北京pk10两面长龙:第三届全国少年儿童国际跳棋棋王棋后赛落幕

时间:2018年08月17日 18:19  来源:汕头信息港网  作者:才韵贤

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北京pk10两面长龙:第三届全国少年儿童国际跳棋棋王棋后赛落幕

合肥市将对残疾学生实行从学前教育到高中阶段15年全免费教育。


新闻摘要

北京pk10两面长龙

【科技讯】2月2日消息,冬季天气寒冷,车辆为我们的出行提供了一个温暖舒适的环境,可谓是功劳不小,可是,冬季很多司机却会因为一些不正确的做法对车辆行成伤害,看看你中枪了吗?相信大家对于冬季热车这件事并不 【科技讯】2月2日消息,冬季天气寒冷,车辆为我们的出行提供了一个温暖舒适的环境,可谓是功劳不小,可是,冬季很多司机却会因为一些不正确的做法对车辆行成伤害,看看你中枪了吗?相信大家对于冬季热车这件事并不陌生,说不定有很多人就已经或者正在这样做,那么,这样做究竟对不对呢?我们看看人人车的老师傅们怎么说。我们之所以热车,是为了等化油器达到它的正常工作温度,这样做看起来很可靠,也很有道理,但是人人车却告诉你,这样做是错误的!为什么?人人车的老师傅提示,这是因为之前的汽车发动机大多数还都是化油器发动机,多点电喷、缸内直喷这些技术都还没有普及,所以因为化油器本身的结构的问题,在气温比较低的时候,它很容易不能正常工作,进而导致车辆怠速不稳,油门没有线性等一系列问题,所以大家才会在冬天选择热车。而现在随着技术的发展,化油器发动机逐渐被淘汰,取而代之的是电喷发动机,所以像之前车辆因为化油器不能达到工作温度而出现怠速不稳、熄火的情况也已经不存在了。先进可靠的技术,即便是在寒冷的冬季,我们也没有必要傻傻的热车了。不仅如此,人人车资深工程师还提醒广大车主,热车不仅不利于车辆保养,而且这样看似可靠的举动还会为车辆带来伤害。因为当原地热车时,发动机一直保持在一个很低的转速,久而久之因为燃烧不充分就会在缸内以及节气门处产生大量的积碳,影响发动机的正常工作,得不偿失。看似一个可靠的养护车辆的行为,却为车辆带来伤害,看来广大司机朋友还得多多学习。除了热车,再一个就是冬季前挡风玻璃结霜的问题。很多人早上起来,都会有霜冻把挡风玻璃或者车门冻住了打不开的情况。人人车提示,这种情况其实还是很好解决的。如果车辆具有风窗加热与后视镜加热功能,那么打开稍等片刻,便可以融化掉这些霜冻了。但是如果车辆没有这些功能怎么办?人人车师傅再次支招,大家可以用温水慢慢的淋在上面,让霜冻慢慢的融化,再用雨刷器刷掉就可以了。不过值得注意的是,切记不要用开水。再有就是冬季冰雪路面较为常见,车辆打滑也成为了家常便饭。人人车提示,在冰雪路面起动困难时升入相应高一挡位,起步会减少打滑;而且制动一定要慢,尽量做到有预见性行车,减少制动频率。虽然现在一些车辆的高新技术配置能最大限度帮助我们避免或减少危险,但是不要过度依赖于安全配置,最可靠的还是自己的安全驾驶。优酷起诉电信索赔500万:湖南IPTV擅播《战狼2》,电信 优酷 湖南 战狼2 iptv (原标题:称电信擅播<战狼2>,优酷起诉索赔500万) “北京海淀法院”微信公号2月2日消息,因认为湖南IPTV网络电视未经授权,擅自在网络播出其拥有独家信息网络传播权的热门影片《战狼2》,优酷公司遂以侵害作品信息网络传播权纠纷为由将电信长沙分公司、电信湖南分公司诉至法院,要求二公司立即停止侵害行为、赔偿经济损失和合理费用500万元。近日,海淀法院受理了此案。原告优酷公司诉称,《战狼2》是由吴京执导的动作、战争、军事类型的电影,票房56.8亿,位列全球票房榜第55名,中国票房收入首位。优酷公司在支付了巨额版权费用后,依法取得了对该影片独家信息网络传播权及维权权利。经过其调查,湖南IPTV网络电视设有点播功能,用户可通过该平台观看包括涉案影片在内的相关影视作品。该平台系电信长沙分公司、电信湖南分公司共同管理运营,拥有庞大的用户群体。二被告向用户以单点付费方式传播涉案影片,但二被告并没有对涉案影片的使用取得有效授权。原告优酷公司认为,电信长沙分公司、电信湖南分公司主观上具有过错,客观上给其造成了损害后果,二被告的行为构成侵权。目前,本案正在进一步审理中。一件商品,从入库、存储、包装、分拣、配送,直至最终送到消费者手中,每一个步骤都被详细记录;一块牛肉,从养殖、进厂、屠宰、包装,直至被呈上餐桌,每一个环节都清晰可查……这就是区块链技术应用后 一件商品,从入库、存储、包装、分拣、配送,直至最终送到消费者手中,每一个步骤都被详细记录;一块牛肉,从养殖、进厂、屠宰、包装,直至被呈上餐桌,每一个环节都清晰可查……这就是区块链技术应用后的场景。  作为2018年的风口之一,如何通过区块链在物流领域的应用塑造未来的商业形态?5月15日,在京东无界物流创新中心举办的区块链技术研讨会暨“物流+区块链技术应用联盟”启动仪式上,来自政府部门、行业机构、国内外物流企业的专家就区块链技术在物流领域的发展进行了研讨与展望。京东物流研发部负责人程岩  作为本次活动的主办方,京东物流研发部负责人程岩就京东物流对区块链技术的应用研究进行了分享。程岩认为,区块链基于分布式、密码学、去中心化、智能合约等技术,在参与方之间可信地传递信息,使得提升全链条协同高效性,降低商业成本,减少商业之间的纠纷成为可能。区块链可以为物流行业构建从生产、仓储到配送全环节产品管理的可追溯和可识别系统,为跨境物流等在复杂的国际供应链体系中安全交易、有效沟通提供了应用空间。国家邮政局发展研究中心主任助理方玺  国家邮政局发展研究中心主任助理方玺分享了中国快递物流领域区块链发展及未来趋势。他表示,区块链可以实现实时交互,降低成本,保证数据安全,这为中国快递物流广泛应用区块链技术形成了很好的机遇和空间。在快递物流领域,区块链也可以建成一个可信任的联盟体系,发挥合力降低信任成本,推动区块链技术应用和商业模式创新,促进区块链技术在中国快递物流领域又快、又稳、又好地发展。中国信息通信研究院云大所区块链主管卿苏德博士  中国信息通信研究院云大所区块链主管卿苏德博士作了“区块链的技术趋势和可信区块链”的分享。他表示,区块链可以理解为区块+链,整个区块链是一种全量存储、多方维护的信息安全分布式数据库,它让信息在不可信的互联网上进行了可信传输。不过,很多人把区块链当作是万能的,都在拿着锤子满世界找钉子,实际上则是多主体、复杂流程下需要智能化合约去简化复杂的审核成本时,可能才需要用到区块链。全球区块链货运联盟(BiTA)首席分析师Dean Croke  全球区块链货运联盟(BiTA)首席分析师Dean Croke分享了全球区块链应用案例。据他介绍,全球区块链货运联盟(BiTA)致力于在全球推广统一的标准来建设区块链。他认为2018~2020年实际上还处于区块链的普及和早期应用探索阶段;2021~2025年是区块链技术真正应用的高速发展期;从2026年开始这个应用会更加成熟,坚持推进区块链技术发展和应用的企业必定会从中受益。井通(北京)科技有限公司政企事业部总经理张沛  井通(北京)科技有限公司政企事业部总经理张沛重点分享了“区块链构造产业经济新生态”。他表示,物流行业最难管理的不是确定性的行为和环节,而是不确定性的人,人的角色很难管理,但是角色可以通过激励规则引导。区块链的发展可以把数据盘活成为新的基础设施,一个是链接,一个是信任,通过一种新的信任范式的产生,可以降低信任成本,构造出新的组织形式。在物流行业,构造区块链利益共同体社区的意义要高于构造区块链公司,因为公司是提供基础的区块链设施服务,而社区之间则是共生、共勉、共存,一起进化。微软加速器·北京CEO檀林  微软加速器·北京CEO檀林就“区块链企业应用的场景和机会”进行了分享。他认为区块链的应用场景其实就是用区块链进行数据身份的管理,目前主要应用于数据资产转移、供应链金融、全球跨境支付和结算、冷链物流、食品安全溯源等。在现实中,任何涉及到多方需要进行信息共享,需要反欺诈、端到端溯源、防篡改等类型的应用,都可以通过区块链的技术来改进。区块链有两个关键目标,一个是提升现有的效率,另一个是促进整个的商业模式的跃迁、升级、转型,需要企业努力把它的价值真正发挥出来。福佑卡车联合创始人叶逸飞  福佑卡车联合创始人叶逸飞分享了城际整车物流金融区块链应用探索。他认为,区块链金融核心价值是可以多层级传递价值,是可以被其他各行各业应用的,就像供应商做保理业务,在它的资产形成过程如果用区块链的方式把资产基础工作做好,过去资产转卖得花两三个月,现在3分钟就好了。区块链在各行业应用还属于刚刚开始的1.0阶段,像是在做基础工作,未来它的价值将得到充分体现。京东物流研发架构部负责人者文明  京东物流研发架构部负责人者文明分享了京东物流在区块链方面所做的应用。他表示,物流的需求主要是一致性、安全性、实时性、时效性,将AI、区块链、IoT三者结合之后,在物流行业能找到很多的应用场景,包括商品溯源、物流追溯、物流金融、物流征信、基于智能合约进行的流程优化等在内,这是在京东物流目前正在进行的五个实践方向。中国外运股份有限公司CTO高翔  中国外运股份有限公司CTO高翔认为,区块链技术的应用是需要多方协同的,很多人把区块链当作一个营销手段,但其实并不见得能解决实际问题,因为它一定是在多方的业务场景才适用。尤其在物流行业,效率提升才是目前我们应该利用区块链去做的,对于物流行业,应该有一个协同的平台和机制来推进区块链的应用,比如以联盟的形式推进解决相关问题。  百花齐放,智慧共享。在区块链技术研讨会暨“物流+区块链技术应用联盟”启动仪式上,与会者均认为通过搭建信任、共享的合作机制,才能真正推动区块链技术在物流行业得到更深入的应用。随着京东无界物流中心主导的国内首个“物流+区块链技术应用联盟”成立,实现这一目标已经不远。空姐被杀事件后 滴滴整改:顺风车下线评论功能,滴滴 顺风车 网约车 司乘 出行 (原标题:空姐被杀事件后 滴滴整改:顺风车下线评论功能) 2018年5月13日,北京滴滴出行总部。图/视觉中国5月16日,滴滴公布阶段性整改措施,包括顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能、车主每次接单前必须进行人脸识别、暂停接受22点-6点期间出发的订单等内容,以上措施在顺风车重新上线前完成。此外,滴滴全平台筛查司机资质,扩展紧急求助功能,以上整改措施将于5月31日前全部完成。并就在车内对每个行程全程录音的建议征求公众意见。顺风车22点-6点将停止派单5月12日零点起,滴滴顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;其他平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;运营及客服体系全面整改。5月16日,滴滴公司公布了其阶段整改措施。根据滴滴公司整改结果,平台将对夜间顺风车合乘双方安全保障可行性进行评估,顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。而接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前对合乘双方进行安全提示。同时车主每次接单前必须进行人脸识别,最大限度杜绝私换账号的可能性。据了解,以上整改措施将在顺风车业务重新上线前全部完成。至于顺风车何时上线,滴滴表示尚未有时间表。全平台将加速推动全面实名制滴滴表示,针对全平台出行相关业务,将在之前司机背景筛查、三证验真的基础上进一步做出整改。整改措施将于5月31日前全部完成,同时,全平台将加速推动全面实名制。其中,针对“人车不符”问题将坚决零容忍,采取专项整治。要求快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证,同时在全平台推出有奖举报人车不符。滴滴承诺,在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中,滴滴将主动承担应有的法律责任。此外,在已有安全保障机制(包括保险、医疗费用先行垫付、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障)的基础上,滴滴已着手建立关爱基金,在法律规定的范畴外,为当事人和家属提供更多的救助和关怀。APP内紧急求助功能提升至显著位置此前新京报记者体验发现,滴滴的“紧急求助”功能被“折叠”到“更多”选项中。“紧急求助”选项页面显示,滴滴将保留录音证据、实时位置、通知紧急联系人。记者试用“紧急求助”功能后发现,点开后软件开始录音,乘客可以选择给紧急联系人发送短信,但由于记者此前并未添加过紧急联系人,所以无法发送行程信息。不过,多位顺风车司机和乘客,均表示不了解此功能。根据滴滴整改方案,手机APP的产品设计也将进行修改,将紧急求助功能提升至显著位置。并在紧急求助原有功能(按下后上传现场实时录音,由客服监听并回拨用户电话,同时自动发送行程信息给紧急联系人)的基础上,用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。焦点1下线标签和评论功能有用吗?2015年6月1日,滴滴“顺风车”正式上线,最大亮点即为“社交元素”,滴滴顺风车会建立乘客和车主的双向评价体系。拼车结束后乘客和车主可以通过贴“标签”互评,而顺风车平台后期也会根据标签进一步为用户匹配相似的同路人,乘客和车主都将有机会结识更多志趣相投的朋友。“像什么‘气质美女’‘安静美少女’‘素颜美女’这种,感觉就像让别人挑选似的。”顺风车乘客王艳(化名)对下线评论功能表示欢迎。新京报记者注意到,此前滴滴顺风车的《用户指南》对于修改评价解释称,“行程结束后,系统会提供一些有趣的标签以便选择,你也可以手动填写添加标签,每个行程最多可为对方添加三个标签,标签一旦添加后无法删除。”而本次整改,滴滴顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能。5月15日,交通运输部有关负责人曾表示,目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意。赵晴晴(化名)是顺风车的重度使用者,近一年内搭乘过五十次以上的顺风车。对于下线评论功能的举措,她感到疑惑,“如果评论隐蔽的话,那我怎么判断司机的好坏呢?”“刚开始我挺关注评论区,不过后来主要看分值,分值太低的话,估计评论也不会有好话。这样的订单再顺路我也不接。”滴滴顺风车车主刘峰(化名)认为下线个性标签影响不大。“评价功能用得好可以提高服务效率。因为此事下线该功能感觉不太妥当,可以考虑增加评价筛选功能。”中国电子商务研究中心分析师陈礼腾表示。资深互联网观察家丁道师也认为,“评论和标签有利有弊,全部下线不见得是最好办法。”焦点2如何确保“人车一致”?此前,滴滴在针对郑州顺风车案件的自查中发现,接单账号归属于嫌疑人父亲,且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。新京报记者注意到,此前滴滴顺风车的账号绑定规则显示,一个账号只能绑定一个驾驶证。一个账号最多可以同时注册两辆车。同一辆车最多可以被3个人使用。此次,滴滴全平台出行相关业务,在之前司机背景筛查、三证验真的基础上进行整改,包括专项整治人车不符。快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证,同时在全平台推出有奖举报人车不符。电子商务研究中心法律权益部助理分析师贾路路认为,这项规定保证实际驾驶司机与注册账号的一致性、真实性。“目前看来,滴滴平台还有很长的路要走。意外在所难免,但也不能因噎废食。安全和谐的乘车氛围,除了需要严密的制度加以规制外,广大乘客自身也要提高安全意识和警惕性,不给违法分子以可乘之机。”律师常莎表示。不过,也有观点认为此举对司机要求严格,而对乘客没有约束。同时,一些顺风车车主也认为这一政策过于严苛。“夜间不让接单,那我肯定就会放弃,估计不少车主也不会接单了。”顺风车车主刘峰表示。丁道师认为,“措施与建议都是从保障安全和隐私角度出发,最终结果是安全了,但确实也造成一些不方便。因此,顺风车订单量短期内难以恢复。”焦点3对网约车、顺风车司机应进行哪些审核?新京报记者梳理后发现,各地对于网约车司机入门“门槛”较低,鱼龙混杂,网约车司机的背景审查也显得尤为必要。滴滴公司表示,平台将联合公安机关对注册司机进行背景筛查,防止涉及人身财产和公共安全犯罪记录的人进入平台。针对网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,5月15日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,交通部将指导各地加强网约车的事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。交通专家徐康明认为,对于网约车的管理需要体现在准入机制上,客运服务强调的“前置安全保障机制”,网约车平台应堵住漏洞、防范下一次事故的发生。“前置安全保障的重要举措是强调办理司机许可、排除不具备服务技能和不适合从事客运服务的人员,例如有暴力犯罪记录的人员。”焦点4全部行程录音可确保乘客安全吗?滴滴公告称,在现实场景中,大多数司乘纠纷的投诉,双方都各执一词,难以提供有力的证据,给平台判责带来非常大的困难,也让很多司机和乘客认为平台偏袒一方或者不作为。对此,滴滴表示收到建议,在用户允许的情况下对车内每个行程全程录音的建议,在提升服务质量的同时,方便在发生车内纠纷或治安刑事案件(例如性骚扰)时取证判责,为保护司乘隐私,录音资料不保存于个人手机,将直接加密上传服务器,保留72小时后自动删除。“虽然说行程录音可以一定程度规范司乘双方的行为,但可能会涉及个人隐私泄露的问题。”网约车用户李洋表示担忧。而用户赵晴晴则表示,“虽然对于录音录像不太习惯,但也并不排斥。”行程录音是否涉及司乘人员隐私?北京京都律师事务所律师常莎表示,根据设想,该措施并不具有强制性,开启与否的最终决定权还是在于用户是否同意。用户如果认为可能涉嫌侵犯个人隐私等,完全可以拒绝使用此功能。当然鉴于乘车安全和纠纷解决考虑,还是开启为宜。相关录音录像资料不会保存在个人手机,而是加密传送到服务器,72小时后删除,泄露的风险也微乎其微。中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海表示,行程录音录像涉及消费隐私,比如行程过程中难免会出现与家人通话,或与雇主通话,需要征得消费者的同意,但对涉及消费者安全的信息应该全部留痕。一、谁需要航测影像?  无人机测绘主要被用于基层测绘工作:涉及农村土地信息调查、 矿山测绘、道路规划、测量土地、综合整治、公路带状地形测量、公路崩滑陡峭地段测量等各种不同项目。  除此之外 一、谁需要航测影像?  无人机测绘主要被用于基层测绘工作:涉及农村土地信息调查、 矿山测绘、道路规划、测量土地、综合整治、公路带状地形测量、公路崩滑陡峭地段测量等各种不同项目。  除此之外,各行各业对其也有五花八门的应用:如山洪灾害评估、森林蓄积量估测、青藏高原的地质调查、土地景观利用调查、电网工程建设、线路巡检、土方平衡、石油勘测等等。  二、选择哪种飞行器?  对飞行器的选择通常取决于所需影像大小以及所需影像的分辨率。所需影像分辨率一定时,相机焦距越大,所需航高越高,对应的图幅(图像范围)也就越大。因此,如果想获取高分辨率影像且目标面积较大、预算充足时,高空航测(如飞艇)较为适用;而面对各种复杂地理环境,无人机具有快速、可靠、灵活、经济实惠等优势,其测量的精度广度也备受业界推崇。对面积较小、预算有限的项目,更具优势。  三、找谁买?  有资料显示,5年前国内从事航拍航测的公司大概仅有40多家;而现在航测公司可以说遍地开花。目前,根据(原)国家测绘地理信息局的数据,在广东省就有泰一科技等至少20家企业拥有无人机测绘资质,通过这些单位均可寻求无人机航摄业务支持。  四、贵不贵?  以空中国王350为例,每小时飞行价格3.5万元左右,2个架次可飞行16000多平方公里面积,这种机型适合高海拔或飞行高度在8000m以上及航测面积大的飞行任务。  而在无人机航测领域,有业内人士表示随着行业竞争愈发激烈,在竞标竞价过程中,报价也越来越低;但尽管如此,要想做到飞行安全可靠,数据准确有效,就需要使用专业的工业级无人机,而这类产品的价格少辄十几万,多辄上百万,对于用户而言购买无人机执行航测任务依然“很贵”。  “贵“主要体现在以下几方面:  1.一次性购买无人机费用较高;  2.对于非专业用户,购买无人机售后、维护问题较难解决;  3.当没有适用项目时,无人机闲置率较高;  上述原因导致购买工业航测无人机以满足项目需求的“性价比”并不高。面对这种局面,无人机共享模式应运而生,即无人机供应商以相对低廉的价格提供工业航测无人机的同时,提供专业的服务以确保无人机航测对项目的具体支持。  以泰一科技推出的“拿去飞”平台为例,其提供工业无人机共享服务,按无人机实际飞行里程收费。与此同时,正常损耗由平台方承担,不用在担心售后服务。  泰一科技”拿去飞“平台无人机租赁费用  “拿去飞“平台使用流程  泰一科技相关负责人表示,这种无人机共享模式可大大降低用户使用成本,不再为维护维修难而担忧,实现用户使用价值最大化。在降低适用门槛的同时,泰一科技也在研发上加大投入,确保其飞行安全、数据准确。  据悉,目前受益于该模式进行无人机航测的用户单位已经遍及国土规划及土地调查、征地拆迁、交通规划、自然灾害预警应急、电力巡查、水土保持评估、农业病害分析、林业应用等领域。该模式也将成为降低工业无人机使用门槛的重要推动力之一。一、谁需要航测影像?  无人机测绘主要被用于基层测绘工作:涉及农村土地信息调查、 矿山测绘、道路规划、测量土地、综合整治、公路带状地形测量、公路崩滑陡峭地段测量等各种不同项目。  除此之外 一、谁需要航测影像?  无人机测绘主要被用于基层测绘工作:涉及农村土地信息调查、 矿山测绘、道路规划、测量土地、综合整治、公路带状地形测量、公路崩滑陡峭地段测量等各种不同项目。  除此之外,各行各业对其也有五花八门的应用:如山洪灾害评估、森林蓄积量估测、青藏高原的地质调查、土地景观利用调查、电网工程建设、线路巡检、土方平衡、石油勘测等等。  二、选择哪种飞行器?  对飞行器的选择通常取决于所需影像大小以及所需影像的分辨率。所需影像分辨率一定时,相机焦距越大,所需航高越高,对应的图幅(图像范围)也就越大。因此,如果想获取高分辨率影像且目标面积较大、预算充足时,高空航测(如飞艇)较为适用;而面对各种复杂地理环境,无人机具有快速、可靠、灵活、经济实惠等优势,其测量的精度广度也备受业界推崇。对面积较小、预算有限的项目,更具优势。  三、找谁买?  有资料显示,5年前国内从事航拍航测的公司大概仅有40多家;而现在航测公司可以说遍地开花。目前,根据(原)国家测绘地理信息局的数据,在广东省就有泰一科技等至少20家企业拥有无人机测绘资质,通过这些单位均可寻求无人机航摄业务支持。  四、贵不贵?  以空中国王350为例,每小时飞行价格3.5万元左右,2个架次可飞行16000多平方公里面积,这种机型适合高海拔或飞行高度在8000m以上及航测面积大的飞行任务。  而在无人机航测领域,有业内人士表示随着行业竞争愈发激烈,在竞标竞价过程中,报价也越来越低;但尽管如此,要想做到飞行安全可靠,数据准确有效,就需要使用专业的工业级无人机,而这类产品的价格少辄十几万,多辄上百万,对于用户而言购买无人机执行航测任务依然“很贵”。  “贵“主要体现在以下几方面:  1.一次性购买无人机费用较高;  2.对于非专业用户,购买无人机售后、维护问题较难解决;  3.当没有适用项目时,无人机闲置率较高;  上述原因导致购买工业航测无人机以满足项目需求的“性价比”并不高。面对这种局面,无人机共享模式应运而生,即无人机供应商以相对低廉的价格提供工业航测无人机的同时,提供专业的服务以确保无人机航测对项目的具体支持。  以泰一科技推出的“拿去飞”平台为例,其提供工业无人机共享服务,按无人机实际飞行里程收费。与此同时,正常损耗由平台方承担,不用在担心售后服务。  泰一科技”拿去飞“平台无人机租赁费用  “拿去飞“平台使用流程  泰一科技相关负责人表示,这种无人机共享模式可大大降低用户使用成本,不再为维护维修难而担忧,实现用户使用价值最大化。在降低适用门槛的同时,泰一科技也在研发上加大投入,确保其飞行安全、数据准确。  据悉,目前受益于该模式进行无人机航测的用户单位已经遍及国土规划及土地调查、征地拆迁、交通规划、自然灾害预警应急、电力巡查、水土保持评估、农业病害分析、林业应用等领域。该模式也将成为降低工业无人机使用门槛的重要推动力之一。

【科技讯】2月2日消息,索尼将在今天晚些时候公布财报,而日本媒体在此时报道了一个重磅消息,CEO Kaz Hirai(平井一夫)将在4月1日起离任,职位由现CFO Kenichiro Yoshida(吉田宪一郎)取代。之后,“姨夫 【科技讯】2月2日消息,索尼将在今天晚些时候公布财报,而日本媒体在此时报道了一个重磅消息,CEO Kaz Hirai(平井一夫)将在4月1日起离任,职位由现CFO Kenichiro Yoshida(吉田宪一郎)取代。之后,“姨夫”将继续担任索尼公司总裁。这一幕就和2012年“姨夫”接替Howard Stringer的CEO职位是一个套路,后者在总裁职位上过渡一年后退休。不过,目前索尼的财务状况比当年姨夫接手时要好上不少,主要原因就是图像传感器和PS4的强劲表现。“姨夫”表示,从4月份之后开始,他的首要任务将是完成索尼下一个中期计划的制定以及全力以赴实现2018财年的商业承诺。资料显示,平井一夫和吉田宪一郎都是1960年出生,现年58岁。另外,吉田宪一郎空出来的CFO职位将由原索尼移动CEO十时裕树(Hiroki Totoki)将担任。吉田宪一郎任职索尼CFO期间,索尼出售VAIO品牌PC业务,重塑电视机业务,并注重移动业务。通过图像传感器和PlayStation游戏产品,公司获得收入。今后守护的不再是姨夫的微笑,而是“郎的诱惑”,不知道看到此消息的索粉作何感想呢。5月16日深圳南山,声源科技携旗下品牌Linner 聆耳三款最新产品与众多热爱音乐的朋友一道开启了“遇见你的第一次”聆听之旅。聆耳(Linner)创建于2016年,专注于智能主动降噪声学产品的开发和研制,是国内降噪耳 5月16日深圳南山,声源科技携旗下品牌Linner/聆耳三款最新产品与众多热爱音乐的朋友一道开启了“遇见你的第一次”聆听之旅。聆耳(Linner)创建于2016年,专注于智能主动降噪声学产品的开发和研制,是国内降噪耳机的领先者。就像声源科技的CEO所讲,LINNER 是 LISTENER 一个变形词,译为:倾听者。而这正是聆耳品牌的初心所在,聆耳希望用户戴上Linner/聆耳降噪耳机,阻挡外界的一切嘈杂,让一切安静下来倾听自己内心的声音,做最真实的自我。这种倾听正是我们这个时代最欠缺的。自从2016年11月第一款产品成功在京东众筹获得百万佳绩,聆耳便迅速的用优良的产品性能和极具个性的设计征服了消费者挑剔的耳朵,在耳机这片竞争激烈的红海中走出了一条以高性价比的快速发展之路。2017年4月聆耳登录京东自营,并在同年5月成功登录了海外亚马逊,成为了首个进军海外市场的降噪耳机品牌。2017年11月这家成立不到两年的耳机品牌完成销售额突破1000万的企业里程碑。2018年1月的CES上,Linner/聆耳全新推出了贴耳式无线降噪耳机NC80和包耳式无线降噪耳机NC90,收获了国内外媒体和用户的一致好评。在辉煌的发展历程背后是聆耳对降噪技术和耳机制作的专注和创新,就像声源科技技术总监夏春水先生所讲“我们的重磅技术是,智能主动降噪和环境声音增强。”这两项技术技术都是聆耳的专利技术,正是这在这两项技术的加持下聆耳在降噪耳机中脱颖而出,成为了国产降噪耳机的领先者。随着三款全新产品NC25 、NC80 、NC90的惊艳亮相,发布会的气氛也被点燃。这三款全新产品,涵盖了入耳式、头戴式两种品类,NC25入耳式有线主动降噪耳机拥有20小时超长续航,有效降噪28分贝的产品特性。NC80和NC90都是头戴式无线蓝牙主动降噪耳机,采用混合降噪技术,有效降噪达40分贝。这三款全新产品的上市丰富了Linner/聆耳的产品线,也进一步满足了不同消费者的需求。随着声源CEO黄娟女士正式公布售价的时候,再一次证明了Linner/聆耳耳机对于性价比的坚持。NC25入耳式有线主动降噪耳机售价249元。就像黄娟讲到的:“所以,只要你想买降噪耳机,这个价格应该是不用思考的了,这一定是你当之无愧的第一款主动降噪耳机”。而这也正是对这场发布会主题“遇见你的第一次”的最好回应。聆听正是我们这个时代所欠缺的,无论外界还是自我。让一切安静下来,聆听自己的声音,聆听美妙的音乐,让生活在繁重之中也可以有一些自我的空间。在这个5月用这样的方式遇见了属于每个人的第一次,Linner/聆耳耳机用安静的声音与你不期而遇。多地交通监管部门约谈网约车企业,网约车 网约车平台 运营 违法 (原标题:多地交通监管部门约谈网约车企业) 近日,大连、福州、海口等多地交通监管部门对网约车企业进行了约谈,要求其清理平台内的“无资质”车辆。针对近期出现的网约车乱象,5月15日下午,交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。据悉,下一步交通部将从加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等三方面指导各地网约车规范发展。大连“无资质”车一周内全清完昨日,新京报记者从大连市有关部门获悉,当天下午大连市交通局、市公安局等8个部门联合约谈了在大连本地包括神州专车、首汽约车、滴滴出行等在内的9家网约车平台企业。大连市交通局出租汽车管理处处长秦海群表示,大连市将对在大连网约车平台“无资质”车辆零容忍,一周之内全部清理完毕。具体要求为,市内网约车平台企业于5月23日也就是下周三前完成不合规车辆和驾驶员清理。同时,有顺风车业务的网约车平台企业,从5月17日起向市出租汽车管理处备案相关信息。同日,大连市出租汽车管理处发布《大连市交通局大连市公安局关于打击出租汽车市场非法营运行为的通告》,从5月16日起至8月15日止,开展为期三个月的打击出租汽车市场非法营运行为专项整治行动。重点对那些未取得出租汽车经营许可、道路运输证从事出租汽车营运,以及为未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车运营服务等违法行为进行打击,对违法行为最高将处以20000元罚款。据了解,专项行动建立联合惩戒机制并全面发动社会力量。设立24小时举报专线电话,接受市民举报。举报人最高可获1000元奖金。福州网约车将接入市级监管平台5月15日,福州市交通主管部门约谈网约车企业,要求5月18日起平台不再接入不合规网约车和驾驶员。对5月18日后依然接入不合规车辆的网约车平台公司,经整改仍不到位的,对企业进行停业整顿,造成严重危害的将吊销其网约车经营许可证。此外,为切实保证人车一致,及时掌握实际驾车人员情况,今后,福州市所有网约车动态监控系统都要接入统一的市级监管平台,各网约车平台公司也要提升数字化管理手段。5月12日,海口市交通港航综合执法支队约谈了滴滴出行平台相关负责人,针对日前在现场执法中,查获由滴滴平台派单的无证网约车一事,向滴滴平台送达了拟处罚3万元的违法行为通知书和整改通知书。据悉,该支队在进入5月后就集中在海口市各交通枢纽开展网约车运营规范专项整治,对无证运营网约车进行查处。【科技讯】2月2日消息,北京时间1月31日,2018年浙江省“两会”圆满完成各项议程,在杭州胜利闭幕。翻开政府工作报告,在过去五年里,“新增授权发明专利10 3万件”、“高新技术企业从5008家增加到11462家,科技 【科技讯】2月2日消息,北京时间1月31日,2018年浙江省“两会”圆满完成各项议程,在杭州胜利闭幕。翻开政府工作报告,在过去五年里,“新增授权发明专利10.3万件”、“高新技术企业从5008家增加到11462家,科技型中小微企业从5574家增加到40440家”…从这一个个数字背后,就可以感受到浙江大地上的创新热度。面向未来,政府工作报告提出,未来五年要“大力发展以数字经济为核心的新经济,加快构建现代化经济体系”,将把创新作为引领发展的第一动力,大力发展数字经济、战略性新兴产业、高新技术产业和八大万亿产业。如今,中国“新四大发明”之一的移动支付,正引领着一场关于支付方式的创新革命。根据艾瑞咨询数据,2017第三季度,中国第三方移动支付交易规模达到31.6万亿元,环比增长16.3%。同时,众多国内巨头纷纷布局线下无人零售,微信支付无人快闪店落地上海,随即蚂蚁金服也上线了首家无人体验馆“WithAnt”。在这之前,缤果盒子、猩便利、果小美等无人值守店已经开始重塑零售行业,其中支撑无人收银的正是移动支付技术。在电子商务冲击下,利润微薄的实体零售行业对降本增效的需求日益强烈,行业升级迫在眉睫。移动支付技术由于省去了核对、找零的步骤,大幅提高商家运营效率,减少劳动成本,成为实体零售行业的“救心丸”。杭州创匠科技作为移动支付行业代表性技术企业之一,以移动支付技术研发为导向,为零售行业提供完整的移动支付解决方案,帮助零售行业进行智慧化改造升级,给消费者带去更为高效、便捷的消费体验,帮助传统商家快速实现新零售改革升级。杭州创匠信息科技有限公司,是专业的移动支付解决方案提供商。作为国内率先提出“私有化部署”的成熟互联网企业,杭州创匠科技围绕“支付+营销”的产品设计策略,通过大数据与技术手段,为移动支付创业者及第三方支付机构等企业级用户独立部署系统、提供移动支付技术服务。作为移动支付行业少有的垂直类技术研发型企业,杭州创匠科技现已为数百家企业级客户提供独立系统部署及技术服务,其中还包括大众型国企、第三方支付机构、三大运营商等客户,间接影响商户超过20万,影响到的普通消费者超过2000万。今年的浙江省政府工作报告中提出了“加快建设大湾区大花园大通道大都市区,打造现代化先行区”,并将其列入富民强省十大行动计划。四“大”建设,是引领浙江优化发展、未来发展的重大战略,是着眼于高质量、现代化和提升国际竞争力的重大举措,为浙江绘制了一张激动人心的发展蓝图。未来杭州创匠科技也将继续扎根杭州滨江,积极响应省政府关于“大湾区”建设的号召,持续聚焦移动支付技术领域,不断提高企业自身技术硬实力,通过移动支付切入,努力为更多行业及大中型企业客户提供移动支付解决方案,扩大企业影响力,全力为浙江省的经济建设与繁荣,贡献出应有的力量,承担起作为行业代表性企业应有的社会责任。占、背信、诈骗和洗钱等,照理来说,两岸双方可以依据此协议合作打击犯罪,移送犯人。  但报道表示,当年签署协议时,台湾地区领导人是马英九,两岸尚属友好状态。数据显示,到2016年马英九卸任前,台方应大陆要求,1346件委托中完成1090件,回复率高达91%,然而蔡英文上台后这一数字远低于马英九时期。近日,第三届四川省信息安全技术展览会在成都世纪城新国际会展中心召开,大会以“创新、共享、安全”为主题,邀请了西部战区保密办、西部战区陆军和空军保密办、国防科工局、四川省各厅局保密办等企事业单位,同 近日,第三届四川省信息安全技术展览会在成都世纪城新国际会展中心召开,大会以“创新、共享、安全”为主题,邀请了西部战区保密办、西部战区陆军和空军保密办、国防科工局、四川省各厅局保密办等企事业单位,同时瑞星最为自主可控安全厂商也受邀出席,与各行业领域专家共同交流。本届信息安全技术展览会涉及整机厂商包括航天科工、长城、联想、宝德、鼎甲存储、鲸鲨存储等,交换设备厂商包括迈普通信、仰联、新华三等,打印机厂商包括天津光电、深圳奔图等,基础软件厂商包括中标麒麟、银河麒麟、金山、普华、神舟通用、南大通用、人大金仓、达梦、虚谷、中创、东方通、福昕等,应用软件包括航天科工云平台、久远国基涉密电子公文与协同办公系统、涉密会议系统、综合保密管理系统等,自主可控工控系统包括南大傲拓PLC、工控机、龙芯嵌入式系统、科银京成嵌入式实时操作系统等。瑞星向与会嘉宾介绍了瑞星网络安全整体解决方案,包括终端安全解决方案、网关安全解决方案、云安全解决方案与安全教育解决方案。瑞星作为拥有二十余年品牌历史的国内资深安全厂商,不断加大自主创新力度,进行自主可控安全产业布局。瑞星拥有大量国产化经验,在“自主可控”的实际项目中拥有网络规模最大的终端类防病毒软件。瑞星拥有完整自主知识产权,瑞星杀毒软件已经在军工、军队等领域广泛应用。瑞星参与了中国电子联合攻关基地“生态环境运营搭建”,是中国电子集团及下属单位唯一杀毒入围品牌。瑞星还全程参与2014年产业化、2015年国产化适配、2016年南风一期试点、2017年二期,瑞星也是国产自主可控桌面应用“7+1”方案中唯一入围杀毒品牌。目前瑞星兼容认证国产操作系统包括银河麒麟、中标普华、一铭、红旗、航天国盛、中兴新支点、中标麒麟、深度、中科方德。国产数据库包括人大金仓、神通、达梦、南大通用。国产CPU包括兆芯、龙芯、飞腾 、申威。国产云平台包括华为、浪潮、深信服、噢易云、电科凌云。未来,瑞星公司将继续与相关合作伙伴展开深度合作,共同携手在网络安全和虚拟化底层安全研究方面保持创新和发展,为国家重点行业、重点领域提供全面的安全保障,为国家网络安全建设贡献一份力量。

值第50届世界电信和信息社会日之际,2018年5月17日,2018中国手机创新周暨第六届中国手机设计与应用创新大赛(以下简称“创新周暨中国手机大赛”)正式启动,中国手机设计与应用创新最高奖-天鹅奖角逐大幕随之拉开 值第50届世界电信和信息社会日之际,2018年5月17日,2018中国手机创新周暨第六届中国手机设计与应用创新大赛(以下简称“创新周暨中国手机大赛”)正式启动,中国手机设计与应用创新最高奖-天鹅奖角逐大幕随之拉开。核心技术,国之重器;自主创新、永在路上。一直高扬“创新”旗帜的创新周暨中国手机大赛和天鹅奖,在产业链各方的共同协力下,历经五届,已经成为中国手机领域最大创新运动和最高奖,成为“挖掘智能时代工匠精神,发现天人合一中国设计”为行业创新运动。2018创新周暨中国手机大赛,将以 “开放创新 连接未来”为主题,继续弘扬ICT工匠精神,厚植创新文化,鼓励中国手机的优秀原创设计与移动应用的创新创意开发,促进产业链的协作交流,引导培育良性产业生态,推动中国智能终端与移动互联网产业的创新发展,助力制造强国、网络强国和数字中国建设。2018创新周暨中国手机大赛由工业和信息化部指导,中国电子信息产业发展研究院、广东省经信委和惠州市人民政府联合主办,三大基础电信企业支持协办,中国手机创新周组委会、通信产业报(网)承办。活动得到信息通信及设计领域主要行业协会学会、国际组织、产业链企业、投融资机构、创客及开发者平台、以及产业园区、媒体的支持。2018创新周暨中国手机大赛将紧扣当前产业技术关键、市场热点和发展需求,将举办一系列嘉年华活动,为产业创新发展搭建交流舞台、展示窗口和撮合平台。主要活动包括:第六届中国手机设计与应用创新大赛、2018中国智能终端技术大会(第三届)暨中国智能硬件开发者大会、2018中国手机产业创新之夜、2018中国智能生态创新大会暨天鹅奖颁奖礼、2018中国智能终端产业高峰论坛暨中国智能终端产业百人会年会、中国超高清视频4K产业发展(惠州)论坛、2018中国(惠州)制造创新峰会暨中国工业互联网推进大会惠州论坛、第六届中国手机设计与应用创新大赛优秀作品专题展等。第六届中国手机设计与应用创新大赛作为2018中国手机创新周重要载体活动,谨守大赛初心,按照“免费报名、鼓励创新、公平公正、专业权威”的基本原则,面向手机产业链相关机构和个人,公开征集参赛产品方案作品。本届征集的作品包括手机产品设计、终端解决方案、智能硬件创新和手机应用开发等四大类。大赛对所有参赛作品秉持开放与公平原则,按照“创新性、人本性、专业性、前瞻性、商用性”五个基本要素评价体系,通过初审、入库和大众公示等环节,经过专家评审,最终评出最高奖天鹅奖和单项奖。按照大赛流程, 4月18日—10月17日为参赛作品提交期,参赛者可通过大赛官方网站直接填报,也可通过网络、邮件、书面等提交参赛作品;第三方平台在此期间内可受组委会委托,集中组织开发者、创客提交。10月18日将举行专家评审会。11月,天鹅奖颁奖礼将在手机高地-惠州隆重举行。目前,第六届中国手机设计与应用创新大赛已经得到产业链及开发者的广泛关注,华为、三星、OPPO、vivo、荣耀、努比亚、魅族、360、夏普、联想、中兴等的主流手机厂商,高通、紫光展锐、海思、联发科等解决方案提供商,以及腾讯、阿里巴巴、百度、科大讯飞等移动互联网企业等已经参与预报名,华为P20、三星S9、OPPO R15、vivo X21等明星级产品已经入库。国家智能终端软件产品质量监督检验中心、洪泰智造工场、微软云暨移动应用孵化平台、艾媒咨询、创新工场、惠州智能终端制造协会等机构也将组织开发者、创客或企业等集体参与。时至今日,手机创新周暨中国手机大赛已经走进第6个年头,被誉为中国的红点奖、手机行业的IF奖,天鹅奖,也成为中国手机设计的代名词。在过去的五年间,先后有近万余件作品报名参加,累计通过初审2500件作品、参加评审会作品1728件,共评出32个天鹅奖和238个单项奖,其中Mate 7成为华为终端业务成功的“起点”;钉钉成为拥有1亿用户的企业移动工作平台;讯飞输入法成为手机的“标配”。那些坚持中国原创设计的明星机,莱卡双摄华为P9、玻璃后盖荣耀9、逆光拍照vivo X20、最工业设计坚果Pro、独创闪充OPPP R9、画屏设计魅族Pro 7,也都登上天鹅奖的颁奖舞台,为中国手机原创设计代言。现在天鹅奖的标签,已经成为手机发布的重磅讲述。作为全国范围内唯一的手机行业创新“运动会”,在过去的五年间,大赛成功举办20余场峰会论坛、30余场行业沙龙,50余场产业链走访,累计近10万专业人次参与到大赛现场。天鹅奖见证了华为、OPPO、vivo登上全球手机出货量Top6榜单,见证了海思、展讯、京东方、德赛、ofo、爱佩仪等企业成为专业领域的“隐形冠军”。据了解,2018中国手机创新周暨第六届中国手机设计与应用创新大赛将在历届活动影响力基础上,继续突出四大亮点。第一,集聚中国手机产业高端智力资源。2018中国手机创新周和中国手机设计大赛将邀请手机相关院士、行业专家、技术大咖、企业高管、投资大咖和创业者参与各种形式的活动。第二,突出AI,集结中国手机产业最全创新方案。活动将紧扣“大连接、泛智能”行业主题,突出AI及应用,吸引手机全产业链的企业、研究机构、创新创业团队参与,搭建手机产业创新擂台。第三,搭建中国手机产业最大协作共赢平台。2018中国手机创新周将紧密围绕产业关键课题,携手产业链群策群力,在诸如技术研发、应用开发、资源整合、市场推广、国际市场开拓等方面紧密协作,优化中国手机产业生态,提升中国手机产业国际竞争力。第四,积极与国际组织互动,突出国际化。2018中国手机创新周将与ITU、欧盟及德国工业组织、GSMA等国际组织开展合作,从全球视野布局中国产业创新,搭建全球化的下创新协作机制。创新周暨手机大赛举行同期,还将在惠州隆重举办第七届中国(惠州)物联网·云计算技术应用博览会(简称“云博会”)。此次云博会由中国电子学会、广东省经信委、广东省科技厅、惠州市人民政府联合支持,将于11月在惠州会展中心举办。本届云博会和中国手机创新周将融合举办,立足于打造更“四化”(国际化、专业化、市场化、高端化)的高端专业展会,按照举办“3+N”场活动(一个创新大赛、一个主题展览、一个主题大会、N场系列活动)的思路筹办主要活动,即第六届中国手机设计与应用创新大赛、物联网云计算技术应用展览、2018中国智能生态创新大会,以及制造创新、超高清(4K)视频产业、智能终端、数字经济等领域的N场系列活动,全方位展示超高清视频产业、智能网联汽车、智能终端、智能制造、物联网、云计算、大数据、5G通信、工业互联网融合等的新一代信息技术和产品。届时,展馆将首次设立超高清视频产业展区、智能网联汽车展区和智能装备制造展区,保留“互联网+”前沿技术展区、智能终端及APP展区、智慧消费体验区等专业展区。同时,将单独设立政府形象展区、中国手机设计与应用创新大赛优秀作品专区、互动交流体验区等特色展区,邀请欧美、韩国、印度、俄罗斯、乌克兰以及中国境内外逾万名采购商莅惠参观采购,全力打造“展示、交流、合作、交易、带动”五位一体平台,促进惠州市电子信息产业和数字经济高质量发展。站在人工智能第三次浪潮的风口,信息通信业迎来智能世界。这一充满活力和希望的新时代,将更加深刻地改变人类的生活方式、生产方式和商业模式,提升人们的生活品质,提高企业的运行效率,增加国家的新动能。万物感知,万物互联,万物智能,给智能终端和移动互联网产业链带来了更大更广的设计空间。无论是智能终端,还是芯片和操作系统,抑或是移动应用,产业链在智能化的浪潮下,正在开始新一轮的创新耕耘。2018中国手机大赛欢迎你的关注、参与。无论你是胸怀梦想的创业者,还是行业巨擘、隐形冠军,手机大赛舞台不论出身、只看匠心,不问来头、只看创新,你都有可能站在中国手机设计与应用开发的最高荣誉舞台,成为中国手机的“C位”主咖。更多详情,欢迎登陆新版2018中国手机设计大赛官网。“天鹅奖”,中国手机最高奖,助推中国手机设计创新与移动互联应用开发,已成为中国手机设计与应用开发匠心之作的鲜明标签。每年的手机创新周和手机设计大赛,都成为大咖云集的产业盛会、公开透明的创新擂台、技术风向的交流平台、创业协作的撮合机制、创意酷品的展示橱窗。一件商品,从入库、存储、包装、分拣、配送,直至最终送到消费者手中,每一个步骤都被详细记录;一块牛肉,从养殖、进厂、屠宰、包装,直至被呈上餐桌,每一个环节都清晰可查……这就是区块链技术应用后 一件商品,从入库、存储、包装、分拣、配送,直至最终送到消费者手中,每一个步骤都被详细记录;一块牛肉,从养殖、进厂、屠宰、包装,直至被呈上餐桌,每一个环节都清晰可查……这就是区块链技术应用后的场景。  作为2018年的风口之一,如何通过区块链在物流领域的应用塑造未来的商业形态?5月15日,在京东无界物流创新中心举办的区块链技术研讨会暨“物流+区块链技术应用联盟”启动仪式上,来自政府部门、行业机构、国内外物流企业的专家就区块链技术在物流领域的发展进行了研讨与展望。京东物流研发部负责人程岩  作为本次活动的主办方,京东物流研发部负责人程岩就京东物流对区块链技术的应用研究进行了分享。程岩认为,区块链基于分布式、密码学、去中心化、智能合约等技术,在参与方之间可信地传递信息,使得提升全链条协同高效性,降低商业成本,减少商业之间的纠纷成为可能。区块链可以为物流行业构建从生产、仓储到配送全环节产品管理的可追溯和可识别系统,为跨境物流等在复杂的国际供应链体系中安全交易、有效沟通提供了应用空间。国家邮政局发展研究中心主任助理方玺  国家邮政局发展研究中心主任助理方玺分享了中国快递物流领域区块链发展及未来趋势。他表示,区块链可以实现实时交互,降低成本,保证数据安全,这为中国快递物流广泛应用区块链技术形成了很好的机遇和空间。在快递物流领域,区块链也可以建成一个可信任的联盟体系,发挥合力降低信任成本,推动区块链技术应用和商业模式创新,促进区块链技术在中国快递物流领域又快、又稳、又好地发展。中国信息通信研究院云大所区块链主管卿苏德博士  中国信息通信研究院云大所区块链主管卿苏德博士作了“区块链的技术趋势和可信区块链”的分享。他表示,区块链可以理解为区块+链,整个区块链是一种全量存储、多方维护的信息安全分布式数据库,它让信息在不可信的互联网上进行了可信传输。不过,很多人把区块链当作是万能的,都在拿着锤子满世界找钉子,实际上则是多主体、复杂流程下需要智能化合约去简化复杂的审核成本时,可能才需要用到区块链。全球区块链货运联盟(BiTA)首席分析师Dean Croke  全球区块链货运联盟(BiTA)首席分析师Dean Croke分享了全球区块链应用案例。据他介绍,全球区块链货运联盟(BiTA)致力于在全球推广统一的标准来建设区块链。他认为2018~2020年实际上还处于区块链的普及和早期应用探索阶段;2021~2025年是区块链技术真正应用的高速发展期;从2026年开始这个应用会更加成熟,坚持推进区块链技术发展和应用的企业必定会从中受益。井通(北京)科技有限公司政企事业部总经理张沛  井通(北京)科技有限公司政企事业部总经理张沛重点分享了“区块链构造产业经济新生态”。他表示,物流行业最难管理的不是确定性的行为和环节,而是不确定性的人,人的角色很难管理,但是角色可以通过激励规则引导。区块链的发展可以把数据盘活成为新的基础设施,一个是链接,一个是信任,通过一种新的信任范式的产生,可以降低信任成本,构造出新的组织形式。在物流行业,构造区块链利益共同体社区的意义要高于构造区块链公司,因为公司是提供基础的区块链设施服务,而社区之间则是共生、共勉、共存,一起进化。微软加速器·北京CEO檀林  微软加速器·北京CEO檀林就“区块链企业应用的场景和机会”进行了分享。他认为区块链的应用场景其实就是用区块链进行数据身份的管理,目前主要应用于数据资产转移、供应链金融、全球跨境支付和结算、冷链物流、食品安全溯源等。在现实中,任何涉及到多方需要进行信息共享,需要反欺诈、端到端溯源、防篡改等类型的应用,都可以通过区块链的技术来改进。区块链有两个关键目标,一个是提升现有的效率,另一个是促进整个的商业模式的跃迁、升级、转型,需要企业努力把它的价值真正发挥出来。福佑卡车联合创始人叶逸飞  福佑卡车联合创始人叶逸飞分享了城际整车物流金融区块链应用探索。他认为,区块链金融核心价值是可以多层级传递价值,是可以被其他各行各业应用的,就像供应商做保理业务,在它的资产形成过程如果用区块链的方式把资产基础工作做好,过去资产转卖得花两三个月,现在3分钟就好了。区块链在各行业应用还属于刚刚开始的1.0阶段,像是在做基础工作,未来它的价值将得到充分体现。京东物流研发架构部负责人者文明  京东物流研发架构部负责人者文明分享了京东物流在区块链方面所做的应用。他表示,物流的需求主要是一致性、安全性、实时性、时效性,将AI、区块链、IoT三者结合之后,在物流行业能找到很多的应用场景,包括商品溯源、物流追溯、物流金融、物流征信、基于智能合约进行的流程优化等在内,这是在京东物流目前正在进行的五个实践方向。中国外运股份有限公司CTO高翔  中国外运股份有限公司CTO高翔认为,区块链技术的应用是需要多方协同的,很多人把区块链当作一个营销手段,但其实并不见得能解决实际问题,因为它一定是在多方的业务场景才适用。尤其在物流行业,效率提升才是目前我们应该利用区块链去做的,对于物流行业,应该有一个协同的平台和机制来推进区块链的应用,比如以联盟的形式推进解决相关问题。  百花齐放,智慧共享。在区块链技术研讨会暨“物流+区块链技术应用联盟”启动仪式上,与会者均认为通过搭建信任、共享的合作机制,才能真正推动区块链技术在物流行业得到更深入的应用。随着京东无界物流中心主导的国内首个“物流+区块链技术应用联盟”成立,实现这一目标已经不远。5月16日深圳南山,声源科技携旗下品牌Linner 聆耳三款最新产品与众多热爱音乐的朋友一道开启了“遇见你的第一次”聆听之旅。聆耳(Linner)创建于2016年,专注于智能主动降噪声学产品的开发和研制,是国内降噪耳 5月16日深圳南山,声源科技携旗下品牌Linner/聆耳三款最新产品与众多热爱音乐的朋友一道开启了“遇见你的第一次”聆听之旅。聆耳(Linner)创建于2016年,专注于智能主动降噪声学产品的开发和研制,是国内降噪耳机的领先者。就像声源科技的CEO所讲,LINNER 是 LISTENER 一个变形词,译为:倾听者。而这正是聆耳品牌的初心所在,聆耳希望用户戴上Linner/聆耳降噪耳机,阻挡外界的一切嘈杂,让一切安静下来倾听自己内心的声音,做最真实的自我。这种倾听正是我们这个时代最欠缺的。自从2016年11月第一款产品成功在京东众筹获得百万佳绩,聆耳便迅速的用优良的产品性能和极具个性的设计征服了消费者挑剔的耳朵,在耳机这片竞争激烈的红海中走出了一条以高性价比的快速发展之路。2017年4月聆耳登录京东自营,并在同年5月成功登录了海外亚马逊,成为了首个进军海外市场的降噪耳机品牌。2017年11月这家成立不到两年的耳机品牌完成销售额突破1000万的企业里程碑。2018年1月的CES上,Linner/聆耳全新推出了贴耳式无线降噪耳机NC80和包耳式无线降噪耳机NC90,收获了国内外媒体和用户的一致好评。在辉煌的发展历程背后是聆耳对降噪技术和耳机制作的专注和创新,就像声源科技技术总监夏春水先生所讲“我们的重磅技术是,智能主动降噪和环境声音增强。”这两项技术技术都是聆耳的专利技术,正是这在这两项技术的加持下聆耳在降噪耳机中脱颖而出,成为了国产降噪耳机的领先者。随着三款全新产品NC25 、NC80 、NC90的惊艳亮相,发布会的气氛也被点燃。这三款全新产品,涵盖了入耳式、头戴式两种品类,NC25入耳式有线主动降噪耳机拥有20小时超长续航,有效降噪28分贝的产品特性。NC80和NC90都是头戴式无线蓝牙主动降噪耳机,采用混合降噪技术,有效降噪达40分贝。这三款全新产品的上市丰富了Linner/聆耳的产品线,也进一步满足了不同消费者的需求。随着声源CEO黄娟女士正式公布售价的时候,再一次证明了Linner/聆耳耳机对于性价比的坚持。NC25入耳式有线主动降噪耳机售价249元。就像黄娟讲到的:“所以,只要你想买降噪耳机,这个价格应该是不用思考的了,这一定是你当之无愧的第一款主动降噪耳机”。而这也正是对这场发布会主题“遇见你的第一次”的最好回应。聆听正是我们这个时代所欠缺的,无论外界还是自我。让一切安静下来,聆听自己的声音,聆听美妙的音乐,让生活在繁重之中也可以有一些自我的空间。在这个5月用这样的方式遇见了属于每个人的第一次,Linner/聆耳耳机用安静的声音与你不期而遇。近日,腾讯推出基于自然语言知识图谱的最新医疗AI引擎——腾讯睿知,率先从诊前环节切入,推出智能导诊,并落地浙江大学医学院附属妇产科医院,利用大数据与人工智能解决资源错配问题,通过智能的人机对 近日,腾讯推出基于自然语言知识图谱的最新医疗AI引擎——腾讯睿知,率先从诊前环节切入,推出智能导诊,并落地浙江大学医学院附属妇产科医院,利用大数据与人工智能解决资源错配问题,通过智能的人机对话,患者可以精准获得最合适的医生,医生可以筛选与其专业方向匹配的患者,从源头上让医疗服务更精准高效。  (关注“浙江大学医学院附属妇产科医院”公众号,在“自助服务”中进入“智能导诊”)  近期,国务院办公厅印发的《关于促进“互联网+医疗健康”发展的意见》,指出 “要鼓励发展互联网+医疗健康”,为互联网医疗的发展带来了政策层面的指导;在今年的政府工作报告中,李克强总理也提出要“加强新一代人工智能研发应用,在医疗等多领域推进互联网+”,可见医疗+AI已大势所趋,人工智能成为打造互联网医院所不可缺少的核心技术能力。  浙江大学医学院附属妇产科医院是浙江省妇产科医疗、教学、科研及计划生育、妇女保健工作的指导中心,是国内规模最大的三级甲等妇产科医院之一,年门诊量人次近 160 万,已推行信息化建设和探索多年。近日上线的智能导诊,基于腾讯睿知提供的AI引擎能力,和医院信息化建设产生的优质医疗大数据,将导诊服务从传统的“依图找科室”升级为“精准找医生”,穿透传统导诊只能到达科室的屏障,直接精准到医生个人。  智能导诊主要应用于三种场景:第一,针对“知症不知病”,例如“腋下有硬包是什么病,该挂哪科”;第二,针对“知病不知科”,例如“孕妇甲减该挂哪科”;第三,针对“直接找医生”,输入医生姓名即可直达该医生挂号,帮助有需求的患者快速找到医生,同时腾讯睿知还能识别初诊和复诊患者,为复诊患者推荐同一医生,提高就医效率和体验。  (腾讯睿知在智能导诊的使用场景示例)  这一功能的突破和实现源自腾讯睿知的能力支撑。作为腾讯基于自然语言知识图谱的最新医疗AI引擎,腾讯睿知是腾讯医疗大数据实验室的研发成果,其最大的优势在于其核心能力,即基于大数据打造的知识图谱,结合AI算法模型,实现对疾病及病程的预判,而这正是医疗AI应用的关键一环。  腾讯睿知以妇幼疾病领域为突破口,目前已覆盖 500 多种妇幼领域的常见疾病,疾病判断准确率94%,医生推荐准确率96%以上。此外在全科领域,腾讯睿知仍在不断拓展,覆盖疾病范围已扩大至 23 个学科, 3000 多种病种。  目前,腾讯睿知除落地浙江大学医学院附属妇产科医院外,还入驻了广州市妇女儿童医疗中心、东莞市妇幼保健院、上海儿童医学中心等省内外众多妇幼医疗机构。未来,随着AI能力的不断升级,腾讯睿知还将拓展到全科医院。  据了解,浙江大学医学院附属妇产科医院的智能导诊功能由杭州卓健信息科技有限公司提供的底层技术支持和腾讯睿知的AI引擎能力紧密融合而实现。杭州卓健信息科技有限公司成立于 2011 年 2 月,是国内领先的大中型医院及医疗机构互联网化解决方案提供商,现已覆盖 2500 多家医院,服务遍及全球,国际合作机构 35 个。  未来,通过与专业医疗机构和专家的合作,腾讯睿知将继续优化AI引擎和完善知识图谱,同时将其拓展应用到更丰富多样的场景,如从诊前的智能导诊,到精准预约,再到诊后的精准复诊、智能随访,以及大健康领域的智能问答对话等,为医疗健康的关键环节注入AI能力。  腾讯睿知作为医疗AI引擎的能力输出,将为腾讯医疗注入强劲动力,腾讯医疗大数据实验室也将继续孵化更多开拓性的技术和产品,并联合专业科研团队、医疗科技人才共同用新兴科技为医院的智慧化升级提供技术和能力,并通过对人工智能医学创新能力的提高,为医疗创造更多可能性。【科技讯】2月2日消息,2月2日,2018工业互联网峰会在京举行。本届峰会由工业和信息化部指导,中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟联合主办。2000多位来自政府、企业、高校、科研院所、社会团体的工业互 【科技讯】2月2日消息,2月2日,2018工业互联网峰会在京举行。本届峰会由工业和信息化部指导,中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟联合主办。2000多位来自政府、企业、高校、科研院所、社会团体的工业互联网领军人物聚焦工业互联网发展趋势,对工业互联网的发展理念进行了全面解读。  图1:谭晓生在2018工业互联网峰会发表主题演讲  峰会上,360公司技术总裁、首席安全官谭晓生受邀发表题为《掀起工业互联网安全大合作的浪潮》的主题演讲。在演讲中,谭晓生提出:当前,工业互联网已经使现实世界和网络世界深度联通,这导致对网络空间的攻击会穿透虚拟空间,直接映射到现实世界的安全。在这个“大安全”的新时代,跨界合作是有效应对交叉领域安全问题最有效和高效的办法。我们应当通过工业企业与互联网安全企业的合作创新,走出一条有中国特色的工业互联网安全之路。  虚拟照进现实 工业互联网威胁危及现实世界安全  在演讲中,谭晓生首先分析了当前工业互联网的发展形势。他指出工业互联网的迅猛发展,让企业管理网络和各种IT系统与工业生产系统的联通愈发紧密。工业领域的研发管理PLM,供应链管理SCM、客户资源管理CRM,自动化办公OA,企业资源规划ERP等工控系统都已经直接联网。这就导致了一个非常现实的问题,即:不法分子对网络空间的攻击会穿透虚拟空间,直接映射到现实世界的安全。  也就是说,当工业互联网面临网络威胁时,危害将不仅限于信息安全,而是延伸到工业生产安全、人身安全、关键基础设施安全、城市安全,甚至国家安全,其后果非常严重。  随后,谭晓生列举了近年来关系到工业互联网安全的几起典型案例,其中包括乌克兰大面积断电事件、席卷全球的WannaCry勒索病毒事件。尤其是后者,几个“小毛贼”利用美国的网络武器小试牛刀就在全球引发轩然大波。我国有大量工业制造企业中招,占各行业被攻击总数的17.3%,多家大型汽车制造企业的数千台设备被感染,导致车间停产,造成巨大的经济损失。  谭晓生还援引美国(工控系统网络应急小组,ICS-CERT)公布的数据称:从2015年开始,工业领域遭受的攻击比能源领域还要多的多。美国国防部(DoD)甚至在《2018核态势报告》中称对于美国基础设施的网络攻击,美国将可以用核武器还击。  跨界合作是应对工业互联网威胁最有效的方法  值得庆幸的是,近年来,国家对工业互联网安全的重视程度空前,尤其是《国务院关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》发布后,安全上升到前所未有的高度。  在谭晓生看来,工业互联网安全需要工业企业和互联网安全企业进行跨界合作,这是有效应对交叉领域安全问题最有效和高效的办法。  谭晓生以360联合威马汽车推出的网络安全概念车为例,这辆汽车集成了360研发的端到端的网络安全解决方案,包括一个汽车联网防火墙、一个车载网关,一个安全软件和一个云端系统。这套端到端的网络安全解决方案要能装在汽车上就需要车厂的支持,共同评估,并摸索出一套最佳的方案出来。目前360已经在与国内70%以上的汽车企业在开展合作,相关的研究成果在全世界都走在前列。跨界合作是取得成功的关键。  因此,无论是工业企业,还是网络安全企业都无法通过单打独斗解决工业互联网安全问题。我们必须通过工业企业与互联网安全企业的合作创新,走出一条有中国特色的工业互联网安全之路。  “习总书记在2015年就提出共建网络空间安全命运共同体。这为我们应对未来网络安全问题提供了指导思想和行动指南。网络安全企业和广大工业企业应当行动起来,打破固有模式和圈子的壁垒,掀起工业互联网大合作的浪潮!”谭晓生如是说。当在Instagram等社交媒体上传美图成为流行后,人们越发开始追求上传照片的拍摄质量 陈思吟  日本照相机映像机器工业会( CIPA )于2月1日发布的最新数据显示, 2017年日本国内相机制造商共出货数码相机约为2498万台,同比增长3.3%,这是数码相机全球出货量时隔7年增长。  当在Instagram等社交媒体上传美图成为流行后,人们越发开始追求上传照片的拍摄质量。尽管智能手机的拍照功能越来越强大,但高端数码相机仍旧可以拍出智能手机无法达到的细腻效果,这使得高端数码相机绝处逢生。  CIPA在接受NHK采访时表示:“购买较高价格带的可换镜头数码相机的人在增加,这使得相机出货数量不仅在增加,出货金额也由此被带动。” 2017年数码相机出货额达到7928.17亿日元,同比增长11.6%。虽然这一数字仅为2008年峰值时的1/3,但对日本相机厂商而言他们却迎来了久违的增长。  1月30日,佳能发布了2017财年财报,时隔4年实现销售额、利润双增长。其中映像系统部门销售额、利润分别增加3.7%、 21.8%。主打单反机型EOS 6D Mark II销量继续维持稳定,微单机型EOS M6、 EOS M100同样销售良好。佳能还预计2018年照相机部门同样能够维持增长。  而富士胶片控股在1月31日公布了最新季报,照相机部门销售额较去年同期增长40.3%,无反相机X-E3推动了整个相机部门的增长。“出现了从智能手机到数码相机升级换代的群体。”富士胶片宣传负责人在接受《朝日新闻》采访时如此表示。  2017年数码相机出货量增长与2016年4月发生的熊本地震也有关联。熊本发生地震后,曾造成日本相机厂商一度零部件调配困难,无法进行正常生产。 2017年零部件供货稳定后,厂商进入了正常生产的轨道中。  数码相机市场有了罕见的回暖迹象后,日本相机厂商也有了行动。日本知名家电连锁店BIC CAMERA称从2017年夏天开始,他们明显感觉到年轻女性消费者对数码相机需求的增长, 7万日元左右的微单相机尤其受到女性消费者欢迎。奥林巴斯开始举办面向女性消费者的摄影讲座,教学如何把甜品、猫咪拍得漂亮的讲座尤其受到欢迎。  不过,当人们手机到数码相机的升级换代完成后,这波由社交媒体晒图需求带动的数码相机购买热能持续多久依旧是个未知数。

【科技讯】2月2日消息,开启2018年互联网第一风口的“撒币大战”迎来新玩家。国内领先的汽车互联网平台易车将于2月5日上线以泛汽车知识为主的“易战成名”直播答题项目。易车明星编辑及汽车圈大咖将担当出题 【科技讯】2月2日消息,开启2018年互联网第一风口的“撒币大战”迎来新玩家。国内领先的汽车互联网平台易车将于2月5日上线以泛汽车知识为主的“易战成名”直播答题项目。易车明星编辑及汽车圈大咖将担当出题官,为数亿车主、车迷们打造全新的知识变现专属阵地。网友下载最新版易车APP即可参与“易战成名”,赢取千万易车币。  上线初期,“易战成名”将以每日两场的频率出现,每场设置12道题目,时长20分钟,每场获胜的网友可分享价值一百万人民币的一千万易车币。答题结束后,一千万易车币会即时均分至通关网友的易车账户中。易车币是易车推出的会员激励机制,网友使用易车币可在车币商城兑换易车原创设计或精挑细选的汽车周边、3C数码、生活居家等丰富的实物商品,如大疆无人机、戴森吹风机、马克杯、电脑包等等。  与市面上的直播答题相比,“易战成名”同样设置了复活卡,网友分享给好友,即可与好友各获得一张复活卡。不同的是,“易战成名”更聚焦汽车主题,以汽车知识、品牌故事、使用技巧等题目为主,适当增加生活常识、趣味知识等题目。此外,有颜又有才的出题官是“易战成名”的另一大特色,易车当家主持旭子、美女汽车博主布朗倪、中俄混血美女Tina等知名大咖将担任出题官。  2月5日第一期“易战成名”分为上午11:30、晚上9:30两场,题目来自易车专业编辑和普通网友的征集,设计合理、难度适中。未来,“易战成名”还会持续优化后台技术,在题目类型、组团答题、通关机制等方面展开创新,带给用户有趣好玩,既涨知识又容易变现的直播答题体验。  上线直播答题是易车满足用户需求,创新沟通方式的又一次尝试。直播答题规则简单、参与门槛低,在这种高奖金、高互动的封闭环境中,用户以全新的互动方式获取了汽车知识与趣味体验。对易车而言,直播答题也将带来新的流量来源,促进易车用户留存率和活跃度的提高。  在此之前,易车已率先在行业推出了视频直播车展、超清VR看车、智能购车机器人“小艾” 等等。去年还联合近40个泛汽车领域IP生产出汽车与相声、脱口秀、漫画、游记等跨界混搭的优质内容,引领了汽车内容的年轻化、趣味化潮流。融合流行形态,应用前沿技术,易车通过持续创新与用户的连接方式、互动方式,满足用户对资讯、服务的多维度需求,更好地践行“连接500万汽车从业者与2亿车主”的使命。

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·本报记者 :才韵贤·

编辑:才韵贤


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