里联合举办的论坛上做讲演,形容“融资是每个创业公司的‘大姨妈’”。也是在这场36氪与阿里合作的活动后,他写的文章被后者要求删改,虽然他坚持自己是对的,但还是迫于内部的压力删除了一部分,这对他再次造成了不小触动。2016年初张豫宏索性尝试自己创业,经人引荐,没怎么费力便得到了真格基金的投资。过了半年已经有了简单的几人小团队,在老道消息以外,另一业务"不上班系列TV"在艰难尝试中左支右绌,但转发关注量并不乐观。如果说从个人角度看有什么尖峰时刻,他觉得2016年9月写完《京东的当权派已经被打倒》应该可以提一提。“2013年618前夕,暌违四个月的刘强东终于回国。旁听CXO们对所有VP的考评,外来的‘常委’对打天下的‘中央委员’很不客气,刘强东好几次想站起来替老部下反驳,话都到了嘴边,逼着自己喝了一口水坐好,一直等到会议结束才出来发言,‘这个会开得很好’。”“到此为止,曾经的‘京东常委’几乎全军覆没。前CTO王亚卿早已离职,原来掌握市场销售大权的CMO蓝烨一年前被架空,转任虚职首席品牌官,现在的title变成了执行副总裁。只有不负责具体业务,替刘强东延揽人才的CHO隆雨独善其身。”这篇文章里,张豫宏用上述笔法写道。也从这篇开始他觉得自己已经形成了用政治隐喻去讲互联网故事的技巧,“在表达的过程中,我没有觉得哪个东西写得不好,就非常顺利地写完了。”之后同样又写了《政治大年里看张黎》,算是又找到了类似方式来写文娱领域的人物,“我觉得很爽,觉得自己的逻辑达到了某一种自洽”。声誉雀起聊的过程中,张豫宏多次强调“逻辑自洽”这四个字,他对为事物赋予理论坐标有着强烈偏执,并明显地表现在每篇所写的文章里。“我们假设这个世界是可知的,那你总要构建出来一个体系,把有些东西抽象化。我认为如果你在理性上面不愿意往前一步,你在认知上就是一无建树。”创办“老道消息”公众号之后,他对此执念体现在每一篇选题,“我(可能)不在意你的观点是什么,我很在意的是你怎么把这个观点阐述得言之成理”,这几乎是他对团队写作者的唯一要求,再就是风格上的旁征博引嬉哈怒骂解构互联网行业。后来,有人在朋友圈说互联网快评旁征博引只服阑夕,阑夕私下对人讲,老道消息那整合能力才叫厉害、料也足。36氪去年攒了一场互联网评论人keso和张豫宏的对谈,主持人问keso是否有在后者身上看到自己年轻时的影子,他说跟自己年轻时可不一样,“比我有才华多了,而且脑子特好使,记忆力特好。这个我非常非常羡慕。”老道消息声誉鹊起。团队的木村拓周、包小姐、碟叔、荣大一姐等名字开始交替频繁出现在公众号里。《王思聪消失的100天》、《80后会有下半场吗》、《俞永福:我不是阿里太子》、《大明亡于<五年高考,三年模拟>》、《卖给BAT要趁早》、《为什么不能和阿里巴巴好好说话呢》等佳作迭出。甚至《王思聪消失的100天》一度占据微博上热搜第一,让他们觉得简直传播失控了。2017年马化腾对《离张小龙就差一个和菜头了》打赏的行为进一步助推了外界的认可。“他觉得你不是一个严肃的写作者,你们写的对象是腾讯,然后腾讯的董事长认可了这个报道,那就不再只是纯粹的段子,对于外界前辈来说,他会更容易从情感上对你认可。”可是移动互联网时代的文章终究更是速朽的,出一篇爆款有时可能有运气成份在,但高频出爆款就需要更进一步方法论在其中了。张豫宏觉得想要持续产出高质量文章打造影响力,可以参考电商思维,就是把行业热点、重点人物等等比作SKU(电商库存量),这个数量起码要50起,否则很可能只会速朽。他说自己可能是一个“托派”(托洛茨基主义者),看到了历史总是权威在不断构建,然后不断被消解。正如当年托马斯·潘恩和柏克的辩论改革到底应该以英国宪章运动这种渐进的改良方式去完成,还是以法国大革命那种激进方式去进行,从过去主流意识形态看,似乎大家认为是潘恩赢了,但过去很多年之后再回头看,似乎柏克也没有输。所以张豫宏自己也喜欢用《圣经》中“日光底下无新事”这样的比喻强调自己的历史观。自由的态度这几乎和政治隐喻的使用一起形成了老道消息的文本特征。张豫宏很迷恋《阿甘正传》中ForrestGump从镇上一路跑下来、跑到阿拉巴马州,以及《白鹿原》里黑娃从原上跑出来、背着工具和包袱去当麦客的那种片刻的自由状态,一种充满原始生命力的状态。所以他喜欢的美国作家既不是海明威也不是菲茨杰拉德,而是写了《野性的呼唤》和《热爱生命》的杰克·伦敦。“比如为什么‘逃离北上广’会掀起大的潮流?我觉得其实人都渴望着改变。”所以现在张豫宏每个月都会让自己出去走一趟,有时候去重庆、成都,有时候去杭州、上海,有时候去广州、深圳,仅仅是想把自己置于那种特别散漫的状态,“什么东西都不管,所有东西都抛下,去寻找一下那个状态”,因为理性的角度有它自己的边界和困境,要改变这种困境,正有点像心理学上讲的霍桑效应,当人把一种条件改变之后,无论往高调还是往低调,总会发生一些变化。这是他需要的。许知远的每一期《十三邀》张豫宏几乎都会看,他觉得今天大众流行文化人士上了一趟这个节目,基本都是“原形毕露”,自己很期待有一天可以这样被解构。问他是否有过如Forrest Gump一路跑到阿拉巴马、黑娃跑离原上的那么一瞬间的状态,他想了几秒钟说,似乎没有。如果比照起来,也许会想到那个刚刚毕业的年轻人,在十字路口哭完,一切都是新的开始。吉利集团董事长李书福:自动驾驶不能一哄而上,自动驾驶 李书福 吉利集团 汽车 自动驾驶汽车 (原标题:吉利集团董事长李书福:自动驾驶不能一哄而上) 新京报快讯(记者孙晓萌)3月28日,浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福在2018智能网联国际研讨会上表示,自动驾驶不能一哄而上,而要实事求是,谁先成熟谁先上。未来在中国市场销售的自动驾驶汽车,必须符合中国消费者驾驶习惯及道路交通环境。李书福对不久前Uber出现的自动驾驶伤亡事故表达了自己的看法。“自动驾驶汽车不会一帆风顺。几天前,在美国发生了自动驾驶技术汽车的死亡事件,我们对受难者家属失去亲人表示同情。这起事故再次提醒我们,无论汽车技术如何发展,安全是最重要的,自动驾驶汽车的安全也是倍加重要的。”李书福还强调,自动驾驶不能一哄而上,更不是形式主义,而要实事求是,谁先成熟谁先上。自动驾驶首先必须保证安全,这是进行自动驾驶技术研发的初衷。中国现有的法律如何适应智能化汽车的商业化推广,已经成为非常紧急的议程。未来,在中国市场销售的自动驾驶汽车,必须符合中国消费者驾驶习惯及道路交通环境。目前,国内外汽车企业都在纷纷谋求进入智能驾驶汽车领域。与此同时,中国政府也在快速制定法规,鼓励智能驾驶汽车从技术实验走向成熟。2017年12月,工信部、国家标委会共同组织制定《国家车联网产业标准体系建设指南》。根据指南规划,到2020年,初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。到2025年,形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。李书福认为,自动驾驶与法规的同步是技术发展的核心,但道路与其他技术的匹配是否跟得上需要思考。他提出建议:鼓励道路状况简单的地区率先实现高节奏自动驾驶的商业推广;吸引培养更多工程研发人员从事智能汽车研发;国内外企业与学术机构就中国如何成为自动驾驶汽车领导者展开研究,将工作做实。据外媒消息,北京时间4月30日凌晨,亚马逊CEO贝索斯的蓝色起源太空公司于美国德克萨斯州再次成功发射并回收了 据外媒消息,北京时间4月30日凌晨,亚马逊CEO贝索斯在个人推特上兴奋地发文称,“最高点达到了35.1万英尺(107公里),这是我们运行目标所需的高度。又进了一步。”贝索斯的蓝色起源太空公司于美国德克萨斯州再次成功发射并回收了“新谢泼德(NewShepard)”亚轨道飞行器。年初时,埃隆·马斯克的SpaceX将重型猎鹰运载火箭发射升空激起全球数亿人对太空探索的向往,亚马逊CEO杰夫·贝索斯(JeffBezos)的入局,人类“太空旅行”的梦想或许越来越近了,按照蓝色起源的预期,欲2019年前将首批游客送太空。据了解,此次发射是新谢帕德号系列火箭的第八次发射。去年12月份,蓝色起源公司对新谢泼德号火箭进行了第七次发射,成功着陆,而且还成功部署了无人太空舱CrewCapsule2.0。蓝色起源希望利用这个将火箭与运输仓合二为一的设计将乘客运送到近地轨道空间,并开展科学实验,最终返回地面。火箭和运输仓均可重复使用。本次测试飞行是蓝色起源公司将人类送入亚轨道空间的一次新尝试,蓝色起源首席执行官鲍勃-史密斯曾在去年表示,计划在2019年之前将首批游客送入太空。“蓝色起源”公司与SpaceX公司一样,都是2000年后创建的私营航天企业,也是这个领域的领头企业之一,总部位于美国西北部的华盛顿州,公司测试和发射场地则设在美国西南部德克萨斯州的荒原之中。公司的名字之所以叫“蓝色起源”,意为“蓝色星球地球是生命的起源地”。目前,“蓝色起源”的新谢波德致力于载人亚轨道太空飞行,而SpaceX的猎鹰9号则着重太空载荷运输及探索更遥远的火星之旅,蓝色起源的火箭只是飞到离地100公里左右的近地空间,而SpaceX可以飞跃到更远的距离地球3.5万公里的轨道空间。打破刚兑将成趋势!余额宝的钱或也保不住,余额宝 理财 浙商银行 刚兑 网易财经4月28日讯4月27日晚间,酝酿近半年之久的资管新规终于落地。中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、国家外汇管理局联合发布《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(以下简称资管新规)。打破刚性兑付是此次资管新规的一大亮点。在《意见》中,央行明确了资产管理业务不得承诺保本保收益。金融机构应当加强投资者教育,不断提高投资者的金融知识水平和风险意识,向投资者传递“卖者尽责、买者自负”的理念,打破刚性兑付。并对出现刚性兑付的情况提出了惩处措施。数位银行业资管人士向网易财经透露,此次打破刚兑是针对整个资管行业,新规出台后,从前保本理财的概念将逐渐消失,甚至连被市场一度追捧的“理财神器”余额宝也无法绝对保证正收益。“余额宝属于货币基金,是必须不能刚兑的。”浙商银行资产管理部朱永利在谈及资管新规是否会影响余额宝等产品时对网易财经提到。打破刚性兑付,意味着银行理财的游戏规则变了。对于银行来说,现有的理财业务将会发生哪些变化?打破刚兑后投资者应该如何理财?银行保本理财将成历史 余额宝不可刚兑近年来,我国金融机构资管业务快速发展,规模不断攀升,截至2017年末,不考虑交叉持有因素,总规模已达百万亿元。资管行业发展迅猛,但部分业务出现脱实向虚、风险收益切割不清、杠杆偏高等问题,积聚了大量风险。央行相关负责人此前表示,刚性兑付偏离了资管产品“受人之托、代人理财”的本质,抬高无风险收益率水平,干扰资金价格,不仅影响发挥市场在资源配置中的决定性作用,还弱化了市场纪律,导致一些投资者冒险投机,金融机构不尽职尽责,道德风险较为严重。全国政协委员、全国社保基金理事会理事长楼继伟日前也对媒体表示,老百姓要加强风险意识,不能一看收益高就被“忽悠”进去了。他强调,“保证6%以上回报率的就别买,那是骗子。”打破刚性兑付已经成为社会共识。此次新规落地,意味着银行理财保本保收益的时代成为历史。工行资产管理部副总经理高翀向网易财经指出,打破刚性兑付,是针对整个资产管理行业,过去的保本理财的概念将逐渐消失。浙商银行资产管理部朱永利也认为,此次新规出台后不允许金融单位对金融产品进行保本保收益,也就是说保本理财将成为历史,资管产品和理财必须表外非保本。据网易财经观察,以余额宝为例,其实质为货币基金,本身是风险较低的理财产品,但货币基金并不承诺保本,更不会保证最低收益。多数用户在购买余额宝时,都将其默认刚性兑付,也就是保本投资的产品。理论上说,在市场收益率大幅上升并同时发生大额赎回时,货币基金可能发生本金亏损。“余额宝属于货币基金,是必须不能刚兑的。”浙商银行资产管理部朱永利在谈及资管新规是否会影响余额宝等产品时坚决说道。高翀也提到,货币基金本身就不是刚兑的。只不过因为投资于存款、存单等货币市场工具,所以一直相对保持了稳定的净值。但从历史上看,货币基金的净值也是略微有波动的。“刚性兑付可能对普通消费者来说觉得是个好事,为什么我买的东西就要损失,我有个固定的收益好不好?但是这里混淆了两个概念,一个是投资管理人的勤勉尽责的义务,这点是毋庸置疑的。第二个金融产品的风险定价,如果金融产品的定价没有充分考虑风险,那么定价本身就是扭曲的,金融市场最重要的扭曲就是价格的扭曲。如果长期有价格扭曲的市场,必定有内在的极度不稳定性。” 高翀认为。他进一步阐述道,打破刚兑是一个常识性的问题,这是资管行业的基础和得以存在的前提。这次新规我觉得是回归本源,回归初心的明确信号。打破刚兑后最大的意义在于让金融产品的价格和风险能够匹配,理顺整个金融市场资金供给与需求的关系。这对于从根本上提升金融市场资金配置的效率有很大意义。打破刚兑后如何理财?不应只盯着收益率一项指标如果银行理财产品不再承诺“刚兑”,人们还会买银行理财产品吗?意味着投资者要承担所有风险?这或许是所有投资者都需要思考的话题。对此,农行投行部总裁彭向东向网易财经表示,过去大家把银行理财理解为隐性存款的性质,这次新规打破刚性兑付,意味着资管人要尽责,投资人也要承担风险。他以银行为例,银行现在的资管产品大部分也是不保本的,可能只有30%的保本理财产品。如今取消了不得承诺保本收益,也是一个规范,避免对投资人有一些误导。“因为以前信息披露比较少,将来理财产品可能是公募产品很多都是净值型的,有利于客户认识产品的投向范围,承担风险。”从银行业务的角度来说,高翀提出,以后投资者到银行网点购买理财产品的时候,银行需要更加充分和深入的风险揭示和披露,把合适的产品卖给合格的投资者。“没有保本并不是说银行经营不谨慎了,这次新规也要求资管人的资质和人员有一定的规定,这些都在培养投资人自主承担风险的能力,同时规范投资顾问的行为。” 彭向东也强调。此次新规打破刚兑,是否会让市场急剧萎缩,造成投资者恐慌和集中赎回?朱永利认为,答案是否定的。首先是过渡期的安排比较长,存量的产品摸底以后,存量的产品不需要通过刚兑,能够按照预期收益的模式继续运行,对投资者的投资习惯影响不大。“之前大家都担心净值,但我们有三年的时间,在这个过程中新的净值在不断发行,未来打破刚兑对于投资者教育和对市场有着足够的时间去转变。未来净值化以后就自然打破了刚兑。因为它不是一个一刀切的举措,而是一个过程,所以对市场来说不会有集中赎回这个影响。”朱永利强调。其次,他提到,投资肯定是希望绝对正收益,都不希望出现负的收益。资管新规提出银行资管以固定收益为主。对社会投资者来说,风险更加低,银行内部也会强化未来的产品设计,投资策略的制定组合。“作为投资者,应该更加谨慎的选择理财产品,深入了解其投资策略、风险回报、净值波动等要素。不能再仅仅盯着收益率一项指标。”高翀对投资者建议道。

京东拟3亿元投智能电视平台雷鸟 去年腾讯投4 5亿,智能电视 京东 腾讯 雷鸟 运营 网易科技讯 5月2日消息,TCL宣布,公司参股子公司“雷鸟科技”与京东达成合作意向,雷鸟科技拟引入京东为战略投资者,京东拟以3亿元认购雷鸟科技新增股份,获得本次增资后雷鸟科技6.67%的股权。双方将开展基于互联网基础能力、内容及服务、生态资源等领域合作,实现优势互补和协同共赢。雷鸟科技本轮融资完成后的预计股权结构如下(FFalcon是TCL多媒体的全资子公司):雷鸟科技主要从事集团智能电视平台运营业务。2017年7月,雷鸟科技获腾讯4.5亿元战略投资,对应当时投后股权的16.67%,双方重点在内容共享、产品创新、市场推广、会员运营等方面深化合作,提升战略资源跨界互补和软硬件协同水平。雷鸟科技称截至2018年3月,公司TV+智能网络电视平台的累计激活用户为2,559万,日均活跃用户数1,206万,2018年一季度实现运营收入6,887万元。去哪儿网因虚标价格被罚10万元 官方指其诱骗消费者,去哪儿网 虚标 北京市发改委 运营 交易 (原标题:去哪儿网因虚标价格被罚10万元 官方指其诱骗消费者) 记者今早从北京市发改委获悉,因存在虚标原价等价格违法行为,“去哪儿网”的运营主体北京趣拿信息技术有限公司被处以10万元的罚款。根据群众举报,北京市发改委自2016年12月1日至2018年1月31日对该单位的价格行为进行了检查。经查实,北京趣拿信息技术有限公司是“去哪儿网”的运营主体,组织发起了“419逍遥游”的促销活动,该促销过程中存在“利用虚假的或者使人误解的价格手段,诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易”的价格违法行为。又如:2017年4月19日,该单位组织对商品编号为3693975782的“[跟团游]全景朝圣!直飞拉萨!住宿挂三星级酒店;西藏拉萨+日喀则+纳木错双飞6日游”产品进行促销时,促销宣传页面上显示“4608元起?6.6折?已减2326元”,经查,该产品是新品,此次促销活动之前没有交易记录,“6.6折”和“已减2326元”均为虚假信息。? ? ??快递是否必须送货上门呢?在没有与收件人商量的情况下,擅自将快递放至代收站或者快递柜,然后再短信通知,这样做是否符合规定呢? 快递是否必须送货上门呢?在没有与收件人商量的情况下,擅自将快递放至代收站或者快递柜,然后再短信通知,这样做是否符合规定呢?很多消费者之前都有这样的疑虑。从5月1日起,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行,快递员拒绝送货上门、泄露寄件人隐私等行为都将受到处罚。《条例》规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。这意味着,快递员拒绝送货上门属于违反规定。《条例》明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术,促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。在寄件方面,《条例》进一步明确,经营快递业务的企业收寄快件,应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,经营快递业务的企业不得收寄。泄露寄件人隐私方面,除有关部门依照法律对快件进行检查外,任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息,情节严重的最高处10万元罚款。另外,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。【科技讯】3月28日消息,米粉节之际,小米生态链推出了一款全新车品类产品——小米米家智能后视镜。  小米米家智能后视镜外观采用极具时尚感的简约黑色大镜面,通过唤醒词“小爱同学”唤醒后,即可畅享语音 【科技讯】3月28日消息,米粉节之际,小米生态链推出了一款全新车品类产品——小米米家智能后视镜。  小米米家智能后视镜外观采用极具时尚感的简约黑色大镜面,通过唤醒词“小爱同学”唤醒后,即可畅享语音交互带来的全新驾驶体验,除了车内相关控制外,这款小米米家智能后视镜还支持米家设备联动功能。通过米家APP安装配套插件之后,小米米家智能后视镜即可与IOT智能家庭联动,控制智能家居。  小米米家智能后视镜采用了6.86英寸大屏,分辨率为1280*480,主界面设计专为驾驶场景打造,配置了SONY IMX291星光夜视系列(STARVIS)的图像传感器,具有非常出色的夜晚低照度下的成像效果,支持ADAS高级辅助驾驶功能。小米米家智能后视镜的售价为999元,将于4月3日在小米商城/有品/天猫/京东/苏宁/小米之家同步开售,感兴趣的用户不妨关注一下。  能听会说更懂你的后视镜  众所周知行车安全问题是非常重要的,随着现在电子设备越来越多,在行车途中我们会经常用到导航、接打电话等功能,如果在行车过程中使用这些功能,会一定程度上影响行车安全。而小米米家智能后视镜只需要通过“小爱同学”唤醒后便可以实现这些常用功能,无论是行车体验还是行车安全都可以得到保障。市面上的智能后视镜大多配置的单麦,小米米家智能后视镜配置了双麦收音,在车内环境比较嘈杂的情况下,能有效消除车内的环境噪声,提高唤醒的准确和反应速度。此外,小米米家智能后视镜还结合了波束成型技术实现定向收音的主驾模式,即只有在主驾驶位才能唤醒,进一步减小了误唤醒概率。  很多车主有不停的重复唤醒词的烦恼,小米米家智能后视镜接受快捷命令词,比如直接发布指令:关闭屏幕、增大音量、我要拍照、抓拍视频等等。另外唤醒词和命令也可以直接说出,无需一问一答的交互。比如直接说:小爱同学我要去机场;小爱同学播放邓紫棋的歌等等。小米米家智能后视镜拥有海量媒体资源,一路畅听,目前包括酷我音乐、喜马拉雅电台,后续通过升级还将支持更多电台节目。在行车途中想听什么,直接告诉小爱就可以,比如:小爱同学我要听经典音乐,小爱同学我要听相声小品等等。高清行车记录仪 记录关键瞬间  暗光情况下,画质效果不佳是目前市面上的行车记录仪普遍存在的问题,而小米米家智能后视镜配置了SONY IMX291图像传感器,这款星光夜视系列(STARVIS)的图像传感器,具有非常出色的夜晚低照度下的成像效果,能够捕捉夜晚道路的细节,帮助车主记录关键的影像画面。镜头选用了6组全玻璃球面镜头,每组镜头均经过9层镀膜,配合F1.8超大光圈,150°超大广角,可覆盖三车道,不仅视野广阔,画质效果也非常清晰。  小米米家智能后视镜的ADAS高级驾辅功能,内置对车道线、车辆的追踪传感器,在危险时贴心预警。在行车中遇到紧急情况时,小米米家智能后视镜支持语音唤醒紧急抓拍和自动保存紧急碰撞视频,为车主清晰记录一路上的关键瞬间。不仅如此,小米米家智能后视镜还支持前后双录和倒车影像功能,能够清晰全面地观察到车后方的路况,给行车过程多一份安全保护。(以上功能需要通过安装后摄像头实现,官方后拉摄像头将在后期发布)专利散热系统 保障设备时刻稳定  市面上其他产品都采用了粗暴的开孔方式散热,影响产品美观,灰尘从孔洞进入机身,容易造成更大的散热负担和系统稳定性问题。小米米家智能后视镜采用的散热系统,是通过铜片和导热硅胶迅速将内部热量导出,采用了石墨烯增大散热面积,结合航空铝材料加工成独具特色的散热翅膀,大幅提高散热效率,延长设备寿命,且设备机身上除了必要的卡槽、接口、扬声器麦克风开孔之外,没有多余的孔洞,保持设备的美观的同时提高安全性。  更好用的APP米家设备联动  除了强劲的硬件功能外,小米米家后视镜的软件功能也是非常强大。小米米家智能后视镜有停车位自动拍照功能,会在停车时自动拍照并发送至米家行车助手APP,帮助你更快找到自己的停车位。好友结伴出行时,车主通过米家行车助手APP向微信好友发送接人请求,好友可通过收到的请求,一键回复自己的位置并自动推送至车主后视镜,直接规划接人路线。  米家行车助手APP是配合小米米家智能后视镜使用的,此外APP还有远程导航、行程轨迹、驾驶评分等功能,轻松掌握每天的驾驶数据,为车主带来更好的驾驶和导航体验。通过米家APP安装配套插件之后,小米米家智能后视镜即可与IOT智能家庭联动,控制智能家居,比如卧室的空气净化器,比如“扫地机器人开始清扫”。  小米米家智能后视镜在简约外观下,支持语音操作,可以为车主带来更好的驾驶和导航体验。这款小米米家智能后视镜的售价为999元,将于4月3日正式开启销售,销售平台包括小米商城/有品/天猫/京东/苏宁/小米之家,感兴趣的用户不妨关注一下。互联网、云技术的赋能曾让传统家居行业焕发新机,家居行业创新的大幕徐徐拉开之时,中国杭州,一场针对家居行业的智能化风暴正在酝酿之中。  3月28日,全球领先的家居云设计平台酷家乐,宣布1亿美元融资之后的 互联网、云技术的赋能曾让传统家居行业焕发新机,家居行业创新的大幕徐徐拉开之时,中国杭州,一场针对家居行业的智能化风暴正在酝酿之中。  3月28日,全球领先的家居云设计平台酷家乐,宣布1亿美元融资之后的第一个大新闻:启动“ABC”人工智能计划,以人工智能(Artificial Intelligence)、商业智能(Business Intelligence)、场景智能(Contextual Intelligence)的三大领域的创新,全面助力家居企业实现“所见即所得”。  AI:让未来设计实现设计未来  从过去到未来,设计一直是家居行业的入口,设计师的使命与压力不言而喻,无论是一键匹配样板间,还是橱柜智能布局,酷家乐一直致力于AI技术与算法的研发,为设计师松绑减负,让设计师拥有更多时间去捕捉灵感与创意。  现实生活中,业主或者设计师浏览到自己心仪的家具,一旦参与设计,要从千万模型库中搜寻到它,无异于大海捞针。酷家乐全球独创的“以图搜模型”产品,正是针对家居业务流程中“所见而不可得”的痛点,借助AI技术的又一次功能创新。  酷家乐全球独创的“以图搜模型”产品  “以图搜模型”支持用户上传家具图片,自动检索最相似模型的产品,用户只需拍摄或上传某个家具或场景的图片,就能从酷家乐模型库中检索出最相似的模型和相应场景模型列表,瞬间找到自己所爱,对于商家来说,“以图搜模型”还可以为商家提供最相似的模型授权,降低商家建模成本。“以图搜模型”不仅极大地提升了用户查找模型的效率,更为现实世界与酷家乐的“虚拟世界”搭建了一座桥梁,真正实现“所想即所见,所见即所得”。  酷家乐关于设计未来的另一大构想,就是让业主参与到自己未来家的构建之中,而实现这种想法的基础,就是让业主身临其境,自由探索DIY,酷家乐智能全屋漫游应运而生。  智能全屋漫游  不同于一般的点对点切换的全景图体验,酷家乐在原有全景图的体验中完美融合了的点位过渡算法,通过WebGL与H5技术,业主就可以通过手机上简单的点击操作,即可360°无缝漫游整个家装场景,同时,业主还可以随性所欲地替换场景中的不同材质(底板、墙纸等),一秒切换,实现渲染图级别的展示效果。此外,依托于酷家乐开发的移动端快速实时渲染技术,业主还可对场景内的商品(沙发、餐桌等)进行720度的自由旋转与缩放,无死角了解产品细节。  CI:场景智能让业务流再造升级  酷家乐场景智能不仅在设计前端继续强化,更在业务流中再造升级。智能造型设计、智能水电设计、智能施工图,这些新产品在业务场景中的应用,将让整个行业业务链全流程更加透明与高效。  家装设计的起点在于场景的构建,当传统的户型与空间难以满足个性化业主的多样需求,场景的重构就成为摆在设计师面前的难题。为此,酷家乐智能造型设计功能横空出世,让设计师不在受制于传统户型与空间,实现包括吊顶、背景墙、地台在内的多种复杂造型的设计,轻松完成外景别墅、楼梯、栏杆、梁柱、阁楼、长廊、斜顶的建模,配合酷家乐超清渲染的极致效果图,无疑将成为俘获高端客户芳心的谈大单神器。  智能造型设计  家装设计的另一大基础点在于水电布线,作为整个家装设计的骨骼与经络,水电设计一直是装企的长久以来的难点与痛点。酷家乐对于水电设计模块的研发一直非常谨慎,通过与硬装设计师、项目经理、施工方的无数次现场沟通与交流,结合酷家乐丰富的设计师与装企资源 的海量优秀水电设计方案,酷家乐智能水电设计模块即将整装待发。  智能水电设计  酷家乐水电设计模块,将具备自动化智能设计和个性化人工设计的双项功能,可智能识别户型结构、根据海量大数据及精准算法一键自动定位电路插座,自动连接管道线路、自动分配电流电源、自动识别线路冲突,完成水电设计的基本布局。同时,设计师还可以根据用户的设计需求和实际情况,实时调整线路,配置插座型号,在节省大量时间的情况下,进一步保证水电方案的科学落地。水电方案一旦设计完成,还支持一键CAD施工图导出,生成耗材清单,帮助施工方迅速落地实施。  场景智能化的业务流程的最后一步,是智能施工图的导出。设计师在酷家乐平台完成的整套设计方案,都会统一上传至后台进行施工图生成,绘制完成后即可一键导出完整的装修施工图,包括平面布置图、吊顶施工图、水电定位图、地面铺贴图、墙面施工图、节点图、剖面图等全量信息,配合酷家乐生成的报价清单,即可迅速进入签单和施工环节,将加快整个装修业务流程速度50%以上。  BI:数据驱动连接商业终极价值  新零售时代下家居行业将进入多样化技术驱动业务的时代,单纯的分析报表远不能满足业务推动及更好的预测,业务主导分析的商业智能将成为趋势。  让家居行业管理者一眼看到市场,是酷家乐商业智能设计的基础。控制过程才能更好地控制结果,借助酷家乐智能化数据报表体系,管理者可以轻松了解客户,方案,设计师的各项信息,透析公司动态,运营,业务情况,通过酷家乐智能商家管理后台有效调配品牌,经销商,门店资源,提升企业整体获利能力。  让家居行业管理者一手把握到生意,是酷家乐商业智能设计的初衷。智能报价功能的上线,是酷家乐融入家居业务价值链流程的关键一步,硬装顶墙地三合一的精准数据,以及全屋定制的参数化组件数据,还原了一个设计方案的商品全貌。对于每个设计方案而言,智能报价一端顺承着设计,另一端连接着商品,是未来整个行业实现所见即所得的载体。酷家乐数据打通国内主流ERP,一键智能生成预算,精准化业务数据能够帮助企业更加深入地了解用户的消费行为特征,针对性地调整市场策略。  智能报价  场景+商业是科技的基础,从人工智能、场景智能,到商业智能,智能化连接了酷家乐家居业务设计、方案、报价、施工的全部流程,智能化加持下的酷家乐家居云设计平台,未来无限可期。【科技讯】3月28日消息,伴随着泛娱乐领域各行业间呈现出深度跨界融合趋势,以“智汇新时代,畅享新娱乐”为主题的2018第十六届ChinaJoy,将于2018年8月3日至6日在上海新国际博览中心举办。此次CJ将继续调整、升 【科技讯】3月28日消息,伴随着泛娱乐领域各行业间呈现出深度跨界融合趋势,以“智汇新时代,畅享新娱乐”为主题的2018第十六届ChinaJoy,将于2018年8月3日至6日在上海新国际博览中心举办。此次CJ将继续调整、升级展会定位、布局与结构,不断推动、促成以共享、跨界、开放、融合为核心的泛娱乐行业新生态。目前,2018年第十六届ChinaJoy的招商工作正火热进行中!可以确定的是,延续泛娱乐主题的第十六届ChinaJoy,无疑将成为各大企业最为宝贵的展示与交流平台,届时现场盛况必将更加精彩纷呈。而来自广大媒体、玩家群体和移动互联网广告企业的空前关注,势必将汹涌澎湃的泛娱乐热潮推上又一个崭新的高度。其中,深圳市口袋搜网络有限公司近日正式确认参展2018ChinaJoy。作为一家国内领先的互联网广告服务商,口袋搜公司主要为客户提供移动广告、App推广等一站式ASO优化服务。在2017年的ChinaJoy展上,口袋搜公司大boss齐聚一堂,联合创始人苏少煌、王军国、王兴元、张伟发分别在展会上现身,并引来CCTV独家专访!继2017年ChinaJoy上的出色表现,今年口袋搜公司再次参展必将为大家呈现出更多意想不到的精彩。除了「口袋ATM」这款热门产品之外,今年口袋搜公司还会将旗下重点产品「口袋ASO」带到CJ亮相。据了解,口袋ASO是一个专注于移动应用市场多维度的数据分析平台,以强大的数据分析团队和数据架构能力,为创业者和企业提供最新的应用市场趋势和最优的ASO推广方案。目前已经实现了app store榜单数据实时更新,同时也拥有应用实时监控、竞品分析、ASO优化助手、搜索指数排行、关键词扩展、关键词推荐等一系列功能。2018 ChinaJoy 已然涌动着新的热情,移动互联网广告进军泛娱乐产业的征程依旧在继续。相信深圳市口袋搜网络有限公司也将在2018年ChinaJoy现场,为大家带来更多惊喜,让我们拭目以待!

滴滴投资人叫车被打 独家讲述司乘冲突经过,滴滴 司乘 大数据 张桓 打车 (原标题:号外|滴滴投资人叫车被打 独家讲述司乘冲突经过) 疯蜜创始人张桓网易财经4月30日讯4月29日,一篇名为《张桓:我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷》的文章迅速在网络上发酵。文章作者张桓自称为滴滴投资人,于4月28日晚间通过滴滴平台打车,司机接单后告知接错了人,后双方在取消订单问题上发生纠纷,司机赶到后下车对其殴打,导致其左眼软组织塌陷。滴滴方面于4月29日就上述情况发布公开说明,称“按照平台安全保障制度,滴滴将垫付全部医疗费用,同时全力配合警方调查处理”,同时表示,“司机账户已被紧急冻结并被通知前往派出所配合警方调查,平台今日将探望张桓先生并垫付医疗费用”。滴滴公布的司乘双方冲突细节显示,在双方最后一通号码保护录音中,司机说“我给你取消订单吧,不收你费用”,乘客则表示要举报司机,并使用带有侮辱性词汇,导致冲突升级。针对滴滴方面的说法,4月29日深夜,还在医院治疗并做伤情鉴定的张桓对网易财经表示,这是滴滴在篡改逻辑,“说乘客用了侮辱性的词汇,所以司机火了,开门下车就打我;还说我醉酒,我什么时候醉酒了?”而在事发后司机的去向问题上,张桓与滴滴亦各执一词。张桓称,截至4月29日深夜11时多警察还未找到司机,“好多警力不断找这个人,有很多线索,但找不到这个人,司机还没到派出所来。”滴滴则称已经与司机取得联系。“目前我们和警方还在一起努力让司机尽快到派出所配合调查,司机本人五一期间带女儿出城玩了。”滴滴方面相关负责人表示。对于此次事件的详细细节和进展,滴滴方面回复网易财经称,目前暂时无法表态,也没法定性,要等警方的调查结果出来。4月28日晚间,张桓和那名殴打他的滴滴司机之间究竟发生了什么?张桓向网易财经独家还原了事件经过。“滴滴没有帮我垫付医药费”网易财经:现在伤势怎么样,医生怎么说?张桓:还在医院,要去做法医鉴定。现在就是全部了解一下我的伤势,医生出具专业的意见,给法医鉴定,看是刑事案件还是民事案件。现在是左眼软组织损伤,左手小骨折,也不叫骨折。医生主要是出具证明给法医看,该治疗的肯定要治疗,和案件没关系。比如买支架,打石膏,脸部要买各种调理的油。网易财经:滴滴说帮你垫付医药费了?张桓:滴滴没有帮我垫付医药费,滴滴是撒谎的,他们只是来,拿出一万块钱。我要的不是医药费,不是所谓的礼物,我要的是说法。滴滴和我的沟通,我有录音,他们的说法大概是滴滴是很注重用户的,不管法律对司机怎么处理,但他们是尊重用户的,费用他们先垫付。网易财经:滴滴给的一万块钱你没要吗?张桓:我说这不可能要,我没要。滴滴发文章说帮我垫付,但百分之百没有。我晚上发文章会说我自己付费的证明。一万块钱我压根没要,这种事情我怎么能要。它今天发的不叫道歉声明,不叫道歉,只是说明。它说是冲突,而不是打人,这是两码事。滴滴今天三四个人来看我,处理各种安全事故的一个老总,还有华北区的老总,好几个。“百分百是司机先动手的”网易财经:你当时被打的细节可否再回忆一下?张桓:细节讲了N多遍。其实不用讲,让滴滴把所有音频(通话记录)、所有东西调出来公布就好了。大数据在它那里,只要不篡改就行了。它现在的逻辑是在篡改,说乘客用了侮辱性的词汇,所以司机火了,开门下车就打我,还说我醉酒,我什么时候醉酒了?网易财经:你是否说了侮辱性的词汇?张桓:这个不能这么讲,他(注:指滴滴司机)骂我,我肯定骂他。他打了我,我肯定还手,(这是)正当防卫,我不能让他白打,那还了得。他肯定是百分之百先动手的,一下车就问你是不是(约车的乘客XX),我说是,他立马打我一拳,打了左眼,这是百分之百确认的。网易财经:你当时和司机沟通的细节是怎样的?张桓:司机接错了人,我说取消订单。他说不用,我回来接你就可以了。我说好吧,回来接我吧。但是十几分钟还没接我。我就火了,你说两分钟到,十几分钟没到,那我自己打车了。但是他不取消订单,导致我一直无法打到第二部车。网易财经:这中间你们说了什么?张桓:我还真记不得,大概是“快点”、“你怎么还不到”。“滴滴公关在颠倒是非”网易财经:你骂他了吗?张桓:他骂我了,所以我才骂他的。你不能被滴滴所影响,我觉得滴滴公关太狠了,颠倒是非。滴滴公关带节奏,他把我变成人渣,我是很坏的人,该被打。我本来就是弱者,我和滴滴相比,我算啥,我就是小老百姓。网易财经:你当时喝酒了吗?张桓:我喝酒了,我没说不喝酒,我喝酒和坐车有什么问题吗?这是滴滴公关在带节奏,滴滴公关请水军带节奏。我简直烦死了,我本来想无所谓。但如果它这么肮脏,那对不起了,我把所有的证据(公布出来),我严格按照法律来。网易财经:滴滴平台保留着你和司机的通话记录。张桓:那就让它公开。我被打是事实,他(司机)先打我是事实,我有伤情鉴定是事实,司机没到现场是事实。这有什么可讨论的。“司机都找不到,做什么出行?”网易财经:滴滴接下来要怎么处理,怎么跟你说的?张桓:滴滴的公关一边充好人,说要帮助警察捉拿(打人司机)归案,一方面向我泼脏水。滴滴还对外号称找到司机了,但警察没找到司机,在找呢,警察一天没吃饭了。我一天都没吃饭,不断在医院,不断到法医那里去。好多警力不断找这个人,有很多线索,但找不到这个人,司机还没到派出所来。网易财经:警察找到司机身份证号和姓名了,怎么找不到人?张桓:这个我也不知道了,他不理你,你也没办法。他这个人真跑了,相当于人间蒸发了,找不到,这个事太恐怖了。滴滴说没有责任,这是乘客侮辱司机,司机把他打了,这个和平台无关。网易财经:乘客打车,大数据可以监控行程。张桓:滴滴说已经把(打人司机)账户冻结和取消了。滴滴是自相矛盾的,就代表它找不到司机了。连司机都找不到,做什么大数据?做什么出行?滴滴号称自己是大数据、科技公司,怎么找不到这个人?“滴滴的文化和价值观很垃圾”网易财经:看你之前发表的文章,你本人还是滴滴的投资人?张桓:这个问题不要谈,滴滴不断向我泼脏水,会影响到我的投资公司。这个纯粹是个人(问题),我就是普通乘客,我不想暴露我的公司和其他任何人。网友各种带节奏,把我污名化,这种事我不会掉坑里的。不谈了,谈了总有把柄。到时候它爆料我再爆料,现在纯粹谈被打这个事情。网易财经:你现在怎么看滴滴这家公司?张桓:垃圾的价值观,垃圾的文化。什么美好出行,实际上这个不行,它是没底线的公司。网易财经:你说要卖滴滴股份?咱先不谈这个事情,我先把被打的法律责任搞清楚,伤情鉴定搞完了。我会有专业的律师,一步步来。我不担心什么,滴滴都要上市了,对我来讲,民事刑事诉讼一起来。如果(滴滴)带节奏,(我)全部保留证据。网易财经:接下来有什么打算?张桓:首先把司机找到,按照法律来走程序,人的事情处理完,我再找律师和滴滴来怼。网易财经:伤情鉴定结果什么时候出?应该是三天后出鉴定结果,我现在在去送鉴定的路上。(网易财经 王文华wangwenhua@corp.netease.com)相关新闻:投资人张桓遭遇"滴滴打人":将贱卖滴滴所有投资疯蜜创始人张桓发文称被滴滴司机殴打,在文中其认为滴滴出行平台司机管控不力,处理问题拖泥带水,遮遮掩掩想小事化了,建议微博公开道歉,并称将卸载滴滴,贱卖滴滴的所有投资。以下为张桓原文:张桓:我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷滴滴打人,在我看来原本只是个笑话,想不到昨天我被滴滴司机打后变成了笑话。长话短说,我上午在创业黑马做导师,下午去A股上市公司福成股份谈十英尺的供应链合作,晚上和一个高中同学撸串,9:50左右叫车,没想到噩梦开始了。等了20多分钟滴滴快车还没到,我就电话过去问,对方说对不起,他拉错了人,让我等一下他回来,我说北京那么堵,最后一天放假,我哪知道你什么时候回来,我自己再叫第二部车吧。岂知对方司机就是不取消订单,让我也无法叫第二部车,就在我一筹莫展的时候,突然那部车停在了我面前,司机气冲冲走下来质问:是不是你叫的车?我说是啊!话还没说完,他拳头就打在了我左眼角,我顿时眼冒金星,差点摔倒。我当时就傻了,完全没预料到。待我缓个神来,和他撕打在一起的时候,我才发现,这丫的嘴里骂骂咧咧说我投诉他,老子真是冤枉,我闲得蛋疼才投诉你啊,我只是想抓紧打第二部车而已。一摸,有很清晰的软组织断裂感,左眼眶都是麻的,眼已经睁不开。……周围不少朋友吓坏了,我大喊赶紧录像拍视频,那个司机才吓坏立即走人开车跑了。打了滴滴客服电话N久没人接,只好打110,警车拉我去派出所做笔录,期间滴滴有客服打电话来,各种询问,并说会很快找到司机(平台都是虚拟号码,关闭订单后无法联系到,警车根据车牌查到了对方名字和身份证,但依旧联系不到他),截止现在过去了4个小时,滴滴那边依然毫无音信。好几个警察过来安慰我,说太不幸了,滴滴司机竟然打人,可他们也毫无办法,说对方司机不来派出所,也没法立案和解决问题。其实,我在想,这个司机要么喝酒了要么精神有问题吧?我傻傻呆着也没用,申请了回酒店睡觉,明天再去医院验证下伤情(我问了原恒大门将李帅,说我的眼眶软组织都断了,有无大碍,他说没问题,祈祷我明天伤情能好点,真不想去医院了,太累、太丧,还是好好安静下,用乐观和坚强抵挡下负能量吧)。我甚至在想,即使把那个肇事司机找到了,我又能把他怎么样呢?罚钱?吊销执照?其实对我一点好处也没有,反正我已经受伤了,其它对我都无卵用。我甚至都想算了,认倒霉。闻讯赶回来的高中同学说,你不起诉他,他下次可能会杀人……吓死我了。想了下,我还是公布一下,尽量为民除害吧。不管怎样,犯错就要收到处罚,世道再焦虑,你有再多戾气,都不应该犯罪,否则,就应该收到应有的处罚。警察问我的诉求。我说:1、这个司机不用任何罚款,永久吊销驾照即可;2、滴滴出行平台司机管控不力,处理问题拖泥带水,遮遮掩掩想小事化了,建议微博公开道歉。再补充大家一个无比遗憾的信息:2014年通过深圳某家财富管理公司我投了滴滴D轮估值125亿美金时的100万美金,2017年还投了滴滴某个汽车后服务的业务公司,但,我依然被打了。可见,善良真的是一种选择,而非只是一种生意,卸载滴滴,从我做起。现在头晕,明天还是要去医院看看去,这个世道太不安全了,不过很庆幸,这个司机没有拿刀捅我,否则我死了也就死了啊。哎,明天卸载滴滴,包括贱卖滴滴的所有投资(不怕死的可以私我)。

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编辑:拓跋英锐


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